Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Město Zubří.
Krajský úřad Zlínského kraje IČ: 70891320
tř.Tomáše Bati 21 tel.: 577 043 509
761 90 Zlín e-mail: pavel.hamal@kr-zlinsky.cz,www.kr-zlinsky.cz
<br>
<br>
Odbor dopravy a silničního
hospodářství
oddělení silničního hospodářství
<br>
<br>
<br>
<br> datum oprávněná úřední osoba číslo jednací spisová značka
<br> 23.květen 2017 Ing.XXXXX XXXXX KUZL XXXXX/XXXX KUSP XXXXX/XXXX DOPHa
<br>
<br>
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
<br>
<br> OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY
<br> Stanovení přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích
<br>
<br>
<br> Krajský úřad Zlínského kraje,odbor dopravy a silničního hospodářství,sídlo: Zlín (dále jen „ODSH
<br> Zlín“),podle ustanovení § 124 odst.4 písm.b) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních
<br> komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon o silničním provozu),ve znění pozdějších předpisů
<br> (dále jen „zák.č.361/2000 Sb.“) příslušný orgán státní správy ve věcech stanovení místní a přechodné
<br> úpravy provozu na pozemních komunikacích na silnici I.třídy a užití zařízení pro provozní informace
<br> na silnici I.třídy,na základě návrhu žadatele – společnosti SILNICE GROUP a.s <.>,sídlo: Na Florenci
<br> 2116/15,110 00 Praha 1,IČO: 62242105 (dále jen „SILNICE GROUP“) ze dne 3.5.2017,kterou
<br> zastupuje na základě plné moci ze dne 30.11.2015 společnost NVB LINE s.r.o <.>,sídlo: Cukrovar 716 <,>
<br> 768 21 Kvasice,IČ: 26979675 (dále jen „NVB LINE“),po projednání s dotčeným orgánem,kterým je
<br> Policie České republiky,Krajské ředitelství policie Zlínského kraje,dopravní inspektorát,sídlo: Vsetín
<br> (dále jen „DI Vsetín“) a jeho písemného vyjádření vydaného dne 3.5.2017 pod č.j.KRPZ-91870-49/ČJ-
<br> 2015-151506 <,>
<br> opatřením obecné povahy (dále jen „OOP“) podle ustanovení § 171 a násl.části šesté zákona č.500/2004
<br> Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „správní řád“) a podle ustanovení § 77 odst.1
<br> písm.b) zák.č.361/2000 Sb.<,>
<br>
<br> stanoví přechodnou úpravu provozu
<br>
<br> na silnici: I/35 v k.ú.Zubří,okres Vsetín ve Zlínském kraji <,>
<br> v místě: od km cca 320,400 po km 321,400 dle staničení LGDMS,tj.v úseku křižovatky
<br> se silnicí III/01877 v obci Zubří ve směru staničení na Rožnov pod Radhoštěm
<br> – viz situace v příloze <,>
<br>
<br>
<br> Strana 2 (celkem 4) KUZL 30240/2017
<br>
<br>
v termínu: po nabytí účinnosti tohoto stanovení dle rozhodnutí příslušného silničního
<br> správního úřadu o uzavírce <,>
<br> z důvodu: realizace stavby: „Silnice I/35 Zubří,křižovatka se silnicí III/01877“,VII <.>
<br> etapa <,>
<br> v rozsahu úpravy: dle situací,které jsou přílohou a nedílnou součástí tohoto stanovení přechodné
<br> úpravy provozu,předložených žadatelem pod názvem „VII.etapa: část 1.A <,>
<br> část 1.B,část 2,část 3,část 4“ vyhotovených dne 26.4.2017 a které byly
<br> odsouhlaseny a doplněny o podmínky uvedené ve vyjádření DI Vsetín ze dne
<br> 3.5.2017 pod č.j.KRPZ-91870-49/ČJ-2015-151506 <.>
<br>
<br> Podmínky pro provedení přechodné úpravy provozu na silnici I.třídy:
<br> 1.Budou užity a umístěny dopravní značky a dopravní zařízení v souladu se zák.č.361/2000 Sb <.>
a s vyhláškou č.294/2015 Sb <.>,kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních
<br> komunikacích,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „vyhl.č.294/2015 Sb.“).Technické
<br> požadavky na dopravní značky budou odpovídat vyhl.č.294/2015 Sb <.>,ČSN EN 12899-1 <,>
<br> Systému hodnocení přenosných svislých dopravních značek (TP 143),Zásadám pro dopravní
<br> značení na pozemních komunikacích (dále jen „TP 65“),Zásadám pro označování pracovních
<br> míst na pozemních komunikacích (dále jen „TP 66“),Zásadám pro vodorovné dopravní značení
<br> na pozemních komunikacích (TP 133) apod.Bude užito dopravních značek základního rozměru <,>
<br> retroreflexního provedení <.>
<br> 2.Práce v konečné VII.etapě budou probíhat postupně podle jednotlivých částí: část 1.A,část 1.B <,>
část 2,část 3 a část 4 - viz situace v příloze <.>
<br> 3.Přechodná úprava provozu bude umístěna před započetím „prací“ a po jejich ukončení bude
neprodleně odstraněna.Pokud „práce“ nebudou prováděny a výjezdy vozidel ze stavby nebudou
<br> realizovány,bude přechodné dopravní značení odstraněno nebo překryto <.>
<br> 4.Práce budou probíhat tak,že nebude docházet ke znečištění silnice I/35 vozidly vyjíždějícími
ze stavby.V případě znečištění komunikace je žadatel v souladu s ustanovením § 28 zák.č <.>
<br> 13/1997 Sb.povinen bez průtahů odstranit veškeré závady ve sjízdnosti nebo schůdnosti
<br> způsobené danou stavbou a pozemní komunikaci uvést do původního stavu,event.uhradit
<br> vlastníku pozemní komunikace náklady spojené s odstraněním znečištění a s uvedením
<br> pozemní komunikace do původního stavu <.>
<br> 5.Přenosné svislé dopravní značky,přechodné vodorovné dopravní značky,světelné signály <,>
dopravní zařízení a zařízení pro provozní informace smějí být užívány jen po nezbytně nutnou
<br> dobu,v takovém rozsahu a takovým způsobem,jak to nezbytně vyžaduje bezpečnost a plynulost
<br> provozu ...
Dopravní značení,které bude v rozporu s přechodným
dopravním značením bude dočasně zakryto <.>
Přechodné dopr.značení bude provedeno v základní velikosti <,>
reflexní folií tř.1 a osazeno dle TP 66 /2.vydání/ <.>
<br> A 15
<br> B
2
<br> 0
a
<br> +
B
<br> 2
1
<br> a
<br> B
2
<br> 0
a
<br>
<br> A
1
<br> 0
+
<br> B
2
<br> 1
a
<br> 0
m
<br> 0m
<br> min.2,75m
<br> S
S
<br> Z
<br> 1
0
<br> m
S
<br> S
Z57
<br> 3
<br> A
1
<br> 5
<br> A
1
<br> 5
<br> A
1
<br> 5
<br> P 6 + C3a
<br> C
4
<br> b
<br> B 26
<br> B 20a
<br> B 21a
<br> 3
<br> A10
<br> B 20a 3
<br> A10
<br> B 20a
<br> 3
<br> C 4b
<br> A
1
<br> 5
<br> E
7
<br> A
1
<br> 5
<br> E
7
<br> IP 6 IP 6
<br> E
7
<br> A
1
<br> 0
<br> B 26
<br> B
1
<br> B
1
<br> B 20a
<br> B 21a
<br> 3
<br> A10
<br> B 20a 3
<br> A10
<br> B 20a
<br> 3
<br> C 4b
<br> A
1
<br> 5
<br> E
7
<br> IP 6 IP 6
<br> E
7
<br> A
1
<br> 0
<br> B 26
<br> B
1
<br> B
1
<br> IP
2
<br> 2
P
<br> R
Ů
<br> JE
Z
<br> D
<br>
S
T
A
<br> V
B
<br> O
U
<br> R
O
<br> Ž
N
<br> O
V
<br> P
<.> R
<br> <.>
<br> 1.část
<br> V
A
<br> L
<.> M
<br> E
Z
<br> <.>
<br> ZUBŘÍ
<br> min.2,75m
b
<br> e
to
<br> n
o
<br> vé
s
<br> vo
d
<br> id
lo
<br> V5
<br> V4 (0,25)
<br> V
4 (0,5/0,5/0,25)
<br> -
vý
<br> st
a
<br> vb
a
<br> p
ře
<br> lo
žk
<br> y
ka
<br> n
a
<br> liz
a
<br> ce
<br> III/01877
<br> 1)
<br> Souhlasíme s přechodnou úpravou provozu a na základě
§ 36 odst.3 zák.č.500/2004 Sb.(správní řád) se vzdáváme
práva vyjádřit se k podkladům rozhodnutí a souhlasíme
s vydáním tohoto rozhodnutí <.>
<br> C
2
<br> d
<br> B
2
<br> 0
a
<br> 30
<br> B
2
<br> 1
a
<br> C 2c
<br> II
I/
<br> 0
1
8
7
7
<br> p
<.> č
<br>.5
4
4
4
/5
<br> IP
6
<br> IP
6
<br> B 2
<br> B 2
<br> B 20a30
<br> B 21a
<br> IP 4b
<br> C
2
<br> b
<br> A
1
<br> 5
<br> A
1
<br> 5
<br> A
1
<br> 5
<br> A
1
<br> 5
<br> III/01877
<br> ZUBŘÍ
<br> ROŽNOV P.R <.>
<br> I/35
<br> VAL.MEZ <.>
<br> A 15 P
6
<br> E
2
<br> b
<br> C 2f
<br> A
1
<br> 5
<br> IS 11a
<br> SILNICE III/01877
SMĚR ROŽNOV P.R
<br> JEDNOSMĚRNÝ
PROVOZ
<br>
<br> IS 11a
<br> SILNICE III/01877
SMĚR ROŽNOV P.R
<br> JEDNOSMĚRNÝ
PROVOZ
<br>
<br> m
in
<br> <.>
2
<,> 7
<br> 5
m
<br> PRACOVNÍ MÍSTO
<br> - zrcadlové otočení pro práce na druhé polovině vozovky
<br> - zprovozněný úsek
<br> LEGENDA:
<br> A 15
<br> - pracovní místo
<br> - navržené DZ
<br> A 15
<br> - stávajicí DZ
<br> A
1
<br> 5
<br> E
7
<br> E
7
<br> - objízdná trasa
<br> IP 4b
<br> C
2
<br> e
<br> P
6
<br> E
2
<br> b
<br> IS 11a
<br> SILNICE III/01877
SMĚR ROŽNOV P.R
<br> UZAVŘENA
<br>
<br> B 2
<br> IP
4
<br> b
<br> C 2c
<br> IS
11
<br> b
<br> IS
11
<br> b
R
<br> O
ŽN
<br> OV
P
<br>.R
<.>
<br> VA
LA
<br> ŠS
K
<br> É
M
<br> EZ
Ř
<br> ÍČ
Í
<br> IS
11
<br> b
<br> IS
11
<br> b
<br> RO
ŽN
<br> OV
P
<br>.R
<.>
<br> VA
LA
<br> ŠS
KÉ
<br> M
EZ
<br> Ř
ÍČ
<br> Í
<br> IS11b
<br> ROŽN
OV P.R
<br> <.>
VALAŠ
<br> SKÉ M
EZŘÍČ
<br> Í
<br> IS11b
<br> B
2
<br> 4
a
<br> B
2
<br> 4
b
<br> IS
1
<br> 1
a
<br> S
IL
<br> N
IC
<br> E
III/0
<br> 1
8
7
7
<br> S
M
<br> Ě
R
<br> R
O
<br> Ž
N
<br> O
V
<br> P
<.> R
<br> U
Z
<br> A
V
<br> Ř
E
<br> N
A
<br>
<br> IS 11a
<br> SILNICE III/01877
SMĚR ROŽNOV P.R
<br> UZAVŘENA
<br>
<br> B 2
<br> IP
4
<br> b
<br> C 2c
<br> IS
11
<br> b
<br> IS
11
<br> b
R
<br> O
ŽN
<br> OV
P
<br>.R
<.>
<br> VA
LA
<br> ŠS
K
<br> É
M
<br> EZ
Ř
<br> ÍČ
Í
<br> IS
11
<br> b
<br> IS
11
<br> b
<br> RO
ŽN
<br> OV
P
<br>.R
<.>
<br> VA
LA
<br> ŠS
KÉ
<br> M
EZ
<br> Ř
ÍČ
<br> Í
<br> IS11b
<br> ROŽN
OV P.R
<br> <.>
VALAŠ
<br> SKÉ M
EZŘÍČ
<br> Í
<br> IS11b
<br> B
2
<br> 4
a
<br> B
2
<br> 4
b
<br> IS
1
<br> 1
a
<br> S
IL
<br> N
IC
<br> E
III/0
<br> 1
8
7
7
<br> S
M
<br> Ě
R
<br> R
O
<br> Ž
N
<br> O
V
<br> P
<.> R
<br> U
Z
<br> A
V
<br> Ř
E
<br> N
A
<br>
<br> IS 11a
<br> SILNICE III/01877
SMĚR ROŽNOV P.R
<br> UZAVŘENA
<br>
<br> IS 11a
<br> SILNICE III/01877
SMĚR ROŽNOV P.R
<br> UZAVŘENA
<br>
<br> p.č.5452/1
<br> p.č.5451/1
<br> p.č.650
<br> p.č.692/3
<br> p.č.5442/3
<br> p
<.> č
<br>.5
4
8
9
/3
<br> IS 11a
<br> SILNICE III/01877
SMĚR ROŽNOV P.R
<br> UZAVŘENA
<br>
<br> B 2
<br> IP
4
<br> b
<br> C 2c
<br> IS
11
<br> b
<br> IS
11
<br> b
R
<br> O
ŽN
<br> OV
P
<br>.R
<.>
<br> VA
LA
<br> ŠS
K
<br> É
M
<br> EZ
Ř
<br> ÍČ
Í
<br> IS
11
<br> b
<br> IS
11
<br> b
<br> RO
ŽN
<br> OV
P
<br>.R
<.>
<br> VA
LA
<br> ŠS
KÉ
<br> M
EZ
<br> Ř
ÍČ
<br> Í
<br> IS11b
<br> ROŽN
OV P.R
<br> <.>
VALAŠ
<br> SKÉ M
EZŘÍČ
<br> Í
<br> IS11b
<br> B
2
<br> 4
a
<br> B
2
<br> 4
b
<br> IS 11a
<br> SILNICE III/01877
SMĚR ROŽNOV P.R
<br> UZAVŘENA
<br>
<br> B 2
<br> IP
4
<br> b
<br> C 2c
<br> IS
11
<br> b
<br> IS
11
<br> b
R
<br> O
ŽN
<br> OV
P
<br>.R
<.>
<br> VA
LA
<br> ŠS
K
<br> É
M
<br> EZ
Ř
<br> ÍČ
Í
<br> IS
11
<br> b
<br> IS
11
<br> b
<br> RO
ŽN
<br> OV
P
<br>.R
<.>
<br> VA
LA
<br> ŠS
KÉ
<br> M
EZ
<br> Ř
ÍČ
<br> Í
<br> IS11b
<br> ROŽN
OV P.R
<br> <.>
VALAŠ
<br> SKÉ M
EZŘÍČ
<br> Í
<br> IS11b
<br> B
2
<br> 4
a
<br> B
2
<br> 4
b
<br> A
1
<br> 5
<br> A
1
<br> 5
<br> p.č.5442/1
<br> p.č.3693
<br> p.č.5442/3
<br> p.č.2210/2
<br> p.č.2210/4
<br> p.č.2211/4
<br> 1
<br> IS
1
<br> 1
a
<br> S
IL
<br> N
IC
<br> E
III/0
<br> 1
...
Dopravní značení,které bude v rozporu s přechodným
dopravním značením bude dočasně zakryto <.>
Přechodné dopr.značení bude provedeno v základní velikosti <,>
reflexní folií tř.1 a osazeno dle TP 66 /2.vydání/ <.>
<br> A 15
<br> B
2
<br> 0
a
<br> +
B
<br> 2
1
<br> a
<br> B
2
<br> 0
a
<br>
<br> A
1
<br> 0
+
<br> B
2
<br> 1
a
<br> 0
m
<br> 0m
<br> min.2,75m
<br> S
S
<br> Z
<br> 1
0
<br> m
S
<br> S
Z57
<br> 3
<br> A
1
<br> 5
<br> A
1
<br> 5
<br> A
1
<br> 5
<br> P 6 + C3a
<br> C
4
<br> b
<br> B 26
<br> B 20a
<br> B 21a
<br> 3
<br> A10
<br> B 20a 3
<br> A10
<br> B 20a
<br> 3
<br> C 4b
<br> A
1
<br> 5
<br> E
7
<br> A
1
<br> 5
<br> E
7
<br> IP 6 IP 6
<br> E
7
<br> A
1
<br> 0
<br> B 26
<br> B
1
<br> B
1
<br> B 20a
<br> B 21a
<br> 3
<br> A10
<br> B 20a 3
<br> A10
<br> B 20a
<br> 3
<br> C 4b
<br> A
1
<br> 5
<br> E
7
<br> IP 6 IP 6
<br> E
7
<br> A
1
<br> 0
<br> B 26
<br> B
1
<br> B
1
<br> IP
2
<br> 2
P
<br> R
Ů
<br> JE
Z
<br> D
<br>
S
T
A
<br> V
B
<br> O
U
<br> R
O
<br> Ž
N
<br> O
V
<br> P
<.> R
<br> <.>
<br> 1.část
<br> V
A
<br> L
<.> M
<br> E
Z
<br> <.>
<br> ZUBŘÍ
<br> min.2,75m
b
<br> e
to
<br> n
o
<br> vé
s
<br> vo
d
<br> id
lo
<br> V5
<br> V4 (0,25)
<br> V
4 (0,5/0,5/0,25)
<br> -
vý
<br> st
a
<br> vb
a
<br> p
ře
<br> lo
žk
<br> y
ka
<br> n
a
<br> liz
a
<br> ce
<br> III/01877
<br> 1)
<br> Souhlasíme s přechodnou úpravou provozu a na základě
§ 36 odst.3 zák.č.500/2004 Sb.(správní řád) se vzdáváme
práva vyjádřit se k podkladům rozhodnutí a souhlasíme
s vydáním tohoto rozhodnutí <.>
<br> C
2
<br> d
<br> B
2
<br> 0
a
<br> 30
<br> B
2
<br> 1
a
<br> C 2c
<br> II
I/
<br> 0
1
8
7
7
<br> p
<.> č
<br>.5
4
4
4
/5
<br> IP
6
<br> IP
6
<br> B 2
<br> B 2
<br> B 20a30
<br> B 21a
<br> IP 4b
<br> C
2
<br> b
<br> A
1
<br> 5
<br> A
1
<br> 5
<br> A
1
<br> 5
<br> A
1
<br> 5
<br> III/01877
<br> ZUBŘÍ
<br> ROŽNOV P.R <.>
<br> I/35
<br> VAL.MEZ <.>
<br> A 15 P
6
<br> E
2
<br> b
<br> C 2f
<br> A
1
<br> 5
<br> IS 11a
<br> SILNICE III/01877
SMĚR ROŽNOV P.R
<br> JEDNOSMĚRNÝ
PROVOZ
<br>
<br> IS 11a
<br> SILNICE III/01877
SMĚR ROŽNOV P.R
<br> JEDNOSMĚRNÝ
PROVOZ
<br>
<br> m
in
<br> <.>
2
<,> 7
<br> 5
m
<br> PRACOVNÍ MÍSTO
<br> - zrcadlové otočení pro práce na druhé polovině vozovky
<br> - zprovozněný úsek
<br> LEGENDA:
<br> A 15
<br> - pracovní místo
<br> - navržené DZ
<br> A
1
<br> 5
<br> E
7
<br> E
7
<br> - objízdná trasa
<br> IP 4b
<br> C
2
<br> e
<br> P
6
<br> E
2
<br> b
<br> IS 11a
<br> SILNICE III/01877
SMĚR ROŽNOV P.R
<br> UZAVŘENA
<br>
<br> B 2
<br> IP
4
<br> b
<br> C 2c
<br> IS
11
<br> b
<br> IS
11
<br> b
R
<br> O
ŽN
<br> OV
P
<br>.R
<.>
<br> VA
LA
<br> ŠS
K
<br> É
M
<br> EZ
Ř
<br> ÍČ
Í
<br> IS
11
<br> b
<br> IS
11
<br> b
<br> RO
ŽN
<br> OV
P
<br>.R
<.>
<br> VA
LA
<br> ŠS
KÉ
<br> M
EZ
<br> Ř
ÍČ
<br> Í
<br> IS11b
<br> ROŽN
OV P.R
<br> <.>
VALAŠ
<br> SKÉ M
EZŘÍČ
<br> Í
<br> IS11b
<br> B
2
<br> 4
a
<br> B
2
<br> 4
b
<br> IS
1
<br> 1
a
<br> S
IL
<br> N
IC
<br> E
III/0
<br> 1
8
7
7
<br> S
M
<br> Ě
R
<br> R
O
<br> Ž
N
<br> O
V
<br> P
<.> R
<br> U
Z
<br> A
V
<br> Ř
E
<br> N
A
<br>
<br> IS 11a
<br> SILNICE III/01877
SMĚR ROŽNOV P.R
<br> UZAVŘENA
<br>
<br> B 2
<br> IP
4
<br> b
<br> C 2c
<br> IS
11
<br> b
<br> IS
11
<br> b
R
<br> O
ŽN
<br> OV
P
<br>.R
<.>
<br> VA
LA
<br> ŠS
K
<br> É
M
<br> EZ
Ř
<br> ÍČ
Í
<br> IS
11
<br> b
<br> IS
11
<br> b
<br> RO
ŽN
<br> OV
P
<br>.R
<.>
<br> VA
LA
<br> ŠS
KÉ
<br> M
EZ
<br> Ř
ÍČ
<br> Í
<br> IS11b
<br> ROŽN
OV P.R
<br> <.>
VALAŠ
<br> SKÉ M
EZŘÍČ
<br> Í
<br> IS11b
<br> B
2
<br> 4
a
<br> B
2
<br> 4
b
<br> IS
1
<br> 1
a
<br> S
IL
<br> N
IC
<br> E
III/0
<br> 1
8
7
7
<br> S
M
<br> Ě
R
<br> R
O
<br> Ž
N
<br> O
V
<br> P
<.> R
<br> U
Z
<br> A
V
<br> Ř
E
<br> N
A
<br>
<br> IS 11a
<br> SILNICE III/01877
SMĚR ROŽNOV P.R
<br> UZAVŘENA
<br>
<br> IP
4
<br> b
<br> C 2c
<br> IS 11a
<br> SILNICE III/01877
SMĚR ROŽNOV P.R
<br> UZAVŘENA
<br>
<br> IP
4
<br> b
<br> C 2c
<br> A
1
<br> 5
<br> A
1
<br> 5
<br> p.č.5452/1
<br> p.č.5451/1
<br> p.č.650
<br> p.č.692/3
<br> p.č.5442/3
<br> p.č.5442/1
<br> p.č.3693
<br> p
<.> č
<br>.5
4
8
9
/3
<br> 1
<br> IS 11a
<br> SILNICE III/01877
SMĚR ROŽNOV P.R
<br> UZAVŘENA
<br>
<br> B 2
<br> IP
4
<br> b
<br> C 2c
<br> IS
11
<br> b
<br> IS
11
<br> b
R
<br> O
ŽN
<br> OV
P
<br>.R
<.>
<br> VA
LA
<br> ŠS
K
<br> É
M
<br> EZ
Ř
<br> ÍČ
Í
<br> IS
11
<br> b
<br> IS
11
<br> b
<br> RO
ŽN
<br> OV
P
<br>.R
<.>
<br> VA
LA
<br> ŠS
KÉ
<br> M
EZ
<br> Ř
ÍČ
<br> Í
<br> IS11b
<br> ROŽN
OV P.R
<br> <.>
VALAŠ
<br> SKÉ M
EZŘÍČ
<br> Í
<br> IS11b
<br> B
2
<br> 4
a
<br> B
2
<br> 4
b
<br> IS 11a
<br> SILNICE III/01877
SMĚR ROŽNOV P.R
<br> UZAVŘENA
<br>
<br> B 2
<br> IP
4
<br> b
<br> C 2c
<br> IS
11
<br> b
<br> IS
11
<br> b
R
<br> O
ŽN
<br> OV
P
<br>.R
<.>
<br> VA
LA
<br> ŠS
K
<br> É
M
<br> EZ
Ř
<br> ÍČ
Í
<br> IS
11
<br> b
<br> IS
11
<br> b
<br> RO
ŽN
<br> OV
P
<br>.R
<.>
<br> VA
LA
<br> ŠS
KÉ
<br> M
EZ
<br> Ř
ÍČ
<br> Í
<br> IS11b
<br> ROŽN
OV P.R
<br> <.>
VALAŠ
<br> SKÉ M
EZŘÍČ
<br> Í
<br> IS11b
<br> B
2
<br> 4
a
<br> B
2
<br> 4
b
<br> A
1
<br> 5
<br> A
1
<br> 5
<br> p.č.5442/1
<br> p.č.3693
<br> p.č.5442/3
<br> p.č.2210/2
<br> ...
Dopravní značení,které bude v rozporu s přechodným
dopravním značením bude dočasně zakryto <.>
Přechodné dopr.značení bude provedeno v základní velikosti <,>
reflexní folií tř.1 a osazeno dle TP 66 /2.vydání/ <.>
<br> A 15
<br> B
2
<br> 0
a
<br> +
B
<br> 2
1
<br> a
<br> B
2
<br> 0
a
<br>
<br> A
1
<br> 0
+
<br> B
2
<br> 1
a
<br> 0
m
<br> 0m
<br> min.2,75m
<br> S
S
<br> Z
<br> 1
0
<br> m
S
<br> S
Z57
<br> 3
<br> A
1
<br> 5
<br> A
1
<br> 5
<br> A
1
<br> 5
<br> P 6 + C3a
<br> C
4
<br> b
<br> B 26
<br> B 20a
<br> B 21a
<br> 3
<br> A10
<br> B 20a 3
<br> A10
<br> B 20a
<br> 3
<br> C 4b
<br> A
1
<br> 5
<br> E
7
<br> A
1
<br> 5
<br> E
7
<br> IP 6 IP 6
<br> E
7
<br> A
1
<br> 0
<br> B 26
<br> B
1
<br> B
1
<br> B 20a
<br> B 21a
<br> 3
<br> A10
<br> B 20a 3
<br> A10
<br> B 20a
<br> 3
<br> C 4b
<br> A
1
<br> 5
<br> E
7
<br> IP 6 IP 6
<br> E
7
<br> A
1
<br> 0
<br> B 26
<br> B
1
<br> B
1
<br> IP
2
<br> 2
P
<br> R
Ů
<br> JE
Z
<br> D
<br>
S
T
A
<br> V
B
<br> O
U
<br> R
O
<br> Ž
N
<br> O
V
<br> P
<.> R
<br> <.>
<br> 1.část
<br> V
A
<br> L
<.> M
<br> E
Z
<br> <.>
<br> ZUBŘÍ
<br> min.2,75m
b
<br> e
to
<br> n
o
<br> vé
s
<br> vo
d
<br> id
lo
<br> V5
<br> V4 (0,25)
<br> V
4 (0,5/0,5/0,25)
<br> -
vý
<br> st
a
<br> vb
a
<br> p
ře
<br> lo
žk
<br> y
ka
<br> n
a
<br> liz
a
<br> ce
<br> III/01877
<br> 1)
<br> Souhlasíme s přechodnou úpravou provozu a na základě
§ 36 odst.3 zák.č.500/2004 Sb.(správní řád) se vzdáváme
práva vyjádřit se k podkladům rozhodnutí a souhlasíme
s vydáním tohoto rozhodnutí <.>
<br> C
2
<br> d
<br> B
2
<br> 0
a
<br> 30
<br> B
2
<br> 1
a
<br> C 2c
<br> II
I/
<br> 0
1
8
7
7
<br> p
<.> č
<br>.5
4
4
4
/5
<br> IP
6
<br> IP
6
<br> B 2
<br> B 2
<br> B 20a30
<br> B 21a
<br> IP 4b
<br> C
2
<br> b
<br> A
1
<br> 5
<br> A
1
<br> 5
<br> A
1
<br> 5
<br> A
1
<br> 5
<br> III/01877
<br> ZUBŘÍ
<br> ROŽNOV P.R <.>
<br> I/35
<br> VAL.MEZ <.>
<br> A 15 P
6
<br> E
2
<br> b
<br> C 2f
<br> A
1
<br> 5
<br> IS 11a
<br> SILNICE III/01877
SMĚR ROŽNOV P.R
<br> JEDNOSMĚRNÝ
PROVOZ
<br>
<br> IS 11a
<br> SILNICE III/01877
SMĚR ROŽNOV P.R
<br> JEDNOSMĚRNÝ
PROVOZ
<br>
<br> m
in
<br> <.>
2
<,> 7
<br> 5
m
<br> PRACOVNÍ MÍSTO
<br> - zrcadlové otočení pro práce na druhé polovině vozovky
<br> - zprovozněný úsek
<br> LEGENDA:
<br> A 15
<br> - pracovní místo
<br> - navržené DZ
<br> A 15
<br> - stávajicí DZ
<br> A
1
<br> 5
<br> E
7
<br> E
7
<br> - objízdná trasa
<br> IP 4b
<br> C
2
<br> e
<br> P
6
<br> E
2
<br> b
<br> IS 11a
<br> SILNICE III/01877
SMĚR ROŽNOV P.R
<br> UZAVŘENA
<br>
<br> B 2
<br> IP
4
<br> b
<br> C 2c
<br> IS
11
<br> b
<br> IS
11
<br> b
R
<br> O
ŽN
<br> OV
P
<br>.R
<.>
<br> VA
LA
<br> ŠS
K
<br> É
M
<br> EZ
Ř
<br> ÍČ
Í
<br> IS
11
<br> b
<br> IS
11
<br> b
<br> RO
ŽN
<br> OV
P
<br>.R
<.>
<br> VA
LA
<br> ŠS
KÉ
<br> M
EZ
<br> Ř
ÍČ
<br> Í
<br> IS11b
<br> ROŽN
OV P.R
<br> <.>
VALAŠ
<br> SKÉ M
EZŘÍČ
<br> Í
<br> IS11b
<br> B
2
<br> 4
a
<br> B
2
<br> 4
b
<br> IS
1
<br> 1
a
<br> S
IL
<br> N
IC
<br> E
III/0
<br> 1
8
7
7
<br> S
M
<br> Ě
R
<br> R
O
<br> Ž
N
<br> O
V
<br> P
<.> R
<br> U
Z
<br> A
V
<br> Ř
E
<br> N
A
<br>
<br> IS 11a
<br> SILNICE III/01877
SMĚR ROŽNOV P.R
<br> UZAVŘENA
<br>
<br> B 2
<br> IP
4
<br> b
<br> C 2c
<br> IS
11
<br> b
<br> IS
11
<br> b
R
<br> O
ŽN
<br> OV
P
<br>.R
<.>
<br> VA
LA
<br> ŠS
K
<br> É
M
<br> EZ
Ř
<br> ÍČ
Í
<br> IS
11
<br> b
<br> IS
11
<br> b
<br> RO
ŽN
<br> OV
P
<br>.R
<.>
<br> VA
LA
<br> ŠS
KÉ
<br> M
EZ
<br> Ř
ÍČ
<br> Í
<br> IS11b
<br> ROŽN
OV P.R
<br> <.>
VALAŠ
<br> SKÉ M
EZŘÍČ
<br> Í
<br> IS11b
<br> B
2
<br> 4
a
<br> B
2
<br> 4
b
<br> IS
1
<br> 1
a
<br> S
IL
<br> N
IC
<br> E
III/0
<br> 1
8
7
7
<br> S
M
<br> Ě
R
<br> R
O
<br> Ž
N
<br> O
V
<br> P
<.> R
<br> U
Z
<br> A
V
<br> Ř
E
<br> N
A
<br>
<br> IS 11a
<br> SILNICE III/01877
SMĚR ROŽNOV P.R
<br> UZAVŘENA
<br>
<br> IP
4
<br> b
<br> C 2c
<br> IS 11a
<br> SILNICE III/01877
SMĚR ROŽNOV P.R
<br> UZAVŘENA
<br>
<br> IP
4
<br> b
<br> C 2c
<br> A
1
<br> 5
<br> A
1
<br> 5
<br> p.č.5452/1
<br> p.č.5451/1
<br> p.č.650
<br> p.č.692/3
<br> p.č.5442/3
<br> p.č.5442/1
<br> p.č.3693
<br> p
<.> č
<br>.5
4
8
9
/3
<br> 1
<br> IS 11a
<br> SILNICE III/01877
SMĚR ROŽNOV P.R
<br> UZAVŘENA
<br>
<br> B 2
<br> IP
4
<br> b
<br> C 2c
<br> IS
11
<br> b
<br> IS
11
<br> b
R
<br> O
ŽN
<br> OV
P
<br>.R
<.>
<br> VA
LA
<br> ŠS
K
<br> É
M
<br> EZ
Ř
<br> ÍČ
Í
<br> IS
11
<br> b
<br> IS
11
<br> b
<br> RO
ŽN
<br> OV
P
<br>.R
<.>
<br> VA
LA
<br> ŠS
KÉ
<br> M
EZ
<br> Ř
ÍČ
<br> Í
<br> IS11b
<br> ROŽN
OV P.R
<br> <.>
VALAŠ
<br> SKÉ M
EZŘÍČ
<br> Í
<br> IS11b
<br> B
2
<br> 4
a
<br> B
2
<br> 4
b
<br> IS 11a
<br> SILNICE III/01877
SMĚR ROŽNOV P.R
<br> UZAVŘENA
<br>
<br> B 2
<br> IP
4
<br> b
<br> C 2c
<br> IS
11
<br> b
<br> IS
11
<br> b
R
<br> O
ŽN
<br> OV
P
<br>.R
<.>
<br> VA
LA
<br> ŠS
K
<br> É
M
<br> EZ
Ř
<br> ÍČ
Í
<br> IS
11
<br> b
<br> IS
11
<br> b
<br> RO
ŽN
<br> OV
P
<br>.R
<.>
<br> VA
LA
<br> ŠS
KÉ
<br> M
EZ
<br> Ř
ÍČ
<br> Í
<br> IS11b
<br> ROŽN
OV P.R
<br> <.>
VALAŠ
<br> SKÉ M
EZŘÍČ
<br> Í
<br> IS11b
<br> B
2
<br> 4
a
<br> B
2
<br> 4
b
<br> A
1
<br> 5
<br> A
1
<br> 5
<br> p.č.5442/1
<br> p.č.3693
<br> p....
Dopravní značení,které bude v rozporu s přechodným
dopravním značením bude dočasně zakryto <.>
Přechodné dopr.značení bude provedeno v základní velikosti <,>
reflexní folií tř.1 a osazeno dle TP 66 /2.vydání/ <.>
<br> A 15
<br> B
2
<br> 0
a
<br> +
B
<br> 2
1
<br> a
<br> B
2
<br> 0
a
<br>
<br> A
1
<br> 0
+
<br> B
2
<br> 1
a
<br> 0
m
<br> 0m
<br> min.2,75m
<br> S
S
<br> Z
<br> 1
0
<br> m
S
<br> S
Z57
<br> 3
<br> A
1
<br> 5
<br> A
1
<br> 5
<br> A
1
<br> 5
<br> P 6 + C3a
<br> C
4
<br> b
<br> B 26
<br> B 20a
<br> B 21a
<br> 3
<br> A10
<br> B 20a 3
<br> A10
<br> B 20a
<br> 3
<br> C 4b
<br> A
1
<br> 5
<br> E
7
<br> A
1
<br> 5
<br> E
7
<br> IP 6 IP 6
<br> E
7
<br> A
1
<br> 0
<br> B 26
<br> B
1
<br> B
1
<br> B 20a
<br> B 21a
<br> 3
<br> A10
<br> B 20a 3
<br> A10
<br> B 20a
<br> 3
<br> C 4b
<br> A
1
<br> 5
<br> E
7
<br> IP 6 IP 6
<br> E
7
<br> A
1
<br> 0
<br> B 26
<br> B
1
<br> B
1
<br> IP
2
<br> 2
P
<br> R
Ů
<br> JE
Z
<br> D
<br>
S
T
A
<br> V
B
<br> O
U
<br> R
O
<br> Ž
N
<br> O
V
<br> P
<.> R
<br> <.>
<br> 1.část
<br> V
A
<br> L
<.> M
<br> E
Z
<br> <.>
<br> ZUBŘÍ
<br> min.2,75m
b
<br> e
to
<br> n
o
<br> vé
s
<br> vo
d
<br> id
lo
<br> V5
<br> V4 (0,25)
<br> V
4 (0,5/0,5/0,25)
<br> -
vý
<br> st
a
<br> vb
a
<br> p
ře
<br> lo
žk
<br> y
ka
<br> n
a
<br> liz
a
<br> ce
<br> III/01877
<br> 1)
<br> Souhlasíme s přechodnou úpravou provozu a na základě
§ 36 odst.3 zák.č.500/2004 Sb.(správní řád) se vzdáváme
práva vyjádřit se k podkladům rozhodnutí a souhlasíme
s vydáním tohoto rozhodnutí <.>
<br> C
2
<br> d
<br> B
2
<br> 0
a
<br> 30
<br> B
2
<br> 1
a
<br> C 2c
<br> II
I/
<br> 0
1
8
7
7
<br> p
<.> č
<br>.5
4
4
4
/5
<br> IP
6
<br> IP
6
<br> B 2
<br> B 2
<br> B 20a30
<br> B 21a
<br> IP 4b
<br> C
2
<br> b
<br> A
1
<br> 5
<br> A
1
<br> 5
<br> A
1
<br> 5
<br> A
1
<br> 5
<br> III/01877
<br> ZUBŘÍ
<br> ROŽNOV P.R <.>
<br> I/35
<br> VAL.MEZ <.>
<br> A 15 P
6
<br> E
2
<br> b
<br> C 2f
<br> A
1
<br> 5
<br> IS 11a
<br> SILNICE III/01877
SMĚR ROŽNOV P.R
<br> JEDNOSMĚRNÝ
PROVOZ
<br>
<br> IS 11a
<br> SILNICE III/01877
SMĚR ROŽNOV P.R
<br> JEDNOSMĚRNÝ
PROVOZ
<br>
<br> m
in
<br> <.>
2
<,> 7
<br> 5
m
<br> PRACOVNÍ MÍSTO
<br> - zrcadlové otočení pro práce na druhé polovině vozovky
<br> - zprovozněný úsek
<br> LEGENDA:
<br> A 15
<br> - pracovní místo
<br> - navržené DZ
<br> A 15
<br> - stávajicí DZ
<br> A
1
<br> 5
<br> E
7
<br> E
7
<br> - objízdná trasa
<br> IP 4b
<br> C
2
<br> e
<br> P
6
<br> E
2
<br> b
<br> IS 11a
<br> SILNICE III/01877
SMĚR ROŽNOV P.R
<br> UZAVŘENA
<br>
<br> B 2
<br> IP
4
<br> b
<br> C 2c
<br> IS
11
<br> b
<br> IS
11
<br> b
R
<br> O
ŽN
<br> OV
P
<br>.R
<.>
<br> VA
LA
<br> ŠS
K
<br> É
M
<br> EZ
Ř
<br> ÍČ
Í
<br> IS
11
<br> b
<br> IS
11
<br> b
<br> RO
ŽN
<br> OV
P
<br>.R
<.>
<br> VA
LA
<br> ŠS
KÉ
<br> M
EZ
<br> Ř
ÍČ
<br> Í
<br> IS11b
<br> ROŽN
OV P.R
<br> <.>
VALAŠ
<br> SKÉ M
EZŘÍČ
<br> Í
<br> IS11b
<br> B
2
<br> 4
a
<br> B
2
<br> 4
b
<br> IS
1
<br> 1
a
<br> S
IL
<br> N
IC
<br> E
III/0
<br> 1
8
7
7
<br> S
M
<br> Ě
R
<br> R
O
<br> Ž
N
<br> O
V
<br> P
<.> R
<br> U
Z
<br> A
V
<br> Ř
E
<br> N
A
<br>
<br> IS 11a
<br> SILNICE III/01877
SMĚR ROŽNOV P.R
<br> UZAVŘENA
<br>
<br> B 2
<br> IP
4
<br> b
<br> C 2c
<br> IS
11
<br> b
<br> IS
11
<br> b
R
<br> O
ŽN
<br> OV
P
<br>.R
<.>
<br> VA
LA
<br> ŠS
K
<br> É
M
<br> EZ
Ř
<br> ÍČ
Í
<br> IS
11
<br> b
<br> IS
11
<br> b
<br> RO
ŽN
<br> OV
P
<br>.R
<.>
<br> VA
LA
<br> ŠS
KÉ
<br> M
EZ
<br> Ř
ÍČ
<br> Í
<br> IS11b
<br> ROŽN
OV P.R
<br> <.>
VALAŠ
<br> SKÉ M
EZŘÍČ
<br> Í
<br> IS11b
<br> B
2
<br> 4
a
<br> B
2
<br> 4
b
<br> IS
1
<br> 1
a
<br> S
IL
<br> N
IC
<br> E
III/0
<br> 1
8
7
7
<br> S
M
<br> Ě
R
<br> R
O
<br> Ž
N
<br> O
V
<br> P
<.> R
<br> U
Z
<br> A
V
<br> Ř
E
<br> N
A
<br>
<br> IS 11a
<br> SILNICE III/01877
SMĚR ROŽNOV P.R
<br> UZAVŘENA
<br>
<br> IP
4
<br> b
<br> C 2c
<br> IS 11a
<br> SILNICE III/01877
SMĚR ROŽNOV P.R
<br> UZAVŘENA
<br>
<br> IP
4
<br> b
<br> C 2c
<br> A
1
<br> 5
<br> A
1
<br> 5
<br> p.č.5452/1
<br> p.č.5451/1
<br> p.č.650
<br> p.č.692/3
<br> p.č.5442/3
<br> p.č.5442/1
<br> p.č.3693
<br> p
<.> č
<br>.5
4
8
9
/3
<br> 1
<br> IS 11a
<br> SILNICE III/01877
SMĚR ROŽNOV P.R
<br> UZAVŘENA
<br>
<br> B 2
<br> IP
4
<br> b
<br> C 2c
<br> IS
11
<br> b
<br> IS
11
<br> b
R
<br> O
ŽN
<br> OV
P
<br>.R
<.>
<br> VA
LA
<br> ŠS
K
<br> É
M
<br> EZ
Ř
<br> ÍČ
Í
<br> IS
11
<br> b
<br> IS
11
<br> b
<br> RO
ŽN
<br> OV
P
<br>.R
<.>
<br> VA
LA
<br> ŠS
KÉ
<br> M
EZ
<br> Ř
ÍČ
<br> Í
<br> IS11b
<br> ROŽN
OV P.R
<br> <.>
VALAŠ
<br> SKÉ M
EZŘÍČ
<br> Í
<br> IS11b
<br> B
2
<br> 4
a
<br> B
2
<br> 4
b
<br> IS 11a
<br> SILNICE III/01877
SMĚR ROŽNOV P.R
<br> UZAVŘENA
<br>
<br> B 2
<br> IP
4
<br> b
<br> C 2c
<br> IS
11
<br> b
<br> IS
11
<br> b
R
<br> O
ŽN
<br> OV
P
<br>.R
<.>
<br> VA
LA
<br> ŠS
K
<br> É
M
<br> EZ
Ř
<br> ÍČ
Í
<br> IS
11
<br> b
<br> IS
11
<br> b
<br> RO
ŽN
<br> OV
P
<br>.R
<.>
<br> VA
LA
<br> ŠS
KÉ
<br> M
EZ
<br> Ř
ÍČ
<br> Í
<br> IS11b
<br> ROŽN
OV P.R
<br> <.>
VALAŠ
<br> SKÉ M
EZŘÍČ
<br> Í
<br> IS11b
<br> B
2
<br> 4
a
<br> B
2
<br> 4
b
<br> A
1
<br> 5
<br> A
1
<br> 5
<br> p.č.5442/1
<br> p.č.3693
<br> p....
Dopravní značení,které bude v rozporu s přechodným
dopravním značením bude dočasně zakryto <.>
Přechodné dopr.značení bude provedeno v základní velikosti <,>
reflexní folií tř.1 a osazeno dle TP 66 /2.vydání/ <.>
<br> A 15
<br> B
2
<br> 0
a
<br> +
B
<br> 2
1
<br> a
<br> B
2
<br> 0
a
<br>
<br> A
1
<br> 0
+
<br> B
2
<br> 1
a
<br> 0
m
<br> 0m
<br> min.2,75m
<br> S
S
<br> Z
<br> 1
0
<br> m
S
<br> S
Z57
<br> 3
<br> A
1
<br> 5
<br> A
1
<br> 5
<br> A
1
<br> 5
<br> P 6 + C3a
<br> C
4
<br> b
<br> B 26
<br> B 20a
<br> B 21a
<br> 3
<br> A10
<br> B 20a 3
<br> A10
<br> B 20a
<br> 3
<br> C 4b
<br> A
1
<br> 5
<br> E
7
<br> A
1
<br> 5
<br> E
7
<br> IP 6 IP 6
<br> E
7
<br> A
1
<br> 0
<br> B 26
<br> B
1
<br> B
1
<br> B 20a
<br> B 21a
<br> 3
<br> A10
<br> B 20a 3
<br> A10
<br> B 20a
<br> 3
<br> C 4b
<br> A
1
<br> 5
<br> E
7
<br> IP 6 IP 6
<br> E
7
<br> A
1
<br> 0
<br> B 26
<br> B
1
<br> B
1
<br> IP
2
<br> 2
P
<br> R
Ů
<br> JE
Z
<br> D
<br>
S
T
A
<br> V
B
<br> O
U
<br> R
O
<br> Ž
N
<br> O
V
<br> P
<.> R
<br> <.>
<br> 1.část
<br> V
A
<br> L
<.> M
<br> E
Z
<br> <.>
<br> ZUBŘÍ
<br> min.2,75m
b
<br> e
to
<br> n
o
<br> vé
s
<br> vo
d
<br> id
lo
<br> V5
<br> V4 (0,25)
<br> V
4 (0,5/0,5/0,25)
<br> -
vý
<br> st
a
<br> vb
a
<br> p
ře
<br> lo
žk
<br> y
ka
<br> n
a
<br> liz
a
<br> ce
<br> III/01877
<br> 1)
<br> Souhlasíme s přechodnou úpravou provozu a na základě
§ 36 odst.3 zák.č.500/2004 Sb.(správní řád) se vzdáváme
práva vyjádřit se k podkladům rozhodnutí a souhlasíme
s vydáním tohoto rozhodnutí <.>
<br> C
2
<br> d
<br> B
2
<br> 0
a
<br> 30
<br> B
2
<br> 1
a
<br> C 2c
<br> II
I/
<br> 0
1
8
7
7
<br> p
<.> č
<br>.5
4
4
4
/5
<br> IP
6
<br> IP
6
<br> B 2
<br> B 2
<br> B 20a30
<br> B 21a
<br> IP 4b
<br> C
2
<br> b
<br> A
1
<br> 5
<br> A
1
<br> 5
<br> A
1
<br> 5
<br> A
1
<br> 5
<br> III/01877
<br> ZUBŘÍ
<br> ROŽNOV P.R <.>
<br> I/35
<br> VAL.MEZ <.>
<br> A 15 P
6
<br> E
2
<br> b
<br> C 2f
<br> A
1
<br> 5
<br> IS 11a
<br> SILNICE III/01877
SMĚR ROŽNOV P.R
<br> JEDNOSMĚRNÝ
PROVOZ
<br>
<br> IS 11a
<br> SILNICE III/01877
SMĚR ROŽNOV P.R
<br> JEDNOSMĚRNÝ
PROVOZ
<br>
<br> m
in
<br> <.>
2
<,> 7
<br> 5
m
<br> PRACOVNÍ MÍSTO
<br> - zrcadlové otočení pro práce na druhé polovině vozovky
<br> - zprovozněný úsek
<br> LEGENDA:
<br> A 15
<br> - pracovní místo
<br> - navržené DZ
<br> A 15
<br> - stávajicí DZ
<br> A
1
<br> 5
<br> E
7
<br> E
7
<br> - objízdná trasa
<br> IP 4b
<br> C
2
<br> e
<br> P
6
<br> E
2
<br> b
<br> IS 11a
<br> SILNICE III/01877
SMĚR ROŽNOV P.R
<br> UZAVŘENA
<br>
<br> B 2
<br> IP
4
<br> b
<br> C 2c
<br> IS
11
<br> b
<br> IS
11
<br> b
R
<br> O
ŽN
<br> OV
P
<br>.R
<.>
<br> VA
LA
<br> ŠS
K
<br> É
M
<br> EZ
Ř
<br> ÍČ
Í
<br> IS
11
<br> b
<br> IS
11
<br> b
<br> RO
ŽN
<br> OV
P
<br>.R
<.>
<br> VA
LA
<br> ŠS
KÉ
<br> M
EZ
<br> Ř
ÍČ
<br> Í
<br> IS11b
<br> ROŽN
OV P.R
<br> <.>
VALAŠ
<br> SKÉ M
EZŘÍČ
<br> Í
<br> IS11b
<br> B
2
<br> 4
a
<br> B
2
<br> 4
b
<br> IS
1
<br> 1
a
<br> S
IL
<br> N
IC
<br> E
III/0
<br> 1
8
7
7
<br> S
M
<br> Ě
R
<br> R
O
<br> Ž
N
<br> O
V
<br> P
<.> R
<br> U
Z
<br> A
V
<br> Ř
E
<br> N
A
<br>
<br> IS 11a
<br> SILNICE III/01877
SMĚR ROŽNOV P.R
<br> UZAVŘENA
<br>
<br> B 2
<br> IP
4
<br> b
<br> C 2c
<br> IS
11
<br> b
<br> IS
11
<br> b
R
<br> O
ŽN
<br> OV
P
<br>.R
<.>
<br> VA
LA
<br> ŠS
K
<br> É
M
<br> EZ
Ř
<br> ÍČ
Í
<br> IS
11
<br> b
<br> IS
11
<br> b
<br> RO
ŽN
<br> OV
P
<br>.R
<.>
<br> VA
LA
<br> ŠS
KÉ
<br> M
EZ
<br> Ř
ÍČ
<br> Í
<br> IS11b
<br> ROŽN
OV P.R
<br> <.>
VALAŠ
<br> SKÉ M
EZŘÍČ
<br> Í
<br> IS11b
<br> B
2
<br> 4
a
<br> B
2
<br> 4
b
<br> IS
1
<br> 1
a
<br> S
IL
<br> N
IC
<br> E
III/0
<br> 1
8
7
7
<br> S
M
<br> Ě
R
<br> R
O
<br> Ž
N
<br> O
V
<br> P
<.> R
<br> U
Z
<br> A
V
<br> Ř
E
<br> N
A
<br>
<br> IS 11a
<br> SILNICE III/01877
SMĚR ROŽNOV P.R
<br> UZAVŘENA
<br>
<br> IP
4
<br> b
<br> C 2c
<br> IS 11a
<br> SILNICE III/01877
SMĚR ROŽNOV P.R
<br> UZAVŘENA
<br>
<br> IP
4
<br> b
<br> C 2c
<br> A
1
<br> 5
<br> A
1
<br> 5
<br> p.č.5452/1
<br> p.č.5451/1
<br> p.č.650
<br> p.č.692/3
<br> p.č.5442/3
<br> p.č.5442/1
<br> p.č.3693
<br> p
<.> č
<br>.5
4
8
9
/3
<br> 1
<br> IS 11a
<br> SILNICE III/01877
SMĚR ROŽNOV P.R
<br> UZAVŘENA
<br>
<br> B 2
<br> IP
4
<br> b
<br> C 2c
<br> IS
11
<br> b
<br> IS
11
<br> b
R
<br> O
ŽN
<br> OV
P
<br>.R
<.>
<br> VA
LA
<br> ŠS
K
<br> É
M
<br> EZ
Ř
<br> ÍČ
Í
<br> IS
11
<br> b
<br> IS
11
<br> b
<br> RO
ŽN
<br> OV
P
<br>.R
<.>
<br> VA
LA
<br> ŠS
KÉ
<br> M
EZ
<br> Ř
ÍČ
<br> Í
<br> IS11b
<br> ROŽN
OV P.R
<br> <.>
VALAŠ
<br> SKÉ M
EZŘÍČ
<br> Í
<br> IS11b
<br> B
2
<br> 4
a
<br> B
2
<br> 4
b
<br> IS 11a
<br> SILNICE III/01877
SMĚR ROŽNOV P.R
<br> UZAVŘENA
<br>
<br> B 2
<br> IP
4
<br> b
<br> C 2c
<br> IS
11
<br> b
<br> IS
11
<br> b
R
<br> O
ŽN
<br> OV
P
<br>.R
<.>
<br> VA
LA
<br> ŠS
K
<br> É
M
<br> EZ
Ř
<br> ÍČ
Í
<br> IS
11
<br> b
<br> IS
11
<br> b
<br> RO
ŽN
<br> OV
P
<br>.R
<.>
<br> VA
LA
<br> ŠS
KÉ
<br> M
EZ
<br> Ř
ÍČ
<br> Í
<br> IS11b
<br> ROŽN
OV P.R
<br> <.>
VALAŠ
<br> SKÉ M
EZŘÍČ
<br> Í
<br> IS11b
<br> B
2
<br> 4
a
<br> B
2
<br> 4
b
<br> A
1
<br> 5
<br> A
1
<br> 5
<br> p.č.5442/1
<br> p.č.3693
<br> p....
Načteno
Meta
Dopravní informace Veřejná vyhláška Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace
Další dokumenty od Město Zubří | ||
---|---|---|
27. 08. 2020 | Pozvánka na 10. zasedání Zastupitelstva města Zubří | |
27. 08. 2020 | VPS 2018 | |
27. 08. 2020 | VPS 2019 | |
27. 08. 2020 | VPS 2017 | |
27. 08. 2020 | Usnesení 44. schůze Rady města Zubří konané dne 12.08.2020 | |
...a další |