M
O
K
R
Á
<br> C
E
M
E
N
T
Á
R
N
A
<br> M
O
K
R
Á
<br> H
O
S
T
Ě
N
I
C
E
<br> B
R
<br> N
O
<br> 4
3
0
<br> P
<br> 4
<br> P
<br> 2
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> P
1
<br> E
2
<br> b
<br> I
S
<br> 3
c
<br> 1
<br> V
E
<br> L
A
<br> T
I
C
<br> E
<br> I
S
<br> 4
a
<br> M
O
K
R
Á
<br> C
E
M
E
N
T
Á
R
N
A
<br> I
S
<br> 3
a
<br> 1
1
<br> B
R
<br> N
O
<br> 4
3
0
<br> P
1
<br> E
2
<br> b
<br> I
S
<br> 3
b
<br> V
E
<br> L
A
<br> T
I
C
<br> E
<br> B
2
0
a
<br> 7
0
<br> P4
<br> IJ4b
<br> I
S
<br> 3
b
<br> V
E
<br> L
A
<br> T
I
C
<br> E
<br> I
P
<br> 1
9
<br> P
1
<br> B
2
0
a
<br> 7
0
<br> P
1
<br> B
2
0
a
<br> 7
0
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> I
J
1
<br> 0
<br> I
J
1
1
a
<br> I
S
<br> 4
b
<br> M
O
K
R
Á
<br> C
E
M
E
N
T
Á
R
N
A
<br> I
S
<br> 3
b
<br> 5 7
<br> M
O
K
R
Á
<br> H
O
S
T
Ě
N
I
C
E
<br> I
S
<br> 3
a
<br> 2
2
<br> V
Y
Š
K
O
V
<br> 4
3
0
<br> P
1
<br> B
2
<br> 0
a
<br> 7
0
<br> I
J
1
0
<br> I
J
1
1
a
<br> I
S
<br> 4
c
<br> M
O
K
R
Á
<br> C
E
M
E
N
T
Á
R
N
A
<br> I
S
<br> 3
c
<br> 57
<br> M
O
K
R
Á
<br> H
O
S
T
Ě
N
I
C
E
<br> I
S
<br> 3
a
<br> 1
0
<br> B
R
<br> N
O
<br> 4
3
0
<br> P
1
<br> B
2
0
a
<br> 7
0
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 6
<br> 0
<br> E
<br> 1
<br> 3
<br> S
<br> I
L
N
<br> I
C
<br> E
<br> P
<br> 4
<br> P
<br> 4
<br> E
<br> 3
<br> a
<br> 6
<br> 0
<br> m
<br> I
P
<br> 1
9
<br> I
S
<br> 4
b
<br> M
O
K
R
Á
<br> C
E
M
E
N
T
Á
R
N
A
<br> I
S
<br> 3
b
<br> 5 7
<br> M
O
K
R
Á
<br> H
O
S
T
Ě
N
I
C
E
<br> I
S
<br> 3
a
<br> 2
2
<br> V
Y
Š
K
O
V
<br> 4
3
0
<br> B
2
0
a
<br> 7
0
<br> P
1
<br> B
2
0
a
<br> 7
0
<br> P
1
<br> P
<br> 4
<br> P
<br> 2
<br> I
S
<br> 4
c
<br> M
O
K
R
Á
<br> C
E
M
E
N
T
Á
R
N
A
<br> I
S
<br> 3
c
<br> 57
<br> M
O
K
R
Á
<br> H
O
S
T
Ě
N
I
C
E
<br> I
S
<br> 3
a
<br> 1
0
<br> B
R
<br> N
O
<br> 4
3
0
<br> B
2
<br> 0
a
<br> 7
0
<br> P
1
<br> I
P
<br> 2
<br> 2
<br> D
<br> O
<br> P
<br> R
<br> A
<br> V
<br> Y
<br> O
<br> R
<br> G
<br> A
<br> N
<br> I
Z
<br> A
<br> C
<br> E
<br> P
<br> O
<br> Z
<br> O
<br> R
<br> I
P
<br> 2
2
<br> D
O
<br> P
R
<br> A
V
<br> Y
<br> O
R
<br> G
A
<br> N
I
Z
<br> A
C
<br> E
<br> P
O
<br> Z
O
<br> R
<br> I
P
<br> 2
2
<br> D
O
<br> P
R
<br> A
V
<br> Y
<br> O
R
<br> G
A
<br> N
I
Z
<br> A
C
<br> E
<br> P
O
<br> Z
O
<br> R
<br> I
P
<br> 2
<br> 2
<br> D
<br> O
<br> P
<br> R
<br> A
<br> V
<br> Y
<br> O
<br> R
<br> G
<br> A
<br> N
<br> I
Z
<br> A
<br> C
<br> E
<br> P
<br> O
<br> Z
<br> O
<br> R
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> P
<br> 4
<br> I
P
<br> 2
<br> 2
<br> P
<br> 4
<br> P
<br> 4
<br> P
<br> 2
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> 6
<br> <.>
<br> 9
<br> 8
<br> m
<br> 6
<br> <.>
<br> 3
<br> 3
<br> m
<br> I
J
1
0
<br> I
J
1
1
a
<br> I
S
<br> 4
c
<br> M
O
K
R
Á
<br> C
E
M
E
N
T
Á
R
N
A
<br> I
S
<br> 3
c
<br> 57
<br> M
O
K
R
Á
<br> H
O
S
T
Ě
N
I
C
E
<br> I
S
<br> 3
a
<br> 1
0
<br> B
R
<br> N
O
<br> 4
3
0
<br> P
1
<br> B
2
0
a
<br> 7
0
<br> P
<br> 4
<br> P
<br> 4
<br> P
<br> 2
<br> M
O
K
R
Á
<br> C
E
M
E
N
T
Á
R
N
A
<br> M
O
K
R
Á
<br> H
O
S
T
Ě
N
I
C
E
<br> B
R
<br> N
O
<br> 4
3
0
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> 4
<.> 5
<br> 1
m
<br> 2
<.>
9
7
m
<br> P4
<br> IJ4b
<br> 6
<br> <.>
<br> 8
<br> 2
<br> m
<br> 6
<br> <.>
<br> 1
<br> 8
<br> m
<br> I
S
<br> 3
a
<br> 1
1
<br> B
R
<br> N
O
<br> 4
3
0
<br> 7
0
<br> P4
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> Z
1
1
h
<br> B 2
<br> P4
<br> P4
<br> AutoCAD SHX Text
6.07m
<br> AutoCAD SHX Text
2.81m
<br> AutoCAD SHX Text
V1a (0,125-50m)
<br> AutoCAD SHX Text
V2b (1,5/1,5/0,25-40m)
<br> AutoCAD SHX Text
V2b (1,5/1,5/0,25-12m)
<br> AutoCAD SHX Text
V2b (1,5/1,...

BZ
<br> Policie České republiky Kragské ředitetství Jihomoravského kraje Odbor služby dopravní poiicíe
<br> Odsauhlaseno dne: 3 _3 _20/ 71
<br> Dle & “— zák.č.13/1997 Sb.% ??ÁŠ zák.(:.361/2000 31) <.>
<br> Pod č.“ 1.:
<br> KHPB 52 650 A 70.: 20 /'7-0 01:1
<br> Piatnost do: Podpis: d/ŽÍ
<br> <m— cis/232910 _ 111 W=? MĚSTSKÝ ÚŘAD ŠLAPANICE odbor výstavby pracoviště Opuštěná 9/2 656 70 BRNO :-
<br> QLT „S _ 1151? LLG (] “lá
<br> CDV
<br> G„CENTRUM DOPRAVNÍHO VÝZKUMU v.v.i <.>
<br> Llšeňskč 330,636 00 Brno,lČO: 44994575,Tel.:
<br> 541 461 711,e-muil: cdv©cdv.cz
<br> CENTRUM ČSN EN 150 9001.2009.& certifikůtu Q 203—3 DOPRAVNIHO VÝZKUMU.KRAJ : JIHOMORAVSKÝ MĚSTSKÝ ÚŘAD : ŠLAPANICE DATUM : 02/2017 INVESTOR : SPRAVA A ÚDRŽBA 311_1110 JMK,příspěvková organizace kraje 0.ÚKOLU : 37562
<br> OBJEDNATEL : SPRÁVA A ÚDRŽBA SILNIC JMK,příspěvková organizace kraje
<br> FORMÁT : 11 A4
<br> NÍZKONÁKLADOVÁ ÚPRAVA KŘIŽOVATEK SWE“ “WW 11/430 x |||/3833 A 11/430 x 111/0471 SITUACE DOPRAVNFHO ZNAČENÍ 1 : 500

[[muvaVUUQ ;
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> ]
<br> MĚSTSKÝ ÚŘAD ŠLAPANICE
Masarykovo náměstí 100/7,664 51 Šlapanice
<br> pracoviště Opuštěná 9/2,656 70 Brno
Odbor výstavby,silniční správní úřad
<br> Číslo jednací:
<br> OV-ČJ/35824-17/MAD
Spisová značka:
OV/19215-2017/MAD
Vyřizuje:
<br> Ing.Dušan Macháček/533 304 400
E-mail:
<br>
machacek@slapanice.cz
V Brně dne:
<br> 24.05.2017
Datová schránka:
2xfbbgj
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
<br> OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY
<br> Stanovení místní úpravy provozu na pozemních komunikacích
<br> Městský úřad Šlapanice,odbor výstavby,podle § 40 odst.4 písm.a) zákona č.13/1997 Sb <.>,o pozemních komunikacích,ve znění pozdějších předpisů (dále XXX XXXXX o pozemních komunikacích),pověřený výkonem působnosti silničního správního úřadu ve věcech silnic s výjimkou věcí,o kterých rozhoduje Ministerstvo dopravy a spojů nebo orgán kraje v přenesené působnosti,dle ust.§ 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,ve znění pozdějších předpisů (dále XXX XXXXX o silničním provozu),příslušný orgán státní správy ve věcech stanovení místní a přechodné úpravy na pozemních komunikacích,na silnicích II.a III.třídy,místní komunikaci a veřejně přístupné účelové komunikaci,postupem v souladu s ust.§ 171 a násl.části šesté zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů (dále jen správní řád) na základě žádosti - Správy a údržby silnic Jihomoravského kraje,příspěvkové organizaci kraje,Žerotínovo náměstí 449/3,602 00 Brno,IČ 70932581,oblasti Brno,Ořechovská 541/35,619 00 Brno (dále jen žadatel),ze dne 06.03.2017 a vyjádření Policie ČR,Krajské ředitelství policie Jihomoravského kraje,IČ 75151499,OS DP,č.j KRPB-52630-1/ČJ-2017-0600DP ze dne 03.03.2017
<br> vydává v souladu s ustanovením §77 odst.1 písm.c) zák.č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů <,>
<br> stanovení místní úpravy provozu na křižovatkách silnic č.II/430 x III/3833 v km cca 6,800 a silnic č.II/430 x III/0471 v km cca 7,400 v k.ú.Podolí u Brna,Velatice dle předložené projektové dokumentace <.>
<br> Podle Situace trvalého dopravního značení - Nízkonákladová úprava křižovatek II/430 x III/3833 a II/430 x III/0471 <.>
Při splnění následujících podmínek:
1.) Dopravní značení bude realizováno dle schválené a předložené grafické přílohy (situace dopravního značení),která je nedílnou součásti tohoto rozhodnutí <.>
2.) Provedení místní úpravy provozu musí být v souladu s vyhláškou č.294/2015 Sb <.>,kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích,ve znění pozdějších předpisů.Dopravní značky a zařízení musí v souladu s § 62 odst.6 zákona o silničním provozu,svými rozměry,barvami a technickými požadavky odpovídat zvláštním technickým předpisům,kterými jsou norma ČSN EN 12899-1 „Stálé svislé dopravní značení“ - Část 1: Stálé dopravní značky a ČSN EN 1436 „Vodorovné dopravní značení - požadavky na dopravní značení“ a dále úprava a řízení provozu na pozemních komunikacích a umístění musí být v souladu s platnými technickými podmínkami pro dopravní značení (TP65-třetí vydání,TP100,TP103,TP 169) <.>
3.) Svislé dopravní značky budou základní velikosti a v retroreflexní úpravě.Všechny součásti dopravních značek (podkladní deska,sloupek,značka,uchycení) musí být schváleného typu <.>
4.) Při realizaci místní úpravy provozu nesmí dojít ke znečištění nebo poškození dotčených pozemních komunikací <.>
<br> 5.) Odbor výstavby Městského úřadu Šlapanice si vyhrazuje právo toto stanovení místní úpravy provozu na pozemních komunikacích změnit nebo doplnit,pokud si to bude vyžadovat veřejný zájem <.>
6.) Místní úprava provozu na pozemních komunikacích (realizace dopravního značení) dle tohoto stanovení bude provedena po nabytí účinnosti opatření obecné povahy <.>
Odůvodnění:
<br> Na základě žádosti právnické osoby Správy a údržby silnic Jihomoravského kraje,příspěvkové organizaci kraje,Žerotínovo náměstí 449/3,602 00 Brno,IČ 70932581,oblasti Brno,Ořechovská 541/35,619 00 Brno o stanovení místní úpravy provozu,ze dne 06.03.2017 bylo v souladu s ustanovením §171 a následné části šesté správního řádu zahájeno řízení,kterým se vydává závazné opatření obecné povahy.K žádosti o stanovení místní úpravy provozu na křižovatkách silnic č.II/430 x III/3833 v km cca 6,800 a silnic č.II/430 x III/0471 v km cca 7,400 v k.ú.Podolí u Brna,Velatice byla přiložena situace dopravního značení,která je nedílnou součástí tohoto stanovení místní úpravy provozu a písemné vyjádření Policie ČR,Krajské ředitelství policie Jihomoravského kraje,IČ 75151499,OS DP,č.j KRPB-52630-1/ČJ-2017-0600DP ze dne 03.03.2017 <.>
<br> Návrh stanovení místní úpravy provozu na křižovatkách silnic č.II/430 x III/3833 v km cca 6,800 a silnic č.II/430 x III/0471 v km cca 7,400 v k.ú.Podolí u Brna,Velatice se přímo dotýkal zájmů žadatele,právnické osoby pověřené výkonem vlastnických práv k této komunikaci,vlastníka nemovitosti sousedící s průjezdním úsekem této komunikace a kteréhok...