Obec Úvalno-Veřejná vyhláška - opatření obecné povahy

Obec Úvalno - Veřejná vyhláška - opatření obecné povahy

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Obec Úvalno.

Skutečnou podobu dokumentu uvidíte po přihlášení
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Vyhláška [0,42 MB]

*KUMSX02TYLFG*
<br>
<br>
<br> KRAJSKÝ ÚŘAD
MORAVSKOSLEZSKÝ KRAJ
Odbor dopravy
28.října 117,702 18 Ostrava
<br>
<br>
<br>
Tel.: 595 622 222 IČ: 70890692
<br>
<br>
Fax: 595 622 126 DIČ: CZ70890692
ID DS: 8x6bxsd Č.účtu: 1650676349/0800 www.msk.cz
<br>
<br> Klasifikace informací: Neveřejné
<br> Krajský úřad Moravskoslezského kraje,vykonávající podle § 29 zákona č.129/2000 Sb <.>,o krajích,ve znění
pozdějších předpisů,přenesenou působnost stanovenou mu § 124 odst.4 písm.b) zákona č.361/2000 Sb.<,>
o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,ve znění pozdějších předpisů (dále jen
zákon o silničním provozu),jako věcně a místně příslušný správní orgán podle § 77 odst.1 písm.b) zákona
o silničním provozu,v řízení o opatření obecné povahy podle § 171 a následujících části šesté zákona
č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů (dále jen správní řád),na základě návrhu podaného
spol.MI Roads,a.s <.>,IČ 17331099,se sídlem Koželužská 2450/4,180 00 Praha 8 – Libeň zast.na základě plné
moci spol.Značky Morava,a.s <.>,IČ 25865871,se sídlem Brantice 430,793 93 Brantice (dále jen žadatel) dne
14.07.2023,doplněného dne 04.08.2023 a po projednání předloženého návrhu přechodné úpravy provozu
s dotčeným orgánem v souladu s § 77 odst.3 zákona o silničním provozu,v návaznosti na § 77 odst.5 téhož
zákona
<br> vydává toto opatření obecné povahy <,>
<br> kdy v souladu s ust.§ 77 odst.1 písm.b) zákona o silničním provozu
<br> stanoví přechodnou úpravu provozu na silnici č.I/57,v úseku mezi Holasovicemi a Skrochovicemi
a pozemních komunikacích v rámci uzavírky a vedení objízdné trasy <.>
<br> Toto stanovení přechodné úpravy provozu na sil.č.I/57,v úseku mezi Holasovicemi a Skrochovicemi a
pozemních komunikacích v rámci uzavírky a vedení objízdné trasy je vydáno v souvislosti s realizací akce „I/57
Skrochovice – Holasovice,km 38,884 – 42,237“.Předmětem stanovení přechodné úpravy provozu je umístění
přechodného dopravního značení a zařízení,kterým dojde k u...

Stanovisko PČR [0,24 MB]

JID: PCR07ETRfo85946497
<br> P O L I C I E Č E S K É R E P U B L I K Y
Krajské ředitelství pol icie Moravskoslezského kraje
územní odbor Opava
dopravní inspektorát Opava
Husova 204/19,746 01 Opava
<br> Č.j.KRPT-203115-2/ČJ-2023-070606-01 Opava 14.srpna 2023
<br> Počet stran: 5
<br>
<br>
70.5147.85946497
<br>
Krajský úřad
Moravskoslezský kraj
Odbor dopravy
28.října 117
702 18 Ostrava
<br>
<br>
<br> Projednání přechodné úpravy provozu
K č.j.MSK 104244/2023
<br>
Policii České republiky,Krajskému ředitelství policie Moravskoslezského kraje,územnímu odboru
Opava,dopravnímu inspektorátu,jako dotčenému orgánu při stanovení přechodné úpravy provozu
na pozemních komunikacích a užití zařízení pro provozní informace podle zákona č.361/2000 Sb.<,>
o provozu na pozemních komunikacích,ustanovení § 77 odst.2 písm.b),byl předložen k
projednání návrh k vydání stanovení dopravního značení přechodné úpravy k omezení obecného
užívání pozemní komunikace pro stavební akci:
<br> „I/57 Skrochovice - Holasovice,km 38,884 - 42,237“ <,>
<br> na pozemních komunikacích zřejmých z obdrženého spisového materiálu,který je zpracovaný
formou projektu <.>
<br> Bylo předloženo:
<br> - žádost SSÚ <,>
- původní žádost žadatele k SSÚ <,>
- technická zpráva - celkem 6x strana A4 <,>
- I.etapa č.výkresu 01,02,03 <.>
- II.etapa č.výkresu 04-08 <.>
<br> Dopravní inspektorát Opava se seznámil s předloženým projektem a souhlasí s návrhem při
garanci odstranění níže zjištěných vad a akceptaci připomínek <.>
<br> Zjištěné vady projektu a připomínky k projektu z hlediska bezpečnosti a plynulosti provozu:
<br> ad výkres č.1)
<br> ad fréza)
<br> - absentuje D.T.č.E4 v RR pod SDZ č.A 15 ve směru od Krnova;
- v rámci osazování sestavy SDZ č.A 15 na shodném nosiči se SDZ č A 7a,na základě
dlouhodobé praxe,doporučujeme osazovat výše SDZ č.A 15 (platí v obdobných případech
pro celý projekt);
<br>
<br> 2.strana
<br>
70.5147.85946497
<br> - projekt se v návaznosti na nutnou uzavírku přechodu pro chodce nezabývá možnost...

Obrusná vrstva [0,94 MB]

P2E2b
<br> IP6
<br> IP
6
<br> P4
<br> A31a
<br> E7b
<br> A29
<br> A1
1
<br> A1
2bP2 E2
<br> b
<br> E13
<br> B135t
Jediné vozidlo 45t
<br> A31b
<br> E7b
<br> P2E2b
<br> P2 E2
b
<br> E7b
<br> A31c
<br> P2E2b
<br> IZ4b
SKROCHOVICEB20a
70
<br> IZ
4a
<br> SK
RO
<br> CH
OV
<br> IC
E
<br> IS
3b
<br> 36
TÁ
<br> BO
R
<br> VE
LK
<br> É
HE
<br> RA
LT
<br> IC
E
<br> IS3c
3 6
<br> TÁBO
R
<br> VELKÉ HERALTICE
<br> A3
1c
<br> E7
b
<br> B2
0a
<br> 70
<br> A3
1b
<br> E7
b
<br> P1
<br> P6STOP
<br> B2
6
<br> P4
<br> B21a
<br> B20a
30B21a
<br> B20a
30
<br> B2
1a
<br> B2
0a
<br> 30
<br> B21a
<br> B20a
30
<br> B2
1a
<br> B2
0a
<br> 30
<br> B21a
<br> B20a
30
<br> Z2 3xS7 typ1
1
<br> 1
1
<br> S7
Z4a
<br> PO
D
<br> ÉLN
É O
<br> D
D
<br> ĚLEN
Í JÍZD
<br> N
ÍC
<br> H
PR
<br> U
H
<br> Ů
O
<br> BO
U
<br> SM
ĚR
<br> N
ÝM
<br> I
SM
<br> ĚR
O
<br> VAC
ÍM
<br> I D
ESKAM
<br> I
<br> C4b
<br> Z2
3xS7 typ11 1 1
<br> B1
<br> E13
STAVBY
VOZIDLA
<br> MIMOE13
<br> B24a
<br> MIMO
VOZIDLA
STAVBY
<br> E1
3
<br> B2
4b
<br> MI
MO
<br> VO
ZID
<br> LA
ST
<br> AV
BY
<br> Z2
3x
<br> S7
ty
<br> p1
1
<br> 1
1
<br> C4
a
<br> Z2
3xS7 typ11 1 1
<br> B1
<br> E13
STAVBY
VOZIDLA
<br> MIMO
<br> E13
<br> B24a
<br> MIMO
VOZIDLA
STAVBY
<br> E1
3
<br> B2
4b
<br> MI
MO
<br> VO
ZID
<br> LA
ST
<br> AV
BY
<br> 0574
<br> A15
<br> A7
a
<br> B20a
<br> A7a
<br> 30
<br> A7a
<br> 0 m
<br> 50 m
<br> 100 m
<br> A15
<br> B1
<br> IP4b
<br> B2
<br> B30
<br> Z2
<br> A12b
<br> A3
1a
<br> E7
b
<br> A2
9
<br> B2
1a
<br> B2
0a
<br> 30
<br> A7a
<br> A15
<br> 20
0
<br> m
<br> A1
0
<br> SS
Z
<br> 0
m
<br> A10
<br> E7b
<br> A10
<br> SSZ
<br> 5 m70 m
<br> A22
<br> E13 DOPRAVOU S KYVADLOVOU
ÚSEK
<br> P1
<br> A3
1a
<br> E7
b
<br> A2
9
<br> P6STOP
<br> B2
0a
<br> 50
<br> P1 B2
0a
<br> 70
<br> B21a
<br> B20a
30
<br> B2
1a
<br> B2
0a
<br> 30
<br> Z2
3x
<br> S7
ty
<br> p1
1
<br> 1
1
<br> C4
a
<br> Z2 3xS7 typ1
1
<br> 1
1
<br> C4b
<br> Z2
3xS7 typ11 1 1
<br> B1
<br> E13
STAVBY
VOZIDLA
<br> MIMO
<br> E13
<br> B24a
<br> MIMO
VOZIDLA
STAVBY
<br> E1
3
<br> B2...

Trasa nad 3.5t [0,84 MB]

DETAIL 1
<br> KR
NO
<br> V
IS1
<br> 1b
<br> IS
3c
<br> 45
1
<br> 17
<br> VR
BN
<br> O
p <.>
<br> PR
AD
<br> <.>
<br> IS
3a
<br> 6
<br> BR
UN
<br> TÁ
L
<br> 45
<br> IS3b
<br> 5
BRUM
<br> OVICE
<br> KRNOV460
<br> IS
3c
<br> 5
<br> BR
UM
<br> OV
IC
<br> E
<br> KR
NO
<br> V
46
<br> 0
<br> na
d 3
<br>,5
t
<br> DETAIL 2
<br> DETAIL 3
<br> KR
NO
<br> V
IS
<br> 11
b
<br> na
d 3
<br>,5
t
<br> OPAVA
IS11b
nad 3,5 t
<br> IS3b
6 16
<br> LICHNO
V
<br> KRNO
V
<br> 459
<br> IS3
c
<br> 6
16
<br> LIC
HN
<br> OV
KR
<br> NO
V
<br> 45
9KR
NO
<br> VIS1
1b nad
<br> 3,5
t
<br> IS3a
<br> 16
<br> KRNOV
<br> 45
<br> IS3b
<br> 451
<br> 17 VRBNO p.PRADĚD <.>
<br> OP
AV
<br> A
<br> IS
11
<br> b
na
<br> d 3
<,> 5
<br> t
<br> B4
3,5 t
<br> E13
BUS A IZS OBSLUHY,MIMO DOPRAVNÍ
<br> E3a
8,5 km
<br> B4
<br> E13
<br> BUS A IZS OBSLUHY <,>
MIMO DOPRAVNÍ
<br> 3,5 t
<br> IS1
1b
<br> OP
AV
<br> A
nad
<br> 3,5
t
<br> IS 11a
<br> 3,5 t
<br> IS 11a
<br> 3,5 t
<br> MIMO
<br> DOPRAVNÍ
<br> OBSLUHY <,>
<br> BUS A IZS
<br> MIMO
DOPRAVNÍ
OBSLUHY <,>
BUS A IZS
<br> E4
A23
<br> 3000m
<br> E4
<br> A2
3
<br> 300
0m
<br> IS1
1b
<br> KR
NO
<br> Vn
ad
<br> 3,5
t
<br> IS1
1b
<br> KR
NO
<br> Vn
ad
<br> 3,5
t
<br> IS1
1b
<br> KR
NO
<br> Vn
ad
<br> 3,5
t
<br> PR
ŮT
<br> AH
OB
<br> CE
<br> SK
RO
<br> CH
OV
<br> ICE
-HO
<br> LA
SO
<br> VIC
E
<br> OM
EZ
<br> EN
P
<br> RO
<br>
VO
ZID
<br> LA
NA
<br> D 3
<,> 5 tPO
<br> ZO
RIP
<br> 22
<br> PRŮ
TAH
<br> OB
CE
<br> SKR
OCH
<br> OVI
CE-
<br> HOL
ASO
<br> VIC
E
<br> OM
EZE
<br> N P
RO
<br> VOZ
IDLA
<br> NA
D 3 <,>
<br> 5 t
<br> PO
ZO
<br> R
IP 2
<br> 2
<br> IS1
1b
<br> KR
NO
<br> Vn
ad
<br> 3 <,>
5 t
<br> IS1
1b
<br> KR
NO
<br> V
na
<br> d 3
<,> 5
<br> t
<br> B4
3,5 t
<br> E13BUS A IZSOBSLUHY <,>
MIMO DOPRAVNÍ
<br> E3a5 km
<br> B4
<br> 3,5
t E13
<br> BUS
A IZ
<br> S
OBS
<br> LUH
Y <,>
<br> MIM
O D
<br> OPR
AVN
<br> Í
<br> IS
11a
<br> 3,5
t
<br> IS
11a
<br> 3,5
t
<br> 3,5
t
<br> IS
11a
<br> PR
ŮT
<br> AH
O
<br> BC
E
<br> SK
RO
<br> CH
OV
<br> ICE
-H
<br> OL
AS
<br> OV
ICE
<br> OM
E...

Objízdná trasa [0,59 MB]

IS3c
<br> 1
<br> NEPLACHOVICE
<br> IS3
c
<br> HO
LA
SO
VIC
E
<br> IS3
b
<br> NE
PL
AC
HO
VIC
E
<br> E13
<br> B24b
MIMO
<br> VOZIDLA
STAVBY
<br> E1
3B
<br> 24
a
<br> MI
MO
<br> VO
ZID
<br> LA
STA
<br> VBY
<br> IS11c
<br> IS11d
57
<br> IS11d
<br> 57
<br> IS11c
<br> IS11c
<br> IS11c
<br> IS11c
<br> Z2
3xS
<br> 7 ty
p1
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> E13
STAV
<br> BY
<br> VOZI
DLA
<br> MIMOB1
IP10a
<br> IP4b
<br> B2
<br> IP10aE3a
<br> 1 km
<br> C2b
<br> C2c
<br> IP4b
<br> B2
<br> B2
<br> IP4b
<br> C2b
<br> C2c
<br> C2b C2c
<br> E13
<br> B24a
MIMO
<br> VOZIDLA
STAVBY
<br> IS3c
<br> 1
<br> NEPLACHOVICE
<br> IS3
c
<br> HO
LA
SO
VIC
E
<br> IS3
b
<br> NE
PL
AC
HO
VIC
E
<br> IP10a
<br> E1
3
<br> B2
4b
<br> MI
MO
<br> VOZ
IDL
<br> A
STA
<br> VBY
<br> Z2
3xS7 typ1
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> E13
STAVBY
<br> VOZIDLA
<br> MIMO
<br> NE
PL
<br> AC
HO
<br> VIC
E
<br> IP10a
E3a260 m
<br> E1
3
<br> B2
4b
<br> MI
MO
<br> VOZ
IDL
<br> A
STA
<br> VBY
<br> E13
<br> B24a
MIMO
<br> VOZIDLA
STAVBY
<br> B1
<br> IP10a
E3a
<br> 260 m
<br> IP10a
<br> IP10a
<br> IP10a
E3a250 m
<br> E13
<br> B24a
MIMO
<br> VOZIDLA
STAVBY
<br> E1
3
<br> B2
4b
<br> MI
MO
<br> VOZ
IDL
<br> A
STA
<br> VBY
<br> IS
11a
<br> IS 11a
<br> IS1
1b
<br> NE
PL
<br> AC
HO
<br> VIC
E
<br> IS11b
<br> NEPLACHOVICE
<br> IS11
b
<br> NEP
LAC
<br> HOV
ICE
<br> IS
11
<br> b
NE
<br> PL
AC
<br> HO
VI
<br> CE
<br> IS11c
<br> IS11c
<br> IS11d
57
<br> IS11d
<br> 57
<br> IS11c
<br> IS11c
<br> IS11c
<br> IS11c
<br> NEPLACHOVICE IS11b
<br> NEPLACHOVICE IS11b
<br> NEPLACHOVICE IS11b
<br> IP4b
<br> B2
<br> IP10aE3a
<br> 1 km
<br> IP10a
<br> DATUM
<br> NÁZEV VÝKRESU
<br> NÁZEV AKCE
<br> ČERVENEC 2023
<br> VYPRACOVALA
<br> ING.XXXXXX XXXXXXXXX
<br> Č.VÝKRESU
<br> XX
<br> Brantice 430,793 93 Brantice
e-mail: info@znackymorava.cz
<br> I/57 SKROCHOVICE - HOLASOVICE,KM 38,884 - 42,237
<br> LEGENDA:
<br> - navržené přechodné svislé dopravní značení
<br> - stávající svislé dopravní značení
<br> - zrušené stávající svislé dopravní značení
<br> - objízdná tras...

II. etapa [1,81 MB]

B20a
70
<br> B21a
<br> B2
0b
<br> 7
0
<br> IS10c
IS10c
<br> IZ4a
HOLASOVICE
<br> B2
0a
<br> 70
IZ
<br> 4b
HO
LA
SO
VI
CE
<br> II.ETAPA - 4.část
KM 40,510 - 40,841
<br> B2
6
<br> A7
a
<br> A15
E3a
<br> 500 m
<br> B20a
70
<br> B20a
50
<br> A7a
<br> B2
0a
<br> A7
a
<br> 30
<br> A1
5
<br> 500 m
<br> 400 m
<br> 300 m
<br> B21a
<br> A10
<br> 200 m
<br> B20a
<br> A7a
<br> 30
100 m
<br> 20
m
<br> 0
m
<br> 0 m
<br> 10
0
<br> m
<br> 50
m
<br> 0
m
<br> A1
0
<br> 60
m
<br> 0 m
<br> SSZ
<br> 5 m
<br> Z2 3xS7 typ1
1
<br> 1
1
<br> C4b SS
Z
<br> 5
m
<br> B20a
30
<br> B21a
<br> B2
0a
<br> 30
B2
<br> 1a
<br> S7
Z4a
<br> PO
D
<br> ÉLN
É O
<br> D
D
<br> ĚLEN
Í JÍZD
<br> N
ÍC
<br> H
PR
<br> U
H
<br> Ů
O
<br> BO
U
<br> SM
ĚR
<br> N
ÝM
<br> I
SM
<br> ĚR
O
<br> VAC
ÍM
<br> I D
ESKAM
<br> I
<br> Z2
3x
<br> S7
ty
<br> p1
1
<br> 1
1
<br> C4
a
<br> A31a
<br> E7b
<br> A29
<br> IS3c
1
<br> LO
DĚNICE E7b
<br> A31b
<br> P2
<br> P4
<br> IP6P4
<br> P4
<br> IS3
c
<br> 57
<br> 16
<br> KR
NO
V
<br> IS3
b
<br> 57
<br> 10
<br> OP
AVA
<br> IP
6P2
<br> IS
3b
<br> 1
LO
DĚ
NI
CE
<br> A3
1b
<br> E7
b
<br> A3
1a
<br> E7
b
<br> A2
9
<br> B20a
70
<br> IZ4b
HOLASOVICE
<br> IZ
4a
<br> HO
LA
SO
VI
CE
<br> IS3c
1
<br> NEPLACHO
VICE
<br> P1E2b
<br> B20a
70
<br> P4
<br> P1 E2
b
<br> P1E2b
<br> IS10c
<br> B2
0a
<br> 70
<br> P4 B20a
50
<br> B21a
<br> P1E2b
<br> P1 E2
bPŘERUŠENÍ OPRAVY
<br> KM 40,841 - 41,302
<br> II.ETAPA - 2.část
KM 41,302 - 42,237
<br> A15
<br> B21a
<br> B20a
30
<br> B21a
<br> B20a
30
<br> B2
1a
<br> B2
0a
<br> 30
<br> B21a
<br> B20a
30
<br> Z2 3xS7 typ1
1
<br> 1
1
<br> C4b
<br> 80 m
<br> A10
<br> 60 m
<br> 50 m
<br> A22
<br> E13 DOPRAVOU S KYVADLOVOU
ÚSEK
<br> B20a
<br> A7a
<br> 30
<br> B2
0a
<br> 50
B2
<br> 1a
<br> IZ4b
<br> HOLASOVICE
<br> IZ4
a
<br> HO
LAS
OV
ICE
<br> A31
c
<br> A29
<br> IZ4a
<br> NEPLACHOVICE
<br> IZ4b
<br> NEP
LAC
HOV
ICE
<br> P4
<br> E2b
<br> IS
3c
<br> HO
LA
SO
VI
CE
<br> IS
3b
<br> NE
PL
AC
HO
VI
CE
<br> B2
0a
<br> 50
B2
<br> 1a P
1 E2
<br> b
<br> B2
0a
<br> 70
<br> Z2
3xS...

II. etapa [1,81 MB]

B20a
70
<br> B21a
<br> B2
0b
<br> 7
0
<br> IS10c
IS10c
<br> IZ4a
HOLASOVICE
<br> B2
0a
<br> 70
IZ
<br> 4b
HO
LA
SO
VI
CE
<br> II.ETAPA - 3.část
KM 40,841 - 40,510
<br> B2
6
<br> A7
a
<br> 500 m
<br> 400 m
<br> 300 m
<br> 200 m
<br> 20
m
<br> 0
m
<br> 0 m
<br> 10
0
<br> m
<br> 30
m
<br> 0
m 60
<br> m
<br> 0 m
<br> 5 m
<br> Z2
3xS7 typ1
<br> 1
1
<br> 1
<br> C4a
<br> 5
m
<br> B20a
30
<br> B21a
<br> B2
0a
<br> 30
B2
<br> 1a
<br> S7
Z4a
<br> PO
D
<br> ÉLN
É O
<br> D
D
<br> ĚLEN
Í JÍZD
<br> N
ÍC
<br> H
PR
<br> U
H
<br> Ů
O
<br> BO
U
<br> SM
ĚR
<br> N
ÝM
<br> I
SM
<br> ĚR
O
<br> VAC
ÍM
<br> I D
ESKAM
<br> I
<br> A15
E3a
<br> 500 m
<br> B20a
70
<br> B20a
50
<br> B21a
<br> A10 B20a
<br> A7a
<br> 30
100 m
<br> SSZ
<br> A7a
<br> B2
0a
<br> A7
a
<br> 30
<br> A1
5
<br> A1
0
<br> SS
Z
<br> Z23x
S7
<br> ty
p1
<br> 1
1
<br> 1
<br> C4
b
<br> A31a
<br> E7b
<br> A29
<br> IS3c
1
<br> LO
DĚNICE E7b
<br> A31b
<br> P2
<br> P4
<br> IP6P4
<br> P4
<br> IS3
c
<br> 57
<br> 16
<br> KR
NO
V
<br> IS3
b
<br> 57
<br> 10
<br> OP
AVA
<br> IP
6P2
<br> IS
3b
<br> 1
LO
DĚ
NI
CE
<br> A3
1b
<br> E7
b
<br> A3
1a
<br> E7
b
<br> A2
9
<br> B20a
70
<br> IZ4b
HOLASOVICE
<br> IZ
4a
<br> HO
LA
SO
VI
CE
<br> IS3c
1
<br> NEPLACHO
VICE
<br> P1E2b
<br> B20a
70
<br> P4
<br> P1 E2
b
<br> P1E2b
<br> IS10c
<br> B2
0a
<br> 70
<br> P4 B20a
50
<br> B21a
<br> P1E2b
<br> P1 E2
bPŘERUŠENÍ OPRAVY
<br> KM 40,841 - 41,302 II.ETAPA - 1.část
KM 41,770 - 42,237
<br> B21a
<br> B20a
30
<br> B21a
<br> B20a
30
<br> B2
1a
<br> B2
0a
<br> 30
<br> B21a
<br> B20a
30
<br> A7a
<br> Z2
3xS7 typ1
<br> 1
1
<br> 1
<br> C4a
<br> 80 m 60 m
<br> 50 m
<br> B2
0a
<br> 50
B2
<br> 1a
<br> IZ4b
<br> HOLASOVICE
<br> IZ4
a
<br> HO
LAS
OV
ICE
<br> A31
c
<br> A29
<br> IZ4a
<br> NEPLACHOVICE
<br> IZ4b
<br> NEP
LAC
HOV
ICE
<br> P4
<br> E2b
<br> IS
3c
<br> HO
LA
SO
VI
CE
<br> IS
3b
<br> NE
PL
AC
HO
VI
CE
<br> B2
0a
<br> 50
B2
<br> 1a P
1 E2
<br> b
<br> B2
0a
<br> 70
<br> S7
Z4a
<br> PO
D
<br> ÉLN
É O
<br> D
D
<br> ĚLEN
Í JÍZD
<br> N
ÍC
<br> H
PR
<br> U
H
<br...

Trasa [0,40 MB]

IS3
b
<br> 3
6
<br> TÁ
BO
<br> R
<br> VE
LK
<br> É H
ER
<br> AL
TIC
<br> E
<br> IS3c
<br> 3
6
<br> TÁBOR
VELKÉ HERALTICE
<br> Z2
3xS7 typ1
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> B1
<br> E13
STAVBY
<br> VOZIDLA
<br> MIMO
<br> E13
<br> B24a
MIMO
<br> VOZIDLA
STAVBY
<br> E1
3
<br> B2
4b
<br> MIM
O
<br> VOZ
IDLA
<br> STA
VBY
<br> IS
11a
<br> V <.>
HE
<br> RA
LT
<br> ICE
<,> T
<br> ÁB
ORIS1
<br> 1b
<br> IS11b
<br> V.HERALTICE,TÁBOR
<br> IS11
b
<br> V.H
ERA
<br> LTIC
E,T
<br> ÁBO
R
<br> IS
11
<br> b
V <.>
<br> HE
RA
<br> LT
IC
<br> E <,>
T
<br> ÁB
O
<br> R
<br> IS11
b
<br> TÁB
OR
<br> IS11b
<br> TÁBOR
<br> IS 11a
<br> IP10a
E3a6 km
<br> IP10a
<br> DATUM
<br> NÁZEV VÝKRESU
<br> NÁZEV AKCE
<br> ČERVENEC 2023
<br> VYPRACOVALA
<br> ING.XXXXXX XXXXXXXXX
<br> Č.VÝKRESU
<br> XX
<br> Brantice 430,793 93 Brantice
e-mail: info@znackymorava.cz
<br> I/57 SKROCHOVICE - HOLASOVICE,KM 38,884 - 42,237
<br> LEGENDA:
<br> - navržené přechodné svislé dopravní značení
<br> - stávající svislé dopravní značení
<br> - zrušené stávající svislé dopravní značení
<br> - objízdná trasa - pokládka I.etapa,3.část a 4.část
<br> IP10a
<br> P4
<br> P4
<br> PROVIZORNÍ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ - POKLÁDKA I.ETAPA - OBJÍZDNÁ TRASA
<br> POKLÁDKA I.ETAPA
- Objízdná trasa část 3
část 4
<br>
Listy
PDZ - I.ETAPA OBJÍZDNÁ TRASA
<br>
2023-08-17T05:06:57+0000

Pokládka [1,87 MB]

0
m
<br> min.3,00 m
<br> HOLASOVICE
<br> I/57SKROCHOVICE
<br> I/57
<br> 0 m
<br> A15
E3a
<br> 500 m
<br> B20a
70
<br> B20a
50
<br> A15
<br> B21a
<br> A10
<br> SSZ
<br> S7
Z4a
<br> Z2
3x
<br> S7
ty
<br> p1
1
<br> 1
1
<br> Z2 3xS7 typ1
1
<br> 1
1
<br> C4b C4
a
<br> S7
Z4a
<br> S7
Z4a
<br> S7
Z4a
<br> S7
Z4a
<br> S7
Z4a
<br> S7
<br> Z4a
<br> 5 m
<br> cca 15 m
<br> 50 - 80 m
<br> 80 - 100 m
<br> A1
5
<br> A1
0
<br> SS
Z
<br> 5
m
<br> cc
a
<br> 15
m
<br> 50
-
<br> 80
m
<br> 80
-
<br> 10
0
<br> m
<br> min.3,00 m
<br> HOLASOVICE
<br> I/57SKROCHOVICE
<br> I/57
<br> 0 m
<br> A10
<br> SSZ
<br> S7
Z4a
<br> Z2
3x
<br> S7
ty
<br> p1
1
<br> 1
1
<br> Z2 3xS7 typ1
1
<br> 1
1
<br> C4b C4
a
<br> S7
Z4a
<br> S7
Z4a
<br> S7
Z4a
<br> S7
Z4a
<br> S7
Z4a
<br> S7
<br> Z4a
<br> 5 m
<br> cca 15 m
<br> 100 m
<br> B26
20 m
<br> 200 m
<br> 300 m
<br> 400 m
<br> 500 m
<br> A1
5
<br> E3
a
<br> 50
0
<br> m
<br> B2
0a
<br> 70
<br> B2
0a
<br> 50
<br> B2
1a
<br> 0
m
<br> A1
0
<br> SS
Z
<br> 5
m
<br> cc
a
<br> 15
m
<br> 10
0
<br> m
<br> B2
6
<br> 20
m
<br> 20
0
<br> m
<br> 30
0
<br> m
<br> 40
0
<br> m
<br> 50
0
<br> m
<br> A12b
<br> P2E2b
<br> IP6
<br> IP
6
<br> P4
<br> A31a
<br> E7b
<br> A29
<br> A1
1
<br> A1
2bP2 E2
<br> b
<br> E13
<br> B135t
Jediné vozidlo 45t
<br> A31b
<br> E7b
<br> P2E2b
<br> P2 E2
b
<br> E7b
<br> A31c
<br> P2E2b
<br> IZ4b
SKROCHOVICEB20a
70
<br> IZ
4a
<br> SK
RO
<br> CH
OV
<br> IC
E
<br> IS
3b
<br> 36
TÁ
<br> BO
R
<br> VE
LK
<br> É
HE
<br> RA
LT
<br> IC
E
<br> IS3c
3 6
<br> TÁBO
R
<br> VELKÉ HERALTICE
<br> A3
1c
<br> E7
b
<br> B2
0a
<br> 70
<br> A3
1b
<br> E7
b
<br> P1
<br> A3
1a
<br> E7
b
<br> A2
9
<br> P6STOP
<br> B2
6
<br> P4
<br> B21a
<br> B2
1a
<br> B2
0a
<br> 30
<br> B21a
<br> B20a
30
<br> B2
1a
<br> B2
0a
<br> 30
<br> B21a
<br> B20a
30
<br> B2
1a
<br> B2
0a
<br> 30
<br> B21a
<br> B20a
30
<br> Z2 3xS7 typ1
1
<br> 1
1
<br> S7
Z4a
<br> PO
D
<br> ÉLN
É O
<br> D
D
<br> ĚLEN
Í JÍZD
<br> N
ÍC
<br> H
PR
<br> U
H
<br> Ů
O
<br> BO
U
<br> SM
ĚR
<br> N
ÝM
<br> I
SM
<br> ĚR
O
<br> ...

I. etapa [1,35 MB]

Z7
<br> 0 m
<br> min.3,00 m
<br> HOLASOVICE
<br> I/57SKROCHOVICE
<br> I/57
<br> Z1 Z1 Z1 Z1 Z1 Z1
<br> Z1
<br> 0 m
<br> 0 m
<br> cca 500 m
<br> Oblast pohyblivého pracovního místa
<br> MÍSTO ÚPRAVY
<br> A11 A12b
<br> P2E2b
<br> IP6
<br> IP
6
<br> P4
<br> A31a
<br> E7b
<br> A29
<br> A1
1
<br> A1
2b
<br> P2 E2
b
<br> E13
<br> B135t
Jediné vozidlo 45t
<br> A31b
<br> E7b
<br> P2E2b
<br> P2 E2
b
<br> E7b
<br> A31c
<br> P2E2b
<br> IZ4b
SKROCHOVICEB20a
70
<br> IZ
4a
<br> SK
RO
<br> CH
OV
<br> IC
E
<br> IS
3b
<br> 36
TÁ
<br> BO
R
<br> VE
LK
<br> É
HE
<br> RA
LT
<br> IC
E
<br> IS3c
3 6
<br> TÁBO
R
<br> VELKÉ HERALTICE
<br> A3
1c
<br> E7
b
<br> B2
0a
<br> 70
<br> A3
1b
<br> E7
b
<br> P1
<br> A3
1a
<br> E7
b
<br> A2
9
<br> P6STOP
<br> B2
0a
<br> 50
<br> P1 B2
0a
<br> 70
<br> B20a
70
<br> B21a
<br> B2
0b
<br> 7
0
<br> I.ETAPA
KM 38,884 - 40,500
<br> A15
<br> B2
6
<br> P4
<br> A15
<br> B26
<br> A1
5
<br> E3
a
<br> 50
0m
<br> B2
0a
<br> 50
<br> B2
1aB
<br> 20
a
<br> A7
a
<br> 30
<br> B21a
<br> B20a
30
<br> B2
1a
<br> B2
0a
<br> 30
<br> B21a
<br> B20a
30
<br> B2
1a
<br> B2
0a
<br> 30
<br> B21a
<br> B20a
30
<br> B2
1a
<br> B2
0a
<br> 30
<br> B21a
<br> B20a
30
<br> A7
a
<br> B20a
<br> A7a
<br> 30
<br> A7a
<br> A7a
<br> A7a
<br> A7a
<br> B2
1a
<br> B2
0a
<br> 30
<br> B21a
<br> B20a
30
<br> 0 m
<br> 50 m
<br> 100 m
<br> 0
m
<br> 50
m 20
<br> 0
m
<br> 40
0
<br> m
<br> 50
0
<br> m
<br> A15
<br> A15
<br> A15 B2
0a
<br> 70
30
<br> 0
m
<br> 57
<br> 0574 A7a
<br> B30
<br> Z2
<br> DATUM
<br> NÁZEV VÝKRESU
<br> NÁZEV AKCE
<br> ČERVENEC 2023
<br> VYPRACOVALA
<br> ING.XXXXXX XXXXXXXXX
<br> Č.VÝKRESU
<br> XX
<br> Brantice 430,793 93 Brantice
e-mail: info@znackymorava.cz
<br> I/57 SKROCHOVICE - HOLASOVICE,KM 38,884 - 42,237
<br> LEGENDA:
<br> - navržené přechodné svislé dopravní značení
<br> - stávající svislé dopravní značení
<br> - zrušené stávající svislé dopravní značení
<br> - operativní (pohyblivé) pracovní místo - fréza I.etapa
<br> IP10a
<br> P4
<br> P4
<br> PŘEHLEDNÁ SITUACE
<br> PROV...

Načteno 17. 08. 2023

edesky.cz/d/7359978

Meta

Veřejná vyhláška Dopravní informace Veřejná vyhláška Dopravní informace Veřejná vyhláška Veřejná vyhláška Veřejná vyhláška Veřejná vyhláška Veřejná vyhláška Veřejná vyhláška Veřejná vyhláška Veřejná vyhláška

Skutečnou podobu dokumentu uvidíte po přihlášení
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Obec Úvalno
25. 02. 2025	Schválený rozpočet na rok 2025 a schválené střednědobé výhledy na rok 2026 a 2027 - Mikroregion…
25. 02. 2025	Návrh rozpočtu na rok 2025 + střednědobých výhledů 2026 a 2027 - Mikroregionu Krnovsko
17. 02. 2025	Stanovení přechodné úpravy provozu na silnicích II. a III. třídy, situovaných na území obce s RP…
27. 01. 2025	Schválený rozpočet na rok 2025
27. 01. 2025	Střednědobý výhled rozpočtu 2026-2028
	...a další

Více dokumentů od Obec Úvalno Zasílat nové dokumenty emailem Napište portálu edesky.cz