lilliLilillJllllllilllililliílliilllillllilillliiillllii
<br> HPGGYXECB KRAJSKÝ ÚŘAD PARDUBICKÉHO KRAJE
<br> odbor dopravy a silničního hospodářství
<br> 532 11 Pardubice,Komenského nám.125 tel.466026111 Cj.: ODSl—l-27668/2017-Li Pardubice 24.dubna 2017 Sp.zn.KrU 27617/2017
<br> Veřejná vyhláška Opatřeníobecné povahy
<br> Krajský úřad Pardubického kraje,odbor dopravy a silničního hospodářství,jako věcně a místně příslušný správní úřad dle ustanovení 5 124 odst.4 písm.b) a ustanovení 5 77 odst.1 písm.b) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o silničním provozu“),podle ustanovení 5 173 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů (dále jen správní řád),na základě žádosti společnosti SaM silnice a mosty Litomyšl a.s.(IČO 252 74 104) se sídlem Sokolovská 94,570 01 Litomyšl,podané dne 11.dubna 2017 <,>
<br> s t a n o v uj e přechodnou úpravu provozu na pozemní komunikací
<br> pro dopravní omezení a částečnou uzavírku silnice I.třídy č.35 v úseku mezi obcí Koclířov a tunelem Hřebeč a to umístěním přechodného dopravního značení die příloh,které jsou nedílnou součástí tohoto stanovení,za podmínek:
<br> Dopravní značení proveďte jako: dopravní zařízení a přenosné svislé dopravní značky Velikost dopravního značení: základní rozměrová řada
<br> Provedení dopravního značení: retroreflexní
<br> Platnost úpravy: Podle rozhodnutí o částečné uzavírce silnice |/35 č.j.ODSH-27618/2017-Li,a) od 2.května 2017 do 6.května 2017
<br> b) od 29.května do 16.června 2017 <.>
<br> Důvod dopravního omezeni:
<br> ad a) lokální velkoplošné výspravy vozovky v místě jejich poruch
<br> ad b) oprava stoupacího pruhu pro pomalá vozidla u obce Koclířov <.>
<br> Osoba (orqanizace) odpovědná za řádné provedeni úpravy:
<br> p.XXX XXXXXXX,SaM Litomyšl,a.s.telefon XXX 017 168 <.>
<br> Kontaktní osoba za dodavatele přechodného dopravního značení:
<br> Ing.XXXXX XXXXX,MADOS MT s.r.o <.>,telefon 603 153 228 <.>
<br> Další podmínkvpro osazení přechodné úpravv provozu:
<br> 1.Dopravní značky nesmí zasahovat do průjezdního profilu komunikace.Pro umístění přenosného dopravního značení nesmí být využívány sloupky stávajícího svislého dopravního značení <.>
<br> 2.Přenosné dopravní značky musí být umístěny na sloupcích červeno-bíle pruhovaných,spodní okraj přenosné dopravní značky musí být min.0,6 m nad niveletou vozovky <.>
<br> 3.Pokud není stanoveno jinak,umístění přenosných dopravních značek musí splňovat podmínky stanovené v TP č.66 — Zásady pro označování pracovních míst na pozemních komunikacích schválené MD ČR pod č.j.52/203-160-LEG/1,ze dne 12.12.2003 <.>
<br> 4.Ze strany žadatele — zhotovitele během provádění stavebních prací nesmí dojít k ohrožení BESIP a musí být dbáno o neporušenost a úplnost dopravního značení <.>
<br> [
<br> 10 <.>
<br> 11 <.>
<br> Přenosné dopravní značení musí být umístěno přesně dle přiložených schémat stím,že na začátku stavby bude umístěno po obou stranách silnice l/35— VSTŘÍCNĚ <.>
<br> Vnitřní okraj značky bude 0,5 m až 2 m od okraje vozovky nebo chodníku (u vozovek se zpevněnou krajnici od vnějšího okraje zpevněné krajnice) <.>
<br> Nesmí dojít kduplicitnímu umístění dopravního značení vsouvislosti somezením provozu při akci „Modernizace ||/366 ul.Pražská,Svitavy" <.>
<br> Vpřípadé rozporu přechodné úpravy provozu se stávající místní úpravou,musí být stávající dopravní značení zakryto nebo přeškrtnuto podle TP 66 <.>
<br> Viditelnost DZ musí být zajištěna mimo obec ze vzdálenosti 100 m a v obcí z 50 m.Vzájemná vzdálenost DZ musí být dle podmínek TP-66,v případě potřeby upřesněte na základě pokynů Policie ČR Dl <.>
<br> V případě snížené viditelnosti musí být každá překážka silničního provozu řádně osvětlena (dle TP 66); to platí i pro vozidla stojící na krajnici nebo pracovní místo a jiné překážky na pozemní komunikaci <.>
<br> Dopravní zařízení 24 a dopravní značení A 15 musí být v případě snížené viditelnosti doplněna o výstražná světla oranžové barvy <.>
<br> Případné nerovnosti na vozovce budou označeny DZ A 7A „Nerovnost vozovky" <.>
<br> Vozidla budou projíždět po stavbě.Žadatel zajistí řízení provozu pomocí náležitě poučených a proškolených osob vybavených výstražným oblečením dle TP 66.Po ukončení pracovní směny bude silnice otevřena pro normální provoz v celé své šířce,přechodné dopravní značení bude zakryto (podle schémat v příloze tohoto stanovení) <.>
<br> Pracovní místo musí být odděleno od silničního provozu dopravním zařízením 24 vcelé délce pracovního místa <.>
<br> Šířka volného jízdního pruhu musí zůstat min.3,5 m.Délka uzavřeného úseku XXXX XXX.XXX metrů <.>
<br> V noci musí být silnice I/35 v místech velkoplošných výsprav průjezdná v celé své šířce; výspravy vozovky musí být ukončeny položením obrusně vrstvy <.>
<br> V případě potřeby budou před instalací DZ vytyčeny inženýrské sítě,tyto nesmějí být dotčeny <.>
<br> Barevně i provedením musí dopravní značky odpovídat ČSN 018020 ...