0
<br> 6
<br> 2
5
<br> 1
<br> 5
<br> 2
1
<br> 1
8
<br> 1
6
<br> 1
7
<br> 2
7
<br> 2
4
<br> 2
2
<br> 0
<br> 5
<br> 0
1
<br> 0
3
<br> 0
<br> 4
<br> 3
<,>
1
2
5
<br> 3
<,>
2
5
0
<br> 3
<,>
1
2
5
<br> 3
<,>
1
2
5
<br> 3
<,>
1
2
5
<br> 3
<,>
1
2
5
<br> 3
<,>
1
2
5
<br> 3
<,>
1
2
5
<br> 3
<,>
1
2
5
<br> 5
<br> <,>
0
<br> 0
<br> 8
<br> <,>
5
<br> 0
<br> osová vzdálenost m
ezi přechody
<br> pro chodce = 138,00 m
<br> osová vzdálenost mezi přechody
<br> pro chodce = 127,00 m
<br> o
<br> s
<br> o
<br> v
<br> á
<br>
v
<br> z
<br> d
<br> á
<br> l
e
<br> n
<br> o
<br> s
<br> t
<br> m
<br> e
<br> z
<br> i
<br> p
<br> ř
<br> e
<br> c
<br> h
<br> o
<br> d
<br> y
<br> p
<br> r
<br> o
<br>
c
<br> h
<br> o
<br> d
<br> c
<br> e
<br>
=
<br>
1
<br> 0
<br> 5
<br> <,>
0
<br> 0
<br>
m
<br> P
<br> 2
<br> P
<br> 3
<br> P
<br> 4
<br> P
4
<br> A
1
2
b
<br> +
B
<br> 2
8
<br> I
P
<br> 1
9
<br> B
<br> 1
<br> B
<br> 1
<br> IJ12
<br> I
<br> J
<br> 1
<br> 2
<br> A
1
<br> 2
b
<br> I
S
<br> 3
a
<br> +
I
S
<br> 3
b
<br> +
I
S
<br> 4
b
<br> P
R
<br> A
H
<br> A
<br> M
O
<br> S
T
<br> C
E
<br> N
T
<br> R
U
<br> M
<br> I
P
<br> 6 C
4
b
<br> +
Z
<br> b
4
<br> -
<br> D
<br> E
M
<br> O
N
<br> T
O
<br> V
A
<br> T
!
!
<br> B1
<br> IJ12
<br> I
P
<br> 6
<br> C
4
b
<br> +
Z
<br> b
4
<br> -
<br> D
<br> E
M
<br> O
N
<br> T
O
<br> V
A
<br> T
!
!
<br> I
J
4
e
<br> I
J
4
e
<br> B
2
<br> 9
<br> I
S
<br> 3
a
<br> J
I
R
<br> K
O
<br> V
<br> B
2
<br> P
2
<br> P
3
<br> B
2
<br> 9
<br> I
<br> S
<br> 3
<br> a
<br> +
<br> I
<br> S
<br> 3
<br> b
<br> +
<br> I
<br> S
<br> 3
<br> c
<br> +
<br> I
<br> S
<br> 5
<br> T
<br> E
<br> P
<br> L
<br> I
<br> C
<br> E
<br> C
<br> H
<br> E
<br> M
<br> N
<br> I
<br> T
<br> Z
<br> M
<br> I
<br> N
<br> I
<br> G
<br> O
<br> L
<br> F
<br> P
<br> R
<br> A
<br> H
<br> A
<br> K
<br> <.>
<br>
<br> V
<br> A
<br> R
<br> Y
<br> P
<br> 2
<br> +
<br> B
<br> 2
<br> 4
<br> b
<br> P
<br> 2
<br> -
<br>
<br> D
<br> E
<br> M
<br> O
<br> N
<br> T
<br> O
<br> V
<br> A
<br> T
<br> !
<br> !
<br> C
4
b
<br> +
Z
<br> b
4
<br> P
4
<br> C
4
b
<br> +
Z
<br> b
4
<br> 3
<,>
2
5
0
<br> I
P
<br> 1
9
<br> -
<br> D
<br> E
M
<br> O
N
<br> T
O
<br> V
A
<br> T
!
!
<br> -
<br> n
<br> a
h
<br> r
a
d
<br> i
t
<br> n
<br> o
v
o
<br> u
<br> S
<br> D
Z
<br>
I
P
<br> 1
9
!
!
<br> V4 (0,5/0,5/0,25)
<br> V4 (0,25)
<br> V4 (0,5/0,5/0,25)
<br> V2b (1,5/1,5/0,25)
<br> V
1
<br> 0
a
<br>
(
0
<br> <,>
1
<br> 2
5
<br> )
<br> V
1
0
a
<br> (
0
<,>
1
2
5
)
<br> V
1
0
a
<br> (
0
<,>
1
2
5
)
<br> V
1
<br> 0
a
<br>
(
0
<br> <,>
1
<br> 2
5
<br> )
<br> V
1
<br> 0
a
<br>
(
0
<br> <,>
1
<br> 2
5
<br> )
<br> V
1
0
a
<br> (
0
<,>
1
2
5
)
<br> V
1
<br> 0
a
<br>
(
0
<br> <,>
1
<br> 2
5
<br> )
<br> V
1
<br> 0
a
<br>
(
0
<br> <,>
1
<br> 2
5
<br> )
<br> V
<br> 1
<br> 0
<br> a
<br>
<br> (
<br> 0
<br> <,>
<br> 1
<br> 2
<br> 5
<br> )
<br> V
<br> 1
<br> 0
<br> a
<br>
<br> (
<br> 0
<br> <,>
<br> 1
<br> 2
<br> 5
<br> )
<br> V
<br> 1
<br> 0
<br> a
<br>
<br> (
<br> 0
<br> <,>
<br> 1
<br> 2
<br> 5
<br> )
<br> V
<br> 1
<br> 0
<br> a
<br>
<br> (
<br> 0
<br> <,>
<br> 1
<br> 2
<br> 5
<br> )
<br> V
<br> 1
<br> 0
<br> a
<br>
<br> (
<br> 0
<br> <,>
<br> 1
<br> 2
<br> 5
<br> )
<br> V
<br> 1
<br> 0
<br> a
<br>
<br> (
<br> 0
<br> <,>
<br> 1
<br> 2
<br> 5
<br> )
<br> V
<br> 1
<br> 0
<br> a
<br>
<br> (
<br> 0
<br> <,>
<br> 1
<br> 2
<br> 5
<br> )
<br> V
<br> 1
<br> 0
<br> a
<br>
<br> (
<br> 0
<br> <,>
<br> 1
<br> 2
<br> 5
<br> )
<br> V
<br> 1
<br> 0
<br> a
<br>
<br> (
<br> 0
<br> <,>
<br> 1
<br> 2
<br> 5
<br> )
<br> V
7
a
<br> V7a
<br> V
<br> 1
<br> 3
<br> V
1
3
<br> V
9
a
<br> V
9
a
<br> V
9
a
<br> V
9
a
<br> V
<br> 5
<br> V
4
(0
<br>,2
5
)
<br> V
<br> 4
<br>
(
<br> 0
<br> <,>
2
<br> 5
<br> )
<br> V13
<br> V4 (0,25)
<br> V
<br> 2
<br> b
<br>
<br> (
<br> 1
<br> <,>
<br> 5
<br> /
<br> 1
<br> <,>
<br> 5
<br> /
<br> 0
<br> <,>
<br> 2
<br> 5
<br> )
<br> V
<br> 2
<br> b
<br>
<br> (
<br> 1
<br> <,>
<br> 5
<br> /
<br> 1
<br> <,>
<br> 5
<br> /
<br> 0
<br> <,>
<br> 2
<br> 5
<br> )
<br> V
<br> 4
<br>
<br> (
<br> 0
<br> <,>
<br> 2
<br> 5
<br> )
<br> V
<br> 1
<br> 3
<br> V
1
a
(0
<br>,1
2
5
)
<br> V
2
b
(3
<br> /1
<,> 5
<br> /0
<,> 1
<br> 2
5
)
<br> V
1
3
<br> V1a (0,125)
<br> V
<br> 1
<br> a
<br>
<br> (
<br> 0
<br> <,>
<br> 1
<br> 2
<br> 5
<br> )
<br> V
<br> 4
<br>
(
0
<br> <,>
2
<br> 5
<br> )
<br> V
<br> 1
<br> 0
<br> d
<br>
<br> (
<br> 0
<br> <,>
<br> 5
<br> /
<br> 0
<br> <,>
<br> 5
<br> /
<br> 0
<br> <,>
<br> 2
<br> 5
<br> )
<br> V4 (0,25)
<br> V4 (0,25)
<br> V4 (0,5/0,5/0,25)
<br> V4 (0,5/0,5/0,25)
<br> V10d (0,5/0
<,> 5/0,25)
<br> V10d (0,5/0
<,> 5/0,25)
<br> V10d (0,5
/0,5/0,25
<br> )
<br> V10d (0,5/0
<,> 5/0,25)
<br> V
<br> 4
<br>
(
0
<br> <,>
2
<br> 5
<br> )
<br> V
<br> 1
<br> 0
<br> d
<br>
<br> (
<br> 0
<br> <,>
<br> 5
<br> /
<br> 0
<br> <,>
<br> 5
<br> /
<br> 0
<br> <,>
<br> 2
<br> 5
<br> )
<br> I
P
<br> 6
<br> I
P
<br> 6
<br> LEGENDA OBRYSY,HRANICE:
<br> 1234/5
<br> LEGENDA ZNAČEK:
<br> SVISLÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> - stávající
<br> KANALIZAČNÍ ŠACHTY,POKLOPY
<br> STÁVAJÍCÍ ULIČNÍ VPUSTI
<br> - zachované
<br> STÁVAJÍCÍ ULI...

Magistrát města Chomutova
Zborovská 4602,430 28 Chomutov | tel.: +420 474 637 111 | fax: +420 474 652 777| email: podatelna@chomutov-mesto.cz
<br> Datová schránka: 497beyz | IČ: 00261891 | DIČ: CZ 00261891 | číslo účtu: KB-19-0000626441/0100 | www.chomutov-mesto.cz
Úřední dny a hodiny: pondělí,středa 08.00-17.00 hodin | úterý,čtvrtek 08.00-15.00 hodin
<br> ODBOR DOPRAVNÍCH A SPRÁVNÍCH ČINNOSTÍ
<br>
<br> ČJ.: MMCH/35454/2017/ODaSČ
Sp.Značka: SZ MMCH/33287/2017/2
VYŘIZUJE: Bc.XXXXX XXXX,DiS <.>
TEL.: XXX XXX XXX
FAX: 474 637 340
E-MAIL: R.VIMR@CHOMUTOV-MESTO.CZ
DATUM: 28.03.2017
<br>
<br>
<br>
VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
OZNÁMENÍ O NÁVRHU OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY
<br>
„STANOVENÍ MÍSTNÍ ÚPRAVY PROVOZU NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH“
<br>
na místní komunikaci v ul.Čelakovského v obci Chomutov
<br>
Odbor dopravních a správních činností Magistrátu města Chomutova jako příslušný orgán státní
správy podle § 124 odst.6 a § 77 odst.1 písm.c) zák.č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních
komunikacích a o změnách některých zákonů,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákona“),na
základě podnětu ze dne 22.03.2017
<br>
oznamuje
<br>
v souladu s ustanovením § 77 odst.5 zákona a § 172 zákona č.500/2004 Sb <.>,správním řád,v platném
znění (dále jen správní řád),návrh „Stanovení místní úpravy provozu na pozemních komunikacích“ <,>
přičemž předmětem tohoto návrhu je:
<br>
místní úprava provozu na místní komunikaci v ul.Čelakovského v obci Chomutov
<br> (v rámci rekonstrukce komunikace a stavby nového přechodu pro chodce a parkovacích stání)
<br>
v rámci plánované rekonstrukce ulice Čelakovského dle projektové dokumentace „Rekonstrukce ul <.>
Čelakovského,Chomutov – 2.část“,č.v.C.1.6,6 x A4,01/2017,která je nedílnou součástí tohoto
návrhu opatření obecné povahy <.>
<br> Návrh tohoto stanovení je vystaven k veřejnému nahlédnutí na úřední desce Magistrátu města
Chomutova a to po dobu 15-i dnů ode dne jeho zveřejnění,a (v plném znění) také způsobem
umožňujícím dálkový přístup na stránkách www.chomutov-mesto.cz <.>
<br> Na základě § 172 odst.2 zákona č.500/2004 Sb.se lze s úplným návrhem vč.projektové dokumentace
seznámit na odboru dopravních a správních činností Magistrátu města Chomutova,Zborovská 4602,v
kanceláři č.308 v úředních hodinách magistrátu,příp.jindy po telefonické domluvě <.>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
- 2 -
<br> K výše uvedenému návrhu mohou vlastníci nemovitostí,jejichž práva,povinnosti nebo zájmy
související s výkonem vlastnického práva mohou být tímto opatřením obecné povahy přímo dotčeny <,>
podat písemně odůvodněné námitky ke správnímu orgánu,a to ve lhůtě do 30-i dnů ode dne jeho
zveřejnění <.>
<br>
Odůvodnění:
Odbor dopravních a správních činností Magistrátu města Chomutova jako příslušný orgán státní
správy podle § 124 odst.6 obdržel dne 22.03.2017 podnět k vydání stanovení místní úpravy provozu
na pozemních komunikacích v souvislosti s plánovanou rekonstrukcí uvedené komunikace,jejíž
součástí je umístění nového přechodu pro chodce a podélných parkovacích stání a s nimi souvisejícími
změnami místní úpravy provozu na pozemních komunikacích
Navrhovaná místní úprava provozu byla dle § 77 odst.3 zákona v předstihu projednána a písemně
odsouhlasena dotčeným orgánem dle § 77 odst.2 písm.b) zákona tj.Policií ČR,Krajského ředitelství
Ústeckého kraje,DI XXXXXXXX pod č.j.KRPU-XXXXX-X/čj-XXXX-XXXXXX dne XX.XX.2017 <.>
<br> Poučení:
K návrhu opatření obecné povahy může kdokoli,jehož práva,povinnosti nebo zájmy mohou být
opatřením přímo dotčeny,uplatnit u správního orgánu písemné připomínky a to ve lhůtě 30-i dnů ode
dne jeho zveřejnění.Připomínky lze zasílat na kontaktní adresu správního orgánu uvedenou v záhlaví
tohoto oznámení <.>
<br>
<br>
<br> Bc.XXXXX XXXX,DiS <.>
<br> referent odboru dopravních a správních činností
Magistrátu města Chomutova
<br>
<br>
<br>
Toto oznámení musí být vyvěšeno po dobu 15 dnů <.>
<br>
<br> Vyvěšeno dne: ………………………………… Sejmuto dne: …………………………………
<br> Razítko a podpis orgánu,který potvrzuje vyvěšení a sejmutí oznámení:
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> Příloha (v případě rozsáhlosti návrhu se v plném znění vyvěšuje způsobem umožňující dálkový přístup):
Dopravní značení – „Rekonstrukce ul.Čelakovského,Chomutov – 2.část“,č.v.C.1.6,6xA4,01/2017
<br>
K vyvěšení na úřední desku:
Magistrát města Chomutova,úsek kanceláře tajemníka,Zborovská 4602,Chomutov,430 28
<br>
<br>
<br> 2017-03-28T10:08:55+0200