Harmonogram prací
<br> akce ul.Sokolovská - Rýmařov I.Úsek 3.4.2017 — 16.4.2017 Provedení plynovodu & přípojek ul.J.Šedláka část LS? -» L78 17.4.2017 -— 30.4.2017
<br> Dokončení provedení plynovodu část L51 — LS? & 2ks přípojek ui.J.Sedláka & přepojení 6ks OPZ
<br> n.Úsek
<br> 1.5.2017 — 12.5.2017
<br> Provedení plynovodu & přípojek část trasy LSD —— L94
<br> 15.5.2017 —- 19.5.2017
<br> Propojení plynovodu & přepojení 4ks OPZ
<br> 111.Úsek
<br> 22.5.2017 — 11.6.2017
<br> Provedení plynovodu a přípojek část trasy 1.38 — LSO,(rozděleno na 3.úseky po cca 60,0m) Včetně přepojení 3ks OPZ + 4ks propojů
<br> IV.Úsek
<br> 12.6.2017 — 14.7.2017
<br> Provedení plynovodu a přípojek část trasy LI _ L38 (rozděleno na 3.úseky po cca 60,0m)
<br> Včetně přepojení 1 1ks DPZ _
<br> Dokončení konečných úprav povrchů do 5.8.2017
<br>.!-
<br>.? VYpFaCOVŽjŠKUbÍk P.27.2.2017
<br> /

K+K služby s.r.o <.>,zast.Karlem Zelinkou,jednatelem společnosti,Lipovská ul.119/26 <,>
Jeseník,790 01,IČO: 25390295,DIČ: CZ25390295,602794707
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
<br> V Jeseníku dne 6.3.2017
<br> Věc: Harmonogram prací - Rýmařov - Sokolovská ul.<.>
<br> Harmonogram zemních prací v úseku Sokolovské ulice od náměstí Svobody bod L1 až po
křižovatku s ulicí Jelínkova bod L38
<br> 12.6.2017 - 14.6.2017
překop 1/2 komunikace v délce 6m a šíři 0,8m v úseku L26-L27 druhá polovina bude řešena
protlakem
překop 1/2 komunikace v délce 6m a šíři 0,8m v úseku L24-L25 druhá polovina bude řešena
protlakem
<br> 15.6.2017 - 16.6.2017
překop 1/2 komunikace v délce 5,5m a šíři 0,8m v úseku L20-L21 druhá polovina bude
řešena protlakem
překop 1/2 komunikace v délce 5,5m a šíři 0,8m v úseku L18-L19 druhá polovina bude
řešena protlakem
<br> 19.6.2017 - 21.6.2017
překop 1/2 komunikace v délce 5m a šíři 0,8m v úseku L14-L15 druhá polovina bude řešena
protlakem
překop 1/2 komunikace v délce 5m a šíři 0,8m v úseku L12-L13 druhá polovina bude řešena
protlakem
<br> 22.6.2017 - 23.6.2017
překop 1/2 komunikace v délce 5m a šíři 0,8m v úseku L10-L11 druhá polovina bude řešena
protlakem
<br> 26.6.2017 - 28.6.2017
překop 1/2 komunikace v délce 5m a šíři 0,8m v úseku L6-L7 druhá polovina bude řešena
protlakem
<br> 29.6.2017 - 30.6.2017
překop 1/2 komunikace v délce 4m a šíři 0,8m v úseku L4-L5
<br> 3.7.2017-7.7.2017
překop komunikace v délce 7m a šíři 0,8m v úseku mezi body L4 - L1
<br> od 14.7.2017 do 31.7.2017 bude probíhat frézování komunikace a následná vysprávka rýhy a
celoplošná pokládka živice dle projektové dokumentace.Pokládku bude provádět firma
Kalabis z Krnova <.>
<br> S pozdravem
<br> XXXXX XXXXXXX,jednatel společnosti
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
2017-03-15T16:05:20+0000
Not specified

US'OE — -
<br> min.5,0
<br> mámmmm
<br> m9
<br> ms
<br> 1)
<br> ms
<br> 30-50
<br> Schéma BI1
<br> Sítnice s malým dopravním zatížením nebo v dopravně zkiídněné oblasti při malém zúžení
<br> na pracovních místech s kratší dobou trvání zpravidla bez vý- stražných světel
<br> příčná uzávěra jednostrannými
<br> směrovacímí deskami
<br> odstup podélně 1 - 2 m příčně 0,6 —1 m
<br> podélná uzávěra oboustrannými směrovacími deskami odstup max.'10 m
<br> příčná uzávěra jednostrannými
<br> směrovacími deskami
<br> odstup podélně '! - 2 m příčně 0,8 -1 m
<br> výstražná světla typu 1 na
<br> každé směrovací desce
<br> „užití dopravních značek a do— pravních zařízení v případě souběžných parkovacích pru- hů,chodníků a/nebo stezek pro cyklisty podle schémat 8/16 až 5/20
<br> vzdálenosti \: matic-ch ["
<br> 4G
<br>,/
<br> Ž 7 if? '
<br> '$-
<br> \
<br> -—-'-\ “_
<br> OQ'UE— _.SLV “5 qzz
<br> 0
<br> min.2,75
<br> —__'F O N ><“ 2) (D E 05b JF Z2h O ms ' —_3o-5o
<br> Schéma B/2
<br> Silnice s malým dopravním zatížením nebo v dopravně zklidněné oblasti při výraz- ném zúžení <.>
<br> na pracovních místech a kratší dobou trvání zpravidla bez vý- stražných světel
<br> příčná uzávěra zábranou minimálně 3 výstražná světla typu 1
<br> podélná uzávěra oboustrannými směrovacímí deskami odstup max.10 m
<br> podélná uzávěra zábradlím na straně chodniku/stezky pro cyklisty
<br> příčná uzávěra zábranou minimálně 3 výstražná světla typu 1
<br> „může být ve výjimečných případech menší (viz kap.3.2.22)
<br> 2)užíří dopravních značek a do- pravních zařízení v případě souběžných parkovacích pru— hů,chodníků a/nebo stezek pro cykíísty podle schémat 3/16 až 8/20
<br> vzdálenosti v metrech
<br> 47
<br> & <.>
<br> tvím"
<br>.<.>
<br> mmm PROOZNACENŠ PRACOVNÍ—CH MÍST v osm _ <.>
<br> i Schéma B/2
<br>.s.<.>
<br> *; i Standardní pracovní místo na pozemní É _.f.komunikaci s malým dopravnim'zatiže-
<br> IZ!
<br> '.mapy::!
<br> 2)
<br> ] a.Int-::.! mw ===! mm
<br> cca 50
<br> nim._Zúženívozovky na jeden íizdni píuh._ "
<br> _-_.<.> » _ -.n <.>

| Schéma BIB
<br> Dvoupruhová silnice při rna- | tém zúžení <.>
<br> na pracovních místech s kratší | dobou trvání zpravidla bez vý— stražných světel '
<br> podélná uzávěra oboustrannými směrovactmí deskami
<br> odstup max.10 m 1)
<br> příčná uzávěra jednostrannými
<br> směrovacími deskami
<br> odstup podélně 1 - 2 m příčně 0,6 —1 m
<br> výstražná světla typu 1 na
<br> každé směrovací desce
<br> \
<br> „užití dopravních značek a do-
<br> pravních zařízení v případě | _ souběžných parkovacích pru- hů,chodníků a/nebo stezek
<br> pro cyklisty podle schémat 8/17 až 8/20
<br> ms
<br> ".= ——-—— 50-70
<br> | ')v případě odstavného pruhu ? nebo široké krajnice
<br> vzdálenosti v metrech
<br> 43 //
<br> „(
<br> _í.<.>.:»-.„a'._.<.> „_
<br>.n; _ J.<.> ::-_ „._
<br> „_.„mira :.:-._
<br> um.i:-.<.> ___
<br> Jáva.' '! L.<.> l.<.>.<.> -.<.>.<.> "„alĚJ'J - - <.>,- - <.>
<br>.-r.'_.r.- u—-1':ÍJ'
<br> _,<.>.<.> -.<.> -.<.> -
<br> J L'-'.'_I '.J.:.<.>
<br> Ě
<br> ' i:;u-J-ŘQLLJ
<br> u_i—.r.<.> <.>
<br>.<.> — ___-„_ —'-"——l-—.<.> -'-—-
<br> samému Pau OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST v DBF,!
<br> 09-09 —
<br> DLE
<br> Důl-"DB— „v -l
<br> na: as:: šíi“"' „__ Gifi ?.Ú ZZ“ N::
<br> F.w__-.__
<br> ji'-151541184 =.' _'r '
<br> 50—30
<br> 80—100
<br> Schéma BIG
<br> Standardní pracovní místo.Zúžení vozov- ky na jeden jízdní pruh.Řízení provozu světelnými signály <.>
<br> výstralné světlo typu 1 nebo značka umístěna na llunrescenc'nim Žlutoze- leném podkladu \; protisměru shodné
<br> příčná čára souvislá ze 'duté lótíe.dopravních knolliků nebo barvy doporučena
<br> příčná uzavěra zábranou minimálně 3 výstražná světla typu 1
<br> podélna uzávěra nboustrannýmí smárcvacimí deskaá
<br> odstup max.10m
<br> příčná uzávěra zábranou minimálně 3 výstražná světla typu 1
<br> Díičná čára souvislá ze žluté fólie.:načkovacích knoflíků nebo barvy doporucena
<br> 1) může být ve výlímeóných případech menší (víz kap,6.1.2)
<br> 2) užití dopravních značek a dopravních zaríze- ní v případe souběžných parkovacích pruhů.chodníků nebo stezek pm cyklisty podle schémat 8/15 až 8/20
<br> vzdalenosti umatrach
<br> &' (3

oz-os—._
<br> srv "
<br> \ \\
<br> m
<br> 1)
<br> _rš
<br> min.2.75
<br> —“_£
<br> %
<br> + mrn+2,75 _,<.> f'“'“""' „_________ ___„„.„.<.> __„„_„.<.>.<.> ___-.<.>
<br> má“
<br> A15
<br> —— 50-70
<br> odstup max.10 m <.>
<br> Schéma Bl4
<br> Dvoupruhová vozovka 5 ve- dením provozu pomocným jízdním pruhem <.>
<br> příčná uzávěra jednostrannými
<br> směrovacímí deskami
<br> odstup podélně 1 -2 m příčně 0,5 -1 m
<br> podélná uzávěra oboustrannýmí směrovacími deskami <.>
<br> odděleni protisměrných jízd- ních pruhů podle intenzity provozu vodicí stěnou,vodicím prahem,vodící deskou,zvýrazňující deskou,řadou značkovacích knoflíků (odstup 0,3 -1,0 m),fólií nebo barvou
<br> \
<br> příčná uzávěra jednostrannými
<br> směrovacími deskami
<br> odstup podélně 1 — 2 m příčně 0,6 -1 m
<br> výstražná světla typu 1 na
<br> každé směrovací desce
<br> 1)užítí dopravních značek a do— pravních zařízení v případě souběžných parkovacích pru- hů,chodníků a/nebo stezek pro cyklisty podle schémat 8/16 až 3/20
<br> vzdálenosti v metrech
<br> 49
<br> !( <,>
<br> “T
<br> 14“

DL'DG "-
<br> SLY
<br> QZZ ESD
<br> 525
<br> 30-50
<br> max.50
<br> 5-10
<br> 30-50
<br> 50-70
<br> Schéma BIS
<br> Dvoupruhová vozovka z po- loviny uzavřená <.>
<br> Řízení provozu dopravními značkami <.>
<br> na pracovních místech s kratší dobou trvání zpravidla bez vý- stražných světe!
<br> příčná uzávěra zábranou.minimálně 3 výstražná světla typu 1
<br> podélná uzávěra oboustrannými směrovaoími deskami odstup max.10 m
<br> příčná uzávěra jednostran nými
<br> smárovecími deskami
<br> odstup podélně 1 - 2 m příčně.de'-1 m
<br> výstražná světla typu 1 na
<br> každé směrovací desce
<br> „může být ve výjimečných případech menší (viz kap.3.2.22)
<br> 2)užit! dopravních značek a do— pravních zařizení v případě souběžných parkovacích pru- hů,chodníků a/nebo stezek pro cyklisty podle schémat 8/16 až 8/20
<br> vzdálenosti v metrech
<br> 50
<br> ";—“_"— 30-50
<br> 56-70
<br> Schéma Bí24
<br> Pracovni míslo s kratší dobou trvání se zúžením jednoho jízdního pruhu <.>
<br> uzávěra dopravními kužely (výška 0,5 m)
<br> příčná uzávěry odstup podélně 1 -2 rn příčně 0.5 — 1 m
<br> podélná uzávěra odstup max.6 m
<br> Uníúže bý! ve v_í'fjímečných případech menší (víz kap.8.2.22)
<br> 2)„v případě dsíšího pracovního místa použít 352 podle
<br> schémaíu 3/5
<br> r::mcnosu \- man.-:| <.>

\_\ ulsm "mom '5'
<br> HISTO NAFO£NI 'B'
<br> LEGENDA CAR
<br> PS 01 - -— -—-
<br>.Ps dz -
<br> NOVE NTL FLTNCNUDY
<br> NOVE NTL PLYNOWDNÍ PRIPNKY
<br> NDVÉ VNĚJŠÍ DDMOVNÍ PLYHUVODY HRANICE POIEMKD DLE KATASTMNI MAPY
<br> “; OCHWNE F.!EHU PLYNOVÉ-io mazací
<br> PRACOVNÍ PRU H
<br> /
<br> \/ MISTO NAPNENÍ 'Z/ SM./J
<br> AKTUALIZACE 06/2016 “““! MK“
<br> ODPWĚUWÍ' FRNWMU: Ing.Unllbnr Vin/m!,ČKAIT—1103574 um mm nm- eam som lDOm
<br> WFRACWNJ FRUJEKTNEÍ: Antonín Zvuk lng.Dana Kniušnl'kwů mpfolekt _—
<br> š a m: mim.m: <.>
<br>,B;.Nn'nm MJU Mr REKG us Rymarov.Sokolovská Mm m *“
<br> u: 515 m ?i! ul m'a/931,0“ uma—:Muu
<br> ZAK.C.: DK/4G.2/CH/I2/Pi
<br> FORUM“ 3x“
<br> 0M: CELKOVÝ SITUAČNI WKRES [mu.—.a 10-2014
<br> SWER UL.EDKDLDVSKR.UL JULIA 55mm MERITKG 111000 RÝMROV stEú DPS
<br> musm RWE cumi.s.r.u.C.WKRESU c.:!

\\ \ \ Mlsru NAPOJENII "5" ' ' MISTO NAPO£NI 's" _ <,>
<br> „/
<br> \.<.> *“ 1-_NAPO.£N(_'3"
<br> jb,\ \ <.>
<br> „= 4/ „ ( __,na: ' “Tr—__,\ ul TD—T-IAFOiNI '1' ' vw.<.> ' mw;ň-.€_.M\\
<br> „ <.>
<br> "““—:=)-
<br>.nm \ umu W mmnmmm—mm.ml unnwnmmmunu-umu mnammwmmmlmaw ' n-u mw mamma:— mmu nm nwm w wr m nou—unum !=lvd 1113“ limp-1 m „mnam—mnm nas-z tu:-vl nm.:.MÍUALIŽACE DES/2515.z: mmmmxmmrwwm mtm unu: mu uv! www—mmw-lun DMWmn-uumm nun-amu.: man:.<.>.<.>.<.> - _ m mmm mu 1.1-4 _ mmm wu ".=-4 wm _ hmm-v „m nad Dnu—mmm mnu-unu u.<.>,u.:

tel.: +420 554 254 100 Komerční banka a.s <.>,expozitura Rýmařov IČO: 00296317 www.rymarov.cz
email: podatelna@rymarov.cz č.ú.: 19-1421771 /0100 DIČ: CZ00296317 ID datové schránky: 7zkbugk
<br> Úřední hodiny: pondělí a středa od 08:00 do 11:30 a od 12:30 do 17:00 (mimo tyto hodiny je doporučena předchozí domluva).1 z 3 | stran
<br> *MURYX00RCH5H*
MURYX00RCH5H
<br>
<br> Město Rýmařov / Městský úřad Rýmařov
Adresa: náměstí Míru 230/1,795 01 Rýmařov; Odbor dopravy a silničního hospodářství,pracoviště: 8.května 1170/48
<br>
Adresát: Váš dopis zn <.>
dle rozdělovníku Ze dne:
<br> Č.J.: MURY 6536/2017
Spisová značka: DASH 130/2017 BUC / 2
<br> Vyřizuje: XXXX XXXXXXX
Telefon: XXX XXX XXX
E-mail: buckova.hana@rymarov.cz
<br> Datum: 15.03.2017
<br>
<br> OZNÁMENÍ VEŘEJNOU VYHLÁŠKOU
<br> opatření obecné povahy
<br> Stanovení přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích
<br> z důvodu zajištění bezpečnosti a plynulosti silničního provozu
pro stavbu „REKO MS Rýmařov,Sokolovská“
<br>
<br>
Městský úřad Rýmařov,odbor dopravy a silničního hospodářství,vykonávající přenesenou působnost
podle ustanovení § 61 odst.1 písmene c),zákona č.128/2000 Sb <.>,o obcích (obecní zřízení),ve znění
pozdějších předpisů,příslušný podle § 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb.o provozu na pozemních
komunikacích a o změnách některých zákonů,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o
provozu na pozemních komunikacích“) <,>
<br> na základě návrhu ze dne 23.02.2017 podaného: K+K služby s.r.o <.>,IČO 25390295,Lipovská 119/26 <,>
790 01 Jeseník <,>
podle ustanovení § 61 odst.4 a § 77 odst.5 zákona o provozu na pozemních komunikacích a § 173
zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů,(dále jen „správní řád“)
<br>
<br> stanoví
<br> po předchozím písemném vyjádření Policie České republiky,Krajského ředitelství Moravskoslezského
kraje,Územního odboru Bruntál,DI,bez uvedení č.j.ze dne 22.02.2017,přechodnou úpravu provozu:
 pro stavbu pod názvem „REKO MS Rýmařov,Sokolovská“ – rekonstrukce plynovodu a
<br> přípojek,při dotčení ulice Sokolovská a ulice Julia Sedláka v Rýmařově,silnice III/37019,MK
chodníky ulice Sokolovská,MK ulice Julia Sedláka,MK chodníky ulice Julia Sedláka <,>
<br> takto:
 podle schválených schémat B/1,B/2,B/2 schéma pro ozn.pracovních míst v obci,B/3,B/4 <,>
<br> B/5,B/6 schéma pro ozn.pracovních míst v obci,B/24,celkový situační výkres,situace
úpravy povrchů a podle předložených harmonogramů provádění stavebních prací <.>
V termínu podle vydaného rozhodnutí o zvláštním užívání – stavební práce <.>
<br>
<br> Při výše stanovené přechodné úpravě provozu bude respektováno následující:
<br> 1.Značení bude provedeno v souladu s:
<br>
<br>
<br> tel.: +420 554 254 100 Komerční banka a.s <.>,expozitura Rýmařov IČO: 00296317 www.rymarov.cz
email: podatelna@rymarov.cz č.ú.: 19-1421771 /0100 DIČ: CZ00296317 ID datové schránky: 7zkbugk
<br> Úřední hodiny: pondělí a středa od 08:00 do 11:30 a od 12:30 do 17:00 (mimo tyto hodiny je doporučena předchozí domluva).2 z 3 | stran
<br>  ČSN 018020 „Dopravní značky na pozemních komunikacích včetně jejich změn ČSN EN 12899-
1,2 a ČSN EN 1436;
<br>  vyhláškou MD č.294/2015 Sb <.>,kterou se provádějí pravidla provozu na PK;
 Platnými technickými podmínkami TP 66 čj.52/203-160-LEG/1 ze dne 12.12.2003 MD dle
<br> „Zásad pro označování pracovních míst na pozemních komunikacích“ II.vydání – TP 66
čj.52/203-160-LEG/1 ze dne 12.12.2003 MD;
<br>  zákonem č.22/1997 Sb <.>,a nařízením vlády č.163/2002 Sb <.>,ve znění pozdějších předpisů <.>
2.Přechodná úprava provozu se stanoví pouze na území města Rýmařov silnice III/37019,MK
<br> chodníky ulice Sokolovská,MK ulice Julia Sedláka,MK chodníky ulice Julia Sedláka <.>
3.Požadovaná doba přechodné úpravy provozu je od vydání rozhodnutí o zvláštním užívání –
<br> stavební práce žadateli <.>
4.Pracovníci,pohybující se na silnici budou označeni podle ust.§ 20 vyhlášky 294/2015 Sb.<,>
<br> kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích <.>
5.Realizaci stanovené přechodné úpravy zajistí žadatel,odpovědná XXXXX XXX XXXXXX,nar.:
<br> XX.XX.1969,kontaktní telefon: 602 615 643,kontaktní e-mail:kkzelinka@kksluzby.cz <.>
6.Užití pozemků silnice III/37019 a silničních pozemků místních komunikací pro stavební práce
<br> „REKO MS Rýmařov,Sokolovská“,je možné pouze na základě pravomocného zvláštního
užívání těchto silnic a MK <.>
<br> 7.Dne 02.06.2017 - pátek budou práce na stavbě omezeny z důvodu konání cyklistického
závodu pod názvem Závod Míru 2017,kdy městem Rýmařov po ulici Sokolovská bude
projíždět cyklistický peleton,do této doby (02.06.2017) nebude proveden žádný zásah
(odstranění asfaltového povrchu popř.část výkopu) do silnice III/37019 <.>
<br> 8.Přechodná úprava provozu bude umístěna vždy na dobu nezbytně nutnou.Přechodné
dopravní značení bude kontrolováno a udržováno po celou dobu provádění prací,po
ukončení prací bude neprodleně odstraněno <.>
<br> 9.Při instalaci stanovené přechodné úpravy provozu nesmí dojít k ohrožení ...