| ndbnr dopravy | MEÉÍSÉEÉĚ města m
<br> Tyršova 18,Jihlava [ detašované pracoviště
<br> Magistrát města Jihlavy kancelář tajemníka + internet
<br>,&
<br> a dále
<br> dle rozdělovniku
<br> Číslo jednací“
<br>,; iii.! c?€/,/17„;Ž
<br> | Váš dopis ze dne | číslo jednací | vyřizuje ! telefon | Jihlava SZ-MMJÍODÍ315012017 lng.XXXXX XXXXXXXX ! XXX XXX XXX X.X.XXXX MMJ/OD/XXXXXÍXXXX—SChH UID:Jih|p17v00acg
<br> OZNÁMENÍ VEŘEJNOU VYHLÁŠKOU
<br> opatření obecné povahy stanovení přechodné úpravy provozu
<br> Magistrát města Jihlavy.odbor dopravy příslušný podle 5 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb.o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (dále jen „zákon o silničním provozu") na základě žádosti a potřeb žadatele,kterým je město Brtnice,nám.Svobody 379,588 32 Brtnice,IČ: 00285668,po předchozím projednání a písemném vyjádření dotčeného orgánu,kterým je Policie ČR,Krajské ředitelství Kraje Vysočina,územní odbor vnější služby,dopravní inspektorát Jihlava,Vrchlického 46,587 24 Jihlava pod Č.j.: KRPJ—13850—1 a 13852-1IČJ-2017-160706 ve smyslu 577 odst.2 písm.b) zákona o silničním provozu <.>
<br> V souladu s ustanovením ?; 77 odst.5 zákona o silničním provozu
<br> stanovuje
<br> přechodnou úpravu provozu gg pozemních komunikacích takto:
<br> Na veřejně přístupné komunikací sil.III-105 a "1403 a MK Školní,Práchovna,Legionářská,U Pivovaru a Horní Město v Brtnici umístěním dopravní značky B1 (zákaz vjezdu všech vozidel) + ZZ (zábrana pro označení uzavírky),& související DZ |S11a,b,c.|P10a za účelem vyznačení uzavírky a objízdné trasy v rámci pořádání sportovní a kulturní akce v rozsahu grafické přílohy.která je nedílnou součástí tohoto opatření obecné povahy <.>
<br> Platnost stanovení: z důvodu konání sportovní akce „Běh medvěda Brtníka" v termínu dne 13.5.2017 od 8 do 19 hod a kulturní akce „Historická pout'“,vtermínu od 2.9.2017 od 7 XXX do X.X.XXXX do XX hod <.>
<br> Důvod: vyznačení & označení místa vyznačení uzavírky a objízdné trasy v rámci pořádání sportovní a kulturní akce a zajištění bezpečnosti silničního provozu <.>
<br> Velikost dopravního značení: základní rozměrová řada <.>
<br> Provedení přechodného dopravního značení: bude provedeno vsouladu sTP 66.Přenosné dcpravní značky budou umístěné na červenobíle pruhovaném podpěrném sloupku (s reflexními pruhy o šířce 100—200 mm).K ukotvení podpěných sloupků bude užito podkiadních desek položených na pozemní komunikaci sfolií min.třídy 1 v reflexní úpravě,za dodržení průjezdního prostoru komunikace <.>
<br> Magistrát města Jihlavy Masarykovo náměstí 1 (hlavní budova),586 01 Jihlava,tel: 565 591 111 e-mail: odbordopravy©jihlava—city„cz | www.jihlava.cz
<br> Magistrát města m
<br> Odpovědná osoba: město Brtnice,starostka obce XXXXXXXXX XXXXXXXXXX tel:?XXXXXXXX,kontaktni osobou je určen XXX XXXXXXXX XXXX tel: XXXXXXXXX <.>
<br> Podmínky:
<br> Přechodné dopravní značení musí být zkoordinováno s již probíhajícími akcemi íuzavírkami a jinými objízdnými trasami) <.>
<br> Další všeobecné podmínky:
<br> 1_ Dopravní značky,které budou užívány pro označení pracovního místa,musí odpovídat vyhlášky č.294/2015 Sb <.>,kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích,ČSN EN 12899-1 + A1 Stálé svislé dopravní značení,ČSN EN 12966-1 + A1 Svislé dopravní značení — Proměnné dopravní značky,technické podmínky 143 „Systém hodnocení svislých dopravních značek",TP 70 „Zásady pro provádění a zkoušení vodorovného dopravního značení,vzorové listy 6.1.a 6.2 <.>,a technické podmínky 86 „Zásady pro přechodné dopravní značení na pozemních komunikacích |||.vydání <.>
<br> 2.Označování pracovních míst se provádí podle vzorových schémat.Tato schémata je nutno přizpůsobit konkrétní situaci.To je možné provést při zachování funkčnosti řešení daneho příslušným schématem <.>
<br> 3.Vedení provozu v oblasti pracovního místa musí být pro účastníky silničního provozu snadno a jednoznačně rozeznatelné,pochopitelné a bezpečné <.>
<br> 4.S pracemi,pro něž je pracovní místo zřizováno,smí být započato teprve tehdy,až jsou instalovány všechny dopravní značky,světelné signály a stanovené dopravní zařízení <.>
<br> 5.Dopravní značky,světelně signály a dopravní zařízení související s pracovním místem se umisťují až bezprostředně před začátkem prací sohledem na dobu potřebnou kjejich instalaci.Není-li to možné,musí být jejich platnost dočasně zrušena zakrytim,nebo jiným vhodným způsobem tak,aby dopravní značky,světelné signály & dopravni zařízení nebylo viditelné z žádného jízdního směru <.>
<br> 6.Při umisťování jednotlivých značek,světelných signálů a dopravních zařízení se postupuje ve směru dopravního proudu.Při odstraňování pracovního místa je lze odstraňovat ve směru pohybu dopravního proudu,a to až poté,kdy jsou všechny jízdní pruhy v tomto směru volně průjezdné.Pokud je to možné,provádějí se práce spojené s označováním pracovního místa v době nízkých intenzit provozu,tj.mimo dopravní špičky <.>
<br> 7.Stávající trvalé dopravní značení,které je v rozporu s přechodnou úpravou...