Obec Třebeň-VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA - OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY - STANOVENÍ PŘECHODNÉ ÚPRAVY PROVOZU NA

Obec Třebeň - VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA - OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY - STANOVENÍ PŘECHODNÉ ÚPRAVY PROVOZU NA POZEMNÍCH…

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Obec Třebeň.

Skutečnou podobu dokumentu uvidíte po přihlášení
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

MUCH_115982_2022_ÚS_KK_silnice_II_a_III_třídy_rok_2023.pdf [0,30 MB]

1
<br>
Městský úřad Cheb
odbor stavební a životního prostředí
nám.Krále Jiřího z Poděbrad 14,350 20 Cheb
telefon: 354 440 521 Č.ú.: KB Cheb 19-528331/0100
<br> Č.j: MUCH 115982/2022 Cheb 21.11.2022
Sp.Zn.: KSÚ 9896/2022
Sk.Zn.: 280.4/S5
Počet listů/příloh: 2/4
Vyřizuje: XXXXX XXXXXXX
smidova@cheb.cz
<br>
VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
opatření obecné povahy
<br> stanovení přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích
<br> Městský úřad Cheb,odbor stavební a životního prostředí,jako příslušný orgán státní správy ve věcech provozu
na pozemních komunikacích podle § 124 odst.6) a ustanovení § 77 odst.1 písm.c) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu
na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon o silničním provozu),ve znění pozdějších předpisů
(dále jen „zákon o silničním provozu“),na základě podnětu společnosti Údržba silnic Karlovarského kraje,a.s.<,>
IČ: 264 02 068,Na Vlečce 177,360 01 Otovice,na stanovení přechodné úpravy provozu na silnicích II.a III.třídy
nacházejících se ve „správním obvodu obce s rozšířenou působností Cheb“ pro opakované činnosti spojené s údržbou
a opravami silnic v majetkové správě Krajské správy a údržby silnic Karlovarského kraje,příspěvkové organizace <,>
ve smyslu ustanovení § 61 odst.4 zákona o silničním provozu,po předchozím písemném vyjádření příslušného orgánu
Policie ČR,kterým je dopravní inspektorát PČR Krajského ředitelství policie Karlovarského kraje,ze dne 07.11.2022
pod č.j.: KRPK-91337/ČJ-2022-190206,v návaznosti na ustanovení § 77 odst.5 zákona o silničním provozu a §§ části
šesté zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „správní řád“),vydává toto opatření
obecné povahy,kterým
<br> stanoví přechodnou úpravu provozu
<br> na silnici II/212 v km cca 29,757 – 48,728; na silnici III/2125 v km cca 1,251 –7,349; na silnici III/2126 v km cca 0,000 –
1,287; na silnici III/2127 v km cca 0,000 – 1,089; na silnici III/2128 v km cca 0,000 – 2,813; na silnici III/2129 v km cca 0,000
– 4,109; na silnici ...

MUCH_115982_2022_příloha_4.pdf [0,06 MB]

Kosení travních porostů — PDZ v obci: Vozidlo opatřeno majákem a světelnou šipkou,nebo světelnou rampou
<br> ( podle TP 66)
<br> AIS + E4 2km + E13 8 26
<br> (kosení travních porostů)
<br> B 26 A15 + E4 ka + E13
<br> (kosení travních porostů)
<br> ! 7—44.2522 mem- 91 31% /ěl—— aaa/553“
<br> PDZ by mělo být po každé křižovatce zopakována,platnost PDZ,pokud nebude v daném úseku křižovatka je ka.Po té je nutné značení rovněž zopakovat (obnovit)
<br> Růža/71? ČŠ ý ZDT: Mf 771%9z/Aml
<br> MĚSTSKÝ ÚRAD'CHEB Mbwsmbni GMMÚ [ ff 47,543.34 ;:
<br> Kosení travních porostů — PDZ mimo obec: Vozidlo opatřeno majákem a světelnou šipkou,nebo světelnou rampou
<br> (podle TP 66)
<br> A15 + E4 ka + E13 B 26
<br> (kosení travních porostů)
<br> ';.74.Loga ;; Mc,q/lssv/čJ—zozz- 4510206
<br> 70—100m
<br> B 26 A15 + 54 ka + 513 ' ď (kosenítravních porostů)
<br> PDZ by mělo být po každé křižovatce zopakována,platnost PDZ,pokud nebude v daném úseku křižovatka je 2km.Po té je nutné značení rovněž zopakovat (obnovit)

MUCH_115982_2022_příloha_3.pdf [0,12 MB]

$Výsprava výtluků za použití turbomechanizmů -— označení pracovního místa,práce v obci: A15 —- 50m 826 3213 -— 30m A17+A8+E4 — 10m 4 A17+A8+E4 — 10m BZla — 30m 826 A153 — 50m ($( 47,2022,MW - 0/4 &$? (air 2022,MaŠ/ČM G A /.Pokud je v opravovaném úseku plná středová čára,která XXXX o sobě zak zule predjížclění,je možné PDZ BZla vynechat <.> PDZ by mělo být po každé křižovatce zopakována,platnost PDZ,pokud nebude v daném úseku křižovatka je 2km.Po té je nutné značení rovněž zopakovat (obnovit) ?f/W/W g“- 3 i ? _' 1/va W ???VZ/Zďzz lvl ESTSK Ý URAL) CHEB odbor stavební :: ::“me prvnm u.a.má.<.> ; '" Výsprava vozovek za použití turbomechanizmů — označení pracovního místa po skončení prací <.> Práce v obci: A17+A8+Ea — 10m 826 Již-Muf.Mrszc ' CM &7/č3— 2022/ „Q&Q 826 A17+A8+E4 - 10m PDZ by mělo být po každé křižovatce zopakována,platnost PDZ,pokud nebude v daném úseku křižovatka je 2km.Po té je nutné značení rovněž zopakovat (obnovit) Výsprava výtluků za použití turbomechanizmů — označení pracovního místa,práce mimo obec: A15 — 300m 826 8208 70 + 8213 — 200m 3203 50 — 100m A17-l-A8+E4 — 20m ?.44 2322/ zízm— Q4137/Č\N202_2_ 493295 A17+A8+E4—20m 8203 50 - 100m \ BZOa 70 + 8213 — ZOOm BZG A15 - 300m Pokud je v opravovaném úseku plná středová čára,která XXXX o sobě zakazuje předjíždění,je možné PDZ BZla vynechat <.> PDZ by mělo být po každé křižovatce zopakována,platnost PDZ,pokud nebude v daném úseku křižovatka je 2km.Po té je nutné značení rovněž zopakovat (obnovit) Výsprava vozovek za použití turbomechanizmů — označení pracovního místa po skončení prací <.> Práce mimo obec: BZOa 70 — ZOOm 826 BZOa 50 — 100m A17+A8+E4 - 20m A17+-A8+E4 — 20m 8203 50 — 100m B 26 BZOa 70 —- 200m PDZ by mělo být po každé křižovatce zopakována,platnost PDZ,pokud nebude v daném úseku křižovatka je 2km.Po té je nutné značení rovněž ...$

MUCH_115982_2022_příloha_2.pdf [0,57 MB]

$Tento dokument “e součástí & stému TP online.3 lv tvořen v efakfranícké odolné 'ako 'edřn ' aursnfíck ' dokument 39 3 v_— (my—- GLV Schéma C/1 Standardní pracovní místo na pozemní komunikaci s malým dopravním zatížením <.> fair (,a/ff; :“? 21 Kč 6/ Í Maťa fůr—??; m.),M ÉSTSK Y URAD HEB odbor sluneční.: zimníhopwhd! „g,<,> !;- auz,%,? podélná uzávěra oboustrannými směrovacími deskami odstup max.20m 1) opakování v případě podélné uzávěry delší než 300 m po 300m-500m výstražné světlo typu 1 nebo značka umístěna na fluorescenčním podkladu <,> v protisměru shodně qg;_i.\i_:'E__.<.> 94 TP 66/2015 40 Tento dokument ' ástí ' m line.&vaWvořen v elektronické podobě jako radím? autentický dokumen; 00V _Bga 0 B20a BZ1a 0 5203 100 3203 200 5213 300 A15 E3a 400 Schéma C/2 Standardní pracovní místo.Zúženíjízdního pruhu <.> příčná uzávěra jednostrannými směrovacími deskami vymezení jízdních pruhů dopravními knoflíky (odstup 0,5-1 m),fólií nebo barvou doporučeno podélná uzávěra oboustrannými směrovacími deskami odstup max.20 m příčná uzávěra jednostrannými směrovací mi deskami výstražná světla typu 1 na každé směrovací desce 1)opakování v případě podélné uzávěry delší než 300 m po 300m-500m 2)může být ve výjimečných případech menší (viz kap.6.2.2) výstražné světlo typu 1 nebo značka umístěna na fluorescenčním podkladu <,> v protisměru shodně vzdálenosti v metrech *144.2022 macu % 333; (a4_2522_ 490296 TP 66/21015 95 Tento dokument na součá tl 5 stému TP 0 XXX si o ' db 'a 'dí' uren! ' okum nt <.> 0017 TE SLV '$ 009 BlZEl © 003 EUBE! 0m Boza.© © B20a 3218 100 200 300 A15 E3 a 400 Schéma Cl3 Standardní pracovní místo.Práce v jízdním pruhu.Dva pomocné jízdní pruhy <.> příčná uzávěra jednostrannými směrovacím...$

MUCH_115982_2022_příloha_1.pdf [0,64 MB]

$7.44.lámat C 09 900 _ \\KAHLOW'FSKÉHO' / K&M E _/ _ Hm.<.> _.<.> al' H\W NW ? s 0.Lo J.KD C )U % s 5 'o.<——m—r.E'.<.> E & Vlk cca 50 Schéma Bl1 Standardní pracovní místo na pozemní komunikaci s malým dopravním zatížením <.> mio/,c? z? 4 fl?.at/M,sz !; ímá „& Fiitšix't' UŘAD odborstavebuí uri'mmíhapw W,<.>,a fr.aaa; (%,/' příčná uzávěra jedno-strannými směrovacími deskami odstup podélně 1 -2m příčně 0,6 - 1 m podélná uzávěra oboustrannými směrovacími deskami odstup max.10 m příčná uzávěra jednostrannými směrovacími deskami odstup podélně 1 - 2 m příčně 0,6 - 1 m výstražná světla typu 1 na každé směrovací desce užití dopravních značek a dopravních zařízení vpřípadě souběžných parkovacích pruhů,chodníků a/nebo stezek pro cyklisty podle schémat B/ 1 6 až B/20 vzdálenosti v metrech 62 TP 66/2015 | Schéma BI3 Standardní pracovní místo Zúženíjízdního pruhu <.> : podélná uzávěra oboustrannými směrovacími deskami | odstup max.10 m NW 1) .příčná uzávěra jedno-strannými | ? směrovací mi deskami A odstup podélně 1-2m příčně 0,6-1m výstražná světla typu 1 na každé směrovacídesce t\“ <.> “6 kiwi/12022,| f__ 0 JÚZFM _ — „ _.j 1) užití dopravních značek a ' „\ *anči'ř _ 790 L :) Q dopravních zařízení v případě souběžných parkovacích pruhů,chodníků a/nebo stezek pro cyklisty podle schémat B/ 1 7 Á | až B/20 “* | <.>,„.vystrazne světlo typu 1 Am nebo značka umístěna na fluorescenčnim žlutozeleném 50-70 podkladu,v protisměru shodně vzdálenosti v metrech 64 TP 66 / 2015 01:09 — OEI-OZ <— min.2,75 min.2,75 a aš *.\'O »“3 'N <.> Wm UZHC - 97 ; 1) 20-30 50—70 Schéma B/4 Standardní pracovní místo.Práce v jízdním pruhu.Dva pomocnéjízdní pruhy <.> příčná uzávěra oboustrannými směrovacími deskami odstup po...$

Načteno 23. 11. 2022

edesky.cz/d/5783654

Meta

Veřejná vyhláška Dopravní informace Veřejná vyhláška Dopravní informace Veřejná vyhláška Dopravní informace Veřejná vyhláška Dopravní informace Veřejná vyhláška Dopravní informace

Skutečnou podobu dokumentu uvidíte po přihlášení
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Obec Třebeň
03. 01. 2025	ZÁMĚR OBCE PRONAJMOUT NEMOVITÝ MAJETEK - PROSTOR RESTAURACE V BUDOVĚ Č.P. 38
02. 01. 2025	MÍSTNÍ POPLATKY NA ROK 2025 - OBEC TŘEBEŇ
01. 01. 2025	Statut účelového fondu obce Třebeň a pravidla jeho používání a čerpání - Dodatek č. 2
19. 12. 2024	ROZPOČET OBCE TŘEBEŇ NA ROK 2025
19. 12. 2024	STŘEDNĚDOBÝ VÝHLED MŠ TŘEBEŇ NA ROK 2026 - 2027
	...a další

Více dokumentů od Obec Třebeň Zasílat nové dokumenty emailem Napište portálu edesky.cz