Město Rtyně v Podkrkonoší - Rozhodnutí - veřejná vyhláška

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Město Rtyně v Podkrkonoší.


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

C3.3_KOORDINACNI_SITUACNI_VYKRES-3_00.pdf
V
<br> 4
<br>
<br> (
<br> 0
<br> <,>
<br> 2
<br> 5
<br> )
<br> V
<br> 4
<br>
(
<br> 0
<br> <,>
2
<br> 5
<br> )
<br> V
<br> 1
<br> a
<br>
<br> (
<br> 0
<br> <,>
<br> 1
<br> 2
<br> 5
<br> )
<br> D
<br> N
<br>
6
<br> 0
<br> 0
<br> PROPUSTEK č.5 - VÝMĚNA,km 0,939 02 <,>
NOVÉ DVĚ ŠIKMÉ ČELA <,>
ŽB POTRUBÍ,DN600,DL.9,35m <,>
<br> S
T
<br> Á
V
<br> A
J
Í
C
<br> Í
<br> S
<br> J
E
<br> Z
D
<br> 0
<.>
8
8
7
3
4
<br> S
T
<br> Á
V
<br> A
J
Í
C
<br> Í
<br> S
<br> J
E
<br> Z
D
<br> 0
<.>
9
8
0
1
0
<br> S
<br> T
<br> Á
<br> V
<br> A
<br> J
<br> Í
C
<br> Í
<br> S
<br> J
<br> E
<br> Z
<br> D
<br> 0
<br> <.>
9
<br> 9
<br> 4
<br> 4
<br> 0
<br> d
<br> r
<br> e
<br> n
<br> á
<br> ž
<br> 1
<br> <.>
<br> 0
<br> 9
<br> 7
<br> 8
<br> 7
<br> d
<br> r
e
<br> n
<br> á
<br> ž
<br> 0
<br> <.>
9
<br> 5
<br> 6
<br> 8
<br> 6
<br> VZR
7
<br> 6
<br> <,>
<br> 4
<br> 1
<br> s
<br> t
<br> á
<br> v
<br> a
<br> j
<br> í
<br> c
<br> í
<br> Ž
<br> L
<br> A
<br> B
<br> O
<br> V
<br> K
<br> Y
<br> +
<br> D
<br> R
<br> E
<br> N
<br> Á
<br> Ž
<br> <,>
<br>
<br> d
<br> l
<br> <.>
<br>
<br> 1
<br> 3
<br> 6
<br>
<br> m
<br> 7
<,>
4
0
<br> R
<br> O
<br> Z
<br> Š
<br> Í
Ř
<br> E
<br> N
<br> Í
<br> K
<br> O
<br> M
<br> U
<br> N
<br> I
K
<br> A
<br> C
<br> E
<br> Ú
<br> P
<br> R
<br> A
<br> V
<br> A
<br>
S
<br> V
<br> A
<br> H
<br> U
<br> <,>
<br> Z
<br> A
<br> Z
<br> U
<br> B
<br> E
<br> N
<br> I
<br> V
<br> R
<br> S
<br> T
<br> E
<br> V
<br> <,>
<br> Z
<br> P
<br> E
<br> V
<br> N
<br> Ě
<br> N
<br> Í
<br> G
<br> E
<br> O
<br> T
<br> E
<br> X
<br> T
<br> I
L
<br> I
E
<br> M
<br> I
<br> BI
O
<br> KO
RI
<br> DO
R
<br> 7
<,>
1
0
<br> I
<br> J
<br> 4
<br> b
<br> I
<br> S
<br> 1
<br> 4
<br> T
<br> R
<br> U
<br> T
<br> N
<br> O
<br> V
<br> O
<br> K
<br> R
<br> E
<br> S
<br> I
Z
<br> 4
<br> a
<br> R
<br> T
Y
<br> N
<br> Ě
<br> V
<br> P
<br> O
<br> D
<br> K
<br> R
<br> K
<br> O
<br> N
<br> O
<br> Š
Í
<br> I
Z
<br> 4
b
<br> R
T
<br> Y
N
<br> Ě
<br> V
<br> P
<br> O
D
<br> K
R
<br> K
O
<br> N
O
<br> Š
Í
<br> P
<br> 1
<br> E
...
C3.2_KOORDINACNI_SITUACNI_VYKRES-2_00.pdf
V
4
(
<br> 0
<,> 2
<br> 5
)
<br> V
4
(
<br> 0
<,> 2
<br> 5
)
<br> V
2b
<br> (
0 <,>
<br> 12
5)
<br> D
N
<br>
4
0
0
<br> D
<br> N
<br>
6
<br> 0
<br> 0
<br> PROPUSTEK č.2 - VÝMĚNA,km 0,422 06 <,>
NOVÁ JÍMKA A ŠIKMÉ ČELO- PREFA,zaústění
<br> potrubí DN400 a potrubí z RD
ŽB,DN600,DL.9,80m <,>
<br> PROPUSTEK č.3 - VÝMĚNA,km 0,609 47 <,>
<br> NOVÝ LAPAČ SPLAVENIN NA VTOKU
<br> ŠIKMÉ ČELO NA VÝTOKU <,>
<br> ŽB POTRUBÍ,DN400,DL.8,3m <,>
<br> 1,70
<br> 8,3
0
<br> 2,10
<br> 1,30
<br> 2,2
5
<br> 0,80
<br> 1,95
<br> S
T
<br> Á
V
<br> A
J
Í
C
<br> Í
<br> S
<br> J
E
<br> Z
D
<br> 0
<.>
4
4
7
0
5
<br> S
T
<br> Á
V
<br> A
J
Í
C
<br> Í
<br> S
<br> J
E
<br> Z
D
<br> 0
<.>
4
7
6
1
6
<br> S
T
<br> Á
V
<br> A
J
Í
C
<br> Í
<br> S
<br> J
E
<br> Z
D
<br> 0
<.>
5
2
0
7
8
<br> S
T
<br> Á
V
<br> A
J
Í
C
<br> Í
<br> S
<br> J
E
<br> Z
D
<br> 0
<.>
5
5
9
6
0
<br> S
T
<br> Á
V
<br> A
J
Í
C
<br> Í
<br> S
<br> J
E
<br> Z
D
<br> 0
<.>
5
7
8
3
3
<br> Z
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> Z
<br> 1
<br> 1
<br> d
<br> d
r
e
n
á
ž
<br> 0
<.>
5
8
1
6
2
<br> d
r
e
n
á
ž
<br> 0
<.>
6
0
8
0
4
<br> 6
<,>
5
0
<br> VZR
<br> 4
<br> 6
<,>
5
0
<br> O
<br> B
N
<br> O
<br> V
E
<br> N
Í S
<br> T
Á
<br> V
A
<br> J
ÍC
<br> ÍH
O
<br> Z
A
<br> T
R
<br> U
B
<br> N
Ě
<br> N
Í D
<br> N
4
<br> 0
0
<,> d
<br> l.2
8
<,> 5
<br> m
<br> VZR
3
<br> VZR
<br> 5
<br> 0
<,>
5
0
<br> 0
<,>
5
0
<br> R
O
<br> Z
Š
<br> ÍŘ
E
<br> N
Í K
<br> O
<br> M
<br> U
N
<br> IK
A
<br> C
EÚ
<br> P
R
<br> A
V
<br> A
S
<br> V
A
<br> H
U
<br>,Z
A
<br> Z
U
<br> B
E
<br> N
I V
<br> R
S
<br> T
E
<br> V
<,>
<br> Z
P
<br> E
V
<br> N
Ě
<br> N
Í G
<br> E
O
<br> T
E
<br> X
T
<br> IL
IE
<br> M
<br> I
<br> P
A
<br> T
N
<br> Í P
Ř
<br> ÍK
O
<br> P
P
<br> R
O
<br> S
V
<br> E
D
<br> E
N
<br> Í V
O
<br> D
Y
<br> Z
<br> P
R
<br> O
<br> P
U
<br> S
T
<br> K
U
<br> Ů
D
<br> O
<br> P
O
<br> T
O
<br> K
A
<br>,D
L
<.> 3
<br> 1
0
m
<br> PATNÍ PŘ
ÍKOP PRO
<br> SVEDEN
Í VODY Z
<br> PROPUST
KUŮ DO P
<br> OTOKA,D
L.310m
<br> 0
<,> 4
<br> 0,5
<br> 0
<,> 6
<br> ZATRUBNĚNÍ SJEZDU ŽB DN400
<...
C3.1_KOORDINACNI_SITUACNI_VYKRES-1_00 (7).pdf
V2b (3/1,5/0,125)
<br> V2b (1,5/1,5/0,25)
<br> V2b (1,5/1,5/0,25)
<br> V2b (1,5/1,5/0,25)
<br> V2b (1,5/1,5/0,25)
V1a (0,125)
<br> V4 (0,125)
<br> V4 (0,125)
<br> V4 (0,125)
<br> V4 (0,125)
<br> V2b (3/1,5/0,125)
<br> V1a (0,1
25)
<br> asf <.>
<br> asf <.>
<br> asf <.>
<br> asf.chodník
<br> chodník
<br> chodník
<br> asf <.>
<br> asf <.>
<br> vý
tla
<br> k
<br> skry
tá š
<br> ach
ta
<br> CHR OC DN 500
<br> vý
tla
<br> k
<br> skry
tá š
<br> ach
ta
<br> DN300
<br> DN300
<br> km
30 <,>
<br> 5
<br> km
30 <,>
<br> 45
VÝMĚNA PŘÍPOJKY
<br> TRA
TIVO
<br> D
PROČIŠTĚNÍ PŘÍPOJ
<br> KY
<br> OPRAVA STÁVAJÍCÍ DEŠŤOVÉ KANALIZACE
<br> DN300,DL.85m
<br> NOV
Á ŠA
<br> CHT
A NA
<br> KAN
ALIZ
<br> ACI
<br> NOV
Á ŠA
<br> CHT
A NA
<br> KAN
ALIZ
<br> ACI
<br> ŽE
LE
<br> ZN
IČ
<br> NÍ
TR
<br> AŤ
03
<br> 2
<br> JA
RO
<br> MĚ
Ř-
<br> TR
UT
<br> NO
V
<br> P4
<br> B1
6
<br> m4 <,>
6
<br> DZ
<br> P4
<br> A2b
<br> Z3
Z3
<br> P4
<br> B16
m 4,6
<br> DZ
<br> E1
3 MĚ
<br> ST
SK
<br> É P
OL
<br> ICI
E
<br> MO
NIT
<br> OR
OV
<br> AN
Ý K
<br> AM
ER
<br> Y
<br> PR
OS
<br> TO
R
<br> P2
<br> E2b
<br> E2b
<br> P2
E2b
<br> P2 E2
bE2b
<br> B20a
<br> 30
NOVÉ SDZ
<br> B20a
30
<br> B2
0a
<br> 30
<br> P2E2b
NOVÉ SDZ
<br> NOVÉ SDZ
<br> NOVÉ SDZ
<br> NOVÉ SDZ
<br> NOVÉ SDZ
<br> NOVÉ SDZ
<br> NOV
Á ŠA
<br> CHT
A NA
<br> KAN
ALIZ
<br> ACI
<br> MÍS
TO S
<br> TÁV
AJÍC
<br> Í SK
RYT
<br> É
<br> 176
<br> 129
<br> 114
<br> 020
<br> 164
164
<br> 120
<br> 093
<br> UV-7
<br> UV-1
<br> UV-5
<br> UV-4
<br> UV-2
<br> UV-3
<br> UV-6
<br> UV-9 UV
-10
<br> UV-8
<br> UV-11
<br> UV-12
<br> STÁVAJÍC
Í SJEZD
<br> 0.01660
<br> přídlažba
0.00000
<br> palisády
<br> 0.09301
<br> palisády
<br> 0.13600
<br> přídlažba
0.16436
<br> UV-1
3
<br> VZR1
<br> OBRUBA <,>
<br> nášlap + 2-4 cm
<br> 2 <,>
00
<br> OBRUB
A <,>
<br> nášlap
+ 2-4 c
<br> m
<br> OBR
UBA
<br> <,>
<br> nášl
ap +
<br> 2-4
cm
<br> OBR
UBA
<br> <,>
<br> náš
lap
<br> + 2-
4 cm
<br> NO
VÁ
<br> O
BR
<br> UB
A <,>
<br> ná
šla
<br> p +
12
<br> cm
<br> 2 <,>
00
<br> PALISÁDA+ OBRUBA...
2022-4469.pdf
Městský úřad Trutnov
Slovanské náměstí 165
<br> 541 16 Trutnov
<br> Telefon 499 803 111
Fax 499 803 103
IDDS 3acbs2c
<br> www.trutnov.cz
<br>
<br>
<br>
ROZHODNUTÍ
VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
<br>
<br> Městský úřad Trutnov,Odbor výstavby,jako speciální stavební úřad příslušný podle § 16 odst <.>
1 a § 40 odst.4 písm.a) zákona č.13/1997 Sb <.>,o pozemních komunikacích,ve znění
pozdějších předpisů (dále jen “ o pozemních komunikacích“) a § 15 odst.1 zákona č.183/2006
Sb <.>,o územním plánování a stavebním řádu (stavební zákon),ve znění pozdějších předpisů
(dále jen “stavební zákon“),ve společném územním a stavebním řízení (dále jen "společné
řízení") posoudil podle § 94o stavebního zákona žádost o vydání společného povolení,kterou
dne 31.05.2022 podal Královéhradecký kraj,IČO 70889546,Pivovarské náměstí 1245/2 <,>
500 03 Hradec Králové,který na základě plné moci zastupuje zastupuje Údržba silnic
Královéhradeckého kraje,a.s <.>,IČO 27502988,Kutnohorská 59/23,500 04 Hradec Králové
(dále jen "žadatel"),a na základě tohoto posouzení:
<br> I.Podle § 94p odst.1 stavebního zákona a § 13a vyhlášky č.503/2006 Sb <.>,o podrobnější
úpravě územního rozhodování,územního opatření a stavebního řádu,ve znění pozdějších
předpisů
<br> schvaluje stavební záměr
<br> na stavbu:
<br> “II/567 Rtyně u viaduktu,rekonstrukce komunikace“
<br> obec Rtyně v Podkrkonoší
<br> obsahující stavební objekty
<br> SO 101 Komunikace a zpevněné plochy
(dále také "stavba")
<br> Popis stavby:
<br> Komunikace II/567 bude opravena formou celkové rekonstrukce konstrukčního souvrství,vč <.>
úpravy aktivní zóny.Komunikace bude v intravilánu (v zastavěné části) držet stávající šířku
mezi obrubami,které budou doplněny betonovou přídlažbou š.0,25m podél obrub.Ve staničení
km 0,093-0,114 a km 0,119-0,136 po pravé straně vozovky ve směru staničení je navrženo
zapření svahu betonovými palisádami o výšce cca 0,60m nad novou obrubou,palisády budou
od hrany komunikace odsazeny o 0,50m (pro dodržení a vymezení bezpečnostního odstup...

Načteno

edesky.cz/d/5571566

Meta

Veřejná vyhláška   Veřejná vyhláška   Veřejná vyhláška   EIA   Dopravní informace   Veřejná vyhláška   Územní plánování  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Více dokumentů od Město Rtyně v Podkrkonoší      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz