Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Pardubický kraj.
KRAJSKÝ ÚŘAD PARDUBICKÉHO KRAJE
<br> odbor dopravy a silničního hospodářství
<br> 532 11 Pardubice,Komenského nám.125 tel.466026111 C.j.: ODSI—l-75835/2016-Li Pardubice 2.11.2016 Sp.zn.KrU 75149/2016
<br> Veřejná vyhláška Opatření obecné povahy (prodloužení termínu)
<br> Krajský úřad Pardubického kraje,odbor dopravy a silničního hospodářství,jako věcně a místně příslušný správní úřad dle ustanovení 5 124 odst.4 písm.b) a ustanovení 5 77 odst.1 písm.b) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o silničním provozu“),podle ustanovení 5 173 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů (dále jen správní řád),na základě žádosti společnosti M-STAV CZ s.r.o.(IČ 275 57 235) se sídlem v Pardubicích,Husova 1805,PSČ 530 03 (dále též „žadatel“),ze dne 31.10.2016
<br> s ta n o v uj e přechodnou úpravu provozu
<br> pro dopravní omezení a částečnou uzavírku silnice I.třídy č.34 v silničním úseku Polička —
<br> Svitavy,v silničním km cca 186,610,v extravilánu obce Květná,a to umístěním přechodného
<br> dopravního značení dle přílohv,které jsou nedílnou součástí tohoto stanovení,za těchto
<br> podmínek:
<br> Dopravní značení proveďte jako: dopravní zařízení a přenosné svislé dopravní značky
<br> Velikost dopravního značení: základní rozměrová řada
<br> Provedení dopravního značení: retroreflexní
<br> Platnost úpravy: Podle rozhodnutí o částečné uzavírce silnice I/34 č.j.ODSH-59436/2016—Li,tj.od 16.listopadu 2016 do 30.listopadu 2016 <.>
<br> Důvod prodloužení dopravního omezení: Nepředvídatelné práce při rekonstrukci silničního propustku na silnici |/34,dopracování realizační dokumentace stavby <.>
<br> Osoba (grqanizace) odpovědná za řádné provedení úpravv provozu: p.XXXX XXXXXXX,pracovník společnosti M-STAV CZ s.r.o.Pardubice,telefon 777 602 184 <.>
<br> Další podmínkv pro osazení přechodné ůpravv provozu:
<br> 1.Dopravní značky nesmí zasahovat do průjezdního profilu komunikace.Pro umístění přenosného dopravního značení nesmí být využívány sloupky stávajícího svislého dopravního značení <.>
<br> 2.Přenosné dopravní značky musí být umístěny na sloupcích červeno-bíle pruhovaných,spodní okraj přenosné dopravní značky musí být min.0,6 m nad niveletou vozovky <.>
<br> 3.Pokud není stanoveno jinak,umístění přenosných dopravních značek musí splňovat podmínky stanovené v TP č.66 - Zásady pro označování pracovních míst na pozemních komunikacích schválené MD CR pod č.j.52/203-160—LEG/1,ze dne 12.12.2003 <.>
<br> 4.Vnitřní okraj značky bude 0,5 m až 2 m od okraje vozovky nebo chodníku (u vozovek se zpevněnou krajnici od vnějšího okraje zpevněné krajnice) <.>
<br> 5 <.>
<br> 10 <.>
<br> 11 <.>
<br> 12 <.>
<br> 13 <.>
<br> 14 <.>
<br> Vpřípadě rozporu přechodně úpravy provozu se stávající místní úpravou,musí být stávající dopravní značení zakryto nebo přeškrtnuto podle TP 66 <.>
<br> Viditelnost DZ musí být zajištěna ze vzdálenosti 100 m.Vzájemná vzdálenost DZ musí být dle podmínek TP-66 <.>
<br> V případě snížené viditelnosti musí být každá překážka silničního provozu řádně osvětlena (dle TP 66); to platí i pro vozidla stojící na krajnici nebo pracovní místo a jiné překážky na pozemní komunikaci <.>
<br> Dopravní zařízení Z4 a 22 a dopravní značení A 15 musí být v případě snížené viditelnosti doplněna o výstražná světla oranžové barvy <.>
<br> Provoz bude řízen kyvadlově semafory,vpřípadě kongescí vozidel bude provoz řízen náležitě poučenými pracovníky stavby vybavenými výstražným oblečením dle TP 66.Mimo pracovní dobu bude provoz řízen semafory <.>
<br> V případě,že si to technologie prací vyžádá a mohlo by dojít k ohrožení bezpečnosti silničního provozu,musí žadatel o uzavírku zajistit krátkodobé zastavení vozidel pracovníky stavby,kteří musí být vybaveni reflexním oblečením dle vyhlášky 294/2016 Sb <.>
<br> Budou respektovány podmínkv.které stanovil Policie ČR odbor služby dopravní policie:
<br> 1) Bude užito schéma C5 zTP 66 účinných od 1.dubna 2015.Sohledem na dopravně technický stav komunikace vdaném místě (horizonty a směrové vedení) bude toto schéma doplněno o oboustranné umístění dopravního značení a dále bude před DZ A15 doplněna z obou směrů jízdy DZ A23 „Kolona“.Rovněž požadujeme doplnění výstražných světel oranžové barvy pro oba směry <.>
<br> 2) Rychlost 60 km/h bude nejvyšší dovolenou rychlostí pouze,pokud budou vrámci pracovního místa vytvořeny podmínky pro bezpečné projetí touto rychlostí <.>
<br> 3) Dle čl.4.5 TP66 bude pracovní místo vybaveno ochranným zařízením odpovídajícím hloubce výkopu,které bude chránit účastníky silničního provozu proti pádu do výkopu <.>
<br> 4) Při zastavování vozidel ve smyslu 5 79 odst.1 písm.i) zákona o silničním provozu budou pracovníci stavby vybaveny reflexním oblečením dle vyhlášky 294/2016 Sb <.>,kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích a prokazatelně proškoleni odpovědným pracovníkem <.>
<br> 5) Při provádění prací nesmí dojít k ohrožení bezpeč...
Načteno
Meta
Veřejná vyhláška Dopravní informace