Obec Chlumčany-Veřejná vyhláška - Opatření obecné povahy stanovení přechodné úpravy provozu - II

Obec Chlumčany - Veřejná vyhláška - Opatření obecné povahy stanovení přechodné úpravy provozu - III/18036, III/18040 a nově budovaných komunikací v rámci stavební akce I/27 Šlovice - Přeštice

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Obec Chlumčany.

Skutečnou podobu dokumentu uvidíte po přihlášení
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

priloha_1022960680_7_903_MUK1_21_SitDIO-et_2A (2.49 MB)

0
<br> <.>
<br> 0
<br> 0
<.> 1
<br> 2
<br> 9
<br> <,>
<br> 3
<br> 0
<br> V
<br> 4
<br> 4
<br> 2
<br>
<br> m
<br> 2
<br> 3
<br>
<br> m
<br> 1
<br> 0
<br> 0
<br> 0
<br>
<br> m
<br> 1
<br> 0
<br> 0
<br>
<br> m
<br> 5
<br> 0
<br> 7
<br> 0
<br> 2
<br> 0
<br> 0
<br>
<br> m
<br> 3
<br> 0
<br> 0
<br>
<br> m
<br> 4
<br> 0
<br> 0
<br>
<br> m
<br> 4
<br> 0
<br> 0
<br>
<br> m
<br>
<br>
<br> 0
<br>
<br> m
<br> 2
<br> 0
<br>
<br> m
<br> 3
<br> 0
<br>
<br> m
<br> 2
<br> 0
<br>
<br> m
<br>
<br>
<br> 0
<br>
<br> m
<br> 5
<br> 0
<br> 3
<br> 0
<br>
<br> m
<br> 1
<br> 0
<br>
<br> m
<br>
<br>
<br> 0
<br>
<br> m
<br> 7
<br> 0
<br>
<br> 0
<br>
m
<br> 1 1 1
<br> 1 1
<br> 0
<br> <.>
<br> 1
<br> O
<br>
1
<br> 0
9
<br>
<br> P
<br> E
<br> L
O
<br> K
A
<br>
P
<br> S
<br> T
U
<br> P
<br> <.>
K
<br> O
<br> M
<br> U
<br> N
<br> I
K
<br> A
C
<br> E
<br> K
<br>
<br> S
<br> P
<br> H
<br> A
T
<br> <.>
<br> S
<br> 9
<,>
5
/
6
0
<br> m
<br> o
d
<.>
<br> 0
<br> <.>
0
<br> K
<br> A
<br> T
<br> <.>
<br> S
<br> 7
<br> <,>
5
<br> /
5
<br> 0
<br>
m
<br> o
<br> d
<br> <.>
<br> S
9
<br> <,>
5
<br> /
6
<br> 0
<br> m
<br> o
d
<br> <.>
<br> O
K
<br> P
<br> P
STU
<br> PO
V
<br> KAC
E
<br> K
<br> O
<br> M
<br> U
<br> N
<br> I
K
<br> A
<br> C
<br> E
<br> 4
<br> <.>
8
<br> 4
<br> <.>
9
<br> 5
<br> <.>
0
<br> 5
<br> <.>
1
<br> 5
<br> <.>
2
<br> 5
<br> <.>
3
<br> 5
<br> <.>
4
<br> 5
<br> <.>
5
<br> 5
<br> <.>
6
<br> 5
<.>
7
<br> 5
<.> 8
<br> 6.3
<br> 6.4
<br> 6.6
<br> 6.7
<br> 6.8
<br> 6.9
<br> 7.0
<br> 7.1
<br> 7.2
<br> 6.3
<br> 6.4
<br> 6.6
<br> 6.7
<br> 0
<br> <.>
<br> 0
<.>
7
<br> 0 <.>
0
<br> 0
<br> <.>
<br> 1
<br> 0.0
<br> 0
<br> <.>
<br> 1
<br> 0
<.>
1
<br> 0.0
<br> 0
<br> <.>
<br> 1
<br> 0
<br> <.>
<br> 0
<br> 0
<br> <.>
<br> 1
<br> 0
<br> <.>
3
<br> 0
<br> <.>
4
<br> 0
<.> 5
<br> K
<br> A
<br> V
<br> 2
<br> b
<br>
(
3
<br> /
1
<br> <,>
5
<br> /
0
<br> <,>
1
<br> 2
<br> 5
<br> )
<br> V
<br> 2
<br> b
<br>
(
3
<br> /
1
<br> <,>
5
<br> /
0
<br> <,>
1
<br> 2
<br> 5
<br> )
<br> <,>
1
<br> 2
5
)
<br> <,>
1
2
<br> 5...

priloha_1022960680_6_903_MUK1_24_SitDIO-et_3B1 (1.88 MB)

V
<br> 1
3
<br>
(
0
<br> <,>
5
<br> /
0
<br> <,>
5
<br> V
<br> )
<br> V
<br> 4
<br>
<br> (
<br> 0
<br> <,>
<br> 2
<br> 5
<br> )
<br> V
<br> 4
<br>
<br> (
<br> 0
<br> <,>
<br> 2
<br> 5
<br> )
<br> V
<br> 2
<br> b
<br>
<br> (
<br> 1
<br> <,>
<br> 5
<br> /
<br> 1
<br> <,>
<br> 5
<br> /
<br> 0
<br> <,>
<br> 2
<br> 5
<br> )
<br> 5
)
<br> V
1
<br> a
<br> (
0
<br> <,>
1
<br> 2
5
<br> )
<br> V
1
<br> 3
a
<br>
(
0
<br> <,>
5
<br> /
0
<br> <,>
5
<br> )
<br> V
<br> 1
<br> 3
<br> a
<br>
<br> (
<br> 0
<br> <,>
<br> 5
<br> /
<br> 0
<br> <,>
<br> 5
<br> )
<br> V
<br> 1
<br> a
<br>
<br> (
<br> 0
<br> <,>
<br> 1
<br> 2
<br> 5
<br> )
<br> V
<br> 4
<br>
<br> (
<br> 0
<br> <,>
<br> 2
<br> 5
<br> )
<br> V
<br> 4
<br>
<br> (
<br> 0
<br> <,>
<br> 2
<br> 5
<br> )
<br> V
4
<br>
(
0
<br> <,>
2
<br> 5
)
<br> V
1
<br> 3
a
<br>
(
0
<br> <,>
5
<br> /
0
<br> <,>
5
<br> )
<br> V4 (0,25
)
<br> V4 (0,25
)
<br> V
<br> 2
<br> b
<br>
(
1
<br> <,>
5
<br> /
1
<br> <,>
5
<br> /
0
<br> <,>
2
<br> 5
<br> )
<br> V
<br> 1
<br> 3
<br> a
<br>
(
<br> 0
<br> <,>
5
<br> /
0
<br> <,>
5
<br> )
<br> V
<br> 4
<br>
(
0
<br> <,>
2
<br> 5
<br> )
<br> V
<br> 1
<br> a
<br>
(
0
<br> <,>
1
<br> 2
<br> 5
<br> )
<br> V
<br> 4
<br>
(
0
<br> <,>
2
<br> 5
<br> )
<br> V
<br> 1
<br> 3
<br> a
<br>
(
<br> 0
<br> <,>
5
<br> /
0
<br> <,>
5
<br> )
<br> V
<br> 4
<br>
<br> (
<br> 0
<br> <,>
<br> 2
<br> 5
<br> )
<br> V
<br> 4
<br>
<br> (
<br> 0
<br> <,>
<br> 2
<br> 5
<br> )
<br> 0
<br> <.>
3
<br> 0
<br> <.>
4
<br> 0
<.> 5
<br> K
<br> A
<br> PROVOZ 1 PRUHEM
<br> 6
0
0
<br> m
<br> 6
0
0
<br> m
<br> 2
0
0
<br> m
<br> 4
0
0
<br> m
<br> 5
<br>
0
<br>
<br> 3
<br> 0
<br>
m
<br> 0
<br> <.>
<br> 1
<br> K
<br> A
<br>
P
<br> S
<br> T
<br> U
<br> P
<br> <.>
K
<br> O
<br> M
<br> U
<br> N
<br> I
K
<br> A
<br> C
<br> E
<br>
K
<br>
<br> S
<br> P
<br> H
<br> 0
<br> <.>
1
<br> S
9
<br> <,>
5
<br> /
6
<br> 0
<br> m
<br> o
d
<br> <.>
<br> P
STUPO
<br> V
<br> KACE
<br> K
<br> O
<br> M
<br> U
<br> N
<br> I
K
<br> A
<br> C
<br> E
<br> 4
<br> <.>
8
<br> 4
<br>...

priloha_1022960680_5_903_MUK1_22_SitDIO-et_2B (3.53 MB)

0
<br> <.>
3
<br> 0
<br> <.>
4
<br> 0
<.> 5
<br> K
<br> A
<br> 6
0
0
<br> m
<br> 6
0
0
<br> m
<br> 2
0
0
<br> m
<br> 4
0
0
<br> m
<br> 5
<br>
0
<br>
<br> 3
<br> 0
<br>
m
<br> 0
<br> <.>
<br> 0
<br> 0
<br> <.>
<br> 1
<br> 0
<br> <.>
<br> 0
<br> K
<br> A
<br> T
<.>
<br> S
<br> 9
<,>
5
/
6
0
<br> m
<br> o
d
<.>
<br> 0
<br> <.>
0
<br> 0
<br> <.>
1
<br> 0
<br> <.>
<br> 2
<br> K
<br> A
<br> T
<br> <.>
<br> S
<br> 7
<br> <,>
5
<br> /
5
<br> 0
<br>
m
<br> o
<br> d
<br> <.>
<br> S
9
<br> <,>
5
<br> /
6
<br> 0
<br> m
<br> o
d
<br> <.>
<br> O
K
<br> P
<br> O
K
<br> L
<br> P
STUPO
<br> V
<br> KACE
<br> K
<br> O
<br> M
<br> U
<br> N
<br> I
K
<br> A
<br> C
<br> E
<br> 4
<br> <.>
8
<br> 4
<br> <.>
9
<br> 5
<br> <.>
0
<br> 5
<br> <.>
1
<br> 5
<br> <.>
2
<br> 5
<br> <.>
3
<br> 5
<br> <.>
4
<br> 5
<br> <.>
5
<br> 5
<br> <.>
6
<br> 5
<.>
7
<br> 5
<.> 8
<br> 6.3
6.4
<br> 6.5
6.6
<br> 6.7
6.8
<br> 6.9
7.0
<br> 7.1
7.2
<br> 6.3
6.4
<br> 6.5
6.6
<br> 6.7
<br> 0
<br> <.>
<br> 0
<.>
7
<br> 0 <.>
0
<br> 0
<br> <.>
<br> 1
<br> 0
<br> 0.0
<br> 0
<br> <.>
<br> 1
<br> 0
<.>
1
<br> 0.0
<br> 0
<br> <.>
<br> 1
<br> 0
<br> <.>
<br> 0
<br> 0
<br> <.>
<br> 1
<br> 0
<br> <.>
<br> 0
<br> 0
<br> <.>
<br> 1
<br> 0
<br> <.>
<br> 0
<br> K
<br> A
<br> T
<.>
<br> S
<br> 9
<,>
5
/
6
0
<br> m
<br> o
d
<.>
<br> 0
<br> <.>
0
<br> 0
<br> <.>
1
<br> 0
<br> <.>
<br> 2
<br> K
<br> A
<br> T
<br> <.>
<br> S
<br> 7
<br> <,>
5
<br> /
5
<br> 0
<br>
m
<br> o
<br> d
<br> <.>
<br> S
9
<br> <,>
5
<br> /
6
<br> 0
<br> m
<br> o
d
<br> <.>
<br> O
K
<br> P
<br> O
K
<br> L
<br> P
STUPO
<br> V
<br> KACE
<br> K
<br> O
<br> M
<br> U
<br> N
<br> I
K
<br> A
<br> C
<br> E
<br> 4
<br> <.>
8
<br> 4
<br> <.>
9
<br> 5
<br> <.>
0
<br> 5
<br> <.>
1
<br> 5
<br> <.>
2
<br> 5
<br> <.>
3
<br> 5
<br> <.>
4
<br> 5
<br> <.>
5
<br> 5
<br> <.>
6
<br> 5
<.>
7
<br> 5
<.> 8
<br> 6.3
6.4
<br> 6.5
6.6
<br> 6.7
6.8
<br> 6.9
7.0
<br> 7.1
7.2
<br> 6.3
6.4
<br> 6.5
6.6
<br> 6.7
<br> 0
<br> <.>
<br> 0
<.>
7
<br> 0 <.>
0
<br> 0
<br> <.>
<br> 1
<br> 0
<br> 0.0...

priloha_1022960680_4_903_MUK1_25_SitDIO-et_3B2 (1.9 MB)

0
<br> <.>
<br> 0
<br> S
<br> O
<br>
1
<br> 0
9
<br>
<br> P
<br> E
<br> L
O
<br> K
<br> A
<br> T
<.>
<br> S
<br> 9
<,>
5
/
6
0
<br> m
<br> o
d
<.>
<br> O
K
<br> L
<br> 6.56.5
<br> 0
<br> 0
<br> <.>
<br> 0
<br> 0
<br> <.>
<br> 0
<br> 0
<br> <.>
<br> 2
<br> K
<br> A
<br> T
<br> <.>
<br> S
<br> 7
<br> <,>
5
<br> /
5
<br> 0
<br>
m
<br> o
<br> d
<br> <.>
<br> O
K
<br> P
<br> Z
<br> R
O
<br> D
<br> D
O
<br>
P
<br> R
<br> 0
<br> <.>
<br> 0
<br> V
<br> 1
3
<br>
(
0
<br> <,>
5
<br> /
0
<br> <,>
5
<br> V
<br> )
<br> V
<br> 4
<br>
<br> (
<br> 0
<br> <,>
<br> 2
<br> 5
<br> )
<br> V
<br> 4
<br>
<br> (
<br> 0
<br> <,>
<br> 2
<br> 5
<br> )
<br> V
<br> 2
<br> b
<br>
<br> (
<br> 1
<br> <,>
<br> 5
<br> /
<br> 1
<br> <,>
<br> 5
<br> /
<br> 0
<br> <,>
<br> 2
<br> 5
<br> )
<br> 5
)
<br> V
1
<br> a
<br> (
0
<br> <,>
1
<br> 2
5
<br> )
<br> V
1
<br> 3
a
<br>
(
0
<br> <,>
5
<br> /
0
<br> <,>
5
<br> )
<br> V
<br> 1
<br> 3
<br> a
<br>
<br> (
<br> 0
<br> <,>
<br> 5
<br> /
<br> 0
<br> <,>
<br> 5
<br> )
<br> V
<br> 1
<br> a
<br>
<br> (
<br> 0
<br> <,>
<br> 1
<br> 2
<br> 5
<br> )
<br> V
<br> 4
<br>
<br> (
<br> 0
<br> <,>
<br> 2
<br> 5
<br> )
<br> V
<br> 4
<br>
<br> (
<br> 0
<br> <,>
<br> 2
<br> 5
<br> )
<br> V
4
<br>
(
0
<br> <,>
2
<br> 5
)
<br> V
1
<br> 3
a
<br>
(
0
<br> <,>
5
<br> /
0
<br> <,>
5
<br> )
<br> V4 (0,25
)
<br> V4 (0,25
)
<br> V
<br> 2
<br> b
<br>
(
1
<br> <,>
5
<br> /
1
<br> <,>
5
<br> /
0
<br> <,>
2
<br> 5
<br> )
<br> V
<br> 1
<br> 3
<br> a
<br>
(
<br> 0
<br> <,>
5
<br> /
0
<br> <,>
5
<br> )
<br> V
<br> 4
<br>
(
0
<br> <,>
2
<br> 5
<br> )
<br> V
<br> 1
<br> a
<br>
(
0
<br> <,>
1
<br> 2
<br> 5
<br> )
<br> V
<br> 4
<br>
(
0
<br> <,>
2
<br> 5
<br> )
<br> V
<br> 1
<br> 3
<br> a
<br>
(
<br> 0
<br> <,>
5
<br> /
0
<br> <,>
5
<br> )
<br> V
<br> 4
<br>
<br> (
<br> 0
<br> <,>
<br> 2
<br> 5
<br> )
<br> V
<br> 4
<br>
<br> (
<br> 0
<br> <,>
<br> 2
<br> 5
<br> )
<br> 0
<br> <.>
3
<br> 0
<br> <.>
4
<br> 0
<.> 5
<br> K
<br> A
<br> <.>
<br> 1
<br> 0
<br> <.>
<br> 1
<br> <.>
<br> 1
<br> K
<br> A...

priloha_1022960680_3_903_MUK1_11_TZ_DIO+Rozp (472.38 kB)

$t:\tu-20111\c_stavebni_cast\900_objekty_demolic_a_dio\903 dio\etapizace muk 1\903_muk1_f-a+b_00_rozpisky.dwg RDS IMOS Brno,a.s <.> TUBES spol.s.r.o <.> I/27 Šlovice – Přeštice,přeložka RDS SO 903 – Dopravně inženýrská opatření Etapizace MÚK 1 čistopis 24.3.2022 Technická zpráva 1 TECHNICKÁ ZPRÁVA Obsah 1.Identifikační údaje.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> 2 2.Změny oproti PDPS.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.2 3.Základní údaje o stavbě.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> 2 4.Stručný technický popis stavebního objektu.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> 3 Použité podklady.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> 4 5.Vyhodnocení průzkumů a podkladů.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<....$

priloha_1022960680_2_903_MUK1_23_SitDIO-et_3A (1.89 MB)

0
<br> <.>
<br> 1
<br> K
<br> A
<br>
P
<br> S
<br> T
<br> U
<br> P
<br> <.>
K
<br> O
<br> M
<br> U
<br> N
<br> I
K
<br> A
<br> C
<br> E
<br>
K
<br>
<br> S
<br> P
<br> H
<br> 0
<br> <.>
1
<br> S
9
<br> <,>
5
<br> /
6
<br> 0
<br> m
<br> o
d
<br> <.>
<br> P
STUPO
<br> V
<br> KACE
<br> K
<br> O
<br> M
<br> U
<br> N
<br> I
K
<br> A
<br> C
<br> E
<br> 4
<br> <.>
8
<br> 4
<br> <.>
9
<br> 5
<br> <.>
0
<br> 5
<br> <.>
1
<br> 5
<br> <.>
2
<br> 5
<br> <.>
3
<br> 5
<br> <.>
4
<br> 5
<br> <.>
5
<br> 5
<br> <.>
6
<br> 5
<.>
7
<br> 5
<.> 8
<br> 6.3
6.4
<br> 6.7
6.8
<br> 6.9
7.0
<br> 7.1
7.2
<br> 6.3
6.4
<br> 6.7
<br> 0
<br> <.>
<br> 0
<.>
7
<br> 0 <.>
0
<br> 0
<br> <.>
<br> 1
<br> 0.0
<br> 0
<br> <.>
<br> 1
<br> 0
<.>
1
<br> 0.0
<br> 0
<br> <.>
<br> 1
<br> 0
<br> <.>
<br> 1
<br> 0
<br> <.>
3
<br> 0
<br> <.>
4
<br> 0
<.> 5
<br> K
<br> A
<br> KOMUNIKACE
<br> 6
0
0
<br> m
<br> 6
0
0
<br> m
<br> 2
0
0
<br> m
<br> 4
0
0
<br> m
<br> 5
<br>
0
<br>
<br> 3
<br> 0
<br>
m
<br> 0
<br> <.>
<br> 2
<br> K
<br> A
<br> T
<br> <.>
<br> S
<br> 7
<br> <,>
5
<br> /
5
<br> 0
<br>
m
<br> o
<br> d
<br> <.>
<br> O
K
<br> P
<br> Z
<br> R
O
<br> D
<br> D
O
<br>
P
<br> R
<br> 0
<br> <.>
<br> 0
<br> 0
<br> <.>
<br> 0
<br> S
<br> O
<br>
1
<br> 0
9
<br>
<br> P
<br> E
<br> L
O
<br> K
<br> A
<br> T
<.>
<br> S
<br> 9
<,>
5
/
6
0
<br> m
<br> o
d
<.>
<br> O
K
<br> L
<br> 6.56.5
<br> 0
<br> 0
<br> <.>
<br> 0
<br> 0
<br> <.>
<br> 0
<br> 0
<br> <.>
<br> 0
<br> 0
<.> 1
<br> 0
<br> <.>
2
<br> 7
<br> 0
<br> 1
<br> 0
<br> 0
<br>
m
<br> 0
<br>
<br> m
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> 2
<br> 0
<br>
<br> m
<br>
<br>
<br> 0
<br>
<br> m
<br> 2
<br> 0
<br>
<br> m
<br> 3
0
0
<br> m
<br> 7
0
<br> 4
0
0
<br> m
<br> 6
0
0
<br> m
<br> 6
0
0
<br> m
<br> k
<br> m
<br>
<br> 0
<br> <,>
<br> 2
<br> 0
<br> 0
<br> 1
<br> 0
<br> 0
<br>
<br> m
<br> 5
<br> 0
<br> 2
7
0
<br> m
<br> 7
0
<br> 4
0
0
<br> m
<br> 4
0
0
<br> m
<br> 3
3
0
<br> m
<br> 1
3
0
<br> m
<br> 5
0
<br> 5
0
0
<br> m
<br> 2
1
0
<br> m
<br> 7
<br> 0
<br> 2
<br> 0
<br> 0
<br>
<b...

priloha_1022960680_1_903_MUK1_30_VLKP (717.25 kB)

$t:\tu-20111\c_stavebni_cast\900_objekty_demolic_a_dio\903 dio\etapizace muk 1\903_muk1_00_rozpisky.dwg RDS IMOS Brno,a.s <.> TUBES spol.s.r.o <.> IS 9a IS 9a IS 9a IS 9a IS 9a IS 9a IS 9a IS 9a IS 9a IS 9a$

priloha_1022960680_0_2022_Přechodné_DZ_III_18036_a_III_18040_a_nových_kom._stavb (626.15 kB)

VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
<br>
<br> opatření obecné povahy
<br> stanovení přechodné úpravy provozu
<br>
<br>
Městský úřad Přeštice,odbor správní a dopravní podle ustanovení § 124 odst.6 zákona
<br> č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon
<br> o silničním provozu),ve znění pozdějších předpisů,na základě žádosti ze dne 4.4.2022,kterou podala
<br> společnost DEKAKOM plus s.r.o <.>,se sídlem Pražská 1178,Nové Město,337 01 Rokycany,IČ
<br> 26373611 pověřen k vyřízení XXXX XXXXXXX (dále jen "navrhovatel")
<br> s t a n o v í
<br> v souladu s ustanovením § 77 odst.1 písm.c) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních
<br> komunikacích a o změnách některých zákonů,ve znění pozdějších předpisů po předchozím písemném
<br> vyjádření Policie ČR,KŘ odbor služby dopravní policie pod č.j.KRPP-52760-20/ČJ-2021-0300DP ze
<br> dne 29.3.2022 na území správního obvodu obce s rozšířenou působností Přeštice přechodnou
<br> úpravu provozu na pozemní komunikaci silnici III/18036,III/18040 a nově budovaných
<br> komunikací v rámci stavební akce „I/27 Šlovice – Přeštice,přeložka,SO 903“ v úseku od křižovatky se
<br> silnicí I/27 s III/18040 (její uzavírka) a jejím blízkém okolí včetně vyznačení objízdné trasy po silnici
<br> III/18036 dle předložené dokumentace,DIO dle přiloženého návrhu,který je přílohou písemnosti <.>
<br>
Podmínky pro provedení přechodné úpravy provozu:
1.Přechodná úprava provozu se povoluje v termínu :
etapa 2A – fáze 1 od 11.4.2022 do 4.5.2022
etapa 2A – fáze 2 od 4.5.2022 do 6.6.2022
etapa 2B - od 6.6.2022 do 29.8.2022
etapa 3A - od 30.8.2022 do 31.8.2022
etapa 3B1- od 1.9.2022 do 30.9.2022
etapa 3B2- od 1.10.2022 do 30.9.2023
<br>
2.Provedení a umístění dopravního značení musí být v souladu s vyhláškou č.294/2015 Sb <.>,kterou se
<br> provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích,technickými podmínkami TP 66,<,> Zásady pro
<br> označování pracovních míst na pozemních komunikacích“,III.vydání a dle příslušných platn...

Načteno 05. 04. 2022

edesky.cz/d/5276136

Meta

Veřejná vyhláška Dopravní informace Veřejná vyhláška Dopravní informace Veřejná vyhláška Dopravní informace Veřejná vyhláška Dopravní informace Veřejná vyhláška Stavební informace EIA Stavby Dopravní informace Veřejná vyhláška Dopravní informace Veřejná vyhláška Dopravní informace Veřejná vyhláška Dopravní informace

Skutečnou podobu dokumentu uvidíte po přihlášení
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Obec Chlumčany
18. 12. 2025	Přerušení dodávky elektrické energie
17. 12. 2025	Uzavření OÚ
16. 12. 2025	Ministerstvo zemědělství - Veřejná vyhláška - opatření obecné povahy
16. 12. 2025	Rozpočet obce Chlumčany na rok 2026 a střednědobý výhled rozpočtu 2026-2028
16. 12. 2025	Rozpočtové opatření č. 4/2025
	...a další

Více dokumentů od Obec Chlumčany Zasílat nové dokumenty emailem Napište portálu edesky.cz