P R O V O D
- inženýrská společnost,s r.o <.>
<br> V Podhájí 226/28
400 01 Ústí nad Labem
tel: 475 201 580.475 201 581
<br> fax : 475 211 413
<br>
<br>
<br> PROJEKTOVÁ DOKUMENTACE
<br>
<br>
<br>
Návrh přechodného dopravního značení
<br>
<br> Mířkov - kanalizace
<br>
<br>
<br>
<br> Technická zpráva pro DIO
<br>
Projektant : J.Čech
<br> Investor : obec Miřkov
<br> Datum : srpen 2016
<br>
<br>
návrh přechodného dopravního značení Mlečice - kanaliuace
<br>
2
<br>
PROVOD Inženýrská společnost s.r.o.tel: 475 201 580,fax: 475 211 413
V Podhájí 226/28,400 01 Ústí nad Labem e-mail : provod@provod.<.> cz
<br>
<br> AKCE: Miřkov - kanalizace
<br> DIO (přechodné dopravně inženýrské opatření)
<br> INVESTOR: obec Mířkov
<br>
<br>
NÁVRH PŘECHODNÉHO DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ PŘI REALIZACI STAVBY
<br>
<br> Obsah:
<br>
<br>  Návrh a umístění dopravního značení se zřetelem na intenzitu provozu v dotčené
<br> oblasti
<br>  Užití a umístění dopravních značek
<br>  Celkové schéma – umístění obce
<br> Návrh a umístění dopravního značení se zřetelem na intenzitu provozu v dotčené
<br> oblasti
<br> Při výstavbě kanalizace v obci Mířkov musí dojít k úpravě dopravního značení neboť
<br> dojde k částečným uzavírkám.Jedná se o výstavbu kanalizace v úseku od šachty ŠA7 až
<br> ŠA17.Obcí je vedena i autobusová doprava ČSAD,s nimiž musí být vzniklá situace omezení
<br> provozu konzultována,a to prostřednictvím odboru dopravy Krajského úřadu Plzeňského
<br> kraje.Zásah v obci bude probíhat ve státní komunikaci č.II/200 <.>
<br>
<br> Trasa kanalizace je navržena s ohledem na umístění stávajících inženýrských sítí <.>
<br> Komunikace č.II/200 je dosti široká a k zásahu dojde pouze do jednoho jízdního
<br> pruhu,proto bude provoz obcí zachován <.>
<br>
<br> Je potřeba s předstihem místní občany v dané lokalitě upozornit na blížící se
<br> částečnou či plnou uzavírku,a to buď písemně nebo osobně.Po celou dobu výstavby
<br> kanalizace i při uzavírce musí být zajištěn přístup složek záchranného systému.Přesnější
<br> popis navrženého dopravního značení je v další části této dokumentace <.>
<br>
<br> Z výkresů je patrné v kterých úsecích je navrženo značení dle níže popsaných TP 66
<br> jednotlivých schémat.Dopravně inženýrské opatření (DIO) řeší úpravy dopravního značení v
<br> komunikacích dotčených stavbou,vymezení staveniště v prostoru komunikací.Rozsah
<br> jednotlivých stavenišť včetně zakreslení dočasného dopravního značení je doložen v situacích
<br> DIO <.>
<br>
<br> návrh přechodného dopravního značení Mlečice - kanaliuace
<br>
3
<br>
PROVOD Inženýrská společnost s.r.o.tel: 475 201 580,fax: 475 211 413
V Podhájí 226/28,400 01 Ústí nad Labem e-mail : provod@provod.<.> cz
<br>
<br>
<br> Překopy komunikace II/200 budou řešeny po polovinách,tzn.že bude překopána
<br> nejdříve jedna polovina komunikace,po položení kanalizace a zasypání výkopu bude
<br> proveden výkop na druhé polovině komunikace.Místo zásahu bude značeno zábranou Z2 a
<br> DZ C4b <.>
<br> Podélné výkopy v komunikaci budou označeny semaforem dle schéma B/6,rozdělení
<br> se předpokládá na 3 úseky.Úsek ze strany výkopu bude značen DZ V5 (příčná čára ze žluté
<br> fólie) a tříbarevnou sestavou s plnými signály (S1a,b,c).Před výkopem bude osazena zábrana
<br> Z2 doplněná minimálně 3 výstražnými světly typu 1 a na ní osazena DZ C4b.Výkop směrem
<br> v komunikaci bude podélně značen DZ Z4a.Na konci úseku bude osazena zábrana Z2
<br> s osazenou DZ C4a a také výstražnými světly typu 1.Z opačného směru bude před výkopem
<br> označeno DZ V5 (příčná čára ze žluté fólie) a tříbarevnou sestavou s plnými signály (S1a,b,c) <.>
<br>
<br> Dopravní značka pro zákaz vjezdu bude doplněna o dodatkové tabulky „mimo
<br> vozidel stavby“ <.>
<br> V případě uzavírek na silnici by měl zůstat vždy možný průjezd policie,záchranné
<br> služby a hasičů.Obdobně zde musí zůstat zachován pohyb chodců,zejména při vstupu do
<br> objektů (např.lávkami pro pěší).Dopravní značení při uzavírce v místních komunikacích není
<br> nutné doplnit o objížďkové DZ IS 11a/b <.>
<br>
<br> Nutno dodržet:
<br>
<br>  Osazené dopravní značení musí být v reflexním provedení
<br>  Provedení dopravních značení musí odpovídat ČSN EN12899-1 a TP č.66
<br>  Dopravní značky za snížené viditelnosti doplnit červeným světlem
<br>  Dopravní značky A15 a A6b budou umístěny 50 m před místem výkopu
<br>  Značky musí být umístěny tak,aby nedocházelo k jejich pootočení,spadnutí <,>
<br> nadměrnému znečišťování provozem a nesmí je zakrývat stromy,keře apod <.>
<br>  U vstupu na pozemky (do objektu) budou řešeny přechody pro pěší pomocí prkenné
<br> lávky a u vjezdů pro automobily budou použity přejezdové plechy
<br>  V době výkopových prací musí být zajištěn vjezd vozidel zásobování,hasičů,policie a
<br> zdravotnické pomoci
<br>  Výkopové práce budou prováděny v době od 6:00 do 18:00 hodin.Úsek překopu bude
<br> proveden v maximální délce 50-ti metrů.Tento úsek bude vždy během jednoho dne
<br> dokončen,z čehož vyplývá,že po skončení prac...

„ „ “ "' ' \ O 9 / „ \,» C-p- 8 bez c.p.\\ maf/XL c.pf_2,2\\ $ffDQ č.p.5 *“ / “ C D 54 “ 17 \ ŠA48 ff y\a '\flo \ \,<,> / W,_ * 3543 ŠEŽ—x \ / ' Q b\ \3—321 © / „,/ / ff.»- " - 235 W \W \“ \ \ <> / (Š * 23 \JX © ŠA44 „)./\ ' [% 2%)(á \e—Tl —— \ \ lv ŠÉAŘ / 'p' \ „\Oá (bN ;: „ % l „ \\ “\,\2 _ bez C.p.() e'fl \ SA45 Jx PP 3 TJ "*" ** \ ' "U 0 \\ ŠA>Ř\ <> <> 7;- \ (j) Q) © ŠA39 % Z = \ “ 40 '“ > * „ 58 C D' ŠA19 O N '\2 \ “* 0 U - \ © ŠA18 0 2 N O l bez č.p.% N a \\ “\ č.p.32 O 23 “Í ' ' Ř č.p.81 /,e— _ „ \ „ 30 /* ŠA59 “**—__„_\_ SA38 & " A 4" 7,3 _“ ŠAGŘ \ ó "' „ \ stoka "A"- 946 m \ č-p- 25 N12 DN 25n C-p- 52 \ŠA16 \ „ V O.zap PP SN12 DN 250 <> ! \ \ “* \ ? \ \;; _ < C950 „) 35 lxkxz „,% <>./f,: ŠA14 ___„-__f ŠA13 _*F___H_— ŠA12_H_—__H__—_H_—__H"_ \ O / : / : 1 e „ / běz c.p.ŠA53 / č.<.> 34 _ 1% p utno dodržet: bez č p / // % r Osazené dopravní značení musí být v reflexním provedení \\,<,> „,<,>,„,<.>.<.>.„./f % bez č p r Provedení dopravmch znacem mus1 odpovidat CSN 01 80 20 a TP c.66 /ŠA54 r Dopravní značky za.snížené viditelnosti doplnit červeným světlem / Š r Dopravní značky AIS a.A6b budou umístěny 50 m před místem výkopu fí ! Značky musí být umístěny tak„ aby nedocházelo kj ej ich pootočenL spadnutí // \\Šš nadměrnému znečišťování provozem a nesmíje zakrýWfat stromy„ keře apod./( U vstupu na pozemky (do objektu) budou řešeny přechody pro pěší pomocí prkenn- v \.<.> „.„.<.>,C.D.48 ŠA 5 $% láx-tky a u vlezdu pro automob11y budou pouz1typre_1ezdove plechy / \ JV 03% V době výkopových prací musí být zajištěn vjezd vozidel zásobování; hasičů; policie /„/ \\! “ q,zdravotnické pomoci // & % Pří podélných výkopech budou použity dopravní značky Z4„ neboť se bude jednat o „„ “3 O,<,> „ <.>,<.>,_._ / ©? (» male zuzení zjedne strany komunlkace ÁSG && % Výkopové práce budou prováděny v době od 6:00 do 18:00 hodin.Úsek překopu bud / & O.) proveden v maximální délce SC)-ti metrů.Tento úsek bude vždy během jednoho dn a/SA57 Řšťo QQ dokončem z čehož uplna že po skončení pracovní doby bude výkop zasypán O přenosné dopravní značení odklizeno.Proto bude řešení přístupu k pozemkům nutn- pouze během dne.bez č.p.\

<.> \ “»
<br> 1044/4 €*
<br> \\A%
<br> 45/7.x\\ \\) 47/7 \ \ Ř ! či.<.> 8 © \ŘJ 708H7/2 „„ “\\ “\W /\ Ř / \QŠMB přípojka vody pro ČOV \
<br> PE DN 50 -124m
<br> "l'tllttW—Wx / GE,-31- \ ŠA4 / \ O
<br> 70 \ \ 7097/70 š/_/ © \ šAap \
<br> 7:- 9) Z = II 10 ?> Ě * O D
<br> „LP WWW 00 © _ „ /7 V Tě,A==.=ttttttttttttwttt'ttttttttT COV
<br> ŠA3 // ŠAŽ * —»—_ "
<br> 7097/77 0 \ H; I \
<br> * "A" 946 7760 /č p -'-* " WIIMÉĚN „ \
<br> „ 3 * a _ m.<.> 7 7 „| „ <,>
<br> “\ i „ a _,HI "' nv *
<br> Š\.P SN12 <i> \? / SA4,'“ w.<.> 7 „» „,_ „w DN 250 ! m hyg.ochrany,e\l / “' \ _ = \ _ _
<br> \ \,/ ' 1 O / \W— _ H— _ _ _ H— —,:ex\v \\! 23.-._\y_ A\,\\! „ SA14 “ ŠA13 „__—9" 7087/70 ŠA5 /l_i_ _„ 7089/4.7089/2 7009/5.7089/3 f/Íkff 77 \/\ ězp.3 Ě Č.p.V'.Osazené dopravní značení musí být v reflexním provedení
<br> Provedení dopravních značení musí odpovídat ČSN 01 80 20 a TP č.66
<br> Dopravní značky za.snížené viditelnosti doplnit červeným světlem
<br> » Dopravní značky AIS a.A6b budou umístěny 50 m před místem výkopu Značky musí být umístěny tak„ aby nedocházelo kj ej ích pootočení„ spadnutí _ nadměrnému znečišťování provozem a nesmíje zakrýWfat stromy„ keře apod <.>
<br> U vstupu na pozemky (do objektu) budou řešeny přechody pro pěší pomocí prkenn lávky a u vjezdů pro automobily budou použity přejezdové plechy
<br> V době výkopových prací musí být zajištěn vjezd vozidel zásobování; hasičů; policie
<br> zdravotnické pomoci
<br> Při podélných výkopech budou použity dopravní značky Zak neboť se bude jednat o malé zúžení zjedné strany komunikace
<br> Výkopové práce budou prováděny v době od 6:00 do 18:00 hodin.Úsek překopu bud-
<br> /,v proveden v maximální délce SC)-ti metrů.Tento úsek bude vždy během jednoho dn dokončem z čehož uplna že po skončení pracovní doby bude výkop zasypán 5 přenosné dopravní značení odklizeno.Proto bude řešení přístupu k pozemkům nutn 74/7 pouze behem dne.bez č.p.725 „ __ \

V.rl- \,AŠ \ XL \ „ C.p.16 O //„ 'l \ GP.8 bez č.p.\ O 3 ŠM // C.p.za“,' „_ \ f/,<.> r—,\.<.> x „ Ř \\ L $ \\ C'p' 5 0 p.54 \ „ / 9 P“ 0 \ /e_ _Ě č.p.17 tsm / G\(x „\\ÍL \\ „ /YY / __ _sfx43 ——»ŠX42 \ / ($X,„B\xx &“ 0 G/ / * / /.<.> /Í !“ “ - 235) GP“ WN \& \ x © / (Š \ \Jx © ŠA44 „L(Ěa "%; 2©(á \,\í __ \WWÝ—H—šA—č /.<.> p 23 A\\\ DL SNNŽĚN Ě bez č.p.0 šňwí _i.o XXX.\\ ŠAXX Jx\ PP _U X \\ šA\Xp€\ <) <) X "\"-| \\ U) 9) ŠA39 s z = 0 \ \ „ _.x > ; „ C.p.40 Šm <> N [\2 \ C.p.58 O D |- \ „ 0 © \ sms 2 N 0 l bez č.p.\& N a \\ \ © “1“ = \ č.p.24 _ \ O \\ č.p.32 o 25 í „\ \ 4 č.p.81 lí „» / “GT \ „_ _ '.\ „ ŠA60 / SA59 \*—__H_\L „ SA38 " ' toka A4" _ 73 rn SA17 \„ \Ř „ "\'t,\ č.p.25 P ') C.p.52 \ || " bSl\t12 DN L5g „ © stoka A - 946 m <> \ GZ C.p.SA16 \4.„ ' ' „ o k |.* *N <.>,<.> bez C'p' bez C.p.PP ©2832 DN 250 \,*“ "/ \ 50 \ €“ < © <> C p.„ SAE * \ \ p 1 314 ŠA13 / / / 1 e „ ( Běz C.p.utno dodržet: fám č p 34 bez Č D / r Osazené dopravní značení musí být v reflexním provedení // r Provedení dopravních značení musí odpovídat ČSN 01 80 20 a TP č.66 1% & b „ r Dopravní značky za.snížené viditelnosti doplnit červeným světlem / ez C.p.r Dopravní značky AIS a.A6b budou umístěny 50 m před místem výkopu & )* Značky musí být umístěny tak„ aby nedocházelo kj ej ich pootočení„ spadnutí / Š „,„.„ _,<,>,-,„ J,nadměrnému znečistovam provozem a nesmlJe zakryyat stromy-g kere apod./ Š r U vstupu na pozemky (do ob_1 ektu) budou řešeny přechody pro pěší pomocí prkenn f/ lávky a u vjezdů pro automobily budou použity přejezdové plechy Č p_ 48 / $$$ r V době výkopových prací musí být zajištěn vjezd vozidel zásobování; hasičů; policie ŠA 53V QDQ zdravotnické pomoci f/QNN“ (» ! Pří podélných výkopech budou použity dopravní značky Zak neboť se bude jednat o // (\š % malé zúžení zjedné strany komunikace /,<,>,<,> „ „,<,>,<,> <.>,„ /f xyz) (19 r Výkopové prace budou provadeny v dobe od 6:00 do 18:00 hodm.Usek prekopu bud.\ - r,r.- - - n ! v v - / Š\ & proveden v mammalni delce 30-t1 metru.Tento usek bude vzdy behem Jednoho dn / SA56 čb % dokončem z čehož uplna že po skončení pracovní doby bude výkop zasypán jv/ x\ě Q přenosné dopravní značení odklizeno.Proto bude řešení přístupu k pozemkům nutn SA57 „,©“ Q pouze během dne.© >z č.p bez č.p.\

<.> 4572 bez “.<.> <,>
<br> 42
<br> 4577.47/7 _ Č.<.> <.>
<br> 1044/4 %
<br> Il 7087/2
<br> % 7777 \W
<br> přípojka vody pro ČOV PE DN 50 - 124m
<br>,\“
<br> 7.0 \ \ 709 7/7 0 š/ ŠA3p ]
<br> 10
<br>.<.> r —_———q_— ' |
<br> ; 7 \
<br> E
<br> ll ———9——_(_<__
<br> Q 7087/7
<br> PŘÍJEZDWÁ KOMU |
<br> _- 77777775 „ „ ==.177777777777777„77.77.11 C O V
<br> ŠA3 _,w///W ŠA2 “ —>—>____H_— _
<br> f/ " \\ 777 "' 777777 Í/ÍX StOka “A _ 946 m
<br> ' - Jm._.se 7.- íEII'ť ' “,_\ \.„ „“,“," o ' 7 * ŠA4 ',II ! lÍI ll! | l Í
<br> / ' "' 777 asmOh "[ 77: 7 P „VQ-\cmhrany
<br> // čov \\
<br> %
<br> 7097/77
<br> „ a "A"- 946 m P e\mz DN 250
<br> M7737
<br> 5/1907
<br> \
<br> \I
<br> ©
<br>.\.s,<.> 37 “*.—71% : '“ —)9————>a————>—>—— —>—>———— „./ V 5 h ŠŠŠ“ Ším— _ Třím— H_ _ 7087/70 Á5 % / | _„ 7089/4 7089/2 7059/5 % i »,/ * [ „LL-ff 77 \/\ \; ŠA9 ezp.3 „ A“ \" g(xě.7/3 „ l v SAB QQ;.<.> o.3/5 3 co 27 5/7 \ Č.p.be (va/p \/ Osazené dopravní značení musí být v reflexním provedení
<br> Š \ Provedení dopravních značení musí odpovídat ČSN 01 80 20 a TP č.66
<br> 5/2 Dopravní značky za.snížené viditelnosti doplnit červeným světlem
<br>,a,Dopravní značky AIS a.A6b budou umístěny 50111 před místem výkopu u č.p.62 \ Značky musí být umístěny tak„ aby nedocházelo kjejich pootočenL spadnutí
<br> nadměrnému znečišťování provozem a nesmíje zakrýwf'at stromy„ keře apod <.>
<br> " Q U vstupu na pozemky (do objektu) budou řešeny přechody pro pěší pomocí prkenn 59/4 Q
<br> látky a u vjezdů pro automobily budou použity přejezdové plechy
<br> gbez c.<.> <.>
<br> V době výkopových prací musí být zajištěn vjezd vozidel zásobování; hasičů; policie
<br> zdravotnické pomoci
<br> Při podélných výkopech budou použity dopravní značky Zah neboť se bude jednat o
<br> 59 7,<,> \J',',' / male zuzem zjedne strany komunlkace
<br> Výkopové práce budou prováděny v době od 6:00 do 18:00 hodin.Úsek překopu bud
<br> proveden v maximální délce SC)-ti metrů.Tento úsek bude vždy během jednoho dn
<br> dokončem z čehož vyplývá„ že po skončení pracovní doby bude výkop zasypán
<br> 522/7 přenosné dopravní značení odklizeno.Proto bude řešení přístupu k pozemkům nutn
<br> 74/ 7
<br> pouze během dne.04/ 7
<br> bez č.p <.>
<br> 59/2
<br> 7"5 “

Městský úřad Horšovský Týn
odbor dopravy a silničního hospodářství
<br> nám.Republiky 52,346 01 Horšovský Týn
NAŠE Č.J.: MUHT 10389/2016/DSH TEL.: 379 415 183 E-MAIL: j.misek@muht.cz
VYŘIZUJE: Míšek DATUM: 26.9.2016
<br>
<br>
OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY
<br>
STANOVENÍ PŘECHODNÝCH ÚPRAV PROVOZU
NA POZEMNÍ KOMUNIKACI
<br> Podle ustanovení § 77,odst.1,písm.c) a odst.5 a § 124,odst.6 zákona č.361/2000
Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,ve znění
pozdějších předpisů (dále jen „zákon o provozu na pozemních komunikacích“) a
ustanovení § 172 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád (dále jen „správní řád“),odbor
dopravy a silničního hospodářství Městského úřadu Horšovský Týn na základě
žádosti právnické osoby Lesostavby Beroun s.r.o <.>,Průmyslová 527,267 01 Králův
Dvůr,IČ 25647148 ze dne 26.9.2016 stanovuje přechodnou úpravu provozu na
pozemních komunikacích po předchozím písemném vyjádření dopravního
inspektorátu Policie ČR Domažlice,následovně:
<br> 1.Dotčený úsek pozemní komunikace a rozsah pracovního místa: Silnice II.tř.č.200 v
km cca 19,235-20,105 v obci Mířkov podle situace přiložené k žádosti za účelem
provedení podélného výkopu při okraji vozovky a dvou překopů vozovky po polovinách
vozovky kolmo na vozovku při zachování provozu na vozovce v obci Mířkov
<br> 2.Druh pracovního místa: S delší dobou trvání <.>
<br> 3.Stanovené dopravní značení a zařízení pro značení předmětného pracovního místa:
Podle přílohy k tomuto stanovení (8 listů)
TP 66 <.>
<br> 4.Předpokládaná objížďka: Ne <.>
<br>
5.Světelné signalizační zařízení: Ano <.>
<br> 6.Zvláštní opatření: Ne <.>
<br> 7.Doba platnosti tohoto stanovení: od 10.10.2016 do 31.12.2016 <.>
<br> 8.Osazené dopravní značení (jeho provedení a umístění) musí být v souladu s
ustanoveními zákona o provozu na pozemních komunikacích,platnými
souvisejícími předpisy a zásadami (TP 66) <.>
<br>
<br> Odůvodnění:
<br> V souvislosti se žádostí právnické osoby Lesostavby Beroun s.r.o <.>,Průmyslová 527 <,>
267 01 Králův Dvůr,IČ 25647148 ze dne 26.9.2016 a jejím odůvodněním bylo
navrženo toto opatření obecné povahy z důvodu zajištění bezpečnosti silničního
provozu při provádění stavby <.>
<br> ing.XXX XXXXXX
vedoucí odboru dopravy
a silničního hospodářství
<br>
Den vyvěšení na úřední desce Městského úřadu Horšovský Týn:
<br> Dále obdrží za účelem vyvěšení na úřední desce (§ 25,odst.3 správního řádu):
Obecní úřad Mířkov,Mířkov 77,346 01 Horšovský Týn