Obec Anenská Studánka - "Oprava silnice III/36812 Anenská Studánka - křiž. I/43"

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Obec Anenská Studánka.


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

MULA_28070_2021.docx
Č.j.MULA 28070/2021 str.3
<br> Městský úřad Lanškroun
O d b o r S t a v e b n í Ú ř a d
<br>
<br> Adresa:
nám.J.M.Marků č.p.12,563 01 Lanškroun
<br> Vyřizuje:
XXXXXXXX XXXXXX
<br> Č.j.: MULA XXXXX/XXXX/SU/F
<br> Telefon:
Fax:
E-mail:
465 385 235
465 385 244
vladimir.fryauf@lanskroun.eu
<br> Sp.zn.: SÚ/26594/2021/F
<br> Počet listů dokum.:
2
<br> V Lanškrouně dne 20.09.2021
<br> Počet příloh:
1
<br>
<br> Počet listů příloh:
7
<br>
<br> Spisový znak:
280.13
<br>
<br>
<br>
OZNÁMENÍ
ZAHÁJENÍ SPOLEČNÉHO ŘÍZENÍ
<br> Pardubický kraj,IČO 70892822,Komenského náměstí č.p.125,530 02 Pardubice <,>
který zastupuje Správa a údržba silnic Pardubického kraje,IČO 00085031,Doubravice č.p.98,533 53 Pardubice
podal dne 07.09.2021 žádost o vydání společného povolení na stavbu:
"Oprava silnice III/36812 Anenská Studánka - křiž.I/43" - část stavby obsahující stavební objekty:
SO 101.1 Pozemní komunikace km 0,000 - 0,810,SO 101.3 Pozemní komunikace km 0,875 - 1,316,SO 101.5 Pozemní komunikace km 1,455 - KÚ <,>
na pozemcích st.parc.č.19,50,parc.č.30/1,40,41,55/1,59,60,62,133,135,136,138,139/1,201,625/1,627/1,835/1,835/9,835/10,835/14,835/18,835/21,835/23,835/35,861,885,909/13,928 v katastrálním území Anenská Studánka,parc.č.3738/33,3739,4282 v katastrálním území Opatov v Čechách,parc.č.487,525/2,1726/1,1728/61,1909 v katastrálním území Třebovice <.>
Předmětem záměru je celková rekonstrukce konstrukčních vrstev vozovky a rekonstrukce odvodňovacích zařízení.Vzhledem ke stísněným podmínkám v celé délce trasy je navržena základní šířka jízdního pásu 4,50 m + 2 x 0,50 – 0,75 m nezpevněné krajnice.V pravidelných intervalech jsou navrženy výhybny s XXX.šířkou jízdního pásu X,XX m.Pro zajištění možnosti vyhýbaní vozidel a zároveň pro odvodnění silnice jsou navrženy monolitické betonové žlaby typu Curb – King v extravilánu a odvodňovací žlaby z žulových kostek v intravilánu obce Anenská Studánka.Od km 1,815 – KÚ je šířka jízdního pásu zúžena na 4,00 - 5,00 m z důvodu stísněných podmínek <.>
Uvede...
D_1_6_2_Situace_pozemní_komunikace_2.pdf
6
<br> 8/1
<br> 9/2
<br> 10
<br> 14/1
<br> 14/2
<br> 14/3
<br> 16
17
<br> 18
<br> 19
<br> 20
<br> 21/1
<br> 21/2
<br> 23
<br> 25
<br> 32
<br> 66
<br> 69
<br> 77
<br> 80/1 80/2
<br> 80/3
<br> 91
<br> 92
<br> 93
<br> 99
<br> 100
<br> 20/1
<br> 20/2
<br> 20/4
<br> 21/2
<br> 21/3
<br> 23
<br> 25/2
29/1
<br> 29/2
<br> 30/1
<br> 30/2
<br> 33/2
<br> 36
<br> 37/1
<br> 37/2
<br> 38
<br> 39
<br> 40
41
<br> 42/1
<br> 42/3
<br> 42/4
<br> 42/5
<br> 48/1
<br> 49
<br> 50
<br> 54
<br> 55/1
<br> 55/2
<br> 56
<br> 57/1
<br> 57/2
<br> 58/1
<br> 59
<br> 60
<br> 61
<br> 6267
<br> 70/1 70/3
<br> 71/1
<br> 71/3
<br> 84
<br> 253
<br> 255/2
<br> 255/3
<br> 257/1
<br> 257/2
<br> 257/3
<br> 257/4
<br> 258
<br> 259/1
<br> 259
/2
<br> 25
9/
<br> 3
<br> 259/8
<br> 259/9
<br> 260/1
<br> 260/3
<br> 260/4
<br> 260/5
<br> 260/6
<br> 479/2
<br> 479/3
<br> 835/1
<br> 83
5/3
<br> 835/4
<br> 835/18
<br> 835/19
<br> 835
/20
<br> 835/2
1
<br> 835/22
<br> 835/23
<br> 835/24
<br> 835/27
<br> 869/5
<br> 37/5
<br> 57/3
<br> 57/4
<br> 70/4
<br> 70/5
<br> 71/4
<br> 835
/29
<br> 922
<br> 835/30 43/1
<br> 43/2
<br> 21/4
<br> 46/1
<br> 48/3
<br> 84
6/1
<br> 846/2
<br> 835/34
<br> 70/6
<br> 924
<br> 925
43/3
<br> 44
<br> 65/1
<br> 65/3
<br> 65/4
<br> 65/5
<br> 65/6
<br> 66
<br> 70/7
<br> 70/8
<br> 70/9
<br> 70/10
<br> 70/11
<br> 70/12
<br> 70/13
<br> 71/5
<br> 257/5
<br> 257/6
<br> 835/35
<br> 868/1
<br> 868/2
<br> 260/9
<br> 261/2
<br> 257/7
<br> 835/38
<br> 31/1
<br> 31/2
<br> 31/3
<br> 835
/41
<br> 835
/42
<br> 835/43
<br> I
I'
<br> 1,7
<br> 1,8
<br> 1,9
<br> 2,0 2,0
<br> 6,00
<br> 13,5
08
<br>,05
<br> 4,50
<br> 4,50
<br> 5,50
<br> 4,00
<br> 4,55
<br> 4,00
<br> 7,20
<br> 7,80
<br> 5,00
<br> 4,00
<br> 4,00 8,00
<br> 6,50
<br> 4,00
<br> 4,75
<br> 6,00
<br> 26,90
<br> DAM
N
<br> ÍKO
V III/36812
<br> HELVÍKO
V III/36813
<br> 0,60
<br> 0,60
<br> 0,60
<br> 0,60
<br> 0,60
<br> 0,50
<br> 0,60
<br> 0,50 0,50
<br> 0,50
<br> ŠÍŘKOVĚ A VÝŠKOVĚ NAPOJENO NASTÁVAJÍCÍ STAV
<br> ŠÍŘKOVĚ A VÝ
ŠKOVĚ NAPOJ
<br> ENO NA
<br> STÁVA...
D_1_6_2_Situace_pozemní_komunikace_1.pdf
25
<br> 27
<br> 30
<br> 32
<br> 33
<br> 38
<br> 39/139/2
<br> 40
<br> 42
<br> 47
<br> 48
<br> 49
<br> 50
<br> 54/2
<br> 66
<br> 78
<br> 79
<br> 88/1
<br> 91
<br> 99
<br> 100
<br> 1
<br> 103
<br> 49
<br> 50 51/1
<br> 51/2
<br> 52/1
<br> 52/2
<br> 54
<br> 55/1
<br> 55/2
<br> 57/2
<br> 58
/1
<br> 59
<br> 60
<br> 61
<br> 62
<br> 64
<br> 67
69
<br> 70/1
<br> 70/3
<br> 71/1
<br> 71/2
<br> 71/3
<br> 72/1
<br> 72/2
<br> 73
7475
<br> 76/1
76/2
<br> 76/3
<br> 77
<br> 79
<br> 80
<br> 81 82
<br> 83
<br> 84
<br> 86
<br> 87/1
<br> 87/2
<br> 97/1
<br> 97/2
<br> 98
<br> 99
<br> 101
<br> 107
<br> 108
<br> 109
<br> 110/1
<br> 110/2
<br> 111
<br> 113
114
<br> 115
<br> 116
<br> 123/3
<br> 126/2
<br> 126/5
<br> 127/1
<br> 127/2
<br> 128
<br> 199
200
<br> 201
<br> 203
<br> 204/2
<br> 204/5
<br> 205/1
<br> 205/2
<br> 206
<br> 795
<br> 796/6
<br> 79
6/
<br> 835/1
<br> 835/6
<br> 835/7
<br> 835/8
<br> 835/9
<br> 83
5/1
<br> 0
<br> 835/1
1
<br> 835/12
<br> 835/13
<br> 835/1
4
<br> 835/1
6
<br> 835/18
<br> 835/19
<br> 83
5/
<br> 21
<br> 835/2
2
<br> 835/23
<br> 835/2
7
<br> 857
<br> 859
<br> 860
<br> 861
<br> 916/1
<br> 57/4
<br> 70/4
<br> 70/5
<br> 71/4
<br> 83
5/
<br> 29
<br> 922
<br> 835/3083
5/33
<br> 835/3
4
<br> 70/6
<br> 63/1
<br> 63/2
<br> 63
/3
<br> 65/1
<br> 65/2
<br> 65/3
<br> 65/4
<br> 65/5
<br> 65/6
<br> 66
<br> 70/7
<br> 70/8
<br> 70/9
<br> 70/10
<br> 70/11
<br> 70/12 7
0/13
<br> 71/5
<br> 71/6
<br> 71/7
<br> 117/2
<br> 126/6
126/7
<br> 126/8
<br> 204/7
<br> 204/10
<br> 83
5/
<br> 35
<br> 127/3
<br> 835/3
6
<br> 835/37
<br> 835/38
<br> 53/1
<br> 835/39
<br> 842/1
<br> 842/2
<br> 83
5/
<br> 40
<br> H
H'
<br> I
I'
<br> 1,5
<br> 1,6 1,7
<br> 1,8
<br> 4,50
<br> 18,00
<br> 6,30
<br> 4,50 4,50
<br> 6,00
<br> 13
<,> 508,0
<br> 5 4,50
<br> 4,50
<br> 5,50
<br> 4,00
<br> 4,5
5
<br> 0,60
<br> 0,60
<br> 0,50
<br> 0,60
<br> 0,60
<br> 0,60
<br> 0,60
<br> 0,60
<br> 0,50
<br> 0,60
<br> sjezd 6 m snížená o
bruba
<br> vstup 1 m snížená o
bruba
<br> ODVODŇOVACÍ PROUŽEK ZE ŽUL.KOSTEK
<br> V BET....
D_1_4_2_Situace_pozemní_komunikace_2.pdf
13
3
<br> 13
4
<br> 13
5
<br> 19
1/
<br> 1
<br> 19
4
<br> 19
5
<br> 19
6
<br> 62
7/
<br> 1
<br> 63
1/
<br> 1
<br> 63
1/
<br> 2
<br> 86
2
<br> 18
1/
<br> 7
<br> G G'
<br> 1,2
<br> 1,3
<br> 0,50
<br> 5,50
<br> 4,50
<br> 4,50
<br> 0,75
<br> 0,75
<br> 0,75
<br> 0,50
<br> 0,75
<br> PŘ
ÍKO
<br> PO
VÉ
<br> TV
ÁR
<br> NIC
E V
<br> BE
T <.>
<br> LO
ŽI
<br> dl <.>
167
<br>,5 m
š <.>
<br> 0,6
m
<br> PŘ
ÍKO
<br> PO
VÉ
<br> TV
ÁR
<br> NIC
E
<br> V B
ET
<br>.LO
ŽI
<br> dl <.>
192
<br>,0 m
š <.>
<br> 0,6
m
<br> ZAÚST
ĚNÍ OD
<br> VODŇO
VACÍHO
<br> RIGOLU
NA PŘ
<br> ÍKOP,Z
PEVNĚ
<br> NO
<br> DLAŽBO
U Z LOM
<br> OVÉHO
<br> KAMEN
E V BET
<br>.LOŽI 5
x0,75 m
<br> MONOLITIC
KÝ BET.ŽLA
<br> B
<br> CURB-KING
DLE VL 2
<br> š.0,5 m,dl <.>
141,4 m
<br> DŘ
EN
<br> ÁŽ
DN
<br> 150
dl <.>
<br> 83
<,> 5 m
<br> DŘENÁŽ DN
150 dl.98,0
<br> m
DŘENÁŽ DN150 dl.34,0 m
<br> NAPOJENÍ NA SO 101.4včetně vybavení a zařízení
<br> PARÉ:
<br> PŘÍL.Č.:
<br> FORMÁTY:ČÍSLO ZAKÁZKY:
<br> DATUM:
<br> STUPEŇ:
<br> MĚŘÍTKO:
<br> ZPRACOVATEL:
<br> NÁZEV PŘÍLOHY: ČÁST:
<br> PROJEKTANT: VYPRACOVAL: KONTROLOVAL:
<br> Ing.XXXXXXXXX XXXXXXX,Ph.D <.>
<br> STAVBA:
<br> STAVEBNÍ OBJEKT:
<br> KRAJ/OBEC:
<br> S-JTSK
hh
<br> Výškový systém B.p.v <.>
hh
<br> DSP a.s <.>
INVESTOR:
<br> Ing.Michal ŠvarcIng.XXXXXX XXXXX
<br> DOKUMENTACI LZE UŽÍVAT POUZE VE SMYSLU PŘÍSLUŠNÉ SMLOUVY O DÍLO.VÝKRES,ČI JEHO ČÁST,MŮŽE BÝT KOPÍROVÁN,NEBO JINÝM ZPŮSOBEM ROZŠIŘOVÁN,POUZE PO PŘEDCHOZÍM SOUHLASU ZPRACOVATELE <.>
<br> Správa a údržba silnic Pardubického kraje,Doubravice 98,533 53 Pardubice
Pardubický kraj / Anenská Studánka
<br> OPRAVA SILNICE III/36812 ANENSKÁ STUDÁNKA -
KŘIŽ.I/43
<br> 09.2020
<br> DUSP
<br> 3 x A4
<br> 1:500
<br> D.1.4 2.2SITUACE POZEMNÍ KOMUNIKACE
SO 101.3
<br> S
<br> AutoCAD SHX Text
št <.>
<br> AutoCAD SHX Text
št <.>
<br> AutoCAD SHX Text
št <.>
<br> AutoCAD SHX Text
št <.>
<br> AutoCAD SHX Text
št <.>
<br> AutoCAD SHX Text
št <.>
<br> AutoCAD SHX Text
št <.>
<br> AutoCAD SHX Text
št <.>
<br> AutoCAD SHX Text
št <.>
<br...
D_1_4_2_Situace_pozemní_komunikace_1.pdf
136
<br> 137
<br> 138
<br> 148
/7
<br> 623
<br> 627
/1
<br> 627
/2
<br> 631
/1
<br> 622
/3
<br> 625
/1
<br> 625
/2
<br> F
F'
<br> G
G'
<br> 0,9
<br> 1,0
<br> 1,1
<br> 4,50
<br> 4,50
<br> 4,50
<br> 5,50
<br> 0,75
<br> 0,75
<br> 0,75
<br> 0,75
<br> 0,75
<br> 0,75
<br> 0,75
<br> 0,75
<br> 1,50
1,50
<br> 0,75
4,50
<br> 0,75 PŘÍK
OPOV
<br> É TVÁ
RNICE
<br> V BET
<.> LOŽI
<br> dl.167
<,> 5 m š <.>
<br> 0,6 m
<br> PŘÍKO
POVÉ
<br> TVÁRN
ICE V
<br> BET.L
OŽI dl <.>
<br> 192,0
m š.0 <,>
<br> 6 m
<br> PŘÍK
OPO
<br> VÉ T
VÁRN
<br> ICE V
BET
<br>.LOŽ
I dl.1
<br> 67,5
m š.0
<br>,6 m
<br> ODOTEČE
<br> ZAÚSTĚNÍ SILNIČNÍHO
PŘÍKOPU DO VODOTE
<br> ČE
<br> SILNIČNÍ JEDNOSTRANNÉ OCELOVÉ
SVODIDLO MIN.N2 dl.65 m
<br> SILNIČNÍ JEDNOSTRANNÉ OCEL
OVÉ
<br> SVODIDLO MIN.N2 dl.35 m
<br> NAPOJENÍ NA SO 101.2
včetně vybavení a zařízení
<br> DETAIL C
<br> PARÉ:
<br> PŘÍL.Č.:
<br> FORMÁTY:ČÍSLO ZAKÁZKY:
<br> DATUM:
<br> STUPEŇ:
<br> MĚŘÍTKO:
<br> ZPRACOVATEL:
<br> NÁZEV PŘÍLOHY: ČÁST:
<br> PROJEKTANT: VYPRACOVAL: KONTROLOVAL:
<br> Ing.XXXXXXXXX XXXXXXX,Ph.D <.>
<br> STAVBA:
<br> STAVEBNÍ OBJEKT:
<br> KRAJ/OBEC:
<br> S-JTSK
hh
<br> Výškový systém B.p.v <.>
hh
<br> DSP a.s <.>
INVESTOR:
<br> Ing.Michal ŠvarcIng.XXXXXX XXXXX
<br> DOKUMENTACI LZE UŽÍVAT POUZE VE SMYSLU PŘÍSLUŠNÉ SMLOUVY O DÍLO.VÝKRES,ČI JEHO ČÁST,MŮŽE BÝT KOPÍROVÁN,NEBO JINÝM ZPŮSOBEM ROZŠIŘOVÁN,POUZE PO PŘEDCHOZÍM SOUHLASU ZPRACOVATELE <.>
<br> Správa a údržba silnic Pardubického kraje,Doubravice 98,533 53 Pardubice
Pardubický kraj / Anenská Studánka
<br> OPRAVA SILNICE III/36812 ANENSKÁ STUDÁNKA -
KŘIŽ.I/43
<br> 09.2020
<br> DUSP
<br> 5 x A4
<br> 1:500
<br> D.1.4 2.1SITUACE POZEMNÍ KOMUNIKACE
SO 101.3
<br> S
<br> DETAIL C
<br> AutoCAD SHX Text
št <.>
<br> AutoCAD SHX Text
št <.>
<br> AutoCAD SHX Text
št <.>
<br> AutoCAD SHX Text
št <.>
<br> AutoCAD SHX Text
št <.>
<br> AutoCAD SHX Text
št <.>
<br> AutoCAD SHX Text
št <.>
<br> AutoCAD SHX Text
št <.>
<br> AutoCAD SHX Text
št <.>
<br> AutoCAD SHX Text
asf <.>
<br> AutoCAD SHX Text
a...
D_1_1_2_Situace_pozemní_komunikace_3.pdf
13
9/1
<br> 139/3
<br> 13
9/4
<br> 909/4
<br> 90
9/5
<br> 909/6
<br> 90
9/7
<br> 909/8
<br> 909/12
<br> 909/13
<br> 90
9/1
<br> 4
<br> 90
9/1
<br> 7
<br> 909/18
<br> 909/20
<br> 90
9/2
<br> 1
<br> 90
9/2
<br> 2
<br> 92
7
<br> 92
8
<br> 37
38
<br> /33
<br> 42
82
<br> 92
8
<br> 139/3
<br> 13
9/4
<br> 909/4
<br> 90
9/5
<br> 90
9/5
<br> 909/6
<br> 909/7
<br> 90
9/7
<br> 909/8
<br> 90
9/9
<br> 90
9/9
<br> 90
9/1
<br> 3
<br> 90
9/1
<br> 3
<br> 909
/14
<br> 90
9/1
<br> 4
<br> 909
/17
<br> 90
9/1
<br> 7
<br> 90
9/1
<br> 8
<br> 90
9/1
<br> 8
<br> 909/20
<br> 90
9/2
<br> 1
<br> 90
9/2
<br> 1
<br> 90
9/2
<br> 2
<br> 90
9/2
<br> 2
<br> 92
6
<br> 92
7
<br> 92
8
<br> 37
38
<br> /33
<br> 42
82
<br> 14
5
<br> 92
9
<br> E
<br> E'
<br> 0,7
<br> 0,8
4,50
<br> 4,50
<br> 0,50
<br> 0,75
<br> 0,75
<br> 0,95
<br> HV,ŽB PROPUSTEK DN 600
<br> dl.7,5 m,SKLUZ,DETAIL B
<br> SILNIČNÍ JEDNOSTRANNÉ OCELOVÉ
<br> SVODIDLO MIN.N2 dl.197 m
<br> MONOLITICKÝ BET.ŽLAB
<br> CURB-KING DLE VL 2
<br> BET.PALISÁDA v.0,6-1,2 m V BET.LOŽI
<br> S PLYNULÝM VÝŠKOVÝM NÁBĚHEM dl.30,0 m
<br> BET.PALISÁDA v.0,6-1,2 m V BET.LOŽI
<br> S PLYNULÝM VÝŠKOVÝM NÁBĚHEM dl.40,0 m
<br> ODVODŇOVACÍ ŽLAB PLYNULE
<br> NAPOJEN NA HORSKOU VPUSŤ
<br> DŘENÁŽ DN150 dl.98,0 m
<br> 4,50BET.PŘÍKOPOVÉ TVÁRNICE V BET.LOŽI
<br> DRENÁŽ DN 150,zaústěna do vodoteče
<br> SILNIČNÍ JEDNOSTRANNÉ OCELOVÉ
<br> SVODIDLO min.N2 dl.32,0 m
<br> NAPOJENÍ NA SO 101.2
<br> včetně vybavení a zařízení
<br> 139/3
139/3
<br> E
<br> 1,40
<br> 4,95
2,00
<br> 3,00
<br> 0,702,40
<br> 0,40
2,00
<br> 0,40
<br> 3,50
<br> 0,75
4,50
<br> 0,50
1,00 0,40
<br> 0,30
<br> 90°
<br> PARÉ:
<br> PŘÍL.Č.:
<br> FORMÁTY:ČÍSLO ZAKÁZKY:
<br> DATUM:
<br> STUPEŇ:
<br> MĚŘÍTKO:
<br> ZPRACOVATEL:
<br> NÁZEV PŘÍLOHY: ČÁST:
<br> PROJEKTANT: VYPRACOVAL: KONTROLOVAL:
<br> Ing.XXXXXXXXX XXXXXXX,Ph.D <.>
<br> STAVBA:
<br> STAVEBNÍ OBJEKT:
<br> KRAJ/OBEC:
<br> S-JTSK
hh
<br> Výškový systém B.p.v <.>
hh
<br> DSP a.s <.>
INVESTOR:
<br> Ing.Michal ŠvarcIng.XXXXXX XXXXX
<br> DOKUMENTACI LZE UŽÍVA...
D_1_1_2_Situace_pozemní_komunikace_2.pdf
13
9/
<br> 1
<br> 13
9/
<br> 4
<br> 90
9/
<br> 5
<br> 909/6
<br> 90
9/
<br> 7
<br> 909/8
<br> 90
9/
<br> 14
<br> 90
9/
<br> 17
<br> 909/20
<br> 90
9/
<br> 21 90
9/
<br> 22
<br> 92
7
<br> 92
8
<br> 42
82
<br> 13
9/
<br> 4
<br> 13
9/
<br> 5
<br> 14
4
<br> 14
4
<br> 90
8
<br> 90
9/
<br> 5
<br> 90
9/
<br> 5
<br> 909/6
<br> 90
9/
<br> 7
<br> 90
9/
<br> 7
<br> 909/8
<br> 90
9/
<br> 9
<br> 90
9/
<br> 990
9/
<br> 10
90
<br> 9/
11
<br> 90
9/
<br> 11
<br> 90
9/
<br> 13
<br> 90
9/
<br> 13
<br> 90
9/
<br> 14
<br> 90
9/
<br> 14
<br> 90
9/
<br> 17
<br> 90
9/
<br> 17
<br> 909/20909/21
90
<br> 9/
21
<br> 90
9/
<br> 22
<br> 90
9/
<br> 22
<br> 90
9/2
<br> 3
<br> 90
9/
<br> 24
<br> 909/
24
<br> 92
6
<br> 92
7
<br> 92
8
<br> 48
7
<br> 17
26
<br> /1
<br> 19
09
<br> 37
39
<br> 42
82
<br> 42
8217
<br> 26
/1
<br> 48
5/
<br> 5
<br> 48
5/
<br> 5
<br> 19
09
<br> 48
7
<br> 48
7
<br> 92
9
<br> C
<br> C'
<br> D
D'
<br> 0,4
<br> 0,5 0,6 0,7
<br> 4,50
<br> 4,50
<br> 5,50
<br> 4,50
<br> 4,50
<br> 4,50
<br> 0,50
<br> 0,50
<br> 0,50
<br> 0,50
<br> 0,50
<br> 0,50
<br> 0,75
<br> 0,75
<br> 0,75
<br> 0,75
<br> 0,75
<br> 0,75
<br> HO
RS
<br> KÁ
VP
<br> US
Ť
<br> ŽB
PR
<br> OP
US
<br> TE
K D
<br> N 6
00
<br> dl <.>
7,5
<br> m <,>
S
<br> KL
UZ
<br>,D
ET
<br> AIL
A
<br> SILN
IČNÍ
<br> JEDN
OSTR
<br> ANN
É OC
<br> ELOV
É
<br> SVO
DIDL
<br> O MI
N.N2
<br> dl.1
92 m
<br> OD
VO
<br> DŇ
OV
<br> AC
Í Ž
<br> LA
B P
<br> LY
NU
<br> LE
<br> NA
PO
<br> JE
N N
<br> A H
OR
<br> SK
OU
<br> VP
US
<br> Ť
<br> MON
OLIT
<br> ICKÝ
BET
<br>.ŽLA
B
<br> CUR
B-KIN
<br> G DL
E VL
<br> 2
<br> š.0,5
m,d
<br> l.398
<,> 0 m
<br> SILNIČNÍ JEDNOSTRANNÉ OCELO
VÉ
<br> SVODIDLO MIN.N2 dl.197 m
<br> MONOLITICKÝ BET.ŽLABCURB-KING DLE VL 2š.0,5 m,dl.398,0 m MONOLITICKÝ BET.ŽLAB
CURB-KING DLE VL 2
š.0,5 m,dl.398,0 m
<br> BET.PALISÁDA v.0
<,> 6-1,2 m V BET.LOŽ
<br> I
<br> S PLYNULÝM VÝŠK
OVÝM NÁBĚHEM d
<br> l.30,0 m
<br> BET.PA
LISÁDA
<br> v.0,6-1 <,>
2 m V BE
<br> T.LOŽI
<br> S PLYNU
LÝM VÝ
<br> ŠKOVÝM
NÁBĚH
<br> EM dl.4
0,0 m
<br> DŘE
NÁŽ
...
D_1_1_2_Situace_pozemní_komunikace_1.pdf
561
<br> 172
6/1
<br> 172
8/16
<br> 18
61
<br> 484
/4
<br> 484
/8
<br> 485
/5
<br> 524
/5
<br> 524
/7
<br> 525
/2
<br> 560
<br> 172
6/1
<br> 485
/5
<br> 190
9
<br> 487
<br> 487
<br> A
A' B
<br> B'
<br> C
<br> C'
<br> 0,0
<br> 0,1 0,2
<br> 0,3
<br> 41
<,> 15
<br> 4,50
<br> 4,50
<br> 4,50
<br> 36,30
<br> 3,40
3,50
<br> 4,50
<br> 4,50
<br> SV
IT
<br> AV
Y I
<br> /4
3
<br> LA
NŠ
<br> KR
OU
<br> N
I/4
<br> 3
<br> 0,75
0,75
<br> 0,70
<br> 0,75
0,75
<br> 0,75
<br> 0,50
<br> 0,50
<br> 0,75
<br> HORSKÁ VPUSŤ
<br> ŽB PROPUSTEK DN 600
<br> dl.7,5 m,SKLUZ,DETAIL A
<br> ŠÍŘKOVĚ
A VÝŠKO
<br> VĚ NAPO
JENO NA
<br> STÁVAJÍC
Í XXXX SI
<br> L.I/XX
<br> SPÁRA dl
<.> 41,15 m <,>
<br> 20x40 m
m <,>
<br> PROŘÍZN
XXX A ZA
<br> LITA ASF
<.> ZÁLIVKO
<br> U
<br> NOVÁ HO
RSKÁ VP
<br> USŤ S M
ŘÍŽÍ
<br> STÁVAJÍ
CÍ NAPO
<br> JENÉ PO
TRUBÍ BU
<br> DE ZACH
OVÁNOSANACE
<br> ČELA PR
OPUSTK
<br> U 4,8x1,4
x0,4 m
<br> VÝMĚNA
ZÁBRAD
<br> LÍ 4,8 m
<br> STÁVAJÍCÍ
PŘÍKOPO
<br> VÉ TVÁRN
ICE ODSTR
<br> ANĚNY dl <.>
32,0 m š.1
<br>,0 m
<br> NOVÉ PŘÍK
OPOVÉ TV
<br> ÁRNICE dl
<.> 49,2 m š <.>
<br> 0,6 m
<br> ŠÍŘKOVĚ A VÝŠKOV
Ě NAPOJENO
<br> NA STÁVAJÍCÍ STAV
<br> ŠÍŘKOVĚ A VÝŠKOVĚ NAPOJENO
NA STÁVAJÍCÍ STAV
<br> ŠÍŘKOVĚ A VÝŠKOVĚ NAPOJENO
NA STÁVAJÍCÍ STAV
<br> ODVODŇOVACÍ ŽLAB S MŘÍŽÍ
dl.4,5 m,š.0,7 m,hl.0,6 m
<br> ŠIKMÁ ČELA Z DLAŽBY
LOMOVÉHO KAMENE V BET.LOŽI
<br> PROČIŠTĚNÍ PŘÍKOPU dl.67,5 m,0,5 m3/m ZAÚSTĚNÍ ODVODŇOVACÍHORIGOLU NA PŘÍKOP,ZPEVNĚNODLAŽBOU Z LOMOVÉHOKAMENE V BET.LOŽI 5 m2
<br> SILNIČNÍ JEDNOSTRANNÉ OCELOVÉ
<br> SVODIDLO MIN.N2 dl.192 m
<br> MONOLITICKÝ BET.ŽLAB
CURB-KING DLE VL 2
<br> š.0,5 m,dl.93,5 m
<br> ODVODŇOVACÍ ŽLAB PLYNULE
<br> NAPOJEN NA HORSKOU VPUSŤ
<br> DŘENÁŽ DN150 dl.96,0 m
<br> 1909
<br> 1726/1
<br> 487 C2,40
0,25
<br> 1,900,25
<br> 3,00
<br> 1,7
5
<br> 2,85
<br> 2,10
<br> 1,25
<br> 8,502,001,004,500,501,00
<br> 90°
<br> 0,70
<br> 0,40
<br> 0,30
<br> PARÉ:
<br> PŘÍL.Č.:
<br> FORMÁTY:ČÍSLO ZAKÁZKY:
<br> DATUM:
<br> STUPEŇ:
<br> MĚŘÍTKO:
<br> ZPRACOVATEL:
<br> NÁZEV PŘÍLOHY: ...
2021_26594.pdf
MĚSTSKÝ ÚŘAD LANŠKROUN
O D B O R S T A V E B N Í Ú Ř A D
<br>
<br>
Adresa: nám.J.M.Marků č.p.12,563 01 Lanškroun
<br> Vyřizuje: XXXXXXXX XXXXXX Č.j.: MULA XXXXX/XXXX/SU/F
<br> Telefon:
<br> Fax:
<br> E-mail:
<br> 465 385 235
<br> 465 385 244
<br> vladimir.fryauf@lanskroun.eu
<br> Sp.zn.: SÚ/26594/2021/F
<br> Počet listů dokum.: 1 V Lanškrouně dne 20.09.2021
<br> Počet příloh: 2
<br> Počet listů příloh: 10
<br> Spisový znak: 280.13
<br>
<br>
<br>
Žádost o vyvěšení oznámení na úřední desce <.>
<br>
Žádáme Vás dle ustanovení § 25 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,v platném znění,a ustanovení
<br> § 94m odst.2 zákona č.183/2006 Sb <.>,o územním plánování a stavebním řádu (stavební zákon) <,>
<br> v platném znění,o vyvěšení přiloženého oznámení zahájení společného řízení pro stavbu:
<br> "Oprava silnice III/36812 Anenská Studánka - křiž.I/43" - část stavby obsahující stavební objekty:
<br> SO 101.1 Pozemní komunikace km 0,000 - 0,810,SO 101.3 Pozemní komunikace km 0,875 - 1,316 <,>
<br> SO 101.5 Pozemní komunikace km 1,455 - KÚ <,>
<br> na pozemcích st.parc.č.19,50,parc.č.30/1,40,41,55/1,59,60,62,133,135,136,138,139/1,201 <,>
<br> 625/1,627/1,835/1,835/9,835/10,835/14,835/18,835/21,835/23,835/35,861,885,909/13,928 v
<br> katastrálním území Anenská Studánka,parc.č.3738/33,3739,4282 v katastrálním území Opatov
<br> v Čechách,parc.č.487,525/2,1726/1,1728/61,1909 v katastrálním území Třebovice <,>
<br>
<br> po dobu nejméně 15 dnů na úřední desce úřadu <.>
<br>
<br> Po sejmutí z úřední desky nám předmětné oznámení pro výše uvedenou stavbu s vyznačením data
<br> vyvěšení a sejmutí a opatřené razítkem úřadu zašlete,prosíme,obratem zpět na naši adresu <.>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> vedoucí odboru
<br> Ing.XXXXX XXXXXXXX
<br>
<br>
<br>
Příloha :
<br> - oznámení zahájení společného řízení č.j.MULA 28070/2021/SU/F - 3 listy
<br> - situační výkresy - 7 listů
<br>
<br>
<br> Obdrží:
<br> - Obecní úřad Anenská Studánka,IDDS: g2ra3gx
<br> - Obecní úřad Opatov,IDDS: vgfa46j
<br> - Ob...

Načteno

edesky.cz/d/4921962

Meta

Územní plánování   Územní plánování  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Více dokumentů od Obec Anenská Studánka      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz