Obec Komňa - Veřejná vyhláška - Opatření obecné povahy - Stanovení místní úpravy provozu na silnici I/50

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Obec Komňa.


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

S_4 (1.87 MB)
9
8
<,> 1
<br> 98,2
<br> 98,3
<br> 98,4
<br> 98,5
<br> 98,6
<br> 98,7
<br> S
T
<br> Á
T
<br> N
Í
H
<br> R
A
<br> N
IC
<br> E
<br> Č
R
<br> /S
R
<br> U
H
<br> E
R
<br> S
K
<br> Ý
B
<br> R
O
<br> D
<br> STÁTNÍ HRANICE
<br> ČR/SR
<br> UHERSKÝ BROD
<br> S
I
L
N
<br> I
C
<br> E
<br> I
/
5
0
<br> K
<br> M
<br>
9
8
<,>
0
8
5
<br> R
O
<br> Z
H
<br> R
A
<br> N
Í
<br> E
X
<br> T
R
<br> A
V
<br> I
L
Á
<br> N
/
I
N
<br> T
R
<br> A
V
<br> I
L
Á
<br> N
<br> S
<br> I
L
N
<br> I
C
<br> E
<br>
I
/
5
0
<br> K
<br> M
<br>
9
8
<,>
6
8
2
0
0
<br> K
<br> O
<br> N
<br> E
<br> C
<br>
Ú
<br> P
<br> R
<br> A
<br> V
<br> Y
<br> P
<br> R
<br> A
<br> C
<br> O
<br> V
<br> N
<br> Í
<br> S
<br> P
<br> Á
<br> R
<br> A
<br>
N
<br> A
<br>
V
<br> O
<br> Z
O
<br> V
<br> C
<br> E
<br> V2a (3/6/0,125) - 2250 m
<br> V1b (0,125) - 2258 m
<br> V4 (0,25) - 1960 m
<br> V2b (3/1,5/0,125) - 23 m
<br> V2b (1,5/1,5/0,25) - 21 m
<br> V4 (0,25) - 28 m
<br> V2b (1,5/1,5/0,25) - 41 m
<br> V2b (3/1,5/0,125) - 23 m
<br> V2b (1,5/1,5/0,25) - 13 m
<br> V1a (0,125) - 23 m
<br> V2b (1,5/1,5/0,25) - 14 m
<br> V7a (4/0,5)
<br> V1a (0,125) - 131 m
<br> V1a (0,125) - 131 m
<br> V2b (1,5/1,5/0,25) - 29 m
<br> V2b (3/1,5/0,125) - 29 m
<br> V4 (0,25) - 119 m
<br> V1a (0,125) - 76 m
<br> V4 (0,25) - 188 m
<br> V4 (0,25) - 188 m
<br> V1b (0,125) - 110 m
<br> V
4
(0
<br>,2
5
) - 3
<br> 0
3
3
m
<br> 3
<br> <,>
5
<br> 3
<br> <,>
5
<br> 3
<,>
5
<br> 3
<,>
2
<br> 3
<br> SITUACE - ČÁST 4
<br> M 1:1000
<br> NVB LINE s.r.o <.>
<br> Cukrovar 716
<br> 768 21 Kvasice
<br> www.nvbline.cz
<br> zimak@nvbline.cz
<br> tel.:770 187 111
<br> VYPRACOVAL
<br> KONTROLOVAL
<br> INVESTOR
<br> ŘEDITELSTVÍ SILNIC A DÁLNIC ČR
<br> ZIMÁK
<br> JANATA
<br> ZHOTOVITEL
<br> VÝKRES DEFINITIVNÍ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> ČÁST 3
<br> MÍSTNÍ ÚPRAVA PROVOZU
<br> DATUM
<br> NAŠE ZN <.>
<br> 22.10.2020
<br> ZK-20-1378
<br> STAVBA
<br> SILNICE I/50: STARÝ HROZENKOV
<br> 4 x A4
<br> - bezpečnostní protismyková úprava povrchu vozovky
<br> - navržené přechodné svislé dopravn...
S_3 (3.24 MB)
475.43
<br> 476.16
<br> n
<br> o
<br> v
<br> ý
<br>
<br> a
<br> s
<br> f
<br> <.>
<br> 476.12
<br> 475.74
<br> 475.51
<br> 475.79
<br> 475.90
<br> c
<br> e
<br> s
<br> t
<br> a
<br> 474.19
<br> 5001
<br> 474.40
<br> 468.78
<br> PJ12
<br> s
<br> t
<br> a
<br> r
<br> ý
<br>
<br> a
<br> s
<br> f
<br> <.>
<br> VYÚSTĚNÍ
<br> 467 23
<br> 467.94
<br> 466.75
<br> b
<br> e
<br> t
<br> <.>
<br>
<br> ž
<br> l
<br> a
<br> b
<br> a
<br> s
<br> f
<br> <.>
<br>
<br> s
<br> i
<br> l
<br> n
<br> i
<br> c
<br> e
<br> b
<br> e
<br> t
<br> <.>
<br>
<br> ž
<br> l
a
<br> b
<br> a
<br> s
<br> f
<.>
<br> r
<br> c
<br> e
<br> s
<br> t
<br> a
<br> a
s
f.s
<br> iln
ic
<br> e
<br> r
<br> c
<br> e
<br> s
<br> t
<br> a
<br> r
<br> r
<br> 440 21
<br> 467.64
<br> 467.60
<br> 467.63
<br> 467.60
<br> 466.77
<br> 467.82
<br> 468.19
<br> 468.16
<br> 468.51
<br> 466.91
<br> 466.54
<br> 466.51
<br> 466.38
<br> 450 54
<br> 4014
<br> 458.41
<br> 450 56 451 33
450 79
<br> 450 81
<br> 474.18
<br> 474.21
<br> 476.16
<br> 476.19
<br> 469 69
<br> 473.72
<br> 474.14
<br> 473.75
<br> 473.51
<br> 473.92
<br> 475.13
<br> 476.93
<br> 475.81
<br> 469 23
<br> 470 77
<br> 470 68
<br> 476 39
<br> 472 18
<br> 464 73
<br> ž
<br> l
<br> a
<br> b
<br> 466 38
<br> 467 92
<br> 468 96
<br> 468.24
<br> 470 66
<br> 469 64
<br> 470 39
<br> 470 79
<br> 470 77
<br> 476 38
<br> 476 37
<br> 9
<br> 6
<br> <,>
<br> 9
<br> 9
<br> 7
<br> <,>
<br> 0
<br> 9
7
<,> 1
<br> 9
<br> 7
<br> <,>
<br> 2
<br> 9
<br> 7
<br> <,>
3
<br> 9
<br> 7
<br> <,>
4
<br> 9
<br> 7
<br> <,>
5
<br> 9
<br> 7
<br> <,>
<br> 6
<br> 9
<br> 7
<br> <,>
<br> 7
<br> 9
<br> 7
<br> <,>
<br> 8
<br> 9
<br> 7
<br> <,>
9
<br> 9
<br> 8
<br> <,>
0
<br> 9
8
<,>
1
<br> S
<br> T
<br> Á
<br> T
<br> N
<br> Í
<br>
<br> H
<br> R
<br> A
<br> N
<br> I
<br> C
<br> E
<br> Č
<br> R
<br> /
<br> S
<br> R
<br> U
<br> H
<br> E
<br> R
<br> S
<br> K
<br> Ý
<br>
<br> B
<br> R
<br> O
<br> D
<br> S
T
<br> Á
T
<br> N
Í
<br> H
<br> R
A
<br> N
I
C
<br> E
<br> Č
R
<br> /
S
<br> R
<br> U
H
<br> E
R
<br>...
S_2 (3.28 MB)
bet.žlab
<br> 1
<br> 2
<br> 6
<br> bet.žlab
<br> 1
<br> 2
<br> 4
<br> 1
<br> 2
<br> 5
<br> 1
<br> 2
<br> 3
<br> 5
<br> 1
<br> 1
<br>
<br> 5
<br> 4
<br>
<br> 5
<br> 1
<br> 1
<br>
<br> 6
<br> 5
<br>
<br> 5
<br> 0
<br> 7
<br>
<br> 8
<br> 9
<br>
<br> 5
<br> 0
<br> 4
<br>
<br> 3
<br> 7
<br>
<br> 5
<br> 1
<br> 2
<br>
<br> 6
<br> 4
<br>
<br> 5
<br> 1
<br> 2
<br>
<br> 6
<br> 4
<br>
<br> 5
<br> 1
<br> 4
<br>
<br> 2
<br> 5
<br>
<br> 5
<br> 1
<br> 4
<br>
<br> 4
<br> 1
<br>
<br> m
<br> a
k
a
d
a
m
<br> šachta
<br> asf.silnice
<br> 1
<br> 2
<br> 2
<br> 1
<br> 2
<br> 1
<br> 5
<br> 1
<br> 0
<br>
<br> 8
<br> 7
<br>
<br> B
an
<br> ov
<br> b
<br> e
<br> t
<.>
<br> ž
<br> l
a
<br> b
<br> bet.žlab
<br> B
<br> a
<br> n
<br> o
<br> v
<br> b
e
t <.>
ž
<br> la
b
<br> dl <.>
<br> bet.žlab
<br> 5
<br> 1
<br> 8
<br>
<br> 6
<br> 6
<br>
<br> asf.silnice
<br> 164
<br>
<br> 4
<br> 7
<br> 5
<br> <.>
<br> 4
<br> 3
<br>
<br>
<br> 4
<br> 7
<br> 6
<br> <.>
<br> 1
<br> 6
<br>
<br> n
<br> o
<br> v
<br> ý
<br>
a
<br> s
<br> f
<.>
<br>
<br> 4
<br> 7
<br> 6
<br> <.>
<br> 1
<br> 2
<br>
<br>
<br> 4
<br> 7
<br> 5
<br> <.>
<br> 7
<br> 4
<br>
<br>
<br> 4
<br> 7
<br> 5
<br> <.>
<br> 5
<br> 1
<br>
<br>
<br> 4
<br> 7
<br> 5
<br> <.>
<br> 7
<br> 9
<br>
<br>
<br> 4
<br> 7
<br> 5
<br> <.>
<br> 9
<br> 0
<br>
<br> c
<br> e
<br> s
<br> t
<br> a
<br>
<br> 4
<br> 7
<br> 8
<br>
<br> 4
<br> 2
<br>
<br> 9
<br> 8
<br> <.>
<br> 0
<br>
<br> 4
<br> 7
<br> 7
<br>
<br> 9
<br> 9
<br>
<br>
<br> 4
<br> 7
<br> 8
<br>
<br> 1
<br> 5
<br>
<br>
<br> 4
<br> 7
<br> 8
<br>
<br> 1
<br> 5
<br>
<br>
<br> 4
<br> 7
<br> 8
<br>
<br> 2
<br> 1
<br>
<br>
<br> 4
<br> 7
<br> 6
<br>
<br> 1
<br> 2
<br>
<br>
<br> 4
<br> 7
<br> 5
<br>
<br> 9
<br> 9
<br>
<br>
<br> 4
<br> 7
<br> 6
<br>
<br> 2
<br> 8
<br>
<br>
<br> 4
<br> 7
<br> 7
<br>
<br> 8
<br> 5
<br>
<br>
<br> 4
<br> 7
<br> 7
<br>
<br> 2
<br> 6
<br>
<br>
<br> 4
<br> 7
<br> 7
<br>
<br> 8
<br> 6
<br>
<br>
<br> 4
<br> 7
<br> 7
<br>
<br> 8
<br> 5
<br>
<br>
<br> 4
<br> 7
<br> 7
<br>
<br> 5
<br> 7
<br>
<br> ...
S_1 (2.44 MB)
a
s
f <.>
<br> b
<br> e
<br> t
<.>
<br> ž
<br> la
<br> b
<br> a
<br> s
<br> f
<br> <.>
<br> 5
<br> 4
<br>
<br> 4
<br>
<br> 5
<br> 5
<br> 4
<br>
<br> 4
<br> 3
<br> b
<br> e
<br> t
<.>
<br> ž
<br> l
a
<br> b
<br> a
<br> s
<br> f
<.>
<br> s
<br> i
l
n
<br> i
c
<br> e
<br> b
<br> e
<br> t
<.>
<br> ž
<br> l
a
<br> b
<br> b
<br> e
<br> t
<br> <.>
<br>
<br> ž
<br> l
a
<br> b
<br> b
<br> e
<br> t
<br> <.>
<br>
<br> ž
<br> l
a
<br> b
<br> a
<br> s
<br> f
<br> <.>
<br>
<br> s
<br> i
l
n
<br> i
c
<br> e
<br> a
<br> s
<br> f
<.>
<br> s
<br> i
l
n
<br> i
c
<br> e
<br> b
<br> e
<br> t
<.>
<br> ž
<br> l
a
<br> b
<br> a
<br> s
<br> f
<br> <.>
<br> bet.žlab
<br> asf <.>
<br> b
<br> e
<br> t
<br> <.>
<br>
<br> ž
<br> l
a
<br> b
<br> 5
<br> 5
<br> 7
<br>
<br> 4
<br> 1
<br> 5
<br> 7
<br>
<br> 4
<br>
<br> b
<br> e
<br> t
<.>
<br> ž
<br> l
a
<br> b
<br> b
<br> e
<br> t
<.>
<br> ž
<br> l
a
<br> b
<br> 5
<br> 5
<br> 6
<br>
<br> 3
<br> 8
<br> 5
<br> 6
<br>
<br> 4
<br>
<br> a
s
f
<.>
<br> s
il
n
ic
<br> e
<br> d
<br> l <.>
<br> b
<br> e
<br> t
<.>
<br> d
<br> l
<.>
<br> b
<br> e
<br> t
<.>
<br> ž
<br> l
a
<br> b
<br> b
<br> e
<br> t
<.>
<br> ž
<br> l
a
<br> b
<br> 5
<br> 4
<br> 4
<br>
<br> 9
<br> 2
<br> 4
<br> 4
<br>
<br> 9
<br>
<br> a
s
f.s
<br> iln
ic
<br> e
<br> b
<br> e
<br> t
<.>
<br> ž
<br> l
a
<br> b
<br> š
<br> a
<br> c
<br> h
<br> t
a
<br> a
<br> s
<br> f
<br> <.>
<br> s
<br> i
<br> l
<br> n
<br> i
<br> c
<br> e
<br> b
<br> e
<br> t
<br> <.>
<br> ž
<br> l
<br> a
<br> b
<br> b
<br> e
<br> t
<.>
<br> ž
<br> l
a
<br> b
<br> 1
<br> 2
<br> 6
<br> 1
<br> 2
<br> 7
<br> 9
<br> 5
<br> <,>
0
<br> 9
<br> 5
<br> <,>
1
<br> 9
<br> 5
<br> <,>
2
<br> 9
5
<,> 3
<br> 9
5
<,>
4
<br> 9
<br> 5
<br> <,>
5
<br> 9
<br> 5
<br> <,>
6
<br> 9
5
<,>
7
<br> 9
<br> 5
<br> <,>
8
<br> 9
<br> 5
<br> <,>
9
<br> S
<br> T
<br> Á
<br> T
<br> N
<br> Í
<br> H
<br> R
<br> A
<br> N
<br> I
C
<br> E
<br> Č
<br> R
<br> /
S
<br> R
<br> U
<br> H
<br> E
<br> R
<br> S
<br> K
<br> Ý
<br>
B
<br> R
<br> O
<br> D
<br> S
<br> I
L
N...
VV-Opatření obecné povahy (323 kB)
Krajský úřad Zlínského kraje IČ: 70891320
tř.Tomáše Bati 21 tel.: 577 043 533
761 90 Zlín e-mail: lukas.konupka@kr-zlinsky.cz,www.kr-zlinsky.cz
<br>
<br>
Odbor dopravy a silničního
hospodářství
oddělení silničního hospodářství
<br>
<br>
<br>
<br> datum oprávněná úřední osoba číslo jednací spisová značka
<br> 2.února 2021 Mgr.XXXXX XXXXXXX KUZL XXXXX/XXXX KUSP XXXXX/XXXX DOP/LK
<br>
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
<br>
OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY
<br> Stanovení místní úpravy provozu na silnici I/50
<br>
<br> Odbor dopravy a silničního hospodářství Krajského úřadu Zlínského kraje (dále také „ODSH KÚZK“) <,>
podle ust.§ 124 odst.4 písm.b) a ust.§ 77 odst.1 písm.b) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na
pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon o silničním provozu),ve znění
pozdějších předpisů (dále jen „zákon o silniční provozu“),jako příslušný orgán státní správy ve věcech
stanovení místní a přechodné úpravy provozu na silnici I.třídy a užití zařízení pro provozní informace
na silnici I.třídy,na základě návrhu,který dne 06.11.2020 podal vlastník a majetkový správce dotčené
silnice I/50,kterým je Ředitelství silnic a dálnic ČR,p.o <.>,Na Pankráci 56,145 05 Praha 4,IČ: 659
93 390,zastoupené Správou Zlín,Fügnerovo nábřeží 5476,760 01 Zlín (dále také „ŘSD Zlín“) <,>
prostřednictvím zvoleného zástupce – spol.NVB LINE s.r.o <.>,Cukrovar 716,768 21 Kvasice,IČ: 269
79 675 (dále také „NVB LINE“),po projednání s dotčeným orgánem odpovědným za bezpečnost a
plynulost silničního provozu,kterým je dle ust.§ 77 odst.2 písm.b) zákona o silničním provozu Policie
České republiky,Krajské ředitelství policie Zlínského kraje,Dopravní inspektorát ÚO PČR Uherské
Hradiště,Velehradská třída 1217,686 01 Uherské Hradiště (dále jen „DI UH“) <,>
<br> opatřením obecné povahy (dále také „OOP“) podle ust.§ 171 a násl <.>,části šesté zákona č.500/2004
Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „správní řád“),a podle ust.§ 77 odst.5 zákona
o silničním provozu <,>
<br>
s t a n o v í
...

Načteno

edesky.cz/d/4438431

Meta

Veřejná vyhláška   Veřejná vyhláška   Veřejná vyhláška   Veřejná vyhláška   Veřejná vyhláška  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Více dokumentů od Obec Komňa      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz