<.> " 21h
AMI-landšd 3333sz ÉŽÚÉÝÚCI
<br>
<br>
<br> „ * \ _,ewa marf/wi: 4
<,> fnýmx ae,/Wm “mama wm — mmm Wm w 39%
<br> nav/tmm? 4 JaV/„4 —- Aimé/arím? faja/1M —- '70/ MW Qué „WWW/,i
' ' i / f)
<br> ?Ěcmwš JWMVM M4 &% » fra Jdi/5M Liz/2 [pR/„„
<br> Horšovský "'ýr
uaramsxr mapuuaww
<br>
<br>
<,> - „ZN _
i'f/WWP V W \ W
<br> %
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> Páří? ;?
<br> :.r:“- ' "* COMFÉLŠCE
<.> cs.KOSE mami 165
ďčřwf—ačf—wég
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
r |
<br> l Schéma „Pa/;
<br> “05“ 053__ K =_-,Silnice s malým dopravním
Sii/b' \ V zatížením nebo v dopravně
<br> V zklidněné oblasti při výraz-
ném zúžení <.>
<br>
<br> na pracovních místech s kratší
dobou trvání zpravidla bez vý-
stražných světel
<br>
<br> _? příčná uzávěra zábranou
<br> „Hill: "ř'š'frrlt.: D' '\uf ť'fa-lfftx xie-71,1
<br> š:)afae
<br> podélná uzávěra oboustrannými
směrovacírni deskami
odstup max.10 rn
<br> max.20
13
<br> i-W'pcšdělná uzávěra-zabradlirnna- '
straně chodníku/stezky pro
cyklisty
<br>
<br>
<br>
<br>
32b příčná uzávěra zábranou
<br> ?T! h_n'ngšL
<br> mi.! „A '! “"
<br> „maže být ve výjimečných
případech menší (viz kap <.>
5 2 2.2)
<br> 2)uz'rrí dopravních značek a do-
A „5 pravnich zařízení v případe"
<,> ' 3050 souběžných parkovacích pru-
hu,chodníku a/hebo stezek
<br> pro cyklisty podle schema!
B/Tóaž 8/20
<br>
<br> VZUBlEnDSll v metrech
<br>
<br>
<br>
<br> nar.:—:.= 'řÍCr É REPUBUKY
' * mrzi :Tmí PG LlCšE
4? Few“ :.;Í,1Í „V\vE
<.> '-.;.<.> (i 3:72:13“ DC.“ AŽLICE
31113
<br> mu.— <.>,:zL'CQl- ' CNAUT 1C5
zlí/% tří—JN „ale 20302115
<br>
<br>
<br> fav/eso “9/'Q,_>—Í_3;/ "ŽÍŽ'PÁCB way;
Wl wmv 'OWSOZ' ' KTFSJÍ'IO'“ ':
aan-1M * <,>
<br> *.\.<.> l
<br> i:
<.> TTT!
<.>.<.>.: l.<.>.i
<br> _ <.>,l
<br> i 3535?
<br> Áaquýaaeaeww
<br>
<br> j
<br> 171mm Many
nap/ama— — ffi/32mm /rw/1W400 lin/049_7141
! ! A
JWWGŠH *ff/ZýffA/l — a/ X;: // Amway „aš,—?!; JW / fixu láqff/Mfš'mýz
<br>
<br>
' ???/<? *):2/ aby 045/22
<br> 93.— nmvnoweo veci"; o“ "' fas: „i
' “TWA-OG i\jftžCf-J Éc'm-s-Ž
<.> :r- u_i—.: rv.:;
<br>
<br>
<br>
f—p—v-Jy
<br> HQL iOcl l;" * _.u uuu-_ 1—2 <.>
__ bil užndškl Ehl ES.—„r.)
<br> ; i" 545 „
5155 3:1.<.>
>.„ <.>
m.v.| „
<br> “JJ
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> i
<br>
<br> *)
<br>
<br>
<br>
<br> \;
<br>
<br>
<br>
<br> » :.cz,-n:?
MÚJUI'I emar? „:
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> vvv
<br> Ft šlape
<br> „* „ <% <.>
<br>
<br>
<br>
<br> „„,<.> —ó'WžF—- 905%an / „mah
“"-“„ A “541931034 / A
K/ÍÍ/YÚW/ zlý?/AA 'lq
<br> ALMWďMAf mší/M * AWMVJJSQ,/_<á;,áffýwr * fam/f rmy/i “74 10,1%,le / ( <.>,/LL M.Wim/
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> —>
<br> na
<br>
<br>
<br> J|
E
<br> ' 3
<br> T
)
!;š—
<br>
<br> ZZa
<br> 22a
<br> Schéma Bl17
<br> Chodník nebo stezka pro cyk-
listy se zúženími <.>
<br>
<br> jako pracovní místo s kratší
dobou trvání zpravidla bez
výstražných světel
<br> příčné a podélné uzávěry
<br> - při hloubce výkopu na hraně
do 0,8 m zábradlím
<br> - při hloubce výkopu na hraně
do 1,4 m zabranami
<br> - při hloubce výkopu na hraně
větší než 1,4 m plotem
<br> výstražná světla na:
<br> - příčně uzávěře typu 2
(jednostranná)
odstup max.1 m
<br> — podélně uzávěře typu 3"
odstup max.10 m
<br> XXXX A
— u chodníků min.X,X m
- u stezek pro cyklisty min.1,0 m
- u společných chodníků
a stezek pro cyklisty mín.1,5 m
<br> „užití dopravních značek a do-
pravních zařízení v oblasti
vozovky podle schémat 5/1
až 8/6,8/8; 8/9,3/12 až
8/14
<br> vzdálenosti v metrech
<br>
<br>
<br> 62
<br> PQI- ECE CESKÉ HEPUBLMY
<br> líFL—t TĚŽSTV! POLlClE
<br> _:.)líF'n\J: <.>
<br>.:Ár othlec:
314 ta co: ' „obří negativu toa
<br> MFP ďalší-f (fa zoagmo eg

Městský úřad Horšovský Týn
odbor dopravy a silničního hospodářství
<br> nám.Republiky 52,346 01 Horšovský Týn
NAŠE Č.J.: MUHT 5767/2016/DSH TEL.: 379 415 183 E-MAIL: j.misek@muht.cz
VYŘIZUJE: Míšek DATUM: 31.5.2016
<br>
<br>
OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY
<br>
STANOVENÍ PŘECHODNÝCH ÚPRAV PROVOZU
NA POZEMNÍ KOMUNIKACI
<br> Podle ustanovení § 77,odst.1,písm.c) a odst.5 a § 124,odst.6 zákona č.361/2000
Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,ve znění
pozdějších předpisů (dále jen „zákon o provozu na pozemních komunikacích“) a
ustanovení § 172 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád (dále jen „správní řád“),odbor
dopravy a silničního hospodářství Městského úřadu Horšovský Týn na základě
žádostí právnické osoby Chodské vodárny a kanalizace,a.s <.>,Bezděkovské předměstí
388,IČ 49788761 ze dne 30.5.2016 stanovuje přechodnou úpravu provozu na
pozemních komunikacích po předchozím písemném vyjádření dopravního
inspektorátu Policie ČR Domažlice,následovně:
<br> 1.Dotčený úsek pozemní komunikace a rozsah pracovního místa:
Silnice II.tř.č.193 v km cca 79,430 v Horšovském Týně,náměstí Republiky proti čp.109
výkop v okraji vozovky <,>
místní komunikace v Horšovském Týně,náměstí Republiky proti č.p.10 výkop
okraji vozovky
místní komunikace v Horšovském Týně,náměstí Republiky před křižovatkou s ulicí
Littrowa výkop v chodníku
místní komunikace v Horšovském Týně,ulici Zlatá u čp.102 výkop v chodníku
<br> v době od 15.6.2016 do 15.7.2016 <,>
<br> za úplné uzavírky ulice Zlatá v době od 15.6.2016 do 16.6.2016
<br> při provádění výměny hydrantů na vodovodním řadu <.>
<br>
2.Druh pracovního místa: S delší dobou trvání <.>
<br> 3.Stanovené dopravní značení a zařízení pro značení předmětného pracovního místa:
Podle 6 ks situací přiložených k tomuto stanovení <.>
<br> 4.Předpokládaná objížďka:
V době uzavírky ulice Zlatá objížďka po souběžných pozemních komunikacích – nebude
značena <.>
<br>
<br> 5.Světelné signalizační zařízení: Ne <.>
<br> 6.Zvláštní opatření: Ne <.>
<br> 8.Osazené dopravní značení (jeho provedení a umístění) musí být v souladu s
ustanoveními zákona o provozu na pozemních komunikacích,platnými
souvisejícími předpisy a zásadami (TP 66) <.>
<br> Odůvodnění:
<br> V souvislosti se žádostmi právnické osoby Chodské vodárny a kanalizace,a.s.<,>
Bezděkovské předměstí 388,344 78 Domažlice,IČ 48363383 o povolení uzavírky
místní komunikace,povolení zvláštního užívání místní komunikace a povolení
úplné uzavírky místní komunikace,ze dne 30.5.2016 a jejich odůvodněním,bylo
navrženo toto opatření obecné povahy z důvodu zajištění bezpečnosti silničního
provozu při provádění výše uvedených prací.<.>
<br> Vedoucí odboru dopravy
a silničního hospodářství
ing.XXX XXXXXX
<br> Příloha: X listů – situace dopravního značení
<br> Den vyvěšení na úřední desce Městského úřadu Horšovský Týn: