MAGISTRÁT MĚSTA ÚSTÍ NAD LABEM
<br> ODBOR DOPRAVY A MAJETKU
<br> Velká Hradební 3 PSČ 40! 00,schránka 100
<br> Vyřizuje: Ing.XXXXX XXXXXXXX
Tel.č.: XXX XXX XXX
E-mail: petra.aksenowa©mag-ul.cz
<br> Č.j.: MM/ODMJSÚ1312016/AksP/92 V Ústí nad Labem dne 6.5.2016
Ev.č.: 81288
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
<br> Opatření obecné povahy
<br> Magistrát města Ústí nad Labem,odbor dopravy a majetku,oddělení silničního správního úřadu,podle
ustanovení 5 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách
některých zákonů (zákon o silničním provozu),ve znění pozdějších předpisů,v souladu ustanovením zákona
č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů <,>
<br> stanovuje
přechodnou úpravu provozu na pozemních komunikacích
spočívající v umístění:
dopravní značky: č.A 15 „Práce na silnici “ s výstražným světlem typu I.a s dodatkovou tabulkou č.E 7b
„ Směrová šipka pro odbočení “
č.B 20a „Nejvyšší dovolená rychlost (30) “ 2 ks
5.B 26 „Konec všech zákazů “
<br> dle schéma B/5.] TP 66 II].vydání
dle schéma B/] 7 TP 66 II].vydání
<br> v místě: na silnici č.[1/26] u obj.p.p.č.692 v k.ú.Velké Březno — dle situace
termín: dle povolení zvláštního užívání pozemní komunikace
<br> Toto opatření obecné povahy nabývá účinnosti,v souladu s ustanovením & 77 odst.5 zákona o silničním
provozu,pátým dnem po jeho vyvěšení <.>
<br> Odůvodnění:
<br> Magistrát města Ústí nad Labem,odbor dopravy a majetku,zahájil správní řízení ve věci stanovení
přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích na silnici č.[1/26] u obj.p.p.č.692 v k.ú.Velké
Březno.V souladu sš 173 odst.1 správního řádu se schvaluje umístění dopravního značení.Návrh
přechodné úpravy byl projednán,v souladu s ustanovením š 77 odst.3 zákona o silničním provozu <,>
s dotčeným orgánem <.>
<br> K návrhu byl dán souhlas dotčeného orgánu dne 30.9.2016 pod č.j.KRPU-211210/ČJ-2015-041006 <.>
<br>
<br> Poučení:
<br> V souladu s 5 173 odst.2 správního řádu nelze proti opatření obecné povahy podat opravný prostředek <.>
<br>
<br> _ -'_.|_: "L lří; 'N <.>
I.;-"* J | ; d'! 3 a
„.<.> ;.řiť? \\
<.> “ $": " r fi.<.>.-": |_ __ __- l-L\ll
'.“ '? r.“ ““.<.> | <.>
!.".:."“ _ l
<.>.< ' řiť-'.WK,:
' ' _r :| -—: _ f
ff.-' _- -- -—- J
<.> a.<.>.„_ _;p
- -;_-_ " “ _,333-2'5 Ing.Dalibor Darílek
":f.'.<.> _ _; léčí,-_._.' <.>
' '--*".-.>„.„.„.%“ vedouc1 odboru dopravy a majetku
Rozdělovník:
<.>
<br> ul.Horova 5
<br> 0 Obecní úřad Velké Březno
<.> J iří Kubeš
<br> Policie ČR — Krajské ředitelství policie Ústeckého kraje - Dopravní inspektorát Ústí nad Labem <,>
<br> Příloha:
<br> Situace dopravního značení
<br>
<br>
<br>
utká-“nu krale
<br> Lab em
<br> Fusak?
olíeíe 'Je-1
_ ' nex"
<br> *f*-“_ nE
<br> lži nád Labem.'-
<br>,'.<.> -
<br> -.GEEK <.>
<br> - I|.-
<br> „__mi ;nůťun <.>
31,9 Jef/__"—
<br> zěvzwv
<br> J'L
nn.-I-
<br> :—\.<.>."-
' » <.>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>.___-
<br> “L“.:
<.> r,<.> '
<.>.<.> - "ida—'" EL;\:'.Š'v '
<br>
<br>
<br> omílá!
<br>
<br> war-“
<br>
<br> omega ?DHQA
(IA 091 “d '; '.fqo a
<br> Ánfodjgd rupompoa.samsuoxgg
<br>,ilríř'líLil H | 1'-'
<br> ul; 1:
<br> 141531113,IU? „:
<br> ikan fiat 15:4 N.lisl <.>
<br>
<br>
pracovní místo - střídavě
zúžením vozovky na
jeden jízdní pruh <.>
schéma 315.1
<br> REK.PŘÍPOJKY HDPE 1"
DL.Mm
<br> ar'-%>!.!
<br> '“)
<br> Rekonstrukce vodovodní přípojky
k obj.č.p.150 v Děčínské ulici
Velké Březno
<br> fšfj.?;
<br>
<br> N
<br>
<br> Weizman v Wům'ůď -.<.>.-!
<br>
<br> a 111'
(razítko
<br>
<br> FV
<br>
<br> __- --—-—-.———_- -- „-.<.>.<.>.-- -— tas“
<br> s h.Oto? [ Schéma 815.1
l c ema BI17 \? $ -
<br> v
<br> Standardní pracovní místo.Zúžení vozov-
ky na jeden jízdní pruh <.>
<br> vyves
<br> V
<br> Standardní pracovní místo na
chodníku.stezce pro cyklisty.l
<br> 2,nebo stezce pro chodce a.<.>,t.<.> “u typ 1
c klls.a m vysramesve o u
v ty Niši? 3050 mnichem.-unu
<br> 1
I
<.> fluorescenčním 'dutozeleněm podkladu.v proti-
<.>.<.> $$$—“_ směru shodné
<.> <.>
I
i
<br>
<br>
<br>
<br> podpis orgánu,kt
<br> ední desce Magistrátu města Usti nad Labem <,>
erý
<br> eno dne
<br> i
<.>
<br> podélná uzávěry
dle hloubky výkopu zábranou nebo
zábradlím ]
<br> potvrzuje vyves
<br> vv
<br> l červená výstražná světla typu 3.:
podélný odstup do 50m |
|
<br> 3111
<br> ;
<br> příčná uzávěra zábranou
O minimálně 3 výstražná světla typu 1
<br>
<br>
<br> l!
o
<,>
<br> EVC)
<br> l i z:- příčné uzávéy
<br> l dle hloubky výkopu zábranou nebo
tl ! zábradlím
<br> 1— A —b-
<br> a sejmutí
<br> :
<br> 1 U.05.2015
<br> 21
<br> 21 podélná uzávěra oboustranným smérnvacími
deskami
odstup max 'rUm
<br> mimmálně jedno červené
22 jednostranné výstražné světlo typu
3 na každé uzávěře
<br> !
<br> iiilili-IllIII-llIl-l-lI-l-vl-lll-l-l-I-l-llii-l-l
<br> oznameni
<br> :
<br> )
<br>
<br> og xetu
<br> hodnota A
zz min.1.5 rn nebo šířka stávajícího
chodníku nebo stezky ' |
<br> příčná uzávěra jednostranným smérovacími
deskami
odstup podélné 1-2rn
<br> příčné 0.6-1m
výstražná světla typu 1 na kazde směrovací
desce
<br>
<br> „J
<br> ul.-II.li-
<.>.:
<br>
<br> k\*
<br>...