Zpět

Město Luhačovice - VV - OOP - stanovení přechodné úpravy provozu: Částečná a úplná Uz s objížďkou, ZU-St.pr. na MK II.,

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Město Luhačovice.

Zasílat nové dokumenty emailem


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

0138_vyjadreni_DI_ZL-situace_etapa_III.pdf (5238 kB)
Z2 <br> E1 3 <br> M <br> I <br> M <br> O <br> V <br> O <br> Z <br> I <br> D <br> E <br> L <br> S <br> T <br> A <br> V <br> B <br> YB1 <br> Z2 B3 0 E 13 <br> C <br> H <br> O <br> D <br> N <br> Í <br> K <br> U <br> Z <br> A <br> V <br> Ř <br> E <br> N <br> IS1 1c <br> IS11c <br> IS11c <br> IS11c <br> IS11c <br> Z2E13 <br> M <br> I M <br> O <br> V <br> O <br> Z <br> I D <br> E <br> L <br> S <br> T <br> A <br> V <br> B <br> Y <br> B1 <br> Z2 <br> B30 E13 <br> C <br> H <br> O <br> D <br> N <br> Í K <br> U <br> Z <br> A <br> V <br> Ř <br> E <br> N <br> Z2 <br> B30 E13 <br> C <br> H <br> O <br> D <br> N <br> Í K <br> U <br> Z <br> A <br> V <br> Ř <br> E <br> N <br> IS11c <br> IS11c E13 <br> C <br> H <br> O <br> D <br> N <br> Í K <br> Z <br> A <br> 5 <br> 0 <br> m <br> U <br> Z <br> A <br> V <br> Ř <br> E <br> N <br> E <br> 1 <br> 3 <br> IS11c N <br> Á <br> D <br> R <br> A <br> Ž <br> Í <br> IS11cIS11c <br> IS 11 c <br> IS11c <br> E <br> 1 <br> 3 <br> IS11c ŠK <br> O L <br> A <,> <br> <br> ŠK O <br> L <br> K A <br> IS11c E13 <br> C <br> H <br> O <br> D <br> N <br> Í K <br> Z <br> A <br> 7 <br> 0 <br> m <br> U <br> Z <br> A <br> V <br> Ř <br> E <br> N <br> IS11c <br> IS 11 c <br> I P <br> 1 <br> 0 <br> a <br> IS1 1c <br> I <br> P <br> 1 <br> 0 <br> a <br> IS11c <br> IS11c <br> IS11c <br> Z2 E13 M <br> I <br> M <br> O <br> V <br> O <br> Z <br> I <br> D <br> E <br> L <br> S <br> T <br> A <br> V <br> B <br> Y <br> B1 <br> C <br> 4 <br> b <br> C <br> 2 <br> b <br> E13 M <br> I M <br> O <br> V <br> O <br> Z <br> I D <br> E <br> L <br> S <br> T <br> A <br> V <br> B <br> Y <br> S <br> 7 <br> A <br> 1 <br> 5 <br> <br> B <br> 2 <br> 1 <br> a <br> B <br> 2 <br> 0 <br> a <br> 3 <br> 0 <br> S <br> 7 <br> A <br> 1 <br> 5 <br> <br> A <br> 1 <br> 0 <br> SSZ <br> C <br> 2 <br> c <br> E13MIMO V <br> O <br> Z <br> I D <br> E <br> L <br> S <br> T <br> A <br> V <br> B <br> Y <br> P <br> 4 <br> S <br> 7 <br> A <br> 1 <br> 5 <br> B <br> 2 <br> 1 <br> a <br> B <br> 2 <br> 0 <br> a <br> 3 <br> 0...
0138_vyjadreni_DI_ZL-situace_etapa_II.pdf (5245 kB)
Z2 <br> B30E13 P <br> Ř <br> E <br> C <br> H <br> O <br> D <br> U <br> Z <br> A <br> V <br> Ř <br> E <br> N <br> E <br> 1 <br> 3 <br> IS11c N <br> Á <br> D <br> R <br> A <br> Ž <br> Í <br> Z2 <br> E1 3 <br> M <br> I <br> M <br> O <br> V <br> O <br> Z <br> I <br> D <br> E <br> L <br> S <br> T <br> A <br> V <br> B <br> YB1 <br> Z2 B3 0 E 13 <br> C <br> H <br> O <br> D <br> N <br> Í <br> K <br> U <br> Z <br> A <br> V <br> Ř <br> E <br> N <br> IS1 1c <br> IS11c <br> IS11c <br> IS11c <br> IS11c <br> Z2E13 <br> M <br> I M <br> O <br> V <br> O <br> Z <br> I D <br> E <br> L <br> S <br> T <br> A <br> V <br> B <br> Y <br> B1 <br> Z2 <br> B30 E13 <br> C <br> H <br> O <br> D <br> N <br> Í K <br> U <br> Z <br> A <br> V <br> Ř <br> E <br> N <br> Z2 <br> B30 E13 <br> C <br> H <br> O <br> D <br> N <br> Í K <br> U <br> Z <br> A <br> V <br> Ř <br> E <br> N <br> IS11c <br> IS11cIS11c <br> IS 11 c <br> IS11c <br> E <br> 1 <br> 3 <br> IS11c ŠK <br> O L <br> A <,> <br> <br> ŠK O <br> L <br> K A <br> IS11c E13 <br> C <br> H <br> O <br> D <br> N <br> Í K <br> Z <br> A <br> 7 <br> 0 <br> m <br> U <br> Z <br> A <br> V <br> Ř <br> E <br> N <br> IS11c <br> IS 11 c <br> I P <br> 1 <br> 0 <br> a <br> IS11c E13 <br> C <br> H <br> O <br> D <br> N <br> Í K <br> Z <br> A <br> 5 <br> 0 <br> m <br> U <br> Z <br> A <br> V <br> Ř <br> E <br> N <br> IS1 1c <br> I <br> P <br> 1 <br> 0 <br> a <br> IS11c <br> IS11c <br> IS11c <br> Z2 E13 M <br> I M <br> O <br> V <br> O <br> Z <br> I D <br> E <br> L <br> S <br> T <br> A <br> V <br> B <br> Y <br> B1 <br> C <br> 2 <br> c <br> E13MIMO V <br> O <br> Z <br> I D <br> E <br> L <br> S <br> T <br> A <br> V <br> B <br> Y <br> P <br> 4 <br> S <br> 7 <br> A <br> 1 <br> 5 <br> <br> S <br> 7 <br> A <br> 1 <br> 5 <br> B <br> 2 <br> 1 <br> a <br> B <br> 2 <br> 0 <br> a <br> 3 <br> 0 <br> SSZ <br> A <br> 1 <br> 0 <br> C <br> 2 <br> b <br> E13 <br> M <br> I M <br> O <br> V <br> O <br> Z <br> I D <br> E <br> L <br> S <br> T <br> A <br> V <br> B <br> Y <br> P <br> 2 <br> E <...
0138_vyjadreni_DI_ZL-situace_etapa_I.pdf (5008 kB)
Z2 <br> E1 3 <br> M <br> I <br> M <br> O <br> V <br> O <br> Z <br> I <br> D <br> E <br> L <br> S <br> T <br> A <br> V <br> B <br> YB1 <br> Z2 B3 0 E 13 <br> C <br> H <br> O <br> D <br> N <br> Í <br> K <br> U <br> Z <br> A <br> V <br> Ř <br> E <br> N <br> IS1 1c <br> IS11c <br> IS11c <br> IS11c <br> IS11c <br> IS11c <br> IS11c <br> IS 11 c <br> Z2 <br> B30 E13 <br> C <br> H <br> O <br> D <br> N <br> Í K <br> U <br> Z <br> A <br> V <br> Ř <br> E <br> N <br> Z2E13 <br> M <br> I M <br> O <br> V <br> O <br> Z <br> I D <br> E <br> L <br> S <br> T <br> A <br> V <br> B <br> Y <br> B1 <br> Z2 <br> B30 E13 <br> C <br> H <br> O <br> D <br> N <br> Í K <br> U <br> Z <br> A <br> V <br> Ř <br> E <br> N <br> Z2 <br> B30 E13 <br> C <br> H <br> O <br> D <br> N <br> Í K <br> U <br> Z <br> A <br> V <br> Ř <br> E <br> N <br> IS1 1c <br> IS11c <br> IS11c <br> Z2 E13 P <br> Ř <br> E <br> C <br> H <br> O <br> D <br> U <br> Z <br> A <br> V <br> Ř <br> E <br> N <br> B30 <br> IS11c E13 <br> C <br> H <br> O <br> D <br> N <br> Í K <br> Z <br> A <br> 7 <br> 0 <br> m <br> U <br> Z <br> A <br> V <br> Ř <br> E <br> N <br> IS11c <br> IS 11 c <br> I P <br> 1 <br> 0 <br> a <br> IS11c E13 <br> C <br> H <br> O <br> D <br> N <br> Í K <br> Z <br> A <br> 5 <br> 0 <br> m <br> U <br> Z <br> A <br> V <br> Ř <br> E <br> N <br> I <br> P <br> 1 <br> 0 <br> a <br> IS11c A <br> 6 <br> b <br> P <br> 4 <br> C <br> 2 <br> c <br> Z2 E13 M <br> I M <br> O <br> V <br> O <br> Z <br> I D <br> E <br> L <br> S <br> T <br> A <br> V <br> B <br> Y <br> B1 <br> B <br> 2 <br> 1 <br> a <br> B <br> 2 <br> 0 <br> a <br> 3 <br> 0 <br> S <br> 7 <br> A <br> 1 <br> 5 <br> C <br> 2 <br> b <br> E13 <br> M <br> I M <br> O <br> V <br> O <br> Z <br> I D <br> E <br> L <br> S <br> T <br> A <br> V <br> B <br> Y <br> P <br> 2 <br> E <br> 2 <br> b <br> A <br> 6 <br> b <br> B <br> 2 <br> 1 <br> a <br> B <br> 2 <br> 0 <br> a <br> 3 <br> 0 <br> S <br> 7 <br> A <br> 1 <br> 5 <br> <br> B <br> 2 <br> 6 <br> B <br> 2 <br> 0 <br> a <br> 3 <br> 0 <br>...
2020-1222.pdf (184 kB)
_______________________________________________________________________________________________________ IČ: 00 284 165 ČS Luhačovice Tel.: 577 197 411 e-podatelna@luhacovice.eu ID XXX.schránky: mXXbcwX DIČ:CZXXXXXXXX XXXXXXXXXX/XXXX podatelna@luhacovice.eu www.luhacovice.eu <br> Městský úřad Luhačovice odbor dopravy nám.28.října 543,763 26 Luhačovice <br> <br> Spis.zn.: 1222/2020/261/Ja,č.j.: MULU -7676/2020/26/JaM Luhačovice,dne 27.04.2020 Oprávněná úřední osoba: Ing.Miriam Janíčková/tel.: 577 197 449 <br> * _vitluhvd133817* <br> COLAS CZ,a.s <.>,Ke Klíčovu 9,190 00 Praha 9 na základě zmocnění v zastoupení NVB LINE,s.r.o <.>,Cukrovar 716,768 21 Kvasice <br> <br> V E Ř E J N Á V Y H L Á Š K A <br> Opatření obecné povahy Stanovení přechodné úpravy provozu č.21/2020 <br> <br> Odbor dopravy Městského úřadu Luhačovice (dále jen "odbor dopravy"),příslušný podle § 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změně některých zákonů,ve znění pozdějších předpisů (dále jen "zákon o silničním provozu"),na základě žádosti,kterou dne 14.04.2020 podala společnost <br> COLAS CZ,a.s <.>,Ke Klíčovu 9,190 00 Praha 9,IČ: 26177005 (dále jen „žadatel“),na základě zmocnění v zastoupení NVB LINE,s.r.o <.>,Cukrovar 716,768 21 Kvasice,IČ: 26979675 <,> <br> po písemném vyjádření dotčeného orgánu ze dne 14.04.2020 pod č.j.: KRPZ-35857-1/ČJ-2020-150506 <,> kterým je podle § 77 odst.2 písm.b) zákona o silničním provozu Policie ČR,Krajské ředitelství policie Zlínského kraje,Dopravní inspektorát Zlín (dále jen „DI Zlín“),v souladu s ustanoveními § 171 zákona č <.> 500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „správní řád“) a § 77 odst.5 zákona o silničním provozu,vydává <br> opatření obecné povahy <,> <br> kterým v souladu s ustanovením § 77 odst.1 písm.c) zákona o silničním provozu <,> <br> s t a n o v í <br> přechodnou úpravu provozu v souvislosti se zvláštním užíváním a s označením částečné a úplné uzavírky provozu s objížďkou <br> na sil...

Načteno

edesky.cz/d/3814070

Meta

Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Město Luhačovice
23. 03. 2026
19. 03. 2026
19. 03. 2026
18. 03. 2026
18. 03. 2026
  ...a další
Více dokumentů od Město Luhačovice      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz