ODBOR DOPRAVY
VÁŠ DOPIS ZN.:
<br> 10.9.2015
SZ MMHK/160267/2015 OD1/Vla
MMHK/064947/2016
<br> ZE DNE:
SPIS.ZN.:
<br> DLE ROZDĚLOVNÍKU
<br> OPRÁVNĚNÁ
ÚŘEDNÍ OSOBA:
TEL.:
E-MAIL:
<br> Ing.XXXXXXXX XXXXXX
XXX XXX XXX
Katerina.Vlacha@mmhk.cz
<br> DATUM:
<br> 8.4.2016
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
OZNÁMENÍ ZAHÁJENÍ ŘÍZENÍ O ZMĚNĚ STAVBY PŘED DOKONČENÍM
Stavebník,Královéhradecký kraj,IČ 70889546,Pivovarské náměstí 1245,500 03 Hradec Králové
(dále jen "stavebník") dne 10.9.2015 podal žádost o povolení změny stavby před jejím dokončením na
stavbu:
„Silnice III/29827 Krňovice - Běleč nad Orlicí - Svinary
SO 101 Rekonstrukce silnice III/29827 - úsek 1 - Krňovice - Běleč n/O
SO 102 Rekonstrukce silnice III/29827 - úsek 2 - obec Běleč n/O“
místo stavby a pozemky dotčené záměrem: obec Krňovice,katastrální území Třebechovice p.O.<,>
a obec Běleč n/O,katastrální území Běleč n/O:
parc.č <.>
<br> druh pozemku dle KN
<br> vlastník
(správce)
<br> 16
<br> ostatní plocha – neplodná půda
<br> Obec Krňovice
<br> trvalý a dočasný zábor
<br> 253
<br> ostatní plocha – silnice
<br> Obec Krňovice
<br> trvalý a dočasný zábor
<br> 270/1
<br> ostatní plocha – silnice
<br> Obec Krňovice
<br> trvalý a dočasný zábor
<br> 598/1
<br> ostatní plocha – ostatní komunikace
<br> Obec Běleč n/O
<br> trvalý a dočasný zábor
<br> 598/4
<br> Vodní plocha – umělá vodní nádrž
<br> Obec Běleč n/O
<br> trvalý a dočasný zábor
<br> 598/12
<br> ostatní plocha – ostatní komunikace
<br> Obec Běleč n/O
<br> trvalý a dočasný zábor
<br> 604
<br> ostatní plocha – silnice
<br> Obec Běleč n/O
<br> trvalý a dočasný zábor
<br> 1/6
<br> poznámka
<br> Uvedeným dnem bylo řízení o změně stavby před jejím dokončením zahájeno.Magistrát města Hradec
Králové - odbor dopravy vydal na stavbu stavební povolení dne 14.9.2015 pod č.j.SZ MMHK/157536/2015
OD1/Vla <.>
Spočívající v:
V rámci realizace stavby SO 101 byla z důvodu nevyhovující celkové tloušťky asfaltového souvrství
doplněna třetí vrstva asfaltového betonu — ACO 11+,tl.35 mm.Touto úpravou byla zajištěna
dostatečná tloušťka asfaltových vrstev vozovky pro zajištění únosnosti vozovky pro předpokládané
výhledové intenzity provozu <.>
V rámci realizace stavby SO 102 byla na základě odlišné stávající konstrukce vozovky oproti
předpokladům projektu změněna navržená konstrukce vozovky silnice III/29827 v návaznosti na
zachování stávající vrstvy štětu a penetračního makadamu v podkladních vrstvách vozovky.Došlo
k nepatrným úpravám výškového řešení a klopení vozovky.Směrově zůstává silnice beze změn <.>
V obci Běleč nad Orlicí nebyla provedena recyklace vozovky za studena z důvodu odhalení stávající
vrstvy štětu,kterou není z technologického hlediska možno zrecyklovat.Stávající podkladní vrstvy
štětu a penetračního makadamu byly zachovány,byla provedena vyrovnávka z asfaltového betonu
ACP16+ a následně pokládka asfaltového souvrství v souladu s původním návrhem <.>
Překopy vozovky pro realizaci kanalizace a přípojek uličních vpustí byly zasypány,zhutněny a horní
vrstva v tl.200 mm byla zřízena z vrstvy SC 8/10 (KSC 1).Vrstvou kameniva stmeleného cementem
byla nahrazena i odstraněná konstrukce vozovky u realizovaných silničních obrubníků <.>
S ohledem na koordinaci s připravovanou stavbou „Chodníky v Bělči nad Orlicí“,jejímž investorem
je obec Běleč nad Orlicí,došlo k rozšíření náplně stavby o odvodňovací proužek z žulových kostek
ve čtyřech řadách v km 2.915 — km 2.995 vpravo a dále k doplnění dalších uličních vpustí.Jelikož v
době dokončení dokumentace PDPS nebyl projekt souvisících chodníků dokončen v celém rozsahu <,>
uvažovalo se v rámci rekonstrukce silnice III/29827 s odvodněním silnice III/29827 do zeleného pásu
podél komunikace.Z důvodu úpravy výškového řešení byl pro zajištění lepšího odvodnění doplněn
odvodňovací proužek ze dvou řad žulových kostek drobných mezi jízdním pásem a autobusovým
zálivem ve směru staničení vpravo <.>
Související stavba „Chodníků v Bělči nad Orlicí“ byla částečně realizována zároveň s rekonstrukcí
silnice III/29827.V rámci této stavby došlo k osazení silničních obrubníků v celém rozsahu
navržených chodníků a k realizaci nového úseku dešťové kanalizace,jejímž investorem je Obec
Běleč nad Orlicí <.>
Realizací silničních obrubníků a výše popsaného odvodnění došlo ke změně systému odvodnění
povrchu silnice III/29827 z odtoku do zeleného pásu na svedení vody podél silničních obrubníků do
uličních vpustí,které nebyly s ohledem na výše uvedené v projektu PDPS uvažovány.Uliční vpusti
jsou vyústěny do stávající dešťové kanalizace obce Běleč nad Orlicí,respektive 10 nově zřizovaného
úseku obecní dešťové kanalizace.S ohledem na změny systému odvodnění do uličních vpustí
nebylo realizováno drenážní žebro vpravo v km 2.860 — km 2.960,protože voda je nyní svedena do
dešťové kanalizace <.>
Magistrát města Hradec Králové - odbor dopravy,jako speciální stavební úřad příslušný podle § 15 odst.1)
písm.c) zákona č.183/2006 Sb <.>,o územním plánování a stavebním řádu (stavební zákon),ve znění
pozdějších předpisů (dále jen...