JINDŘICHOVICE
<br> RSMRKEM/
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> **-x
K 'mlfiťm
<br> f ' \`__.<.>._ ___„_,_.„ __
:ná _ \_`__ ł __ <.>
<br> QQ“- JELENIA GORA (P'ıiı
<br> _ -_ _`_ ___ __ ______ a __ ___\ ______W
<br> í_šı_nam.k"fìť.€.3řš“1f2000 Šłłů 'i J“ ' __
ìęžqfęısflfflmxıhnćazć.13.'19975h 4* 4m;
k
<br> \_ _
<br> _,Füucıč Ca
<br> f :A _,\ Kim-GH! hüııııiáwi vv.:n-z
<br> - 4 `_:"-"' „x Ubęrn-ck'ùhn hraju.“
Ý*- ' uxflrnnı wmv Dan-vv;
<br> -.r
H95/ :Sama-uni ın upflktoı.H
<br> _„.<.> yùh
<br> 'zk S Duf,0u!ıła-;›fl~-vn uťafl 7-.2 04:) _ <,>
"x__ z: KHPL-ęgogzı-4 tá,_:L -.0:;-
'\_' Sflç-ırädìflšzn l Piąlfv-.ı'li :'frı.L'vzu ı-fl -1-__ _
<br> 'Ů' J :
xbffip _: __._ _
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> AHAVA _ zodpovědný prnlekıant: ing.XXXXXXXX XXXXXXX
` ' XX.Xm XX cıııu upfl
I l.v x* 'x _ anlì Ing.M.HľBIJflI10Và,Žłžđăó'ˇiflç'ìmı
LUDVIKOV WM BGJ-Čfiflfi“ fívž <.>
""-„„___.__ nhjfldnatflı: Mèmn Nnvwšsıfl pnfl Smmflm.Pflıaøhćhn 280.483 85 Nnvè Mšflıø pøa smrhflrn
i I W" I akce: cfııank.: 114511
' `._ _ NOVÉ MÉSYO POD SMRKEM - flflnflflz PDPS
“ - -._; _ “ _.- cHODNIK LUDVIKOVSKA flflwfflž 1212014
' p ' _ " mêrflf-ın:
` _ __ ˇ _ _ " pritom: ćwxýkr.eını mpf <.>
'Í ‹;m_ _ " I ~ " ' PŘEHLEDNÁ SITUACE STAVBY B _ 1
J"ňıflàv.` `
"ˇ H' __ -._ _ __' __,- - __| __ -
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> Www-'J-Ťfln -n -ü-.fl-nnnn--+_-fl-n.<.> u.<.> n.<.> w-ınfl-n-.n 1-.::.-_.ı.;.-_:fl.<.>.ı.-.: -_:;;_-=ı==ı-ı-A=ı,<.> =.ız-nfl-a_n.n.__-_.".<.>.v _,<.> _
<br>
<br> i-.T ;_
<br>
<br> _ ' f f
<br> '-ıı
-`___
<br>
<br> 1 __
qnz _çLanx/ım Bıüf
<br>
<br> U? Y ř.*z*ì!1;*(`n'f.-l;vż-_f„
<br> Kłìřfifldťfliľ i-łn: cììnťifłž'ť“ ĚŤPHFŤÍŰ'ŠÍL
<br>
<br>
<br> k.<.> 5": ť'f :'HˇÍHI Í Ham
<br> HAJNIŠTÉ
FRÝDLANT
<br>
<br> 'I
í _._ nn' v' c [*-rv _
_;.úmfiř.„LJL „ =
ı -N.z ` KrI-ił-I-'n 'ı'ııyl '.4'.'_(çj r ' ı
ł " "'m Ĺr-'ˇ I 'i NH: i'l'flhç b-'ı- ‹ 1
<.> l) `ı I ` ı
l `-.ť hmm“ rfif-Luıf ł -ˇ`-`“--_
Iıç"
- ı why-15'“- 'an - '_r'r 1! ı
I
--.<.> _--n-_._.<.> --.<.>.<.>._.<.> _.<.>.<.> _.<.>.<.>.<.>.<.>.`._._.<.>.<.> _._ êwı __ <.>,<.> ľ __.<.>.I __ <,>
I TNC* ı-_I-l_|- nr“- 4'- -.11 (z.1 Á LJ _ Aj."
_ _ ł 1 A'
f - (ø Ef) cz s 1 f“ “-
<br> |r`-E--=1.- _[x'
<br>
<br>
<br> :wmvëđflý Dmlakłflflłf "19- WWW 315mm“ /
<br> m'zmnn anamgvà npflı ı n- n
Smrınvfi 12.4m ı'_|1 Česká!! Inn
<br>
<br>
<br>
<br> meauvał: inflMHl'ahflaná _ _ __;:Ězrjjnflxflfj _ __ __ _
Tim-łrnlšvafì BeÁJČapúk ' ' `
<br> T'
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> objednala!! Mňflła Nová Măalo pod Smrkem,Pnlflnkůho 230ı 463 85 Nnvı'ı Mñflln pnd Smrknm
akce: cını m._- ı_1 4512
<br> '7- =ıi.'-.<.>.;.<.> AEG.- _-Ir-"ľë :A
<br> NOVÉ MĚSTO PQI) SMRKEM -
- cHODNíK FRYDLANTSKA ž'fť*_“.f“`___.<.> ____.'?.@Fł.í4____ <.>
mW“ Í ' '._
nrıınhflz ćèzšn'čflšš.ì“"' ' EM nh.“
PŘEHLEDNA SITUACE STAva a _ 1_
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>.<.>.n-__n-v
<br> -.--.n nıxflıuı 14 ı ıııı'iıv 'I Aflilhli 1111131 V
<br>
<br> ZZ
9170
<br>
<br>
<br> 1)
<br> mÍnTZJS
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> Eıż'łb
gnfl-ıxıszöı
l 30-50
_ Kit.“.fw-»C7 fln 2535.5*
K5?ř:"5.:flflˇı 13225“ má '3159155
J O
2)
O
[D
x'
CB
E
' G
I 324.51
30-50
I I
Mí?
I m50-70'
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> Schéma 515.1
<br> Standardní pracovni místo.Zùžení vozov-
ky na ìeden jízdní pruh <.>
<br>
<br> výsłrażnè svètăo typu 1
<br> nebo značka umtstérıa na
<br> fluorescenćnim žlutozełenèm podkladu,v prołi-
Smëru :vhodné
<br>
<br> Pmšcıč âR
<br> _ :fsuıçr
<br> '5 k ł.<.> Kra-iaka fEŮ-ifi'iìıì'fl fiıgj'Ěcs-z
f LM ıacküıo hran:
<br> Hde,nj- Uıflmm' oübüť Lab-em“ <.>
<br> dwarf-.f '-ˇapflkıumı
G: KWLGSQfi/[nf
<br> Harris-:u Wanna
in <.>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> př
mmimàľnë 3 svètta
<br> "- <.>
<br> podéiná uzàvëra Dboush'annýmì Smèmvacímí
deskami
Odstup max.10m
<br> pñèrıá uzávèra jednosmnnými smërmfaçími
deskami
<br> Odstup podélné 1-2rn
pı'ı'ćné 0.64111
<br> výstmżná svéfla typu 1 na každé směrovací
desce
<br> f) může být ve vfiímećných případech menší
(viz 38435.12)
<br> 2) užití dopravních značek a dopravních zañžení
v případě Souběžných pafkowcšbh pruhů <,>
chodníků nebo stezek pro cyklisty padla
Schéma! 5/16 až 8;'20
<br> 'vaz-3:r '-:flc Sìż v.fz »Am-1:5