Zpět

Obec Čerčany - Přechodná úprava provozu na I/3 u Čtyřkol

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Obec Čerčany.

Zasílat nové dokumenty emailem


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

4.1
M <br> Ú <br> K <br> Č <br> t <br> y <br> ř <br> k <br> o <br> l <br> y <br> I <br> I <br> I <br> / <br> 1 <br> 0 <br> 9 <br> 6 <br> k <br> m <br> 5 <br> <,> 1 <br> 1 <br> 2 <br> 3 <br> - <br> 0 <br> 0 <br> 8 <br> 5 <br> La = 65m <br> 3 <br> - <br> 0 <br> 0 <br> 8 <br> k <br> m <br> 5 <br> <,> 1 <br> 2 <br> 9 <br> 5 <br> 1 <br> : <br> 2 <br> 0 <br> betonové svodidlo 40 m <br> I S <br> 3 b <br> 1 2 <br> 1 1 2 <br> B E <br> N E <br> Š O <br> V <br> Č <.> <br> B <br> U D <br> Ě J O <br> V I C <br> E <br> 3 <br> Č T <br> Y Ř <br> K O <br> L I <br> <br> <br> <br> <br> <br> 1 <br> P Y <br> Š E <br> L Y <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> 3 <br> P 1 <br> I S <br> 6 <br> b <br> <br> L <br> I N <br> Z <br> 3 <br> <br> P <br> Y <br> Š <br> E <br> L Y <br> Č <br> T <br> Y <br> Ř <br> K <br> O <br> L I <br> E <br> 5 5 <br> betonové svodidlo 40 m <br> 1 <br> : <br> 2 <br> 0 <br> P <br> 1 <br> I <br> S <br> 6 <br> b <br> <br> P <br> R <br> A <br> H <br> A <br> 3 <br> <br> P <br> Y <br> Š <br> E <br> L <br> Y <br> Č <br> T <br> Y <br> Ř <br> K <br> O <br> L <br> I <br> E <br> 5 <br> 5 <br> I S <br> 3 <br> b <br> <br> <br> M <br> I R <br> O <br> Š <br> O <br> V <br> I C <br> E <br> P <br> R <br> A <br> H <br> A <br> 3 <br> Č <br> T <br> Y <br> Ř <br> K <br> O <br> L <br> I <br> <br> <br> <br> <br> <br> 1 <br> P <br> Y <br> Š <br> E <br> L <br> Y <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> 3 <br> <br> <br> <br> <br> <br> S 7 <br> <br> S 7 <br> <br> S 7 <br> <br> S 7 <br> <br> S 7 <br> <br> S 7 <br> <br> S 7 <br> <br> S 7 <br> <br> S 7 <br> <br> S 7 <br> <br> S <br> 7 <br> <br> S 7 <br> <br> S 7 <br> <br> S 7 <br> <br> S <br> 7 <br> <br> S <br> 7 <br> <br> S <br> 7 <br> <br> S 7 <br> <br> S 7 <br> <br> B <br> 2 <br> 0 <br> a <br> 6 <br> 0 <br> B <br> 2 <br> 0 <br> a <br> 8 <br> 0 <br> B <br> 2 <br> 1 <br> a <br> A <br> 1 <br> 5 <br> <br> E <br> 3 <br> a <br> 6 <br> 0 <br> 0 <br> <br> m <br> I <br> P <br> 1 <br> 7 <br> B 2 0 a <br> 6 0 <br> B <br> 2 <br> 0 <br> a <br> 8 <...
3.4
M <br> Ú <br> K <br> Č <br> t <br> y <br> ř <br> k <br> o <br> l <br> y <br> I <br> I <br> I <br> / <br> 1 <br> 0 <br> 9 <br> 6 <br> k <br> m <br> 5 <br> <,> 1 <br> 1 <br> 2 <br> 3 <br> - <br> 0 <br> 0 <br> 8 <br> 3 <br> - <br> 0 <br> 0 <br> 8 <br> k <br> m <br> 5 <br> <,> 1 <br> 2 <br> 9 <br> P <br> 1 <br> I <br> S <br> 6 <br> b <br> <br> P <br> R <br> A <br> H <br> A <br> 3 <br> <br> P <br> Y <br> Š <br> E <br> L <br> Y <br> Č <br> T <br> Y <br> Ř <br> K <br> O <br> L <br> I <br> E <br> 5 <br> 5 <br> I S <br> 3 <br> b <br> <br> <br> M <br> I R <br> O <br> Š <br> O <br> V <br> I C <br> E <br> P <br> R <br> A <br> H <br> A <br> 3 <br> Č <br> T <br> Y <br> Ř <br> K <br> O <br> L <br> Y <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> 1 <br> P <br> Y <br> Š <br> E <br> L <br> Y <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> 3 <br> S <br> 7 <br> <br> S <br> 7 <br> <br> S <br> 7 <br> <br> S <br> 7 <br> <br> S <br> 7 <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> A <br> 1 <br> 5 <br> <br> B <br> 2 <br> 0 <br> a <br> 3 <br> 0 <br> A <br> 1 <br> 5 <br> <br> B <br> 2 <br> 0 <br> a <br> 3 <br> 0 <br> B <br> 1 <br> E <br> 1 <br> 3 <br> S <br> T <br> A <br> V <br> B <br> Y <br> V <br> O <br> Z <br> I D <br> L <br> A <br> M <br> I M <br> O <br> 3 <br> x <br> <br> S <br> 7 <br> Z <br> 2 <br> <br> <br> <br> <br> <br> B <br> 2 <br> 0 <br> a <br> 3 <br> 0 <br> C <br> 2 <br> b <br> E <br> 1 <br> 3 <br> S <br> T <br> A <br> V <br> B <br> Y <br> V <br> O <br> Z <br> I <br> D <br> L <br> A <br> M <br> I <br> M <br> O <br> Č <br> t <br> y <br> ř <br> k <br> o <br> l <br> y <br> <br> » <br> « <br> <br> P <br> y <br> š <br> e <br> l y <br> « <br> <br> M <br> i r <br> o <br> š <br> o <br> v <br> i c <br> e <br> <br> / <br> <br> D <br> 1 <br> B <br> e <br> n <br> e <br> š <br> o <br> v <br> <br> » <br> A <br> 1 <br> 5 <br> <br> B <br> E <br> N <br> E <br> Š <br> O <br> V <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> 1 <br> 2 <br> P <br> Y <br> Š <br> E <br> L <br> Y <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> ...
3.1
IS11b MIROŠOVICE <br> IS11b <br> BRNO <br> IS11b <br> PRAHA <br> IS11a <br> SILNICE <br> UZAVŘENA <br> PRAHA <br> 3 <br> BRNO <br> MIROŠOVICE <br> d <br> o <br> p <br> r <br> a <br> v <br> n <br> í <br> <br> z <br> n <br> a <br> č <br> e <br> n <br> í <br> <br> n <br> a <br> <br> d <br> á <br> l <br> n <br> i <br> c <br> i <br> <br> D <br> 1 <br> <br> ř <br> e <br> š <br> e <br> n <br> o <br> v <br> <br> s <br> a <br> m <br> o <br> s <br> t <br> a <br> t <br> n <br> ý <br> c <br> h <br> <br> v <br> ý <br> k <br> r <br> e <br> s <br> e <br> c <br> h <br> <br> č <br> <.> <br> <br> 3 <br> <.> <br> 2 <br> <br> a <br> <br> 3 <br> <.> <br> 3 <br> dopravní značení v prostoru <br> MÚK Čtyřkoly a MÚK <br> Senohraby řešeno v <br> samostatném výkresu č.3.4 <br> I <br> I <br> / <br> 6 <br> 0 <br> 3 <br> I <br> I <br> / <br> 1 <br> 0 <br> 7 <br> D <br> 1 <br> I <br> / <br> 3 <br> IP22 <br> 3 <br> POZOR <br> SILNICE <br> UZAVŘENA <br> SMĚR D1 <br> 3 <br> POZOR <br> SILNICE <br> UZAVŘENA <br> SMĚR D1 <br> 3 <br> P <br> O <br> Z <br> O <br> R <br> S <br> I L N <br> I C <br> E <br> U <br> Z A <br> V <br> Ř <br> E <br> N <br> A <br> S <br> M <br> Ě <br> R <br> B <br> E <br> N <br> E <br> Š <br> O <br> V <br> 3 <br> P <br> O <br> Z <br> O <br> R <br> S <br> I L <br> N <br> I C <br> E <br> U <br> Z <br> A <br> V <br> Ř <br> E <br> N <br> A <br> S <br> M <br> Ě <br> R <br> B <br> E <br> N <br> E <br> Š <br> O <br> V <br> 3 <br> P <br> O <br> Z <br> O <br> R <br> S <br> I L <br> N <br> I C <br> E <br> U <br> Z <br> A <br> V <br> Ř <br> E <br> N <br> A <br> S <br> M <br> Ě <br> R <br> B <br> E <br> N <br> E <br> Š <br> O <br> V <br> bouraný most ev.č.1096-1 <br> 3 <br> P <br> O <br> Z <br> O <br> R <br> S <br> I L N <br> I C <br> E <br> U <br> Z A <br> V <br> Ř <br> E <br> N <br> A <br> S <br> M <br> Ě <br> R <br> B <br> E <br> N <br> E <br> Š <br> O <br> V <br> B1 <br> E3a <br> B <br> 1 <br> E <br> 3 <br> a <br> 3500 m <br> 2 <br> 5 <br> 0 <br> 0 <br> <br> m <br> 1 <br> 1 <br> I S <br...
OOP_stanoveni_PUP_na_I_3_vystavba_mostu_Ctyrkoly
Zborovská 11,150 21 Praha 5,tel.: 257 280 488,brychtova@kr-s.cz,www.kr-stredocesky.cz <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <br> <,> <br> <br> Číslo jednací: 109265/2019/KUSK-DOP/Bry Společnost T.A.Q.s.r.o <.> <br> Fetrovská 1002/59 <br> 160 00 Praha 6 – Dejvice <br> <br> Spisová značka: SZ_ 089058/2019/KUSK/9 <br> Značka: DOP/Bry <br> Oprávněná úřední osoba: Ing.XXXXXXX XXXXXXXXX <br> Praha: XX.XX.XXXX <br> <br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA <br> OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY <br> STANOVENÍ PŘECHODNÉ ÚPRAVY PROVOZU NA SILNICI I/3 <br> <br> Krajský úřad Středočeského kraje,Odbor dopravy,jako příslušný orgán státní správy <br> ve věcech provozu na pozemních komunikacích,podle § 124 odst.4 písm.b) zákona <br> č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon <br> o silničním provozu),ve znění pozdějších předpisů,dále jen „zákon o silničním provozu“ <,> <br> na základě návrhu obchodní firmy Společnost T.A.Q.s.r.o <.>,sídlo: Praha 6 - Dejvice,Fetrovská <br> 1002/59,PSČ 16000,IČ: 28868781 <,> <br> s t a n o v u j e <br> podle § 77 odst.1 písm.b) zákona o silničním provozu v návaznosti na ust.§ 77 odst.5 zákona <br> o silničním provozu a § 171 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů <,> <br> přechodnou úpravu provozu na silnici č.I/3 v tomto rozsahu: <br> <br> Místo stanovení: silnice č.I/3 v cca km 0,000 – 9,000 staničení silnice,v úseku napojení I/3 <br> na D 1 až úsek cca 200 m za křižovatkou silnic I/3 a II/603 ve směru staničení <br> Důvod stanovení: vyznačení uzavírky a objížďky při opravě mostu ev.č.1096-1 u obce <br> Čtyřkoly <br> Přechodná úprava provozu: dle dopravně inženýrského opatření zpracovaného společností <br> Quo s.r.o <.>,které je přílohou a nedílnou součástí tohoto stanovení <br> Platnost stanovení: od 24.08.2019 (17:00 hod.) do 25.08.2019 (07:00 hod.) <br> Osoba zodpovědná za umístění,údržbu a demontáž dopravního značení: Quo s.r.o.<,> <br> Benešov,Křižíkova 2158,PSČ 256 01,I...

Načteno

edesky.cz/d/3189177

Meta

Veřejná vyhláška   Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Obec Čerčany
08. 11. 2024
07. 11. 2024
07. 11. 2024
21. 10. 2024
21. 10. 2024
  ...a další
Více dokumentů od Obec Čerčany      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz