Zpět

Obec Soutice - IDSK Informace k Návrhu železničního jízdního řádu pro období od 13. 12. 2026 do 11. 12. 2027

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Obec Soutice.

Zasílat nové dokumenty emailem


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Klíčové změny v Návrhu železničního jízdního řádu 2026 - 2027
Příloha č.1 Integrovaná doprava Středočeského kraje Sokolovská 100/94 186 00 Praha 8 IČO 057 92 291 Datová schránka pdrwknv idsk©idsk.cz mm 1 ANN NA 704 Con idsk Klíčové změny v Návrhu | železničního jízdního řádu 2026/2027 U níže uvedených linek dochází k dále upřesněným změnám v počtu spojů,časových poloh spojů nebo změnám v typu nebo složení souprav zajišťující jejich obsluhu <.> s2 Praha — Lysá nad Labem — Nymburk — Kolín Vlivem změny cestovních dob dochází ke změnám časových poloh,především v úseku mezi Prahou a Nymburkem hl.n <.> Většina spojů (cca od 6:00 do 20:00) bude projíždět zastávky Veltruby a Kolín-Zálabí nejen v pracovní dny,ale i o víkendech <.> s3 Praha — Mělník Dle Návrhu dochází k vedení vybraných spojů pouze do/ze stanice Praha-Vysočany <,> bez obsluhy stanice Praha hl.n.Tento stav je vyvolán nedostatkem kapacity stanice Praha hl.n.IDSK tyto změny nepožadovalo,bude se snažit o vedení co nejvíce vlaků do/ze stanice Praha hl.n <.>,nioméně prozatím není jasné,zda bude tato snaha úspěšná <.> Konkrétně se jedná o spoje ve směru z Prahy číslo 9510 (odjezd z Prahy-Vysočan v 7:53),9512 (8:53),9530 (16:53) a ve směru do Prahy se jedná o spoje číslo 9507 (příjezd do Prahy-Vysočan v 7:12),9513 (8:11) a 9533 (16:11) <.> V ranním období dochází k úpravám časových poloh některých vlaků z důvodu omezení vznikajících zpoždění,toto opatření se dotýká i přípojných,resp.návazných vlaků na navazujících tratích <.> Spoje 9513 (6:34 z Mladé Boleslavi hl.n <.>,7:22 ze Všetat) a 9514 (9:46 z Prahy hl.n.) vedeny v trase Praha — XXXXX XXXXXXXX nebo zpět,pro spojení do Mělníka nutno přestoupit ve Všetatech <.> S54 Praha — Kralupy nad Vítavou — Hněvice Vlaky 6903 (příjezd do Kralup n.Vlt.v 5:33) a 6989 (příjezd do Kralup n.Vlt.v 22:36) mají v návrhu jízdního řádu zapracováno projetí zastávky Nelahozeves zámek i přes delší jízdní dobu než ostatní vlaky.Toto projetí není požadavkem [DSK a v dalším procesu přípravy jízdního řádu budeme vznášet připomínky s cílem zajistit za...
Informace k Návrhu železničního jízdního řádu pro období od 13. 12. 2026 do 11. 12. 2027
vaše značka naše značka IDSK/2026/4866 vyřizuje XXXXXXXXX XXXXXXXX datum XX.X.XXXX Integrovaná doprava Středočeského kraje Sokolovská 100/94 186 00 Praha 8 IČO 057 92 291 Datová schránka pdrwkny idsk(Didsk,cz Pala ka kedeLa l idsk Obce a města ve Středočeském kraji Informace k Návrhu železničního jízdního řádu pro období od 13.12.2026 do 11.12.2027 Vážení páni primátoři,vážené paní starostky,vážení páni starostové <,> rádi bychom Vás informovali,že Správa železnic,státní organizace (dále jen SŽ) <,> zveřejnila na svých webových stránkách v souladu se zákonem č.266/1994 Sb.<,> o dráhách,návrh železničního jízdního řádu (dále jen Návrh) platného pro období od 13.prosince 2026 do 11.prosince 2027.Tento Návrh je nyní předkládán k dalšímu projednání a připomínkování <.> Upozorňujeme,že se jedná o pracovní verzi jízdních řádů.SŽ současně vydala dokument „Komentář k návrhu jízdního řádu 2026/2027“,ve kterém identifikuje řadu technologických konfliktů,rizikových obratů souprav a úseků s hrozícím přetížením kapacity dráhy.Z tohoto důvodu může v průběhu připomínkového řízení docházet k dalším dílčím úpravám,které se mohou projevit i na tratích původně navržených bez konfliktů.Finální podoba jízdního řádu tak bude dále upřesňována na základě podnětů od organizátorů veřejné dopravy,objednatelů,dopravců a samozřejmě také od Vás — zástupců měst a obcí <.> Chtěli bychom rovněž zdůraznit,že samotná příprava jízdního řádu je dlouhodobý a složitý proces.Z pozice organizátora dopravy definujeme v průběhu celého roku požadavky na rozsah a kvalitu Železničních služeb,vycházející z potřeb cestujících <,> měst a obcí našeho kraje.Tyto požadavky jsou následně předkládány prostřednictvím dopravce Správě železnic,která je zodpovědná za technickou konstrukci jízdního řádu a musí sladit nároky všech objednatelů a dopravců s kapacitními možnostmi železniční sítě.Návrh JŘ je tak výsledkem tohoto komplexního vyjednávání a Vaše podněty jsou pro nás i pro Správu železnic klíčové pro jeho finální...

Načteno

edesky.cz/d/27987544

Meta


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Obec Soutice
23. 06. 2026
23. 06. 2026
23. 06. 2026
23. 06. 2026
13. 06. 2026
  ...a další
Více dokumentů od Obec Soutice      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz