Město Frýdlant - Veřejná vyhláška - Stavební povolení " Silnice II/291 Nové Město pod Smrkem - státní hranice"

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Město Frýdlant.


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

<img src="http://www.mesto-frydlant.cz/filemanager/icons/pdf.gif" width="21px" height="16px" alt="ikona souboru" style="border: 0px; vertical-align: middle;">

Městský úřad Frýdlant
<br> odbor dopravy
<br>
<br> Nám.T.G.Masaryka 37,464 13 FRÝDLANT,tel.00420 482 464 011,fax 00420 482 464 047
<br> Obdrží: dle rozdělovníku
<br> Č.j.MUF 2220/2015/OD/Bu/132 Ve Frýdlantu 18.listopadu 2015
Vyřizuje: XXXXX XXXXXXXXX,oprávněná úřední osoba
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
sTAvEBNÍ POVOLENÍ
<br> Stavebník: Krajská správa silnic Libereckého kraje,příspěvkové organizace,IČ 70946078,se
sídlem České mládeže 632/32,460 06 Liberec 6,zastoupená Ing.Janem Růžičkou,ředitelem
<br> Druh stavby: silnice
<br> Název stavb : „Silnice II/291 Nové Město pod Smrkem - státní hranice“
<br> Městský úřad Frýdlant,odbor dopravy,obdržel dne 24.9.2015 žádost stavebníka,zastoupeného na
základě plné moci ze dne 18.2.2015 společností AF-CITYPLAN s.r.o <.>,IČ 47307218,Se Sídlem
Magistrů 1275/13,140 00 Praha 4,o vydání Stavebního povolení pro stavbu výše uvedenou.Dnem
podání žádostí,tj.dne 24.9.2015,bylo zahájeno stavební řízení <.>
<br> sTRUČNÝ POPIS sTAvBYz
<br> Druh a účel stavby: Jedná se o rekonstrukci stávající silnice II.třídy procházející městem Nové Město
pod Smrkem,Směrem kpolské Státní hranicí.Silnice se nachází v Libereckém kraji,celková délka
rekonstrukce je cca 2314 In.Komunikace je vedena ve stávající trase.V určených úsecích budou
provedeny úpravy příčných sklonů S ohledem na maximální hodnoty výsledných sklonů a přiblížení se
normovým hodnotám <.>
<br> Jedním z cílů rekonstrukce je rekonstrukce a řešení odvodnění silnice 11/291.Bude provedena celková
rekonstrukce všech propustí Vedoucí pod tělesem komunikace,bude provedeno čistění a zpevnění
příkopů <.>
<br> Primárním cílem stavby je rekonstrukce porušeného povrchu komunikace dle navržených úprav <.>
Rovněž je v obecném zájmu Zlepšit bezpečnostní parametry komunikace vhodným doplněním VDZ a
SDZ (navrhována je kompletní výměna SDZ) a zádržných Systěmů <.>
<br> Rozsah Stavebnich prací zahrnuje frézování vozovky,vyrovnávky příčných a podélných Sklonů <,>
rekonstrukce asfaltových vozovkových souvrstvi,pokládku konstrukčních vrstev v místech propadlých
okrajů silnice a v místech neúnosné krajnice,řešení zklidňujících prvků,výškovou úpravu obrub a
Stávajících chodníků,výměnu SDZ a Inalbu VDZ <.>
<br> Projektovou dokumentaci stavby vypracoval Ing.L.Kopeček,zodpovědný projektant lng.Jakub
Vyhnálek,autorizovaný inženýr pro dopravní stavby (ČKAIT 00.12827),AF-CITYPLAN s.r.o.<,>
Jindřišská 17,110 00 Praha 1,v listopadu 2014,č.zakázky 14-9-242 <.>
<br> Stručný Dopis obiektů stavby
<br> SO 101 - Silnice II/291
Silnice 11/291 se šířkovým uspořádáním nejvíce blíží návrhové kategorii 57,5/60: šiřkajízdního pruhu
3,00 m; vodící proužek šířky 0,25 m,nezpevněná krajnice šířky 0,50 m.Místy je komunikace ve
stávajícím stavu rozšířena o zpevněnou krajnici šířky 0,25 m <.>
Tel.: 482 464 0/1,482 464 040,š'vona“.bycharovn/(21mu~žš"vťřtrržra c:
www.fiat/fcme IC 262 78/
<br> Stavba se zabývá rekonstrukcí této komunikace v podobě vozovkových souvrství dle diagnostického
průzkumu (frézování,odstranění a pokládka nových podkladních a asfaltových vrstev),rozšířením ve
směrovém oblouku,rozšířením nezpevněných krajnic v místech osazovaných bezpečnostních zařízení
a zádržných systémů,rekonstrukce odvodnění a výstavbu vjezdového ostrůvku (jakožto zklidňujícího
prvku) <.>
<br> Diagnostický průzkum vozovky ukázal na nejednotné porušení vozovky v celém vymezeném úseku
rekonstrukce a stavba tedy rozlišuje jednotlivé typy dle staničení na základě průzkumu.Rekonstrukce
vrstev vozovky vychází z diagnostického průzkumu a typ byl zvolen objednatelern dokumentace <.>
<br> Ve Staničení km 11,561 00 - km 1 1,820 00 bude odstraněna stávající konstrukce a provedena výměna
vrstev,označení „Konstrukce vozovky č.1“.Od staničení km 1 1,640 00 ~ km 1 1,800 00 bude provedeno
s ohledem na výškovou udržiteinost komunikace snížení nivelety v jejím místě o cca 60 mm a dojde k
úpravě příčného sklonu ve směrovém oblouku.Jako konstrukce bude provedena pokládka podkladní
vrstvy SC C8/ 10 v tloušťce 150 mm,ložní vrstva ACL 16+ 50/70 v tloušťce 60 mm a obrusná Vrstva
ACO 11 50/70 v tloušťce 40 mm <.>
<br> Ve staničení km 1 1,820 00 - km 13,875 10 bude provedena „Konstrukce vozovky č.2“.Bude provedeno
frézování vozovky do hloubky 20 mm,poté bude položena ložní vrstva ACL 16+ 50/70 v tloušťce
60 mm a obrusná vrstva ACO 11 50/70 v tloušťce 40 mm.Niveleta bude od staničení km 1 1,840 00
navýšena o cca 80 mm.Ve staničení km 11,800 00 4 km 11,840 00 bude provedeno plynulé výškové
napojení navrhovaných konstrukcí.S ohledem na změnu sklonu nivelety o méně než 0,60 % oproti
původnímu stavu bude provedeno technologické zaoblení <.>
<br> V místech rekonstrukce celého vozovkového souvrství bude provedeno odstranění stávajících vrstev do
potřebné hloubky (cca 450 mm).Rekonstrukce bude provedena v podobě pokládky ochranné vrstvy ze
SDA 0/32 tl.min.200 mm,podkladní vrstva bude provedena z SC C8/10 v tloušťce 150 mm,ložní vrstva
ACL 16+ 50/70 v tloušťce 60 mm a obrusná vrstva ACO 11 50/70 v tloušťce 40 mm.Rekonstrukce
celého...

Načteno

edesky.cz/d/264030

Meta

Územní plánování   EIA   Veřejná vyhláška  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Více dokumentů od Město Frýdlant      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz