Městský úřad Břeclav
ODBOR SPRÁVNÍCH VĚCÍ A DOPRAVY
Oddělení dopravy a silničního hospodářství
nám.T.G.Masaryka 42/3,690 81 Břeclav
Č.j.: MUBR 58885/2015
<br> Břeclav dne 4.listopadu 2015
<br> Sp.zn.: MUBR-S 58885/2015 OSVD
Oprávněná úřední osoba: Ing.XXXXXX XXXXXXXXX
 XXX XXX XXX,e-mail: andrea.vajbarova@breclav.eu
<br> ROZHODNUTÍ
STAVEBNÍ POVOLENÍ
Městský úřad Břeclav,odbor správních věcí a dopravy,jako speciální stavební úřad příslušný dle
ustanovení § 16 odst.1 a ustanovení § 40 odst.4 písm.a) zákona č.13/1997 Sb <.>,o pozemních
komunikacích,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o pozemních komunikacích“) <,>
v souladu s ust.§ 15 odst.1 písm.c) zákona č.183/2006 Sb <.>,o územním plánování a stavebním
řádu v platném znění (dále jen „stavební zákon“),ve stavebním řízení přezkoumal podle § 109
až 114 stavebního zákona žádost o stavební povolení,kterou dne 26.8.2015 podalo
Město Podivín,IČ: 00283495,Masarykovo nám.180/20,691 45 Podivín (dále jen stavebník),a
na základě tohoto přezkoumání:
I.Vydává
podle ustanovení § 115 stavebního zákona a ustanovení § 18c vyhlášky č.63/2013 Sb <.>,kterou se
mění vyhláška č.503/2006 Sb <.>,o podrobnější úpravě územního řízení,veřejnoprávní smlouvy
a územního opatření
<br> stavební povolení
na stavbu:
<br> „Podivín – chodníky ul.Komenského,Poříčí,Rybáře“
na pozemcích parc.č.1225,1224,1223,1222/1,1220,1218,2339/1,1219,1101,981,1496/1 <,>
1076/1,1070/1,1070/2,916,887,1432/1,856/1,745/1 dle KN v katastrálním území Podivín <.>
Toto povolení se vztahuje na schválenou dokumentaci stavby <.>
Stavba obsahuje:
Jedná se o předláždění komunikace pro pěší,úpravu přechodů pro chodce,míst pro přecházení
z hlediska bezbariérovosti a přizpůsobení osobám s omezenou schopností pohybu a orientace <.>
Stavba začíná napojením na již zrekonstruované chodníky na ulici Komenského,dále pokračuje
po ulicích Masarykovo náměstí,Pod Branou,Poříčí 2 a Rybáře.Z velké části vede chodník
podél komunikace II/422,z menší části podél místní komunikace (ul.Pod Branou) <.>
Šířka chodníku bude sjednocena na šířku 1,50m.Na ulici Masarykovo náměstí podél městského
úřadu bude chodník rozšířen na 2,00m.Místech,kde je chodník mezi zástavbou a silnicí bude
zachována stávající šířka (menší než 1,50m).Chodník bude v celé délce vydlážděn ze zámkové
dlažby šedé barvy.Příčný sklon bude jednostranný 1,00% směrem od zástavby ke komunikaci <,>
<br> nebo zeleni.Od komunikace bude chodník oddělen silničním obrubníkem s převýšením 13,00m <.>
Od zatravněných ploch bude oddělen obrubníkem chodníkovým <.>
V trase rekonstruovaného chodníku bude provedeno 9 míst pro přecházení.V těchto místech
bude obrubník snížený na max.2,00cm.Varovné pásy budou v šířce 0,40m provedeny ze
slepecké zámkové dlažby červené barvy,signální pásy zde provedeny nebudou <.>
Jeden stávající přechod přes silnici II/422 zůstane zachován,obrubník zde bude snížený na max <.>
2,00cm.Varovné pásy budou v šířce 0,40m provedeny ze slepecké zámkové dlažby červené
barvy,na varovné pásy budou navazovat pásy signální ze slepecké zámkové dlažby červené
barvy v šířce 0,80m.Stávající přechod pro chodce na ulici Pod Branou bude zrušen a nahrazen
místem pro přecházení <.>
V místech,kde se nachází vjezdy,bude chodník vydlážděn zámkovou dlažbou tl.8cm,bude zde
provedeno opatření pomocí varovného pásu ze slepecké zámkové dlažby červené barvy šířky
0,40m a od silnice budou vjezdy odděleny pomocí snížené silniční obruby výšky 5,00cm <.>
V místech,kde budou vjezdy napojeny na silnici přes zatravněné plochy,bude vjezd od zeleně
oddělen chodníkovým obrubníkem.Místa vjezdů od snížené obruby budou rampově
vyspádována tak,aby byla zachována minimální průchozí šířka chodníku 0,90m a sklony ramp
nepřesáhnou hodnotu 12,5% <.>
Na ulici Pořící se v blízkosti komunikace nachází drátěný plot,který bude odstraněn a nahrazen
novým drátěným plotem výšky 2,00m v celé délce v betonovém základu šířky 0,30m a výšky
1,10m.Do betonového základu bude chodník dodlážděn.Betonový základ bude oproti chodníku
zvýšen o 6,00cm,čímž bude sloužit jako vodící linie <.>
Autobusová zastávka na ulici Rybáře ve směru z města,bude přesunuta o cca 20,00m <.>
Zatravněný pás bude zrušen,chodník bude rozšířen na 2,00m (nástupiště).Nástupní hrana bude
provedena ze silničního obrubníku s převýšením 16,00cm v délce 12m.U obrubníku bude v déle
nástupní hrany kontrastní pás bezp.odstupu ze zámkové dlažby červené barvy,na který bude
navazovat signální pás ze zámkové dlažby červené barvy.Na silnici bude zastávky vyznačena
vodorovným značením žluté barvy.Zastávka vlevo ve směru z města bude napojena na stávající
vjezd do RD.Nástupní hrana bude i s vjezdem 12,00m,z toho bude ve vjezdu šířky 3,00m
snížená silniční obruba +5cm.Dále bude jedna přechodová obruba a následně silniční obruba
s převýšením 16,00cm.U vjezdu bude proveden varovný pás ze slepecké zámkové dlažby,dále
podél obruby +16cm bude proveden kontrastní pás bezp.odstupu z červené zámkové dlažby,na
který bude navazovat signální pás ze slepecké zámkové dlažby ...