Město Teplice - Opatření obecné povahy - "Stanovení přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích" - J. Pešaty, 5. května, Dělnická, Malá okružní, Fügnerova, Jiráskova, Sochorova, Velká okružní, Družby ..., Duchcov; č.j.: MgMT/028180/2026/Hum/OD/DZ-PŘ
Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Město Teplice.
Skutečnou podobu dokumentu uvidíte po přihlášení
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.
Situace_-_TRASO_SCHLIKE_J._Pesaty_5._kvetna_Delnicka_Mala_okruzni_Velka_okruzni_Jiraskova_Druzby_Vrchlickeho_Duchcov.pdf
Situace_-_TRASO_SCHLIKE_J._Pesaty_5._kvetna_Delnicka_Mala_okruzni_Velka_okruzni_Jiraskova_Druzby_Vrchlickeho_Duchcov_II.pdf
![SCHÉMATA PRO OZN AČENÍ PRACOVNÍCH MÍST V OBCÍ
p n
Schéma B/1
Standardní pracovní místo na pozemní
komunikaci s malým dopravním zatíže-
ním <.>
0G 899 —7
příčná © uzávěra jednostrannými směrovacimi
S deskami
odstup.podélně © 1-2m
příčně 0,6-1m
podélná uzávěra oboustrannými | směrovacími
deskami
1) odstup max.10m
(vyjímečně 5,0 m)
NÍ
„8
min.55
příčná uzávěra jednostrannými směrovacími
deskami
odstup podélně © 1-2m
příčně 0,6-1m
výstražná světla typu 1 na každé směrovací
desce
0
1) užití dopravních značek a dopravních zařízení
v případě souběžných parkovacích pruhů <,>
A" chodníků nebo stezek pro cyklisty podle
ea 50 schémat B/16 až B/20
vzdálenosti v metrech
40
<br> Lento dokument je součástí systému TP online.Byl vytvořen v elektronické podobě jako jediný autentický dokumení <.>
0 E93-
ez
min.2,75 "
C4b
volný
prostor
E
=]
ad
2)
22
cca 50
Schéma B/2
Standardní pracovní místo na
pozemní komunikaci s malým
dopravním zatížením.Zůžení
vozovky na jeden jízdní pruh <.>
příčná uzávěra zábranou
minimálně3výstražnásvětlatypul
podélná uzávěra obou-strannými
směrovacimideskami
odstup max.10m
podélná uzávěra zábradlím na
straněchodníku/stezkyprocyklisty
příčná uzávěra zábranou
minimálně3výstražnásvětlatypul
1) může být ve výjimečných
případech menší (viz kap <.>
6.1.2.)
2) užití dopravních značek a
dopravních zařízení v případě
souběžných parkovacích
pruhů,chod-níků a/nebo
stezek pro cyklisty podle
schémat B/16 až B/20
vzdálenosti v metrech
TP 66 /21015
63
<br> Tento dokument je součásti
systému TP onhng By! vytvořenv elektronické
podobě jako jediný autentcký dokument
a
|
|
| |
|
|
!
1)
min 2.75
i
i
i
|
Í
i
i
i
|
|
l
i
!
i
i
l
;
|
i
i
|
|
i
Ť
|
i
|
i
0
:
|
|
|
'
i
i
i
|
i
cca 50
]
1
|
i
|
H
:
i
Schéma B/2
Standardní pracovní místo na
pozemní komunikaci s malým
dopravním zatížením.Zůženi
vozovky na jeden jízdní pruh <.>
přičná uzávěra zábranou
minmálně3výstražnásvětťatyput
podélná uzávěra obou-strannými
směrovacimideskamí
odstup max.10m
podélná uzávěra zábradlim na
straněchodni...](https://edesky.blob.core.windows.net/previews/36346_20260227133143120100_Situace__TRASO_SCHLIKE_J_n_preview.jpg)
026_VV-OOP_-_TRASO_J._Pesaty_5._kvetna_Vrchlickeho_Delnicka_Druzby_Mala_Okruzni_Velka_Okruzni_Duchcov_cetin.pdf
Načteno
Meta
Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace
Skutečnou podobu dokumentu uvidíte po přihlášení
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.