MĚSTSKÝ ÚŘAD TIŠNOV
ODBOR DOPRAVY
NÁMĚSTÍ MÍRU 346,666 19 TIŠNOV
<br> Č.j <.>
MUTI7226/2010/OD/Pa-4
<br> V Tišnově,12.7.2010
<br> Vyřizuje:
Oprávněná úřední osoba:
Ing.XXXXX XXXXXXXX
Tel.: XXX XXX XXX
E-mail : XXXXX.vokacova@tisnov-mesto.cz
<br>
<br>
VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
<br> ROZHODNUTÍ
STAVEBNÍ POVOLENÍ
<br>
<br>
Městský úřad Tišnov,odbor dopravy,jako silniční správní úřad příslušný podle § 40 odst.1 zákona č.13/1997 Sb <.>,o pozemních komunikacích,ve znění pozdějších předpisů (dále jen “zákon o pozemních komunikacích“) a speciální stavební úřad příslušný podle § 16 odst.1 a § 40 odst.4 písm.a) zákona o pozemních komunikacích a § 15 odst.1 zákona č.183/2006 Sb <.>,o územním plánování a stavebním řádu (stavební zákon),ve znění pozdějších předpisů (dále jen "stavební zákon"),a místně příslušný podle § 11 zákona č. 500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů (dále jen “správní řád“) ve stavebním řízení přezkoumal podle § 109 a násl.stavebního zákona žádost o stavební povolení,kterou dne 12.4.2010 podal
Obec Heroltice,IČ: 00362841,Heroltice 18,666 01 Tišnov <,>
(dále jen "stavebník"),a na základě tohoto přezkoumání podle § 115 stavebního zákona a § 5 a 6 vyhlášky č.526/2006 Sb <.>,kterou se provádějí některá ustanovení stavebního zákona ve věcech stavebního řádu
p o v o l u j e
stavbu
Heroltice,místní komunikace <,>
(dále jen “stavba“) na pozemku parc.č.46 (orná půda),51/1 (orná půda),51/4 (orná půda),51/5 (orná půda),51/6 (orná půda),51/7 (orná půda),51/8 (orná půda),51/11 (orná půda),51/12 (orná půda),52 (orná půda),737/1 (orná půda),737/8 (orná půda),737/9 (orná půda),737/10 (orná půda),737/11 (orná půda),737/12 (orná půda),737/13 (orná půda),742 (orná půda),778 (ostatní plocha),793/4 (ostatní plocha),793/5 (ostatní plocha) v katastrálním území Heroltice u Tišnova <.>
<br> Druh a účel:
Jedná se o místní komunikaci (etapa č.1),jejíž úprava začíná v místě hranice pozemku p.č.51/4 v k.ú.Heroltice u Tišnova a konec úpravy je v místě napojení stykovou křižovatkou na stávající místní komunikaci.Místní komunikace je navržena jako jednopruhová obousměrná se základní šířkou vozovky 3,00 m.Po levé straně vozovky je navržena nezpevněná krajnice šířky 0,50 m.Po pravé straně jsou navržena místa pro odstavení vozidel.Parkovací pás je dělen zvýšenými ostrůvky se zelení.Komunikace je navržena jako obytná zóna.Vyhýbání protijedoucích vozidel je umožněno ve směrových obloucích,v místech podélného parkovacího pruhu,na navrženém sjezdu na přilehlé pozemky.Povrch vozovky je navržen z asfaltového betonu.Parkovací pruh bude proveden v živičné úpravě s konstrukcí vozovky shodnou s pojížděnou plochou (alternativně je možno jej provést i z polovegetačních tvárnic) <.>
<br>
Pro provedení stavby se stanoví tyto podmínky:
Stavba bude provedena podle projektové dokumentace ověřené ve stavebním řízení,kterou vypracoval Ing.XXXXXXXX XXXXXXX,ČKAIT XXXXXXX,VIAPONT,s.r.o <.>,Vodní 258/13,602 00 Brno,případné změny nesmí být provedeny bez předchozího povolení stavebního úřadu <.>
<br> Stavebník zajistí vytyčení prostorové polohy stavby subjektem k tomu oprávněným <.>
<br> Budou splněny požadavky stanovené vyhláškou č.501/2006 Sb <.>,o obecných požadavcích na využívání území,ve znění pozdějších předpisů <.>
<br> Stavba bude dokončena nejpozději do 2 let ode dne nabytí právní moci tohoto rozhodnutí <.>
<br> Stavebník je stavebnímu úřadu povinen oznámit termín zahájení stavby a název a sídlo stavebního podnikatele,který bude stavbu provádět <.>
<br> Stavba bude užívána na základě kolaudačního souhlasu <.>
<br> Bude dodrženo řešení odsouhlasené Policií ČR,Krajským ředitelstvím policie Jihomoravského kraje,dopravním inspektorátem Brno – venkov ze dne 9.4.2010 pod č.j.KRPB-38118-1/ČJ-2010-060306 a současně budou dodrženy podmínky uvedené ve vyjádření č.j.KRPB-38118-1/ČJ-2010-060306 ze dne 9.4.2010 a v zápisu ze dne 12.5.2010:
Pro další rozvoj této lokality je nutno dobudovat komunikaci celou,tzn.s napojením na silnici III.třídy.Dále doporučujeme řešit příjezd staveništní techniky z důvodu nezatěžování místní komunikace se stávající zástavbou <.>
Stanovisko Policie ČR k dopravnímu značení bude vydáno před kolaudací stavby a následně stanoveno MěÚ Tišnov,odborem dopravy <.>
Začátek a konec parkovacích míst musí být stavebně,výškově oddělen obrubníkem s převýšením cca 12 cm,tak aby byl vytvořen mys „ochrana prvního stání“ <.>
Dále je nutno dodržet vyhlášku č.398/2009 Sb.(vodící a naváděcí linie) <.>
V případě zásahu prací do vozovky je nutno předložit přechodné dopravní značení k vyjádření <.>
<br> Budou dodrženy podmínky uvedené ve vyjádření MěÚ Tišnov,odboru životního prostředí ze dne 14.9.2009 pod č.j.OŽP/13684/2009/St-4:
<br>
Z hlediska zákona č.185/2001 Sb <.>,o odpadech a o změně některých dalších zákonů ve znění pozdějších předpisů a prováděcích předpisů k tomuto zákonu: S odpady vzniklými při realizaci stavby je nutno nakládat v souladu s platnou legislativou v odpadovém hospodářství.Jedná se zejména o plnění povinností při nakládá...