POLICIE ČESKÉ REPUBLIKY KRAJSKÉ ŘEDITELSTVÍ POLICIE KRAJE VYSOČíNA
<br> Územní odbor Žďár nad Sázavou Dopravní inspektorát
<br> -—— __- _ __ _-—— __ Č.j.: KRPJ—49069—1/ČJ-201 8-161406 Žďár nad Sázavou dne 15.května 2018
<br> Vodárenská akciová společnost,a.s.divize Brno - venkov
<br> Soběšická 820/156
<br> 63801 Brno
<br> Žádost o stanovení místní a přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích na silnicích I <.>,II <.>,a III.třídy,místních a účelových komunikacích na okrese Zd'ár nad Sázavou
<br> K Vašemu čj: 1759/2018 Sdělení: Pro objasnění předmětné problematiky uvádíme následující:
<br> 1.Užití dálnice,silnice nebo místní komunikace a silničního pomocného pozemku pro provádění stavebních prací je zvláštním užíváním pozemních komunikací dle 5 25 odst.6 písm.c) 3.zák.č.131997 Sb <.>,o pozemních komunikacích.ke kterému je dle odst.1 citovaného 5 třeba předchozí souhlas vlastníka dotčené pozemní komunikace,a může-Ii zvláštní užívání ovlivnit bezpečnost nebo plynulost silničního provozu,také předchozí souhlas Ministerstva vnitra,jde-li o dálnici a rychlostní silnici,v ostatních případech souhlas příslušného orgánu Policie České
<br> republiky <.>
<br> 2.Dle & 36 odst.6 zák.č.13/1997 Sb <.>,o pozemních komunikacích,v případě havárie vedení není pro nezbytné práce k bezprostřednímu odstranění této havárie potřebné předchozí povolení ke zvláštnímu užívání dálnice,silnice nebo místní komunikace.Vlastník vedení je povinen neprodleně oznámit vlastníku dotčené pozemní komunikace nebo správci.je—Ii výkon správy dotčené pozemní komunikace zajišťován prostřednictvím správce,provedení prací,jejich misto alespoň provizorně označit a zabezpečit a zajistit následné uvedení dotčeného úseku pozemní komunikace do původního stavu podle podmínek stanovených v dodatečném povolení
<br> """ ke zvláštnímu užívání pozemní komunikace <.>
<br> S ohledem na bezpečnost a plynulost provozu na pozemních komunikacích,Policie ČR,Dopravní inspektorát Zďár nad Sázavou považuje za nezbytné,aby v případě havárie vedení (ve smyslu 5 36 citovaného zákona).bylo k označení pracovního místa přistupováno striktně v souladu s TP66 — Zásady pro označování pracovních míst na pozemních komunikacích,a to mj.a zejména
<br> - Vedení provozu způsobem snadno a jednoznačně rozeznatelným a pochopitelným,— Opatření bezpečná a potřebná,- Rozsah časově í prostorově nezbytný <.>
<br> Strana 1l3
<br> nám.Republiky 69 591 20 Žďár nad Sázavou
<br> Tel.: +420 974 282 259
<br> Fax: +420 974 282 928 _ Email: milan.prokop©pcr.cz
<br> Označení pracovního místa,s ohledem na charakter pracovního místa,je možné - užitím schémat TP66,- užitím schémat TP66,doplněných dle skutečné situace/potřeby,- užitím vlastního systému přechodného dopravního značení dle skutečné situacefpotřeby <.>
<br> K Žádosti o souhlas Policie ČR,před dodatečným povolením ke zvláštnímu užívání pozemní komunikace vydaným příslušným silničním správním úřadem,je třeba přiložit grafické schéma označení konkrétního pracovního místa.Žádost musí obsahovat údaje o žadateli,místu havárie,dotčené komunikací,časovém rozsahu a případných dalších podstatných skutečnostech.(např.: Vodárenská akciová společnost,a.s.divize Brno — venkov,Soběšická 820/156,63801 Brno,odstranění havárie vodovodního řadu — žádost o souhlas k dodatečnému povolení ke XXX,výkop X x? m v silnici |!XX vkm xxxx,mezi obcemi xxx - xxx,T: 19.-25.dubna.2018,rozsah zásahu do komunikace a označení pracovního místa vizte přiložená grafická situace (nebo: k označení pracovního místa užito schéma Bí3 TP66) <.>
<br> Žádost je možné zaslat na e-maiiovou adresu,nebo poštovní adresu uvedené vzáhlaví a zápatí první strany tohoto dokumentu <.>
<br> Zpracoval“ por Bc XXXXX XXXXXX
<br> komisař jít?"; ““*" \,'š '_ Í! opor Bc Zdeněk Kub'k i? 513-5 ! vedoucí oddělení ' I:._ <.>,' \n '.L <,>
<br> Strana 2/3

Tento dokument je součástí systému TP online.Byl vytvořen v elektronické podobě jako jediný autentický dokument <.>
<br>
<br>
<br> Tento dokument je součástí systému TP online.Byl vytvořen v elektronické podobě jako jediný autentický dokument <.>
<br>
<br> TP 66
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> ZÁSADY PRO OZNAČOVÁNÍ
<br>
PRACOVNÍCH MÍST NA POZEMNÍCH
<br>
KOMUNIKACÍCH
<br>
<br>
Technické podmínky
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> 3.vydání
<br>
2015
<br>
Tento dokument je součástí systému TP online.Byl vytvořen v elektronické podobě jako jediný autentický dokument <.>
<br>
<br> 2 TP 66 / 2015
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> Schváleno Ministerstvem dopravy čj.21/2015-120-TN/1 ze dne 12.března 2015
s účinností od 1.dubna 2015
<br> Tento dokument se shoduje se schválenou verzí
<br> Současně se ruší a nahrazují v celém rozsahu TP 66 schválené MD pod
čj.52/203-160-LEG/1 ze dne 12.prosince 2003 s účinností od 1.ledna 2004
<br>
Tento dokument je součástí systému TP online.Byl vytvořen v elektronické podobě jako jediný autentický dokument <.>
<br>
<br> TP 66 / 21015 3
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
Zásady pro označování pracovních míst na pozemních komunikacích
upravují zřizování pracovních míst na pozemních komunikacích,tj.na
dálnicích,silnicích,místních a účelových komunikacích <.>
<br> Uvedená vzorová schémata lze stanovit jako schémata pro přechodnou
úpravu provozu na pozemních komunikacích podle ustanovení § 61
odst.4 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a
o změnách některých zákonů,ve znění pozdějších předpisů.Uvedený
rozsah dopravního značení se přitom považuje za minimální <.>
<br> Stanovení přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích je
upraveno v § 77 a působnost ministerstev,krajských úřadů,obecních
úřadů obcí s rozšířenou působností a policie v § 124 tohoto zákona <.>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> Tento dokument je součástí systému TP online.Byl vytvořen v elektronické podobě jako jediný autentický dokument <.>
<br>
<br> 4 TP 66 / 2015
<br> OBSAH:
<br> 1 VŠEOBECNĚ.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.6
1.1 Základní pojmy.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> 6
1.2 Některé související právní a technické předpisy.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> 9
1.2.1 Evropské dohody.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.9
1.2.2 Právní předpisy.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> 9
1.2.3 Technické normy.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.10
1.2.4 Technické podmínky.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> 11
1.2.5 Vzorové listy.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> 11
1.2.6 Metodické pokyny MD.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> 11
1.3 Označení pracovního místa.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> 12
1.4 Zásady označování pracovního místa.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> 12
1.5 Návrh dopravního značení.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>....

MĚSTSKÝ ÚŘAD VELKÉ MEZIŘÍČÍ,Radnická 29/1,594 13 Velké Meziříčí <,>
tel.: 566 781 111,fax: 566 521 657,e-mail: mestovm@velkemezirici.cz <,>
internet: www.velkemezirici.cz,Identifikátor datové schránky: gvebwhm <,>
IČ: 00295671,bankovní spojení: KB Velké Meziříčí,č.účtu: 19-1427751/0100
<br>
<br>
<br> MĚSTSKÝ ÚŘAD VELKÉ MEZIŘÍČÍ
ODBOR DOPRAVY A SILNIČNÍHO HOSPODÁŘSTVÍ
<br>
Číslo jednací: DOP/42696/2018-krej /914/2018 Dne: 23.05.2018
<br> Vyřizuje: XXXX XXXXXXX
<br> Telefon: XXX XXX XXX
<br> E-mail: krejska@velkemezirici.cz
<br> Datová schránka: gvebwhm
<br>
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
<br> OPATŘENÍ OBECNÉPOVAHY
<br> Stanovení přechodné úpravy provozu na pozemní komunikaci
<br> Městský úřad Velké Meziříčí odbor dopravy a silničního hospodářství příslušný podle § 124 odst <.>
<br> 6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů <,>
<br> ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o silničním provozu“),na základě žádosti
<br> společnosti: VODÁRENSKÁ AKCIOVÁ SPOLEČNOST,a.s <.>,Soběšická č.p.820/156,638 00
<br> Brno,IČ:49455842,podle ustanovení § 77 odst.1 písm.c) a odst.4 a 5 zákona o silničním
<br> provozu,stanoví přechodnou úpravy provozu:
<br> komunikace: silnice II.tř <.>,silnice III.tř.a místní komunikace,ve správním obvodu
<br> města Velká Bíteš
<br>
<br> v místě: opravy havárie vedení vodovodu nebo kanalizace
<br>
<br> v k.ú.: Velká Bíteš,Nové Sady,Křoví,Záblatí,Vlkov,Březské,Březí <,>
<br> Osová Bítýška,Skřinářov,Rozseč,Heřmanov,Nová Ves <,>
<br> Radňoves,Vidonín
<br>
<br> termín: maximálně 60 dnů v období 1.6.2018 – 28.2.2019
<br>
<br> důvod: zajištění bezpečnosti silničního provozu v rámci provádění
<br> prací na komunikaci
<br> spočívající v umístění přechodného dopravního značení v rámci oprav vodovodů a kanalizací
<br> na komunikacích dle TP 66 ZÁSADY PRO OZNAČOVÁNÍ PRACOVNÍCH MÍST NA
<br> POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH a sdělení příslušného orgánu Policie České republiky -
<br> Krajské ředitelství policie kraje Vysočina,územní odbor Žďár nad Sázavou DI,pod č.j.KRPJ-
<br> 49069-1/ČJ-2018-161406 ze dne 15.5.2018 <.>
<br> Podmínky pro provedení přechodné úpravy provozu:
<br> 1.Osazení dopravního značení bude provedeno v souladu s vyhláškou MD č.294/2015 Sb.<,>
kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích a úprava a řízení
<br> provozu na pozemních komunikacích,v platném znění <.>
<br>
<br> 2.Dopravní značky a zařízení musí být v souladu s ust.§ 62 odst.6 zákona o silničním
provozu,svými rozměry,barvami a technickými požadavky musí odpovídat zvláštním
<br> technickým předpisům (ČSN EN 12899-1 Stálé svislé dopravní značení,technické
<br> podmínky TP 66 Zásady pro označování pracovních míst na pozemních komunikacích II <.>
<br> vydání <.>,<.>.<.> ).Všechny součásti dopravních značek (podkladní deska,sloupek,značka <,>
<br>
<br>
<br>
Č.j.: DOP/42696/2018-krej /914/2018 Číslo strany: 2 / 3
<br>
uchycení) musí být schváleného typu <.>
<br> 3.Odborné provedení přechodného dopravního značení a průběžnou kontrolu a údržbu
zajistí VODÁRENSKÁ AKCIOVÁ SPOLEČNOST,a.s <.>,Soběšická č.p.820/156,638 00
<br> Brno,IČ:49455842,Ing.XXXXXXXX XXXXXXX,Ph.D <.>,XXXXXXX XXXXXXXXX tel.XXX XXX XXX
<br> X.Realizace dopravního značení je možná až po nabytí účinnosti opatření obecné povahy <.>
<br> 5.Z důvodu zajištění bezpečnosti silničního provozu může Městský úřad Velké Meziříčí
odbor dopravy a silničního hospodářství z vlastního podnětu nebo z podnětu Policie ČR
<br> stanovit další dopravní značky nebo zařízení,případně stanovenou přechodnou úpravu
<br> provozu změnit <.>
<br> 6.Stanovení přechodného dopravního značení nenahrazuje povolení,stanovisko <,>
posouzení,případně jiné opatření dotčeného správního úřadu vyžadované
<br> zvláštními právními předpisy (Zákon č.13/1997 sb.o pozemních komunikacích - §
<br> 25,§ 36 a další) <.>
<br> Odůvodnění
<br> Žadatel: VODÁRENSKÁ AKCIOVÁ SPOLEČNOST,a.s <.>,Soběšická č.p.820/156,638 00
<br> Brno,IČ:49455842,podal dne 22.5.2018 podnět k stanovení přechodné úpravy provozu na všech
<br> silnicích II.a III.třídy a místních komunikacích v správním obvodu města Velká Bíteš,v rámci
<br> provádění havarijních oprav vodovodů a kanalizací uložených v komunikacích v k.ú.: Velká
<br> Bíteš,Nové Sady,Křoví,Záblatí,Vlkov,Březské,Březí,Osová Bítýška,Skřinářov,Rozseč <,>
<br> Heřmanov,Nová Ves,Radňoves,Vidonín <.>
<br>
<br> Dotčený orgán,Policie České republiky - Krajské ředitelství policie kraje Vysočina,územní
<br> odbor Žďár nad Sázavou DI,pod č.j.KRPJ-49069-1/ČJ-2018-161406 ze dne 15.5.2018,vydal k
<br> návrhu přechodného dopravního značení sdělení a Městský úřad Velké Meziříčí - odbor dopravy
<br> a silničního hospodářství stanovil v souladu s ustanovením § 77 odst.5 zákona o silničním
<br> provozu,v návaznosti na ustanovení § 171 (a násl.) zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,opatření
<br> obecné povahy k umístění výše uvedeného dopravního značení <.>
<br> Proti opatření obecné povahy dle § 173 odst.2 správního řádu nelze podat opravný prostřede...