R/46
<br> R/46
<br> II/430
<br> E462
1
<br> E462
46
<br> OLO
MOU
<br> C
<br> KRO
MĚŘ
<br> ÍŽBRN
O
<br> 430
VYŠ
<br> KOV
<br> IS3a
<br> E462
1
<br> E462
46
<br> OLO
MOU
<br> C
<br> KRO
MĚŘ
<br> ÍŽBRN
O
<br> 430
VYŠ
<br> KOV
<br> IS9a
<br> IVANOVICE N.H.7
<br> 46
<br> OLOMOUC
<br> 1
BRNO
<br> KROMĚŘÍŽ
<br> 47
<br> IVANOVICEN.H.7
<br> 46
OLOMOUC
<br> IVANOVICEN.H.7
<br> 46
OLOMOUC
<br> IS3c
<br> IS16c
<br> IS3a
<br> IS3c
<br> IS1c
<br> VYŠ
KOV
<br>
<br>
2
<br> 430
<br> 1
<br> BRN
O
<br> KRO
MĚŘ
<br> ÍŽ
<br> OLO
MOU
<br> C
46
<br> IS3a
<br> IS1c
<br> IS3c
<br> VYŠ
KO
<br> V
<br> 2
<br> 430
<br> 1
<br> BR
NO
<br> KR
OM
<br> ĚŘ
ÍŽ
<br> VYŠ
KO
<br> V
<br> 2
<br> 430
<br> 1
<br> BR
NO
<br> KR
OM
<br> ĚŘ
ÍŽ
<br> IS3
a
<br> IS1
c
<br> I/47
<br> Hvěz
dárn
<br> a
<br> IS24
b
<br> Hvězdárna
IS24b
<br> V
yp
<br> ra
co
<br> va
l:
<br> K
re
slil:
<br> Č
<.> Z
<br> a
ká
<br> zky :
Č
íslo
<br> výkre
su
<br> :
<br> Z
a
ká
<br> zka
:
<br> 0
2
/2
0
1
7
<br> P
e
tra
<br> Š
ím
<br> o
vá
<br> P
e
tra
<br> Š
ím
<br> o
vá
<br> 4
4
/1
7
<br> V
Y
Š
K
O
V
<br> 7
<br> O
m
e
z
e
n
í tra
<br> n
z
itn
<br> í n
á
k
la
d
n
í d
<br> o
p
ra
v
y
<br> V
Y
Š
K
O
V
<br> K
R
O
M
Ě
Ř
ÍŽ
<br> Dop
lnit
<br> do
<br> stáv
ajíc
<br> í IS
9a
<br> BRNO
<br> OLO
MOU
<br> C
<br> P1
<br> 70
B20a
<br> P1
<br> 70
B20a
<br> P1
<br> 70
B20a
<br> P1
<br> 70
B20a
<br> P1
<br> 70
B20a
<br> P1
<br> 70
B20a
<br> P
6
<br> IP19
<br> P
4
<br> P
4
<br> P
4
<br> IJ4b
<br> IJ4b
<br> 200
m
<br> TR
AN
<br> ZIT
<br> B4
<br> E141
2t
<br> 200
m
<br> TRA
NZIT
<br> B4
<br> E14
12t
<br> OLOMOUC
<br> BRN
O
<br> 50
0mBR
<br> N
O
<br> V
Y
Š
K
O
V
-z
áp
<br> ad
K
R
O
M
Ě
Ř
ÍŽ
<br> E
46
<br> 21
<br> IV
AN
<br> O
VI
CE
<br> N
<.> H
<.>
<br> VY
KO
<br> V
Š 4
<br> 30
<br> 2
<br> 1 <,>
5
<br> P 4
00
<br> m
<br> 4
3
0
<br> SILN
IC
E
<br> 2
0
0
m
<br> T
R
A
N
Z
IT
<br> 1
2
<br> t
<br> 43
0
<br> SI
LN
<br> IC
E
<br> IP
22
<br> 20
0
m
<br> T
R
A
N
Z
IT
<br> 1
2
<br> t
km
<br> 1 <,>
68
<br> 5
<br> 100m
<br> 4
3
0
<br> 2
<br> IV
A
N
O
VI
C
E
N
<.> H
<.>
<br> VY
ŠK
<br> O
V
<br> P
<br> 1
<,> 0
<br> 4
3
0
<br> 2
<br> IV
A
N
O
V
IC
E
N
<.> H
<.>
<br> V
Y
<br> K
O
V
<br> Š
<br> km
1 <,>
58
<br> 5
<br> km
1 <,>
42
<br> 1
<br> km
1
<,> 0
8
5

r—Josámva
<br> \r'yprauu x/al
<br> XXXXX XXXXXX
<br> Krealll
<br> \ C Zakázky

< Slavíkovice
<br> POZOR
<br> SILNICE
<br> 12t
<br> O—/201 7
<br> XXXXX XXXXXX

:“ E14
<br> Doplnitd o stávajícíIS 9b

own-„ky K I'“ _ - & ace Rozstání KMM? Dtaslawce Dobrochov Kuh'řov Brodek u Prostějova Smdmce Podiwce Sněhem? Ondratlce FJ EE Želeč Podomí Drysme RylhldřmJ Zelená Hora Řacislavlúky RUPÍBChtDV Chvalkowfc 8 naHanÉ.r '/ Radslavice,r Pařozumcr: E\ / Pustiměř,[ nuia PUSLImÉFSkE Prusy Harrinony ! „„z,<,>.\ Ivanowce " Dpatuvlce \ \ na Hane“- „.Í' „ * Dědice \ HUŠLicef Jezkowce,*Heíuhzice Él m5,m Kníanovice _ _ I,<,> u Vyš kcug,“ * 1 „» Hm'ihm f Pszdernn „g,<.> ě-,__ _ _ » Račicer.<.> jf \ Hernlhca Raůce -F'íslnv|ce Vyskov "! Topolany P'WWGG ' F-l Křečka—ACEL &* - * m Drnovice ] Wm 9 Rybníček Medlovice Hubálwiw ; Nuuzvza.- ___ / Lune -" / 5 Moravská ! Málknvice En Prusnyoškúvky Hnakwky / ' Moravske ! Em 6 n.<.> —w Nemqany,me-alka ?) TEÍEŠ'GV 4 „ Vazeny Olšany f \ Ruslělwe Hostenlce ! Rostěnwcef Habrovany Ivanovice ř Zvannvice ' Tucapv H\ubočany “"B"" ! / Wmvina — B hd |* — - Kucera-.r 0 a “39 šlinióné Komg'any _ —Pav\ovíce Pozořwce “""““ 'I* L 50 se y w Hrácvgqusaé ! Bahnama „my \,f *" /Cecwné Podbřežme “““““ \ f" Slam- Humana- 3 \- „_ __,a __ mame Rousmovl 3 Kozlany Sivice / \ / lel—„ímnrb-r »- " „_ ž.? Kťůužbk ( EEĚI,Í—IEE %,m k ».<.> ' Tvarozna \,<.> “ WI ? _ Dražovice NW? Hmmm ' Bohaté Málkovice Sarmňky Vmešowce m _ Letanice KD atk Uhnce Fall J V \\.\ \ \_ \_\\\ \ \ a' \“,_ 02/2017 0 V ; J V,<,> WWW Pet a Slmova rosgg Kresm v XXXXX X ímová Slulb' \: oblasti dopravního mučení Č Zakázky Císm vykresu 44/17 Celková situace HOLUBICE' MM BRODFK Omezení tranzitní nákladní dopravy U PROSTEJOVA
<br> Vrannvic

tel.: 517 301 111 e-mail: posta@meuvyskov.cz bankovní spojení: 120731/0100
fax: 517 301 404 IČ: 00292427
<br>
<br> Sp.zn.: MV 58220/2017 OD Ve Vyškově dne 13.9.2017
Č.j.: MV 58220/2017 OD/3 Šl
<br>
<br>
<br>
VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
<br>
<br> Oznámení o návrhu opatření obecné povahy a výzva
Městský úřad Vyškov,odbor dopravy podle § 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu
na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,ve znění pozdějších
předpisů (dále XXX XXXXX o silničním provozu),příslušný orgán státní správy ve věcech
stanovení místní a přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích – na silnicích II <.>
a III.třídy,na místních komunikacích a veřejně přístupných účelových komunikacích,zahájil
na základě žádosti právnické osoby – Správa a údržba silnic Jihomoravského kraje <,>
příspěvková organizace kraje,Žerotínovo nám.449/3,Veveří,602 00 Brno,IČ: 709 32 581 <,>
adresa pro doručování: Správa a údržba silnic Jihomoravského kraje,oblast Vyškov <,>
Křečkovská 17,682 01 Vyškov,IČ: 709 32 581 (dále jen žadatel) řízení o návrhu opatření
obecné povahy podle § 171 a násl.části šesté zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění
pozdějších předpisů (dále jen správní řád) a podle zvláštní úpravy ust.§ 77 odst.5 zákona
o silničním provozu,podle ust.77 odst.1 písm.c) zákona o silničním provozu ve věci
<br>
<br> stanovení místní úpravy provozu
<br>
<br> na silnici: II/430,III/0462,II/428,III/0476 okres Vyškov <,>
<br> v rámci akce: „Omezení tranzitní nákladní dopravy nad 12t“ – úsek Holubice – Drysice <,>
<br>
dle dokumentace dopravního značení „Omezení tranzitní nákladní dopravy“ vypracované
právnickou osobou: Trasig s.r.o <.>,sídlem Vyškov,Palánek 1,IČ: 269 22 151,únor 2017 <.>
Městský úřad Vyškov,odbor dopravy v souladu s ustanovením § 172 odst.1 správního řádu
návrh stanovení místní úpravy provozu na silnici: II/430,III/0462,II/428,III/0476,projednal
s příslušným orgánem Policie České republiky,jehož písemné vyjádření ze dne 15.6.2017 je
jedním z podkladů tohoto řízení s následujícími připomínkami:
<br>
- s cílem zajištění jednotnosti přijatého řešení v celém úseku sil.II/430 mezi Brnem
a Vyškovem považujeme za vhodné vyloučit tranzitní nákladní dopravu nad 12t
i v úseku Brno – Holubice <,>
<br> - z důvodu zajištění řádné informovanosti účastníků silničního provozu požadujeme na
D1 a D46 před každým EXITEM vstřícně umístit dopravní značení IP22 informující
o zákazu jízdy tranzitních nákladních vozidel nad 12t po silnici II/430,případně
III/0462 <,>
<br> - musí být zajištěna čitelnost dopravního značení z dostatečné vzdálenosti a to včetně
symbolů a textů dopravního značení užitého v rámci velkoplošných dopravních
značek <,>
<br>
<br>
<br> strana: 2
<br>
Č.j.: MV 58220/2017 OD/3 Šl
<br>
<br>
<br> - dopravní značení bude provedeno a osazeno v souladu s vyhl.č.294/2015 Sb <.>,kterou
se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích a v souladu s platnými TP
65 <,>
<br> - upozorňujeme na skutečnost,že silnice II/430,případně III/0462 jsou v případě vzniku
mimořádných situací využívány jako objízdné trasy pro dálnici D1 a D46.V případě
vzniku mimořádné události na dálnici,v zájmu zajištění bezpečnosti a plynulosti
silničního provozu,budou i nadále v odůvodněných případech sil II/430 a III/0462
v daném úseku využívány jako objízdné trasy pro dopravu odkloněnou z dálnice a to
včetně dopravy nákladní <.>
<br>
Předmětem návrhu je doplnění svislého dopravního značení na silnici II/430,III/0462
a III/0476 – 5x dopravní značka B 4 „Zákaz vjezdu nákladních automobilů“,kde ve značce je
uvedena hodnota nejvyšší povolené hmotnosti 12t,spolu s dodatkovou tabulkou E14 s textem
„TRANZIT“.Na silnici III/0476 bude umístěna dopravní značka B 4 „Zákaz vjezdu
nákladních automobilů“,kde ve značce je uvedena hodnota nejvyšší povolené hmotnosti 12t <,>
spolu s dodatkovou tabulkou E14 s textem „TRANZIT“,upozornění na omezení do stávající
značky IS9b „Návěst před okružní křižovatkou“ a dopravní značka IP22 „Změna organizace
dopravy“ upozorňující na zamezení průjezdu nákladních vozidel nad 12t.Na silnici II/428
bude umístěno upozornění na omezení dopravní značkou IP22 „Změna organizace dopravy“
upozorňující na zamezení průjezdu nákladních vozidel nad 12t.Zároveň bude na silnici
III/0462 ve směru na Drysice odstraněno svislé dopravní značení IP 22 „Změna organizace
dopravy“ upozorňující na zamezení průjezdu nákladních vozidel nad 12t a na sil.II/428
odstraněna původní dopravní značka IP22 „Změna organizace dopravy“ upozorňující na
zamezení průjezdu nákladních vozidel nad 12t a dále na sil.II/428 bude odstraněno dopravní
značení B 24a „Zákaz odbočení vpravo“ s dodatkovými tabulkami,dle přiložené situace <.>
Místní úprava provozu je navržena z důvodu omezování tranzitní nákladní dopravy,zvýšení
bezpečnosti silničního provozu <.>
<br> Návrh stanovení místní úpravy provozu na silnici II/430,III/0462,II/428,III/0476 se přímo
dotýká zájmů žadatele,organizace,která je pověřena výkonem vlastnictví práv státu k této
silnici II.a III....