1/4
<br>
<br>
<br>
ODBOR DOPRAVY
<br>
VÁŠ DOPIS ZN.:
ZE DNE: 9.5.2018
SPIS.ZN.:
<br>
<br> SZ MMHK/086807/2018 OD1/Rou
<br> MMHK/091958/2018
<br>
<br> MATEX HK s.r.o <.>
<br> Kladská 181
<br> 500 03 Hradec Králové
<br>
<br> OPRÁVNĚNÁ
<br> ÚŘEDNÍ OSOBA:
<br> TEL.:
<br> E-MAIL:
<br>
<br> XXXXXXXX XXXXXXXX
<br> XXXXXXXXX
<br> Miroslav.Roubinek@mmhk.cz
<br>
<br>
DATUM: 17.5.2018
<br>
<br>
<br>
<br> V e ř e j n á v y h l á š k a
<br>
Opatření obecné povahy
<br>
<br> Magistrát města Hradec Králové,odbor dopravy,jako věcně a místně příslušný správní orgán dle
ustanovení § 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb.o provozu na pozemních komunikacích v platném
znění (dále jen zákona),na základě ustanovení § 77 odst.1 písmeno c) zákona,na základě § 171
zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů,dále jen správní řád <,>
<br>
<br> vydává opatření obecné povahy
<br> spočívající ve
<br> stanovení přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích
ve Smiřicích
<br>
<br>
Magistrát města Hradec Králové - odbor dopravy jako příslušný obecní úřad obce s rozšířenou
působností po předchozím písemném vyjádření České republiky - Krajského ředitelství policie
Královéhradeckého kraje v Hradci Králové vydaného pod č.j.KRPH - 45308 - 2/ČJ - 2018 - 050206 ze
dne 15.5.2018
<br>
s t a n o v í
<br>
<br>
ve smyslu ustanovení § 77 odst.5 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a
o změnách některých zákonů,v platném znění a vyhlášky č.294/2015 Sb.pro přechodnou úpravu
<br>
<br>
<br> 2/4
<br>
<br>
provozu na místních komunikacích ul.Jiráskova,Kpt.Jaroše,Lidická,labská ve Smiřicích následující
dopravní značení:
<br> viz příloha - situační výkresy
<br> Dopravní značení proveďte jako: přenosné svislé dopravní značení
<br> Velikost dopravního značení: základní rozměrová řada
<br> Provedení dopravního značení: retroreflexní
<br> Platnost úpravy: od 28.5.2018 - do 24.6.2018
<br> Důvod: rekonstrukce NN
<br> Osoba (organizace) odpovědná za řádné provedení úpravy: MATEX HK,s.r.o <.>,Kladská 181,500
03 Hradec Králové - p.XXXXX XXXXXXXX,tel.XXX XXX XXX <.>
<br>
<br> Další podmínky pro osazení přechodné úpravy silničního provozu:
<br> 1) Dopravní značení,proveďte dle přiloženého situačního plánku,který je nedílnou součástí tohoto
<br> stanovení,nebo podle slovního popisu uvedeného v tomto stanovení <.>
<br>
2) Dopravní značení,které je v kolizi s touto úpravou,bude zakryto <.>
<br> 3) Přenosné dopravní značky musí být umístěny na sloupcích červeno-bíle pruhovaných <,>
<br> spodní okraj přenosné dopravní značky musí být min.0,6 m nad niveletou vozovky <.>
<br> 4) Umístění přechodných dopravních značek musí splňovat podmínky stanovené v TP č.66 –
<br> „Zásady pro označování pracovních míst na pozemních komunikacích“ schválené MD ČR
pod č.j.: 21/2015 - 120 - TN/1 ze dne 21.3.2015 s účinností od 1.4.2015 <.>
<br>
5) Vnitřní okraj značky bude 0,5 až 2 m od okraje vozovky nebo chodníku (u vozovek se zpevněnou
<br> krajnicí od vnějšího okraje zpevněné krajnice) <.>
<br> 6) Viditelnost dopravního značení musí být v obci zajištěna ze vzdálenosti 50 m <.>
<br> 7) Barevně i provedením musí dopravní značky odpovídat příloze č.3 vyhlášky č.294/2015 Sb <.>,a
<br> ČSN 018020 <.>
<br>
8) Toto stanovení přechodné úpravy silničního provozu musí být na místě předloženo
kontrolním orgánům <.>
<br> 9) Pokud šířka přejezdů a volná průjezdní šířka komunikace kolem výkopů nebude umožňovat
bezpečné míjení protijedoucích vozidel,pak musí být u přejezdu osazeno DZ upravující
přednost č.P7 a P8.Přičemž musí být zajištěn rozhled na vjezdu i výjezdu z/do úseku <.>
<br> 10) Konstrukce přejezdů pro vozidla musí umožnit bezpečné překonání překopu.V této
souvislosti bude nejvyšší dovolená rychlost omezena např.na 20 km/h či na rychlost nižší <,>
která bude umožňovat bezpečné překonání přejezdu <.>
<br> 11) V místě výkopů,kde dojde k zúžení komunikace,bude doplněno SDZ č.A 6b k SDZ č.A 15
dle skutečného stavu <.>
<br>
<br> Odůvodnění:
<br> MATEX HK,s.r.o <.>,Kladská 181,500 03 Hradec Králové podala podnět k Magistrátu města Hradec
Králové - odboru dopravy,ke stanovení přechodné úpravy provozu na místních komunikacích ul <.>
Jiráskova,Kpt.Jaroše,Lidická,labská ve Smiřicích,dle grafického znázornění v příloze,ve výše
uvedeném termínu <.>
Důvodem je přechodná úprava provozu v rámci rekonstrukce NN <.>
<br>
<br>
<br> 3/4
<br>
<br>
<br> Podnět byl projednán s Policií České republiky,Krajským ředitelstvím policie Královéhradeckého kraje <,>
územním odborem Hradec Králové,dopravním inspektorátem,ve smyslu ustanovení § 77 odst.3
zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů <,>
v platném znění a vyhlášky č.294/2015 Sb <.>,který vydal stanovisko č.j.KRPH-45308-2/ČJ - 2018 -
050206 ze dne 15.5.2018.Správní orgán se s tímto posouzením ztotožňuje <.>
<br> Správní orgán podnět posoudil dle platné právní úpravy,dle zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na
pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,v platném znění a d...

Smiřice,Lidická,Kpt.Jaroše,Labská,Jiráskova - rekons.NN
<br> Dotčené místní komunikace : Kpt.Jaroše,Labská,Lidická,Jiráskova KDt-JBTOŠE
<br> “'N _.„=*.A ;;.:n.- '." „ ' ".“.; <.>,J )
<br> $a - !
<br> 5?
<br> „G_ \ “I!.ť \
<br> FIL <.>
<br> 3,4
<br> v? * 15
<br> Smiřice,Lidická,Kpt.Jaroše,Labská,Jiráskova - rekons.NN
<br> __.<.> ř :._ <.>,TEN: „ u.<.> _„_
<br> _ „.<.> “ T „\ " Podélný výkop,_ "A,“*t-cy /_ (zelený pás) - ll.\.__ f _ ' *——„—— i _ __:č-IÍ\- '“ _ 3:57.Fm)—__.<.> - \— \\\\'__.\ „_ a.L
<br> „[ __ :! )— * \.| * - _ '\fť T— “ “ * 51b“-
<br>.\:_.? _
<br> \pm: ':P JJ
<br> ' ': '.ífíu
<br> momwr !
<br> / l/L <,>
<br> _ mim-
<br> _ 3,3; Podélný výkop (zeleny pás)
<br> [ \ "\,<.> ___ „r __.?wv
<br> „,ais
<br> => “
<br> Podélný výkop ““ (chodník) %;
<br> =**-==!- __: _
<br> _ / ff _ď__„_,Překop II._ <.>
<br> \._: $ „ _? ' _ _— '.lí k.“ 1'._ ' ' “u " "**-\ i? (mc-4.5 \\.—-.__ _,<,> _,\=\._ \\ „_.„,I—5M Podélný výkop ' f ' “\ * ' “*" (zelený pás) fi." Podéln' v'k " \\ ',V V p Překop 111 <.>
<br> il.? “?T |
<br> __
<br> přěkop v.__ _ (chodník)
<br> \.____ ""'i
<br> Překčp vx <.>
<br> Podélné výkopy ul.Kpt.Jaroše (Provádění výkopů po jednotlivých částech.)
<br>.<.>.<.>.<.> Zajištění pracovního místa Zajlsiš'em “koitu po,na vozovce.Přechodné DZ ukonceni denmch prac.pouze po dobu denních prací <.>
<br> 3 či
<br> „gm_ Zajlštěnl vstupů a vjezdů do objektů „V Hodnota A XXX.X.X m nebo šířka stávajícího chodníku nebo stezky.Pro vjezdy přejezdový plech 3x2m <.>
<br> 6m 6m ZZ
<br> Ri m nm
<br> __L *r"
<br> mcg-xew
<br> “' Z má Mm.!.' „ <=,(xm vm agoJE'f'de tus 'unu +
<br> gs
<br> "i
<br>.?
<br> přlčnáuzávěmzábfamu mm3wmw1
<br> podélná uzávěra aumuannýlm snůmaclmi deskami
<br> odstup max.1011: MS poaeina uzavéra zéoradiim
<br> “50 na ;.11' une chodniku stezky pro ykissiv
<br> agoxemdx
<br> I
<br> sed Á
<br> ; A
<br> pflčnó uzávěry die Houbky výkupu zábranou nebo zábradlím
<br> I
<br> &
<br> minimálně jedno červené ? jednoshmné výstrahů světlo
<br> ;upouo ueiaz
<br> typu 3 na každé uzávěře příčná uúvěm zábranu: “““““ “ ““"““ ninimálně 3 výstražná svém typu 1
<br> MS E'l'b o vodsdu 93901104
<br> GLV
<br> IIB
<br> Podélné výkopy ul.Lidická (Provádění výkopů po jednotlivých částech.)
<br> Zajištění pracovního místa
<br> Zajištění VÝKOPU DO na vozovce.Přechodné DZ
<br> ukončení denních prací <.>
<br> ii ii
<br> € l3+ZZ+O€B
<br> i tím
<br> 5rI'Tl“>Ilrll =.|
<br> Í-- - — wos'xew — *!
<br> WC 134W +
<br> 0
<br> DZ 528 doplnit DT E13
<br> op.<.>.<.>.<.> 513
<br> 5933.19! 7
<br> m E13
<br> ;upoqo
<br> A Vzdálenostivmelrach
<br> ».—
<br> pouze po dobu denních prací- mimo 828 <.>
<br> „,m— Zajisté-ní vstupů a vjezdů do objektů „,W Hodnota A XXX.X,X m nebo šířka stávajícího chodniku nebo ste.Pro vjezdy přejezdovy' plech 3x2m <.>
<br> 22
<br> —L_.__ A = __
<br> 22
<br> mm:-azobmnou mmavýstaaasvaaatypm
<br> podélná uzávěra oboustranným směrovaeimi deskami odslup max.10m
<br> podélná uzavěra zábradlím na straně chodníku: siezky pro cyklisty
<br> př'ičnámávěraúbrarm minimáhéavýsimhásvěiatypu1
<br> kop ul.Labská (profil komunikace cca.5m)
<br> éiný vý
<br> Příčné pře-kopy I.— III.- pod
<br> 31 +zz+Ef| 3
<br> (midi
<br> Zajištění vstupů a vjezdů do objektů
<br> „3105
<br> ? iP1llb
<br> ' nwm/.v
<br> WAV/AVA.Lot/avg <.>
<br> %
<br> Zajištění ete "ených výkopů
<br> minimálně jedno červené jedmshanné výsu'ažne svém
<br> typuanalcežnouzávbfa
<br> (
<br> (' Uzávěra chodníku stejně jako uLLidická <,>
<br> \;
<br> \
<br> Pří'ný překop IV.-V.ui.Lidická
<br> PŘEKOP IV <.>
<br> příčná uzávěra zábranou minimálně 3 Výstramá světla typu 1
<br> podélná uzávěra oboustrannými QE směrovacími deskami glv odstup max.10m
<br> podélná uzávěra zábradlím
<br> na straně chodniku! stezky pro cyklisty
<br> příčná uzávěra zábranou minimálně 3 Mne světle typu 1
<br> (v místě prací) <.>
<br> \:
<br> PREKOP V <.>
<br>.V— 41 i
<br> Spořilov
<br> “) Á
<br> — Jiráskova Jiráskova ]_ 1:1) <.>
<br> A1 5 EN:
<br> Pří"ný překop VI.ul.Jiráskova
<br> PŘEKOP vr <.>
<br> příčná uzávěra zahr—anon © ? minimálně 3 výstražná světla typu 1 podélná uzávěra oboustranným!
<br> směrovacimi deskami 1——-——-—) 5 In odstup max.10m
<br> podélná uzávěra zábradlím
<br> na straně chodniku! stezky
<br> pro cyklisty
<br> příčná uzávěra zábranou minimálně 3 výstražná světla typu 1
<br> Uzávěra chodníku stejně jako uLLidická (v místě prací) <.>
<br> !
<br> E 5
<br> 91108359-111'
<br> Lidická
<br> en ovsem—
<br> Ams " _.'.Jiráskova.if:
<br> => n/x