Město Příbram-ŽUREK- ROZH - PARKOVIŠTĚ SVATÁ HORA- umístění PEVNÉ PŘEKÁŽKY-ZÁVORA

Město Příbram - ŽUREK- ROZH - PARKOVIŠTĚ SVATÁ HORA- umístění PEVNÉ PŘEKÁŽKY-ZÁVORA

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Město Příbram.

Skutečnou podobu dokumentu uvidíte po přihlášení
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

ZUREK-ROZH-pevna_prekazka-zavora_parkoviste.pdf

Váš dopis: 09.09.2025
Spisová značka: SZ MeUPB 51066/2025/5/OSH/KUB
Číslo jednací: MeUPB 1249947/2025
Datum: 26.08.2025
<br> Vyřizuje: Bc.XXXXX XXXXX,MBA
E-mail: tomas.kubik@pribram.eu
Telefon: 318 402 554
<br>
<br> R O Z H O D N U T Í
<br>
<br> Městský úřad Příbram,Odbor silničního hospodářství,jako silniční správní úřad příslušný podle § 40
<br> odst.1 a odst.4 písm.a) zákona č.13/1997 Sb <.>,o pozemních komunikacích,ve znění pozdějších
<br> předpisů (dále jen „zákon o pozemních komunikacích“) a jako věcně a místně příslušný orgán podle § 10
<br> a § 11 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů (dále jen “správní řád”) <,>
<br> rozhodl o žádosti Ing.Radovana Žůrka,Tomanova 2048/18,169 00 Praha 6 a XXXXXXX Žůrkové <,>
<br> Balbínova XXX,XXX XX Příbram II o povolení umístění závorového systému,liniových sloupů k vymezení
<br> pohybu pěších na parkovišti „Pod Svatou Horou“ na pozemku parc.č.1940,1941/1 k.ú.Příbram takto:
<br>
<br> podle ustanovení § 29 odst.2 zákona o pozemních komunikacích
<br>
p o v o l u j e
<br>
umístění závorového systému,liniových sloupů k vymezení pohybu pěších na parkovišti „Pod Svatou
Horou“ na pozemku parc.č.1940,1941/1 k.ú.Příbram <.>
<br> Popis závorového systému:
<br> Cílem tohoto opatření je zajištění lepší organizace dopravy,zvýšení bezpečnosti chodců a efektivní
<br> správa parkovacích ploch instalací vjezdové a výjezdové závory s řídicím systémem.Pro osazení
<br> závorového systému bude s vyčkávacím stáním min.22 m (délka sestává z délky zájezdového autobusu
<br> délky 15 m a 1 m bezpečného odstupu od hlavní pozemní komunikace,dále 5 m pro osobní automobil <,>
<br> 0,5 m odstup od závory a 1 m odstup mezi vozidly <.>
<br> Prostor pro pěší okolo parkovací plochy bude vymezen sloupky doplněnými např.řetízkem a XXX.šířkou
<br> vymezeného prostoru X,XX m.Sloupky budou osazeny na parkovišti pouze souběžně se silnicí II/118 <.>
<br> Sloupky směrem ke schodišti na Svatou Horu osazeny nebudou <.>
<br>
<br>
Toto roz...

DIO-ZAVORA_SVATA_HORA_PRIBRAM_II-final.pdf

$*i ž Pc pis odůvodnění | ( 1 ) Doasfaltování plochy o rozloze 10 mž pro zajištění obousměrného provozu a vyhnutí vozidel d A: DZ IP11a+E7b: informativní dopravní značka "Parkoviště vlevo" | ť 2\ Prostor pro osazení závorového systému s vyčkávacím stáním délky min.22 m —— — (dělka sestáva z délky zájezdového autobusu délky 15m,1m bezpečnostního odstupu od hlavní pozemní komunikace,5m osobního vozidla před závorou,0,5 m odstupu od závory a 1m odstupu mezi vozidly).Tvar je třeba uzpůsobit požadavkům konkrétně zvolených závor a jejich příslušenství.Vždy je třeba respektovat doložené vlečné křivky návrhového vozidla <,> D: Změna doplňkové tabulky k DZ B1 z původní "MIMO BUS MHD" na f\/ 3] Nároži je navrženo vymezit např.litinovými sloupky,které mohou být vyplněny např.řetízkem,Tvar nároží je prověřen "7— vlečnými křívkami návrhového vozidla a toto má poloměr 12 m a délku 13 m <.> vou: "MIMO BUS" \ % UEPEAL2—OVA UO ** k 4) Pěší přístup ke Svaté Hoře je navrženo vymezil např.litinovými sloupky,které mohou být vyplněny např.řetízkem,E m "" — Minimální šířka prostoru vymezeného pro pěší má být min.1,75 m,přičemž tato hodnota sestává z průchozího profilu pro pěší o hodnotě 0,75 m (2x) a bezpečnostního odstupu od pevné překážky 0,25 m,Podél Ulity analogicky činí min,průchozí šířka 2,0 m.Jakýkoli širší průchozí profil nechť je navýšen vždy o 0,75 m.Délka oddělení pěšího koridoru činí 69 m <.> B: DZ IP11a+E7b: informativní dopravní značka "Parkoviště vpravo" C: Speciální informativní DZ pro BUS: znázornění odbočení vlevo | Bezbariérový pěši přístup ke Svaté Hoře je navrženo vymezit např.litinovými sloupky,které mohou být vyplněny např.řetízkem,Minimální šířka prostoru vymezeného pro pěší má být min.1,75 m,přičemž tato hodnota sestává z průchozího profilu pro pěší o hodnotě 0,75 m (2x) a bezpečnostního odstupu od pevné překážky 0,25 m.Podél Ulity analogicky činí min.průchozí šířka 2,0 m.Jakýkoli širší průchozí profil nechť je n...$

Načteno 11. 09. 2025

edesky.cz/d/18274564

Meta

Skutečnou podobu dokumentu uvidíte po přihlášení
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Město Příbram
27. 10. 2025	OŽP - JES: Zvýšení bezpečnosti na přejezdu P1311 v km 6,195 a P1312 v km 6,478 na trati Břez. Strak.
27. 10. 2025	OŽP - JES: Odstranění části stavby provozní budovy a vrátnice, parc.č. 305/1 se stavební úpravou
27. 10. 2025	OŽP - JES: PB-Rožmitál p. Třemš. DTR+kNN +č.p. 474
27. 10. 2025	OŽP - JES: HZS_K_Jelence_přeložka čp.31_IZ-12-6004795
27. 10. 2025	OŽP - JES: STAVEBNÍ ÚPRAVY prodejny LKQ PŘÍBRAM
	...a další

Více dokumentů od Město Příbram Zasílat nové dokumenty emailem Napište portálu edesky.cz