S
X
<br> 1 <.>
9
<br> 1 <.>
8
<br> 1 <.>
7
<br> 1 <.>
6
<br> 1 <.>
5
<br> 1 <.>
4
<br> 1 <.>
3
<br> 1.2
<br> 1.1
<br> 1.0
<br> 0.9
<br> 0.8
<br> 2.5
<br> 2.4
<br> 2.3
<br> 2.2
<br> 2
<.> 1
<br> 2
<.> 0
<br> 1
<.> 9
<br> 1
<.> 8
<br> 1
<.> 7
<br> 1
<.> 6
<br> 1
<.> 5
<br> 1
<.> 4
<br> 1
<.> 3
<br> 1
<.> 2
<br> 0.7
<br> 0.6
<br> 0.5
<br> 0.4 0.3
<br> 0.2
<br> 0.1
<br> 0 <.>
0
<br> 1 <.>
0
<br> 0
<.> 9
<br> 0
<.> 8
<br> 0 <.>
7
<br> 0.6 0.5
<br> 0
<.> 4
<br> 0
<.> 3
<br> 0
<.> 2
<br> 0
<.> 1
<br> 0
<.> 0
<br> 0
<.> 7
<br> 0.6
<br> 0.5
<br> 0.4
<br> 0.30
<.> 2
<br> 0.1
<br> 0.0
<br> 0 <.>
3
<br> 0
<.> 2
<br> 0
<.> 1
<br> 0
<.> 0
<br> 0.2
<br> 0
<.> 1
<br> 0 <.>
0
<br> 0
<.> 2
<br> 0 <.>
1
<br> 0
<.> 0
<br> 0.2
<br> 0
<.> 1
<br> 0.0
<br> 0
<.> 3
<br> 0
<.> 2
<br> 0
<.> 1
<br> 0 <.>
0
<br> 0
<.> 3
<br> 0
<.> 2
<br> 0
<.> 1
<br> 0
<.> 0
<br> LIBEREC
<br> H
R
<br> A
D
<br> E
C
<br> K
R
<br> Á
L
O
<br> V
É
<br> NO
VÁ
<br> P
AK
<br> A
<br> JIČÍN
<br> 0.0
0.1
<br> 0.2
<br> 0.3
<br> 0 <.>
4
<br> 0.5
<br> 0.6
<br> K
A
<br> T
<.> 2
<br> 5
<,> 5
<br> /1
0
0
<br> KAT <.>
20,7
<br> 5/80
<br> KA
T <.>
<br> 11
<,> 5/
<br> 80
<br> VĚTEV G
<br> VĚTEV A
<br> VĚTEV B
<br> V
Ě
<br> T
E
<br> V
C
<br> V
Ě
TE
<br> V
D
<br> V
Ě
<br> T
E
<br> V
E
<br> V
Ě
T
E
V
F
<br> V
Ě
<br> T
E
<br> V
H
<br> V
Ě
T
E
V
J
<br> 0 <.>
1
<br> 0 <.>
2
<br> 0 <.>
3
<br> 0
<.> 4
<br> 0
<.> 5
<br> 0
<.> 6
<br> 0
<.> 7
<br> 0
<.> 8
<br> SI
L <.>
<br> I/1
6
<br> OBC
HVA
<br> T ÚL
IBIC
<br> ČÁS
T 3
<br> VÝ
HL
<br> ED
-
<br> R
35
<br> K
A
<br> T
<.>
S
<br> 7
<,> 5
<br> 0
/5
<br> 0
<br> 0.7
<br> R
B
K
1
<br> 2
3
<br> 1 <.>
9
<br> 1 <.>
8
<br> 1 <.>
7
<br> 1 <.>
6
<br> 1 <.>
5
<br> 1 <.>
4
<br> 1 <.>
3
<br> 1.2
<br> 1.1
<br> 1.0
<br> 0.9
<br> 0.8
<br> 2.5
<br> 2.4
<br> 2.3
<br> 2.2
<br> 2
<.> 1
<br> 2
<.> 0
<br> 1
<.> 9
<br> 1
<.> 8
<br> 1
<.> 7
<br> 1
<.> 6
<br> 1
<.> 5
<br> 1
<.> 4
<br> 1
<.> 3
<br> 1
<.> 2
<br> 0.7
<br> 0.6
<br> 0.5
<br> 0.4 0.3
<br> 0.2
<br> 0.1
<br> 0 <.>
0
<br> 1 <.>
0
<br> 0
<.> 9
<br> 0
<.> 8
<br> 0 <.>
7
<br> 0.6 0.5
<br> 0
<.> 4
<br> 0
<.> 3
<br> 0
<.> 2
<br> 0
<.> 1
<br> 0
<.> 0
<br> 0
<.> 7
<br> 0.6
<br> 0.5
<br> 0.4
<br> 0.30
<.> 2
<br> 0.1
<br> 0.0
<br> 0 <.>
3
<br> 0
<.> 2
<br> 0
<.> 1
<br> 0
<.> 0
<br> 0.2
<br> 0
<.> 1
<br> 0 <.>
0
<br> 0
<.> 2
<br> 0 <.>
1
<br> 0
<.> 0
<br> 0.2
<br> 0
<.> 1
<br> 0.0
<br> 0
<.> 3
<br> 0
<.> 2
<br> 0
<.> 1
<br> 0 <.>
0
<br> 0
<.> 3
<br> 0
<.> 2
<br> 0
<.> 1
<br> 0
<.> 0
<br> LIBEREC
<br> H
R
<br> A
D
<br> E
C
<br> K
R
<br> Á
L
O
<br> V
É
<br> NO
VÁ
<br> P
AK
<br> A
<br> JIČÍN
<br> 0.0
0.1
<br> 0.2
<br> 0.3
<br> 0 <.>
4
<br> 0.5
<br> 0.6
<br> K
A
<br> T
<.> 2
<br> 5
<,> 5
<br> /1
0
0
<br> KAT <.>
20,7
<br> 5/80
<br> KA
T <.>
<br> 11
<,> 5/
<br> 80
<br> VĚTEV G
<br> VĚTEV A
<br> VĚTEV B
<br> V
Ě
<br> T
E
<br> V
C
<br> V
Ě
TE
<br> V
D
<br> V
Ě
<br> T
E
<br> V
E
<br> V
Ě
T
E
V
F
<br> V
Ě
<br> T
E
<br> V
H
<br> V
Ě
T
E
V
J
<br> 0 <.>
1
<br> 0 <.>
2
<br> 0 <.>
3
<br> 0
<.> 4
<br> 0
<.> 5
<br> 0
<.> 6
<br> 0
<.> 7
<br> 0
<.> 8
<br> SI
L <.>
<br> I/1
6
<br> OBC
HVA
<br> T ÚL
IBIC
<br> ČÁS
T 3
<br> VÝ
HL
<br> ED
-
<br> R
35
<br> 36 <,>
92
<br> 84
<,> 121
<br> 4.9
4
<br> 16
<.> 291
<br> 5.3
2
<br> 14
<.> 0617
<br>.8822
<.> 57
<br> 16
<.> 78
<br> 7.94
<br> 1.60
<br> 3.67
<br> 13.9
6
<br> 4
7
<.> 4
<br> 3
<br> 4
8
<.> 3
<br> 6
<br> 11.44
<br> 14.44
<br> 12
<.> 5
<br> 2
<br> 3
9
<.> 2
<br> 8
<br> 4
0
<.> 5
<br> 8
<br> 3
9
<.> 9
<br> 0
<br> 3
0
<.> 0
<br> 0
<br> 1
3
<.> 6
<br> 0
<br> 2
2
<.> 7
<br> 1
<br> 2
6
<.> 1
<br> 4
<br> 8
<.> 4
<br> 7
<br> 2
7
<.> 6
<br> 1
2
3
<.> 0
<br> 2
<br> 5
<.> 7
<br> 9
<br> 1
5
<.> 3
<br> 3
<br> 3
4
<.> 3
<br> 9
<br> 3
0
<.> 6
<br> 6
<br> 24.56
<br> 12.69
<br> 22.54
<br> 27
<.> 1
<br> 1
<br> 17
<.> 8
<br> 2
<br> 4
2
<.> 6
<br> 8
<br> 5
8
<.> 3
<br> 2
<br> 8
<.> 6
<br> 3 1
0
5
<.> 2
<br> 6
<br> 4
4
<.> 0
<br> 0
<br> 4
5
<.> 1
<br> 2
<br> 2
8
<.> 0
<br> 6
<br> 1
3
<.> 4
<br> 5
<br> 4
9
<.> 5
<br> 1
<br> 9
3
<.> 6
<br> 2
<br> 1
9
<.> 9
<br> 4
<br> 1
0
<.> 5
<br> 4
<br> 3
7
<.> 5
<br> 8
<br> 103.58
<br> 147.29
<br> 147.34
<br> 60.5
9
<br> 14 <.>
63
<br> 14
<.> 92
<br> 24
<.> 5
<br> 8
<br> 22
<.> 96
<br> 2
5
<.> 2
<br> 7
<br> 57.29
<br> 8
3
<.> 5
<br> 0
<br> 1
0
<.> 7
<br> 6
<br> 2
7
<.> 7
<br> 6
<br> 5
2
<.> 4
<br> 7
<br> 164.38
<br> 16
<.> 0
<br> 3
<br> 52
<.> 74
<br> 35
<.> 2
<br> 0
<br> 3
4
<.> 7
<br> 6
<br> 4
5
<.> 2
<br> 9
<br> 3
7
<.> 9
<br> 0
<br> 6
1
<.> 7
<br> 3
<br> 5
3
<.> 4
<br> 6
<br> 2
6
<.> 0
<br> 4
<br> 4
9
<.> 2
<br> 7
<br> 4
6
<.> 4
<br> 5
9
<.> 9
<br> 4
<br> 58 <.>
27
<br> 2
3
3
<br>.7
9
<br> 675.0
2
<br> C.3 KOORDINAČNÍ SITUAČNÍ VÝKRES

*MUJCX00PP4KS*
MUJCX00PP4KS
<br> Městský úřad Jičín - Stavební úřad
506 01 Jičín,Žižkovo náměstí 18
<br>
<br> Č.j.: MuJc/2016/29260/SU/PoR Jičín,dne 19.12.2016
<br> Spisová značka: Výst.2014/30167/PoR
<br>
<br> Oprávněná úřední osoba:
<br> Ing.XXXXX XXXXXXXXXXX – referent Stavebního úřadu MěÚ Jičín
<br> pospisilova@mujicin.cz,tel.: 493 545 138
<br>
VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
<br>
<br> ROZHODNUTÍ č.184/2016
<br> ÚZEMNÍ ROZHODNUTÍ
<br>
<br> Výroková část:
<br> Městský úřad Jičín,odbor stavební úřad,jako příslušný obecný stavební úřad podle ustanovení § 13 odst <.>
<br> 1 písm.d) a § 190 odst.1 zákona č.183/2006 Sb <.>,o územním plánování a stavebním řádu (stavební zá-
<br> kon) v platném znění,s přihlédnutím k nařízení Okresního úřadu Jičín č.5/96 ze dne 23.října 1996 O
<br> stanovení stavebních úřadů a jejich územních obvodů okresu Jičín,které nabylo účinnosti dne 1.1.1997 <,>
<br> (dále jen „stavební úřad“) v územním řízení posoudil podle § 84 až 91 stavebního zákona žádost o vydání
<br> rozhodnutí o umístění stavby,kterou dne 27.11.2014 podalo
<br> Ředitelství silnic a dálnic ČR,IČ 65993390,Na Pankráci 56,145 05 Praha 4 <,>
<br> které zastupuje PRAGOPROJEKT,a.s <.>,IČ 45272387,K Ryšánce 1668,147 00 Praha
<br> (dále jen "žadatel"),a na základě tohoto posouzení:
<br>
<br> I.Vydává podle § 79 a 92 stavebního zákona a § 9 vyhlášky č.503/2006 Sb <.>,o podrobnější úpravě
územního rozhodování,územního opatření a stavebního řádu
<br> r o z h o d n u t í o u m í s t ě n í s t a v b y
<br> D 35 Úlibice - obchvat,stavba 1.- MÚK Úlibice
<br> (dále jen "stavba") na pozemku parc.č.1206/1,1303 v katastrálním území Dřevěnice,parc.č.320/10 <,>
<br> 320/11,320/19,320/21,320/25,320/26,320/27,320/28,320/29,320/33,320/34,320/35,320/38,320/39 <,>
<br> 320/40,320/41,320/42,320/43,333/2,350/1,350/2,350/3,350/4,350/5,350/6,350/7,350/8,350/9 <,>
<br> 350/10,350/11,350/12,350/13,350/14,350/15,350/16,350/17,350/18,350/19,350/20,350/21,350/22 <,>
<br> 350/23,350/24,350/25,350/30,353,354,359/1,359/11,359/15,359/16,359/17,359/18,359/19 <,>
<br> 359/20,359/21,359/22,359/23,366/48,366/49,366/50,366/51,366/52,366/53,366/54,366/55,366/56 <,>
<br> 372/123,372/124,372/125,372/126,372/127,372/128,372/129,372/130,372/131,372/132,372/133 <,>
<br> 372/168,372/169,372/170,372/171,372/172,372/173,372/174,372/175,372/176,372/177,372/182 <,>
<br> 372/183,372/184,372/185,372/186,372/187,372/188,372/189,374/1,374/2,379/1,379/3,379/4 <,>
<br> 379/5,379/6,379/7,379/8,379/9,379/10,379/11,379/12,379/13,379/14,379/15,379/16,379/17 <,>
<br> 379/18,379/19,379/20,379/21,379/22,379/23,379/24,379/25,379/26,379/27,379/28,379/29,380/27 <,>
<br> 380/28,380/29,380/30,380/31,380/32,380/33,380/34,436/1,444/70,444/73,444/74,444/75,444/86 <,>
<br> 444/88,529,531/2,535/2,535/3,535/4,535/5,535/6,535/7,535/8,535/9,535/10,535/11,535/12 <,>
<br> 535/13,535/14,535/15,535/16,535/17,535/18,535/19,535/41,554,582,584,588,589 v katastrálním
<br> území Úlibice <.>
<br> Rozsah stavby:
<br> - Stavba obchvatu (1.etapa) začíná napojením na silnici I/35 – tzv.2.etapu,na kterou je již vydáno
pravomocné územní rozhodnutí a následně se odklání východně od obce Úlibice,přechází přes Úli-
<br>
<br>
Č.j.MuJc/2016/29260/SU/PoR str.2
<br>
bický a Tužínský potok a pokračuje k mimoúrovňové křižovatce,jejíž větve se napojují na silnici I/16 <.>
<br> Silnice I/16 je v prostoru mimoúrovňové křižovatky vedena ve stávající trase,po připojení větví ve
<br> směru na Jičín bude rozšířena na čtyřpruh <.>
<br> - Mimoúrovňová křižovatka je navržena jako trojlístková mimoúrovňová křižovatka s jednou polopří-
mou větví <.>
<br> - Součástí stavby jsou přeložky dotčených podzemních inženýrských sítí,mostní objekty,protihluková
stěna,odvodnění a rekonstrukce meliorací,vegetační úpravy na svazích silničního tělesa a rekultivace
<br> ploch dočasného záboru <.>
<br>
<br> Stavba je členěna na stavební objekty,technická a technologická zařízení:
<br> 000 Objekty přípravy staveniště
<br> 001 Příprava staveniště
<br> 100 Objekty pozemních komunikací
<br> 101 Hlavní trasa D35 170 Provizorní komunikace
<br> 103 Rekonstrukce sil.I/16 191 Dopravní značení
<br> 104 MÚK Úlibice 192 Dopravně inženýrská opatření
<br> 153 Polní cesta v km 2,111 SO 103
<br> 200 Objekty mostů a zdí
<br> 202 Most na D35 v km 1,347 přes Úlibický potok 207 Most na I/16 přes větev A v km 1,589
<br> 203 Most na D35 v km 1,480 přes Tužínský potok 208 Most na větvi A přes D35 v km 0,670
<br> 205 Most na I/16 přes D35 v km 1,443 209 Rámový podchod pod SO 103 v km 0,970
<br> 300 Objekty vodohospodářské
<br> 303 Kanalizace v km 0,600-1,500 SO101 333 Přeložka vodovodu DN 400 v km 0,970
<br> SO 103 307 DUN v km 1,500 SO 101
<br> 308 Retenční nádrž v km 1,500 SO 101 334 Přeložka vodovodu DN 200 v km 0,970
<br> SO 103 309 Kanalizace v km 1,500-2,400 SO 101
<br> 310 Kanalizace MÚK Úlibice 371 Rekonstrukce meliorací – SO 101
<br> 321 Úprava Tužínského potoka 372 Rekonstrukce meliorací – SO 103
<br> 400 Elektro a sdělovací objekty
<br> 451 Přeložka DK kabeluTO2 v km 0,2...