Moravskoslezský kraj-Silnice I/67 Český Těšín, Chotěbuz, Karviná-Louky - Stanovení přechodné úpravy pr

Moravskoslezský kraj - Silnice I/67 Český Těšín, Chotěbuz, Karviná-Louky - Stanovení přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích - OOP - Oprava povrchu silnice I/67

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Moravskoslezský kraj.

Skutečnou podobu dokumentu uvidíte po přihlášení
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

011_Výkres 06 (formát PDF; velikost 5.08 MB)

IP6
<br> IZ4b
KARVINÁ LOUKY
<br> IZ
4a
<br> KA
RVI
<br> NÁ
LO
<br> UK
Y
<br> IP6
<br> IP
6
<br> IP
22
<br> KO
NT
<br> RO
LA
<br> RA
DA
<br> R
<br> PO
ZO
<br> R
<br> 50
<br> IP
6
<br> IZ
4b
<br> KA
RVI
<br> NÁ
LO
<br> UK
Y
<br> IZ4a
KARVINÁ LOUKY
<br> IP
22
<br> VL
IV
<br> Y
DŮ
<br> LN
Í
<br> PO
ZO
<br> R
<br> km
4
<br>,2
00
<br> km
5
<br>,0
30
<br> SS
Z
<br> A1
0
<br> A7
a
<br> B2
0a
<br> 70
B2
<br> 1a
<br> SSZ
<br> A10
<br> B20a
70
<br> B21a
<br> A7a
<br> A1
5
<br> A15
<br> A22
<br> E13
<br> C4a
<br> C4
a
<br> A1
5
<br> E3
a
<br> 40
0
<br> m
<br> B2
0a
<br> 50
<br> A15
<br> E3a
400 m
<br> B20a
50
<br> A2
2
<br> E1
3
<br> B24a
<br> B2
4a
<br> E4
800 m
<br> E4
80
<br> 0 m
<br> A15
<br> C14aDO PROUDUZAŘAĎTE SEVOZIDEL C14a
DO PROUDU
<br> ZAŘAĎTE SE
VOZIDEL
<br> A22
<br> E13
<br> B2
4a
<br> B20a
50
<br> B1
<br> B24b
<br> B24b
<br> 1,68-2,52 P
<br> 4,20-5,03 P
<br> 1 <,>
68
<br> -2
<,> 5
<br> 2
<br> IS9a
Č
<br> ESKÝ TĚŠÍN
67
<br> KR
AKO
<br> W
ŽILIN
<br> A
<br> H
R
<br> AN
IC
<br> E
<br> 11
48
<br> C
H
<br> O
TĚBU
<br> Z
<br> B2
0a
<br> 50
<br> B20a
70
<br> B2
1a
<br> B2
1a
<br> IP6
<br> IP
6
<br> SS
Z
<br> SSZ
<br> A1
0
<br> A7
a
<br> A1
5
<br> B2
0a
<br> 50
B2
<br> 1a
<br> A10
<br> A7aB20a
50
<br> B21aA15
<br> km
1
<br>,6
80
<br> km
2
<br>,5
20
<br> C4a
<br> A15
<br> A10
<br> E7b
<br> E7b
<br> B1
<br> B2
4a
<br> B24b
<br> E4
800 m
<br> E4
80
<br> 0 m
<br> A15
<br> C14a
DO PR
<br> OUDUZAŘA
ĎTE S
<br> E
<br> VOZ
IDEL
<br> A15
<br> C14aDO PROUDUZAŘAĎTE SEVOZIDEL
<br> B2
4a
<br> B24b
<br> C4
a
<br> DATUM
<br> NÁZEV VÝKRESU
<br> NÁZEV AKCE
<br> ÚNOR 2025
<br> Brantice 430,793 93 Brantice
e-mail: info@znackymorava.cz
<br> VYPRACOVALA
<br> ING.VERONIKA TOMKOVÁ
<br> PROVIZORNÍ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> Č.VÝKRESU
<br> 06
<br> I/67 Chotěbuz - Louky,km 0,000 - km 5,030
<br> LEGENDA:
<br> - navržené přechodné svislé dopravní značení
<br> - stávající svislé dopravní značení
<br> - částečná uzavírka
<br> IP10a
<br> P4
<br> - objízdná trasa
<br> KM STANIČENÍ 4,20‐5,03
P
<br> CELKOVÁ
S...

011_Výkres 05 (formát PDF; velikost 5.23 MB)

0,84-1,68 P
<br> 3,36-4,20 P
<br> 0 <,>
84
<br> 0-
1 <,>
<br> 68
0
<br> P
<br> IZ4b
CHOTĚBUZ
<br> IZ
4a
<br> CH
OT
<br> ĚB
UZ
<br> IZ
4a
<br> KO
CO
<br> BE
DZ
<br> IZ4b
KOCOBEDZ
<br> IS
3a
<br> KA
RV
<br> IN
Á
<br> OS
TR
<br> AV
A
<br> 67
<br> CH
O
<br> TĚ
BU
<br> Z
IS
<br> 5
<br> IS1a
FRÝDEK-M
<br> ÍSTEK
HRANICE
<br> IS3a
<br> IS3a
48
<br> 48
<br> IS3a
<br> CIESZYN
KRAKO
<br> W
48
<br> KARVINÁ
O
<br> STRAVA
<br> KARVINÁ
O
<br> STRAVA
67
<br> CHO
TĚBUZ
<br> IS5
<br> B20a
50 B20a
<br> 70
<br> B2
0a
<br> 70
<br> IP6
<br> IP
6
<br> B20a
70
<br> IS9a
Č
<br> ESKÝ TĚŠÍN
67
<br> KR
AKO
<br> W
ŽILIN
<br> A
<br> H
R
<br> AN
IC
<br> E
<br> 11
48
<br> C
H
<br> O
TĚBU
<br> Z
<br> B20a
70
<br> A15
<br> B20a
50
<br> A10
<br> SSZ
<br> A7aB21a
<br> km
1
<br>,6
80
<br> KARVINÁ
OSTRAVA IS5
<br> IS5
<br> A1
5
<br> B2
0a
<br> 50
<br> A1
0
<br> SS
Z
<br> A7
a
<br> B2
1ak
<br> m
0
<br>,8
40
<br> C4a
<br> C4a
<br> C4
a
<br> C14aDO PROUDUZAŘAĎTE SE
VOZIDEL
<br> E4
80
<br> 0 m
<br> E4
800 m
<br> A15
<br> A2
2
<br> E1
3
<br> A22
<br> E13
<br> IZ4
b
<br> CH
OT
<br> ĚB
UZ IZ4
<br> b
<br> KO
CO
<br> BE
DZ
<br> B2
6
<br> B21a
<br> IZ
4a
<br> KA
RVI
<br> NÁ
LO
<br> UK
Y
<br> IP6
<br> IP
6
<br> IP
22
<br> KO
NT
<br> RO
LA
<br> RA
DA
<br> R
<br> PO
ZO
<br> R
<br> 50
<br> SSZA15
<br> B20a
50 A10
<br> A7a
<br> B21a
IZ4b
<br> KARVINÁ LOUKY
<br> B2
0a
<br> A1
0
<br> A7
a
<br> km
4
<br>,2
00
<br> km
3
<br>,3
60
<br>
<br> SS
Z
<br> C4a
<br> C4
a
<br> B24b
<br> B2
4a
<br> B2
1a
<br> B1
<br> A1
5
<br> E3
a
<br> 40
0
<br> m
<br> E4
800 m
<br> E4
80
<br> 0 m
IZ4a
<br> CHOTĚBUZIZ4a
<br> KOCOBEDZ
<br> 50
<br> B1
<br> B2
4a
<br> B24b
<br> DATUM
<br> NÁZEV VÝKRESU
<br> NÁZEV AKCE
<br> ÚNOR 2025
<br> Brantice 430,793 93 Brantice
e-mail: info@znackymorava.cz
<br> VYPRACOVALA
<br> ING.VERONIKA TOMKOVÁ
<br> PROVIZORNÍ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> Č.VÝKRESU
<br> 05
<br> I/67 Chotěbuz - Louky,km 0,000 - km 5,030
<br> LEGENDA:
<br> - navržené přechodné svislé dopravní značení
<br> - stávající svislé dopravní značení
<br> -...

011_Výkres 04 (formát PDF; velikost 4.92 MB)

KM 3,36
<br> 0,00-0,84 P
<br> 2,52-3,36 P
<br> IZ4b
CHOTĚBUZ
<br> IZ
4a
<br> CH
OT
<br> ĚB
UZ
<br> IZ
4a
<br> KO
CO
<br> BE
DZ
<br> IZ4b
KOCOBEDZ
<br> IS9a
ČESKÝ TĚŠÍN
<br> ŽILINA
BIELSKO
<br> -BIALA
<br> BRNO
FRÝDEK-M
<br> ÍSTEK
<br> 12T
<br> IS3a
IS3c
<br> B.-BIALA
48
<br> IS1c
<br> FRÝDEK-M
ÍSTEK
<br> BRNO
<br> IS3c
<br> ČESKÝ
TĚŠÍN
<br> TŘINEC
<br> ŽILINA
11
<br> ČESKÝ TĚŠÍN
<br> KARVINÁOSTRAVA
<br> 12T
<br> IZ4
b
<br> ČE
SK
<br> Ý T
ĚŠ
<br> ÍN
<br> IZ4a
<br> ČESKÝ TĚŠÍN
<br> IS
9a
<br> O
ST
<br> RA
VA
<br> KA
RV
<br> IN
Á
<br> ŽI
LI
<br> NA
BI
<br> EL
SK
<br> O
-B
<br> IA
LA
<br> BR
NO
<br> 11
48
<br> 67
<br> B13
12t
<br> B2
0a
<br> 70
<br> IS
3a
<br> KA
RV
<br> IN
Á
<br> OS
TR
<br> AV
A
<br> 67
<br> CH
O
<br> TĚ
BU
<br> Z
IS
<br> 5
<br> IS1a
FRÝDEK-M
<br> ÍSTEK
HRANICE
<br> IS3a
<br> IS3a
48
<br> 48
<br> IS3a
<br> CIESZYN
KRAKO
<br> W
48
<br> KARVINÁ
O
<br> STRAVA
<br> KARVINÁ
O
<br> STRAVA
67
<br> CHO
TĚBUZ
<br> IS5
<br> B20a
50 B20a
<br> 70
<br> B2
0a
<br> 70
<br> IP6
<br> IP
6
<br> B20a
70 k
<br> m
0
<br>,0
00
<br> km
0
<br>,8
40
<br> B2
0a
<br> 50B20a
50
<br> SSZ (přes noc)
<br> SSZ (přes noc)
<br> REGULOVČÍK (přes den)
<br> RE
GU
<br> LO
VČ
<br> ÍK
(p
<br> řes
de
<br> n)
<br> REGULOVČÍK (přes den)
<br> VD
Z
<br> VD
Z
<br> A10
<br> A7a
<br> B2
0a
<br> 50
<br> A7
a
<br> A1
5
<br> B2
0a
<br> 50
<br> A15
<br> B2
0a
<br> 50
<br> B20a
50
<br> B21a
<br> B20a
70
<br> A10
<br> B20a
<br> 50
<br> A15
<br> C4
a
<br> A15
<br> A10
<br> E7b
<br> E7b
<br> E4
80
<br> 0 m
<br> P4
<br> E2
b
<br> E4
800 m
<br> SS
Z (
<br> pře
s n
<br> oc
)
<br> IZ4
b
<br> CH
OT
<br> ĚB
UZ IZ4
<br> b
<br> KO
CO
<br> BE
DZ
<br> B2
1a
<br> B2
1a
<br> IP6
<br> IP
6
<br> SS
Z
<br> A1
0
<br> A7
a
<br> A1
5
<br> B2
1a
<br> A15
<br> B20a
70 A10 SSZ
<br> A7a
<br> B21a
<br> B20a
50
<br> A15
<br> E3a
500 m
<br> E7b
<br> km
2
<br>,5
20
<br> km
3
<br>,3
60
<br> A15
<br> E7b
<br> A10
E7b
<br> C4
a
<br> C4a
<br> A15
<br> A10
<br> E7b
<br> E7bA
22
<br> E1
3
<br> A22
<br> E13
<br> IZ4a
<br> CHOTĚBUZIZ4a
<...

011_Výkres 03 (formát PDF; velikost 5.72 MB)

4,20-5,03 L
<br> 1,68-2,52 L
<br> F
<br> E
D
<br> A
B
C
<br> G
<br> 1 <,>
68
<br> -2
<,> 5
<br> 2
<br> IS9a
Č
<br> ESKÝ TĚŠÍN
67
<br> KR
AKO
<br> W
ŽILIN
<br> A
<br> H
R
<br> AN
IC
<br> E
<br> 11
48
<br> C
H
<br> O
TĚBU
<br> Z
<br> B2
0a
<br> 50
<br> B20a
70
<br> B2
1a
<br> B2
1a
<br> IP6
<br> IP
6
<br> SS
Z
<br> SSZ
<br> A1
0
<br> A7
a
<br> A1
5
<br> B2
0a
<br> 70
B2
<br> 1a
<br> A10
<br> A7aB21aA15
<br> B1
<br> B1
<br> C4a
<br> C4
a
<br> km
1
<br>,6
80
<br> km
2
<br>,5
20
<br> B2
4b
<br> B24a
<br> B24a
<br> B2
4b
<br> A15
A15
<br> A15
<br> A10
<br> E7b
<br> E7b
C14a DO PROUDU
<br> ZAŘAĎTE SE
<br> VOZIDEL
<br> C14a DO PROUDU
ZAŘAĎTE SE
<br> VOZIDEL
<br> E4
500 m
<br> E4
50
<br> 0 m
<br> B2
0a
<br> 50
<br> 50
B20a
<br> IP6
<br> IZ4b
KARVINÁ LOUKY
<br> IP6
<br> IP
6
<br> IP
22
<br> KO
NT
<br> RO
LA
<br> RA
DA
<br> R
<br> PO
ZO
<br> R
<br> 50IP
6
<br> IZ
4b
<br> KA
RVI
<br> NÁ
LO
<br> UK
Y
<br> IZ4a
KARVINÁ LOUKY
<br> IP
22
<br> VL
IV
<br> Y
DŮ
<br> LN
Í
<br> PO
ZO
<br> R
<br> km
4
<br>,2
00
<br> km
5
<br>,0
30
<br> C4
a
<br> SS
Z
<br> A1
0
<br> A7
a
<br> B2
0a
<br> 70
B2
<br> 1a
<br> SSZ
<br> A10
<br> B20a
70
<br> B21a
<br> A7a
<br> A1
5
<br> A15 A15
<br> A2
2
<br> E1
3
<br> A22
<br> E13
C4a
<br> B2
4b
<br> B24a
<br> B24a
<br> B2
4b
<br> B24a
<br> B20a
50
<br> A2
2
<br> E1
3
<br> A22
<br> E13
<br> B2
0a
<br> 50
<br> A15
E3a
<br> 400 m
<br> A1
5
<br> E3
a
<br> 40
0
<br> m
<br> B1
<br> B1
<br> IP10a
<br> IS
11
<br> a
<br> IS11a
<br> IS11a
<br> IS
11
<br> a
<br> IS3a
KARVINÁ-LO
<br> UKY <,>
KEM
<br> PY
<br> B2
4b
<br> B24a
<br> C1
4a
<br> DO
PR
<br> OU
DU
<br> ZAŘ
AĎT
<br> E S
E
<br> VO
ZID
<br> EL
<br> C14a
DO PRO
<br> UDU
<br> ZAŘAĎTE
SE
<br> VOZID
EL
<br> C14aDO PROUDU
ZAŘAĎTE SE
<br> VOZIDEL
<br> E4
80
<br> 0 m
<br> B2
4b
<br> IZ
4a
<br> KA
RVI
<br> NÁ
LO
<br> UK
Y
<br> E4
800 m
<br> E3a
1,2km
<br> IP10a
<br> E3
a
<br> 50
0m
<br> IP1
0a
<br> IP10a
<br> E3a
1,2 km IP10a
<br> IS
11
<br> c
<br> IS11c
<br> IP22
<br> POZ
OR
<br> KŘÍ
ŽEN
<br> Í
<br> SIL <.>
I/67
<br> x...

011_Výkres 02 (formát PDF; velikost 5.85 MB)

3,36-4,20 L
<br> 0,84-1,68 L
<br> A
<br> B
<br> C
<br> IZ4b
CHOTĚBUZ
<br> IZ
4a
<br> CH
OT
<br> ĚB
UZ
<br> IZ
4a
<br> KO
CO
<br> BE
DZ
<br> IZ4b
KOCOBEDZ
<br> IS
3a
<br> KA
RV
<br> IN
Á
<br> OS
TR
<br> AV
A
<br> 67
<br> CH
O
<br> TĚ
BU
<br> Z
IS
<br> 5
<br> IS1a
FRÝDEK-M
<br> ÍSTEK
HRANICE
<br> IS3a
<br> IS3a
48
<br> 48
<br> IS3a
<br> CIESZYN
KRAKO
<br> W
48
<br> KARVINÁ
O
<br> STRAVA
<br> KARVINÁ
O
<br> STRAVA
67
<br> CHO
TĚBUZ
<br> IS5
<br> B20a
50 B20a
<br> 70
<br> B2
0a
<br> 70
<br> IP6
<br> IP
6
<br> B20a
70
<br> IS9a
Č
<br> ESKÝ TĚŠÍN
67
<br> KR
AKO
<br> W
ŽILIN
<br> A
<br> H
R
<br> AN
IC
<br> E
<br> 11
48
<br> C
H
<br> O
TĚBU
<br> Z
<br> B20a
70
<br> A15
<br> B20a
50
<br> A10
<br> SSZ
<br> B21a
<br> km
1
<br>,6
80
<br> IP10
a
<br> E3a250m
<br> IP10a
<br> E3a350m
<br> IP10a
<br> IS
11
<br> a
<br> 35
0m
<br> K
Ř
<br> ÍŽ
EN
<br> Í
SI
<br> L <.>
I/
<br> 67
x
<br> II
I/4
<br> 68
6
<br>
<br>
U
ZA
<br> VŘ
EN
<br> O
<br> IS11a
<br> K
Ř
<br> ÍŽEN
Í
<br> SIL.I/67 x III/4686
U
<br> ZAVŘ
EN
<br> O
<br> 350m
<br> KARVINÁ
OSTRAVA IS5
<br> IS5
<br> A1
5
<br> B2
0a
<br> 70
<br> A1
0
<br> SS
Z
<br> A7
a
<br> B2
1ak
<br> m
0
<br>,8
40
<br> C4
a
<br> C4a
<br> B2
4b
<br> IS3a
CHO
<br> TĚBUZ
<br> E13BUS A IZS
MIMO
<br> B1
<br> B24a
<br> B2
4b
<br> E1
3
<br> BU
S
<br> A
IZ
<br> S
MI
<br> MO
<br> E13
BUS A IZS
<br> MIMO
<br> B24a
<br> E13
<br> BUS
A IZ
<br> SMIM
O
<br> E13BUS A IZSMIMO
<br> E4
80
<br> 0 m
<br> E13BUS A IZSMIMO
<br> C14aDO PROUDUZAŘAĎTE SEVOZIDEL
<br> B1
<br> A7aE4
800 m
<br> B20a
50
<br> A15
<br> 50
B2
<br> 0a
<br> IZ4
b
<br> CH
OT
<br> ĚB
UZ
<br> IZ4a
<br> CHOTĚBUZIZ4a
<br> KOCOBEDZ
<br> IZ4
b
<br> KO
CO
<br> BE
DZ
<br> B2
6
<br> B21a
<br> IZ
4a
<br> KA
RVI
<br> NÁ
LO
<br> UK
Y
<br> IP6
<br> IP
6
<br> IP
22
<br> KO
NT
<br> RO
LA
<br> RA
DA
<br> R
<br> PO
ZO
<br> R
<br> 50
<br> SSZA15
<br> B20a
50 A10
<br> A7a
<br> B21a
IZ4b
<br> KARVINÁ LOUKY
<br> A1
0
<br> A7
a
<br> B2
0a
<br> 50
<br> km
4
<br>,2
00
<br> km
3
<br>,3
60
<br>
<br> SS
ZC4a
<br> C4
a
<br> B2
1a
<b...

011_Výkres 01 (formát PDF; velikost 5.24 MB)

IZ4b
CHOTĚBUZ
<br> IZ
4a
<br> CH
OT
<br> ĚB
UZ
<br> IZ
4a
<br> KO
CO
<br> BE
DZ
<br> IZ4b
KOCOBEDZ
<br> IS9a
ČESKÝ TĚŠÍN
<br> ŽILINA
BIELSKO
<br> -BIALA
<br> BRNO
FRÝDEK-M
<br> ÍSTEK
<br> 12T
<br> IS3a
IS3c
<br> IS1c
<br> FRÝDEK-M
ÍSTEK
<br> BRNO
<br> IS3c
<br> ČESKÝ
TĚŠÍN
<br> ČESKÝ TĚŠÍN
<br> KARVINÁOSTRAVA
<br> 12T
<br> IZ4
b
<br> ČE
SK
<br> Ý T
ĚŠ
<br> ÍN
<br> IZ4a
<br> ČESKÝ TĚŠÍN
<br> IS
9a
<br> O
ST
<br> RA
VA
<br> KA
RV
<br> IN
Á
<br> ŽI
LI
<br> NA
BI
<br> EL
SK
<br> O
-B
<br> IA
LA
<br> BR
NO
<br> 11
48
<br> 67
<br> B13
12t
<br> B2
0a
<br> 70
<br> IS
3a
<br> KA
RV
<br> IN
Á
<br> OS
TR
<br> AV
A
<br> 67
<br> CH
O
<br> TĚ
BU
<br> Z
IS
<br> 5
<br> IS1a
FRÝDEK-M
<br> ÍSTEK
HRANICE
<br> IS3a
<br> IS3a
48
<br> 48
<br> IS3a
<br> CIESZYN
KRAKO
<br> W
48
<br> KARVINÁ
O
<br> STRAVA
<br> KARVINÁ
O
<br> STRAVA
67
<br> CHO
TĚBUZ
<br> IS5
<br> B20a
50 B20a
<br> 70
<br> B2
0a
<br> 70
<br> IP6
<br> IP
6
<br> B20a
70 k
<br> m
0
<br>,0
00
<br> km
0
<br>,8
40
<br> B2
0a
<br> 50B20a
50
<br> SSZ (přes noc)
<br> SSZ (přes noc)
<br> REGULOVČÍK (přes den)
<br> RE
GU
<br> LO
VČ
<br> ÍK
(p
<br> řes
de
<br> n)
<br> REGULOVČÍK (přes den)
<br> VD
Z
<br> VD
Z
<br> A10 (přes den)
<br> A7a
<br> A7
a
<br> A1
5
<br> B2
0a
<br> 50
<br> A15
<br> B2
0a
<br> 50
<br> B20a
50
<br> B21a
<br> B20a
70
<br> A10
<br> B20a
<br> 50
<br> A15
<br> C4
a
<br> TŘINEC
<br> ŽILINA
11
<br> B.-BIALA
48
<br> E4
80
<br> 0 m
<br> E4
800 m
<br> P4
<br> E2
b
<br> SS
Z (
<br> pře
s n
<br> oc
)
<br> IZ4
b
<br> CH
OT
<br> ĚB
UZ
<br> IZ4a
<br> CHOTĚBUZIZ4a
<br> KOCOBEDZ
<br> IZ4
b
<br> KO
CO
<br> BE
DZ
<br> B2
1a
<br> B2
1a
<br> IP6
<br> IP
6 S
<br> SZ
<br> A1
0
<br> A7
a
<br> A1
5
<br> B2
1a
<br> A15
<br> B20a
70 A10 SSZ
<br> A7a
<br> B21a
<br> B20a
50
<br> A15
<br> E3a
500 m
<br> E7b
<br> km
2
<br>,5
20
<br> km
3
<br>,3
60
<br> A15
<br> E7b
<br> A10
E7b
<br> C4
a
<br> C4a
<br> B1
<br> IP10a
<br> B1
<br> B24a
<br> B24a
<br> B2
4bB
<br> 24
b
<br> A15
<br> A10
<br> E7b
<br> E7b
<br> B20a
50
<br> A2
2
<br> E1
3
<br> A22...

011_Schéma C1 (formát PDF; velikost 53.9 kB)

Schéma CH
<br> Standardní pl cc ni místa na pozemní Imm _ s malým Eh:- raunírnzatlzenlrn <.>

011_Schéma B1 (formát PDF; velikost 55.9 kB)

Schéma BH
<br> 5 “ln-:! rlni pracnvni misto na pm:-= 1.|1| nůmunlh'ac-l ; mal'yl'n dnpra'mimzati sním

02_SPÚ_U_6822_25_67_Chotěbuz - Oprava povrchu komu (formát PDF; velikost 313 kB)

*KUMSX035DRJ4*
<br>
<br>
<br>
KRAJSKÝ ÚŘAD
MORAVSKOSLEZSKÝ KRAJ
28.října 2771/117,702 00 Ostrava
<br>
<br>
<br>
Tel.: 595 622 222 IČ: 70890692
<br>
<br>
Fax: 595 622 126 DIČ: CZ70890692
ID DS: 8x6bxsd Č.účtu: 1650676349/0800 www.msk.cz
<br>
<br> Klasifikace informací: Neveřejné
<br> Krajský úřad Moravskoslezského kraje vykonávající podle § 29 zákona č.129/2000 Sb <.>,o krajích,ve znění
<br> pozdějších předpisů,přenesenou působnost stanovenou mu § 124 odst.4 písm.b) zákona č.361/2000 Sb.<,>
o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,ve znění pozdějších předpisů (dále
XXX XXXXX o silničním provozu),jako věcně a místně příslušný správní orgán podle § 77 odst.1 písm.b)
zákona o silničním provozu,v řízení o opatření obecné povahy podle § 171 a následujících části šesté zákona
č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů (dále jen správní řád),na základě návrhu
podaného společností EUROVIA CZ a.s <.>,IČ 45274924,se sídlem U Michelského lesa 1581/2 <,>
140 00 Praha 4,zast.společností Značky Morava a.s <.>,IČ 25865871,se sídlem Brantice 430 <,>
793 93 Brantice (dále jen žadatel) ze dne 27.02.2025 a po projednání předloženého návrhu přechodné
úpravy provozu s dotčeným orgánem v souladu s § 77 odst.3 zákona o silničním provozu,v návaznosti na
§ 77 odst.5 téhož zákona
<br> vydává toto opatření obecné povahy
<br> a dle § 77 odst.1 písm.b) zákona o silničním provozu
<br> stanoví přechodnou úpravu provozu na silnici č.I/48 a I/67 <.>
<br> Předmětem stanovení přechodné úpravy je umístění přechodného dopravního značení a zařízení (viz příloha)
na silnici I/48 v katastru obce Český Těšín a na silnici I/67 v katastru obcí Český Těšín,Chotěbuz a Karviná <,>
kterým dojde k usměrnění dopravy,vedení na objízdné trase a zajištění bezpečnosti a plynulosti silničního
provozu po dobu uzavírky silnice I/48 a I/67 v rámci provádění prací spojených s opravou povrchu silnice
v úseku Karviná – Chotěbuz – Český Těšín <.>
<br> Čj.: MSK 44530/2025
Sp.zn.: DSH/6...

Načteno 27. 03. 2025

edesky.cz/d/15331525

Meta

Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace

Skutečnou podobu dokumentu uvidíte po přihlášení
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Moravskoslezský kraj
06. 04. 2025	Rozhodnutí - stavební povolení - Opatření Zátor - Loučky, OHO, dílčí stavba 02.030
04. 04. 2025	Změna nařízení Státní veterinární správy k zamezení šíření nebezpečné nákazy slintavky a kulhavky z Maďarska a Slovenské republiky
04. 04. 2025	Silnice I/48 a I/57 v Novém Jičíně - stanovení přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích - OOP
04. 04. 2025	Silnice I/11 ul. Rudná (přes silnici II/477 ul. Frýdecká a přes železniční trať) v Ostravě - stanovení přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích - OOP
04. 04. 2025	VŘ č. 29/MSK/2025 - všeobecná sestra, domácí péče
	...a další

Více dokumentů od Moravskoslezský kraj Zasílat nové dokumenty emailem Napište portálu edesky.cz