MĚSTSKÝ ÚŘAD JESENÍKOdbor dopravy a silničního hospodářství
Č.j.: MJ/10182/2018Spis.zn.: MJ/06870/2018/04/ODSH/TOM Vyřizuje/telefon: Toman/584 498 402 V Jeseníku dne 20.2.20187
<br> OZNÁMENÍ VEŘEJNOU VYHLÁŠKOU
opatření obecné povahy
<br> stanovení přechodné úpravy provozuMěÚ Jeseník,odbor dopravy a silničního hospodářství (dále jen „správní orgán“) příslušnýpodle § 124 odst.6) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnáchněkterých zákonů,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o provozu na pozemníchkomunikacích“) obdržel dne 1.2.2018 žádost právnické osoby Správa silnic Olomouckého kraje,Lipenská 120,772 11 Olomouc,Středisko údržby Šumperk,Ztracená 684,788 13 Vikýřovice,IČ70960399 o vydání stanovení přechodné úpravy provozu na silnicích,II a III.tř,na území okresuJeseník pro užití dopravních značek a zařízení při označení pracovních míst a krátkodobých uzavírek vsouvislosti s běžnou údržbou silnic.označení nerovností na vozovkách a ostatních situacích sezajištěním BESIP (dopravní nehody,pevné překážky provozu apod.) podle ustanovení § 61 odst 4zákona o provozu na pozemních komunikacích v termínu od data nabytí právní moci do 31.12.2018.K žádosti bylo doloženo souhlasné stanovisko Policie ČR dopravního inspektorátu Jeseník,č.j.KRPM –18861/ČJ – 2018 – 141106 ze dne 13.2.2018,Dopravní inspektorát doporučuje užití dopravní značek azařízení dle vzorových schémat TP 66 „ zásady pro přechodné dopravní značení na pozemníchkomunikacích,II vydání“ B/1,B/2,B/3,B/5.1,B/5.2,B/8,B/25.1,C/1,C/2,C/4,C/6,C/11,C/12,C/13 V případě potřeby bude silniční provoz také řízen náležitým počtem řádně vybavených(reflexními vestami,zastavovacími terčíky) a poučených osob.Městský úřad Jeseník na základě žádosti,projednaných a doporučených situací podle ustanovení § 61odst.4 zákona o silničním provozu na na silnicích,II a III.tř,na území okresu Jeseník,v souladu s § 77odst.1 písm.c) a odst.5 zákona č.361/2000 Sb a vyhláškou 294/2015 Sb <.>,kterou se provádí pravidlaprovozu na pozemních komunikacích a úprava a řízení provozu na pozemních komunikacích
s t a n o v í
<br> přechodnou úpravu provozu na pozemních komunikacíchMísto přechodné úpravy: na silnicích,II a III.tř,na území okresu Jeseník
Důvod přechodné úpravy: označení pracovních míst a krátkodobých uzavírek v souvislosti s běžnou údržbou silnic.označení nerovností na vozovkách a ostatních situacích se zajištěním BESIP (dopravní nehody,pevné překážky provozu apod.)
Doba úpravy: od data nabytí právní moci do – 31.12.2018
Tel.: 584 498 402 e-mail: jiri.toman@mujes.cz www.jesenik.orgMasarykovo nám 167/1,790 01 Jeseníkpracoviště: XXXXX XXXXX XXXX/XX,XXX XX Jeseník X/X
<br>
<br> č.j.MJ/10182/2018Instalace dopravního značení provede: Správa silnic Olomouckého kraje,Lipenská 120,772 11 Olomouc,Středisko údržby Šumperk,Ztracená 684,788 13 Vikýřovice,IČ 70960399Odpovědná osoba: Správa silnic Olomouckého kraje,Lipenská 120,772 11 Olomouc,Středisko údržby Šumperk,Ztracená 684,788 13 Vikýřovice,IČ 70960399,XXXXX XXXXXXX,Vedoucí cestmistr,Správa silnic Ol.Kraje,J.Ježka 556,790 01 Jeseník,tel: 734 287 781Způsob vyznačení: Dle přiložených situací odsouhlasených orgánem policie a správním orgánem (viz.příloha) <.>
Podmínky pro provedení místní úpravy provozu: 1.Provedení a umístění dopravního značení a zařízení musí odpovídat vyhlášce č.294/2015 Sb <.>,kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích a úprava a řízení provozu na pozemních komunikacích.2.Označení pracovních míst se provádí podle schválených vzorových schémat.Tato schémata je nutno přizpůsobit konkrétní situaci.3.Bude dodržena ČSN 01 80 20 včetně změny č.1 „Dopravní značky na pozemních komunikacích“.4.Dopravní značení a zařízení bude provedeno v souladu s TP 65 ”Zásady pro dopravní značení na pozemních komunikacích” - II.vydání.5.Pokud si to vyžádá konkrétní dopravní situace,bude provoz na pozemních komunikacích řízen náležitým počtem náležitě poučených a vybavených osob.6.S pracemi,pro něž je pracovní místo zřizováno,smí být započato teprve tehdy,až jsou instalovány všechny značky,světelné signály a dopravní zařízení.7.Bezprostředně po ukončení akce bude přechodné dopravní značení a zařízení odstraněno a stávající dopravní značení obnoveno v celém rozsahu.8.Značky a dopravní zařízení musí být po celou dobu udržovány ve funkčním stavu a v čistotě a správně umístěny.9.Označení výtluků bude prováděno svislým dopravním značením (SDZ) č.A7a „nerovnost vozovky“.Nerovnosti delší než 500m budou doplněny SDZ č.E4 - „Délka úseku“10.Plošné vysprávky v rámci běžné údržby budou označeny dle přiložených schémat z TP 66 a to konkrétně v obci B/1,B/2,B/3,B/5.1,(mimo B/6),B/8,B/25.1 a mimo obec C/1,C/2,C4,C/5,C/11,C/12,C/13 a doplněny SDZ č.A22 - „Jiné nebezpečí!“ s SDZ č.E 13 s textem „Plošná vysprávka komunikace“.11.provedení a umístění dopravních značek bude odpovídat ČSN EN 12899 - a TP 66 „Zásady pro přechodné dopravní značení,II.vydání“ <.>
Odůvodnění:Správní orgán dne 1.2.2018 od žadatele žádost...

sCHŕMAlhPRo ozNAČIiNÍPRÁCovNÍcH r\íÍsT v oBcI Schéma B/{ Standaľdnĺ pracovnĺ mlsto komunlkacl s malým dopr ním./ľÍ6i/i)- /i/ł'/tĺ /J ? iĘ{ ł,ó ttł 0- ĺ/ přĺónä deskaml odstup uzá'réľą podálně jednoslrennými 1 -2m näĺľitstiiťť dopravy @ hospodářství (Ło/ J,podélná uzávěra obousĺĺanným| deskamĺ odslup max.1om příčná uzávěra iednoslrannými deskaml odslup podélně 1 -2n pŕĺćnó 0'6-1m výstrażná svötla typu ĺ na koźc dcsce KÝÚ d bor ního ( 1} uźltĺ dopÍavnÍCh znaěc!ĺ a dopĺav v pílpadě souběźných paĺkovi chodnĺlĺlJ nobo stezek pro cy schémat aft6 aŻ B/20 *.t ',:'.ť.$.<.> ! í'j1 <.>,',<,> l il_,<.> ',<,>,',<,> | :.<.>,li i ';.-''ł''-.<.>.l.t?ttť' rtc1;ĺ- ; ":;v ě,Ň a a ? MĚsT a silni nJ| Ĺ' E o- tł) 1) ? 0 r-:;.ii i-;_)i l,<.>,ri,Ä Aí6 - CCA td JŻ 9r0u 'zl '9 - 40 vrdđlenoEliv mclÍach scHtt!íÄTÁ PRo ozNÁcENI PRÄco\ŕNIcH IuIsT v oBCI i"t -";rV r.;,<,>.r.t: 1.: J",/ť",! -6.12,20Ig 4L $ o Ôl x {l' E ą ? t 2) lí,Ę$l,t E -1 c,rb 0 Ä 415 -cce Standardnł pracovnÍ mĺsto na pozemní komunikacl s malýĺn dopravnĺm zatĺże- ním,Zt]ženĺ vozovky na jedon lízdnĺpruh.pŕĺóná uzávóra zábranou mĺnĺmálně 3 výslľażná svétla typu 1 podélná uzävěĺa obouslĺannýml směrovacÍml doskaml odstup max,10m podé|ná uzáuóra zóbradllm na slranó chodnĺku/ stezky pĺo cyktisly příônä uzávóra zabranou mlnimálně 3 výstrażná svótla typu 1 |) mťlŻe býl va výľneéných pĺĺpedqch nenŠÍ (vlzkap.6.1.2.) Đ užllĺ dopĺavnĺch značek a dopravnĺch zařízo- nĺ v píĺpadě souběžných parkovacích pĺuhťl,ahodníRťl nebo slezeŁ pĺo cy(lisry podlą schénat 8/16 aŽB/20 ľtĚsĺsĺÝ ľľľľ,J""*'*ä " srr nřJřĺňt.ńo's po a arstv t ft(oLrl0ĺ )"'?,łłĺĺ/ił't'7ť' vrdülenosliv molĺoch lJ 2 t)-7ł Sohéma B/2 sCHÉlĺAT^ Pao ouNÁČENÍ pnłcovxÍcH ĺĺÍsĺ' v oncr I I i ĺ I( I i i { : + *":;v 'l t.'r rl.li.:.l:- l,]'- ĺ.|i 4 1*.t r,t- Ô.í E'E t 1) Ar5 ----- 50-70 l-- 0? Ä ĺ I I t łł Schéma B/3 standaľdĺ1l pracovnÍ místo.Ztl ho pruhu,TsKÝ Únnn JEsEll odbor dopravv ičního hospođářs I) užllĺ dopľavnĺcll značek a dopĺavl nĺ v píípadě souběźných paĺkoval chodnkú nebo stozek pro cyk 9chémal 8117 až B/20 siln tví nlD(ľ/łOĺ"1"ĺ8 podalnä uzävěĺa obouslĺannýml deskami odstup m8x,10m přióná uzävěla |ednostĺannýrni ĺ deskami odstup podélně 1 -2n pÍíóně 0,B-'m tlýslĺaŽnó svělla typu 1 na každé desce łd'ť67/h ?vł-/u& ŕt I t { l { ĺ T ä#',",<,>,'; ',<,>,'',]:' Dđ) " l' : lrT : ::' |,ĺ,",!'*'Í.I výslľożné svłitlo typu 1 nobo znaćka umĺsténa na íluoľesceněnÍm żlulozelenóm podklac směru shodné 6,u.nĺ8 42 vedálsn06tl vmclrüch scHÉivt ^TÁ' PRo ozNÁĆ[NÍ pRłcovtrl ÍcH MÍsl' \ĺ oncĺ 't.^7 _ :,<,> y Schrĺma B/4 Standaľdni pracovnĺ mĺsto.Pľáce v jlzd- nlm pľuhu.Dva pomocném iízdnĺ pruhy <.>,/ł ťé lf i) 1 łnł.- pŕiúná uzôvóra obouslĺannýnl smóĺovacími dos.kami odslup podélné 1 -2n přičně 0,6-ĺm podólná uzóvéra obouslrannými směrovacími deskámi,odslup max.'10 m.odděleni pľotismśľných iízdnĺch pruhů podle lntenzily provozu vodiol stěnou' vodicím prahem,vodĺcÍ doskou,ztlýrazňuiícĺ desĺĺou,řgdou do_ pĺavnÍch knollĺků (odslup 0,3 - 1,0ín),íólii nebo barvou ľlĚsrsxÝ litsAtl J odbor dopravY a silniěního hospodářs 11! Oĺg1cf J,ĺľ ĺa- pŕioná uzäuěĺa |ednoslrannýĺni smráĺovacĺml deskami odstup podéĺně 1-2m pŕičnó 0'6 - 1m výslrozná svétla lypu ĺ na każdé smĚľovaol desce 1 ) u'Eitĺ clopĺavnĺah znaóe( a clopravních zařĺze- nĺ v pĺĺpadě souböžných paĺkovaabh ptuhťl,ahoc]nĺkĺl nebo stgzeh pro cykllsty podle schénat B/18 8ž B/2o výslĺaŹné svělĺo lypu 1 nebo znaÉka umístěna na ĺluoĺescenönim Žlutozg- leném podkladu,v prolismĺáĺu shodně ĺadáloncslłv mokeoh EsĽNĺx \ Ś ę ę,<,> ft,<,> ' Ä 20-30 A15 - 50,70 1) ł t1 ? |ä I lÔ : tÍ) ls;I\ +"i-*ĺ_*]c;C c:cLiE 0 I,'I,ľrą -6 <.>,I2,'/flĺ6 43 mĚsĺsrÝ ÚŘnn,lnsrľĺľ odbor doPravY @ a silnlěního hospodářstvĺ nJfo6 KBl 'a,<,> ŕOL(r'.D( (' ?-,'J I.lo( P scHńpĺlĺĺpRoozľłČrľÍPRÁcovNÍcH nĺÍsľv oľcl Sohéma BI5.1 Standardnĺ pracovnĺ mĺsto' ZúŹ'r ky na |eden iĺzdnĺ pľuh výelĺaŻnó svělto lypu 1 nebo znaěka umĺslěna na ĺluoľeecencnĺm żlutozelenim podklc smóĺu shodn6 t,l : i,lll l' '.:,r'1.\ i'il:l.r ': l"i 4f łG/ n' l.rĺĺ'/lľwł I I I I I I ĺ I : I ł I '4ł z łrł h" {)/-- ]pnena uzävera z ad(^n",mlnimälně 3 výstĺaŻnä světla ĺypu '| podélnär uzávěra obouslrannýmĺ deslonl odstup mat(.10m přiĺ)ná uzävéra iednostranĺýÍÍ deskami odstup podélnô ĺ _2m přiénô 0,0'1 íl výstrażná svótla typu 1 na k descs 1) nůŽo býl va výiĺmaönýa,h.(vizkaP,6.1.2') 2} użłtl dopĺavnĺch značeh a clł v pllpadł.soubéźných pa chor]nłkťl nebo slezéR p.schénatBlt6 aEB/20; I It t' I ; J,<,> {r'1,<.> :ill I ':1.<.> :,',<,> 'i i',r':r r;.' <.>,i r'.l |:'l i '.' J.].-','ii.:.1q;:,<,> 1 0/-09 -v +9tv B21b (nobo 426) 30-50,'':',rc! I I,<.> 1:,' 0o-- ctŕJ 4 1 zl E ts 1,<,> 4 C]ln * E ?,t ä 0 0 @ g21a 30-50 (oa€ oqoul ĺ\ľ?B t Al5 *e' 77 Ä' - 60.70 vrdálenostl v mgtícolr SCHENÍÄTÁ PRo oZNÄČBNÍ PRACovNÍcn ĺĺÍsTv oľcl ry.<.> 11 tl ł 0z-09 -v9lv ttt":.@ Bzib (nebo 82ô) - 30_50 0f-9 -- m9d 0 ) I 0 ä Š Ż,1 Ż rl ?",r1,<,> * 2 k-"j-tcl- ? It- o rat xo E I,z š 2 a 'š ę 0 0 PI -- 5_10 09-00 - @ Á,B?10 - 30_50 ľŕ.Yťdlľd.|'ilĺ( t A15 - 50_70 - 6.1?,<,> 7016 Schéma B/B Standar...