Městský úřad Veselí nad Moravou
odbor Stavební úřad
<br> tř.Masarykova 119,pracoviště tř.Masarykova 119,PSČ 698 01
<br>
<br> Spis.značka: S-MVNM/5/2018/SÚ
Č.j.: MVNM/1690/2018
JID: MVNMX007X694
Vyřizuje: Ing.XXXXXXX XXXXXXXX
Telefon.XXX XXX XXX
E-mail : baladova@veseli-nad-moravou.cz
<br> Datum: 29.01.2018
<br>
<br>
<br> V E Ř E J N Á V Y H L Á Š K A
<br>
O Z N Á M E N Í
<br> o zahájení stavebního řízení
<br>
<br> Česká republika - Státní pozemkový úřad,sídlo: Husinecká 1024/11a,130 00 Praha 3 -
Žižkov,IČ 01312774,Krajský pozemkový úřad pro Jihomoravský kraj,Pobočka
Hodonín,adresa: Bratislavská 1/6,695 01 Hodonín,(dále jen stavebník),dne 02.01.2018
podal žádost o vydání stavebního povolení na stavbu:
<br>
Kuželov – hlavní polní cesta C4
<br> (dále jen "stavba"),na pozemcích parc.č.3502,3504,3505,3508,3605,153,3507,3635 <,>
3637 v katastrálním území Kuželov,okres Hodonín,kraj Jihomoravský;
<br> dle projektové dokumentace zpracované v 11/2016,projektant Geocart CZ a.s <.>,IČ
25567179,Výstaviště 405/1,603 00 Brno,zodp.projektant Ing.Vít Rybák,autorizovaný
inženýr pro dopravní stavby,mosty a inženýrské konstrukce,ČKAIT 1000609 <.>
<br> Dnem podání žádosti bylo zahájeno stavební řízení <.>
<br> Souhrnný popis stavby:
<br> Polní cesta je navržena v kategorii P 5/30 jako hlavní,jednopruhová,obousměrná
komunikace s návrhovou rychlostí 20 km/h.Vozovka bude navržena v šířce 4,0 m z
asfaltobetonu a bude doplněna oboustrannými krajnicemi o šířce 0,5 m.Krajnice bude ze
štěrkodrti frakce 0-32 mm.Na polní cestě jsou navrženy celkem 4 výhybny,každá o délce
20m,šířce 2,0 m a s náběhy v délce 6 m.V celé délce komunikace je využit jednostranný
příčný sklon vozovky o hodnotě od 2,5 do 3,5 %.Podélný sklon vozovky v celé trase stoupá
v hodnotách od 1,0 % do 9,70 % <.>
Niveleta navržené komunikace přibližně kopíruje stávající stav s drobným výškovým
převýšením,které je z důvodu lepšího odvodnění vozovky.Těleso polní cesty je v celé trase
umístěno v zářezu.Pro jeho vybudováno se nepočítá s využití druhotných materiálů <.>
Návrh konstrukce vozovky byl proveden podle Katalogu vozovek polních cest (TP - Změna č <.>
2).Třída dopravního zatížení je IV,návrhová úroveň porušení vozovky je D2 a katalogový list
PN 4-1 a příslušná vozovka označení PN 401.Míra zhutnění zemní pláně byla stanovena na
hodnotu 30 MPa <.>
<br>
<br>
2
<br>
<br> Na trase polní cesty bude vybudováno celkem 7 hospodářských sjezdů,všechny tyto sjezdy
budou na pravé straně komunikace a budou sloužit pro zpřístupnění vždy dvou sousedních
zemědělských pozemků.Sjezdy jsou navrženy o celkové šířce 6,0 m,a budou vybaveny
trubním propustkem DN 400.Sjezd bude opatřen šikmými čely z lomového kamene
uloženého do betonové malty a na sjezdu bude vozovka z asfaltobetonu o šířce 4,0 m,která
bude z obou stran navazovat na šikmá čela propustku <.>
a na obou stranách krajnice o šířce 0,5 m ze štěrkodrti frakce 0-32 mm <.>
<br> Konstrukce vozovky:
Krytová vrstva - asfaltový beton pro obrusnou vrstvu ACO 11 (ČSN EN 13108-1) tl.40 mm
<br> - spojovací postřik 0,2 kg/m2 PS-EK (ČSN 73 6129)
- asfaltový beton pro podkladní vrstvu ACP 16+ (CSN EN 13108-1) tl.70 mm
- infiltrační postřik 0,5 kg/m2 PS-IK (ČSN 736129)
<br> Podkladní vrstva – směs stmelená cementem SC C3/4 (ČSN EN 14 227-1) tl.130 mm
Ochranná vrstva - štěrkodrť ŠDA (ČSN 73 6126-1) tl.200 mm
<br> Celkem tl.440 mm
<br>
<br>
<br> Městský úřad Veselí nad Moravou,odbor Stavební úřad,jako speciální stavební úřad
příslušný podle § 16 odst.1 a § 40 odst.4,písm.a) zákona č.13/1997 Sb <.>,o pozemních
komunikacích,ve znění pozdějších předpisů (dále XXX XXXXX o pozemních komunikacích),a
dále v souladu s § 15 odst.1 písm.c) zákona č.183/2006 Sb <.>,o územním plánování a
stavebním řádu (dále jen stavební zákon) <,>
<br> o z n a m u j e
<br> podle § 112 odst.1 stavebního všem známým účastníkům řízení a dotčeným orgánům
zahájení stavebního řízení,a jelikož jsou mu dobře známy poměry staveniště a žádost
poskytuje dostatečný podklad pro posouzení navrhované stavby a stanovení podmínek
k jejímu provádění,upouští ve smyslu § 112 odst.2 stavebního zákona od ústního jednání a
ohledání na místě <.>
<br> Dotčené orgány mohou uplatnit závazná stanoviska a účastníci řízení své námitky a důkazy
ve lhůtě do
<br> 10 dnů ode dne doručení tohoto oznámení <.>
<br> Speciální stavební úřad upozorňuje,že k závazným stanoviskům dotčených orgánů a
námitkám,popřípadě důkazům účastníků řízení uplatněným později nebude v souladu
s dikcí § 112 odst.2 přihlédnuto <.>
<br> Po uplynutí lhůty k podání námitek,ve smyslu stavebního zákona,mohou účastnící řízení <,>
podle § 36 odst.3 správního řádu,nahlédnout do podkladů a vyjádřit se k úplným podkladům
pro rozhodnutí do 5 dnů.Po těchto lhůtách stavební úřad ve věci rozhodne.Tento způsob
vedení správního řízení je v souladu se zásadou procesní ekonomie a rychlosti správního
řízení podle § 6 odst.1,2 správního řádu a v souladu s procesními právy účastníka
správního řízení podle § 36 a souvisejících ustanovení správního řádu <...