Zpět

Městys Klenčí pod Čerchovem - Zahájení územního řízení a pozvání k ústnímu jednání Modernizace trati Plzeň - Domažlice - st. hranice SRN, 3. stavba

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Městys Klenčí pod Čerchovem.

Zasílat nové dokumenty emailem


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Žádost o ÚR - Modernizace Tr~1.pdf
Žádost o ÚR - Modernizace Tr. Plzeň-Domažlice 3.pdf
% — %fíc/ Mf /(j „Příloha č.1 k vyhlášce Č.503/2006 Sb <.> <br> KRAJSKÝ [Řeži—iZi“ ?Ímf; Plzeňského kraj: <br> “*f* _— Krajský úřad Plzeňského kraje — 3 43- 2U23 J! ?ddělení silničního správního úřadu _ _ _ [ _ň_ Skroupova 18 <br> 306 13 Plzeň <br> Věc: ŽÁDOST o VYDÁNÍ ROZHODNUTÍ o UMÍSTĚNÍ STAVBY <br> & v územním řízení <br> [] ve zjednodušeném územním řízení <br> podle ustanovení 5 86 ve spojení s š 79,85 a 943 zákona č.183/2006 Sb <.>,o územním plánování a stavebním řádu (stavební zákon) a 5 3 á & 13b vyhlášky č.503/2006 Sb <.>,o podrobnější úpravě územního rozhodování,územního opatření a stavebního řádu <,> <br> ČÁST A |.Identifikační údaje stavby <br> (název stavby / změny stavby,druh a účel stavby / změny stavby,místo stavby / změny stavby — obec,ulice,číslo popisné / evidenční) <br> Modernizace trati Plzeň — Domažlice — st.hranice SRN,3.stavba,úsek Stod (mimo) — Domažlice (včetně) <br> Účel stavby: stavba veřejně prospěšná podléhající zákonu 416/2009 Sb.— o urychlení výstavby dopravní,vodní a další infrastruktury <br> II.Pozemky,na kterých se stavba umisťuje <br> <.>,<.>.„ druh pozemku podle katastru,„ katastralm uzemi parcelnl c.<.>,vymera nemowtosti <br> viz.projektová dokumentace č.5 <.> <br> Umisťuje-Ii se stavba / změna stavby na více pozemcích / stavbách,žadatel připojuje údaje obsažené v tomto bodě v samostatné příloze: & ano Cl ne <br> III.Identifikační údaje žadatele <br> (fyzická osoba uvede jméno,příjmení,datum narození,místo trvalého pobytu popřípadě adresu pro doručování,není-Ii shodná smístem trvalého pobytu; pokud záměr souvisí sjejí podnikateiskou činností,uvede fyzická osoba jméno,příjmení,datum narození,IČ,bylo-li přiděleno,místo trvalého pobytu popřípadě též adresu pro doručování,neni-Ii shodná s místem trvalého pobytu; právnická osoba uvede název nebo obchodní firmu,IČ,bylo-Ii přiděleno,adresu sídla popřípadě adresu pro doručování,není-Ii shodná s adresou sídla,osobu oprávněnou jednat jménem právnické osoby) <br> Správa železnic,státní ...
Celkový situační výkres širších vztahů.pdf
MODERNIZACE TRATI PLZEN — DOMAŽLICE — ST.HRANICE SRN,3.STAVBA,ÚSEK STOD (MIMO) - DOMAŽLICE (VČETNĚ) <br> CELKOVÝ SITUAČNÍ VÝKRES <br> XXXXX XXXXXXX Plzeňský kraj XX.XX.XXXX XX:XX <br> ___._ <.>,_„.„a.<.> _řf.<.>.<.> r.<.>.<.>._.<.>._ ___,__ -- <,> <br> mocninu-„mnm "hmm Emu nul-nwm <br> __"_„.-—.__=—-._._.'-„,"—._.<.> :=_—'= <,>
Situace širších vztahů díl II, měřítko 1_50 000..pdf
z a s t <.> B a b y lo n <br> ŽS T ± <br> esk á K <br> ubi ce <br> STAV BY <br> KON EC <br> tra • 1 <br> 80 <br> 6 <,> 0 <br> 154,0 155,0 156,0 <br> 157.0 <br> 158 <,> 0 <br> 1 5 9 <,> 0 <br> 160,0 <br> 1 6 1 <,> 0 <br> 1 6 2 <,> 0 <br> 163,0 164,0 <br> 165,0 16 6,0 <br> 1 6 8 <.> 0 <br> 169,0 <br> 1 6 7 <.> 0 <br> 170,0 <br> 171,0 <br> 172,0 173 <,> 0 <br> 174,0 17 <br> 5,0 <br> 1 7 6 <,> 0 <br> 177 <,> 0 <br> 178 <,> 0 <br> 179,0 1 8 0 <.> 0 <br> tra• 182 P O <br> B Ì Ž O <br> V IC <br> E <br> tra • 1 <br> 85 <br> HO RA <br> ŽÏ OV IC <br> E <br> tra • 1 <br> 8 4 <br> P L <br> A N <br> Á U M <br> A R <.> L <br> Á Z <br> N Í <br> 1 6 8 <,> 0 <br> 146,0 147,0 <br> 169,014 8 <,> 0 <br> 170,0 <br> 171,0 <br> 173 <,> 0 174,0 <br> 172,0 <br> k m 1 <br> 7 4 <,> 7 <br> 0 0 <br> 6 <,> 0 <br> 159,0 1 <br> 60 <,> 0 <br> 16 2 <,> 0 <br> 16 3 <,> 0 <br> 164 <,> 0 <br> 165,0 1 66,0 <br> 1 6 7 <,> 0 <br> z a s t.P ila <br> n z.T <br> rh a n o v <br> p o d ± <br> e rc h o v e <br> m <br> ž s t.K le n è í <br> zast.Spáòov <br> n a Š <br> u m a vì <br> zn <.> K <br> o u t <br> S e m o šice - P <br> e øin <br> a za st <.> <br> S e <br> m o š ic e <br> z a s t <.> <br> H oršovský Týn <br> žst <.> <br> H avlovice zast <.> <br> 4,0 <br> 5 <,> 0 <br> 6,0 <br> 7,0 <br> 8,0 <br> 9,0 <br> 10,0 <br> 30,0 <br> 2 9 <,> 0 <br> 28,0 <br> 2 7 <,> 0 <br> 2 6 <,> 0 <br> 2 5 <,> 0 <br> 2 4 <,> 0 <br> 2 3 <,> 0 <br> 7,0 <br> 8 <,> 0 <br> 9 <,> 0 <br> 1 0 <,> 0 <br> 11,0 <br> 3 1 <,> 0 <br> k m 1 <br> 4 8 <,> 5 <br> 8 2 6 <br> 1 0 <br> s k o k s ta <br> n iè e n í <br> = k <br> m 1 <br> 5 7 <,> 8 <br> 9 3 0 <br> 7 0 <br> 158,0 1 <br> 61 <,> 0 <br> odb.Pøívozec <br> zast.Blížejov <br> žst.Blížejov <br> od b <.> N ov ý <br> M lýn <br> za st <.> M ila vè e <br> Domažlice mìsto <br> zast <.> <br> P aseènice výh <.> <br> zast.H avlovice <br> o b v.H <br> a vlo <br> vice <br> Ž S T P a se èn ice <,> <br> obv <.> Pas <br> eèni ce <br> ŽST Pas <br> eèni ce <,> <br> o b v o d D <br> o m a ž lic e <br> Ž S T...
Situace širších vztahů díl I., měřítko 1_50 000.pdf
tra• 180 <br> 1:50 000 <br> ŽST STOD <br> 127,0 128,0 <br> STAVBY <br> ZA±ÁTEK zast.Osvraèín <br> ŽS T H <br> olý šo <br> v <br> 1 3 7 <,> 0 <br> 134,0 135,0 <br> 136,0 <br> 138,0 139,0 <br> 140,0 <br> 14 1.0 <br> 14 3,0 <br> 14 2.0 <br> 144,0 <br> 145,0 <br> 14 6 <,> 0 <br> 14 7 <,> 0 148 <br>,0 149,0 150,0 151,0 15 <br> 2 <,> 0 <br> 153,0 154,0 155,0 <br> 156,0 <br> 157.0 <br> tra• 182 P O <br> B Ì Ž O <br> V IC <br> E <br> k m 1 <br> 2 8 <,> 0 <br> 1 1 3 <br> 0 5 <br> 145,0 <br> 14 4 <,> 0 <br> 140 <,> 0 <br> 142,0 146,0 <br> 141,0 143,0 <br> 147,0 13 <br> 9 <,> 0 <br> 1 4 8 <,> 013 <br> 8,0 <br> 137,0136,0 <br> 13 5,0 <br> 128,0 129,0 130,0 13 <br> 4,0 <br> 131,0 133 <,> 0 <br> 132,0 obchvat I/26 <br> Výhledový <br> dl.900 m <br> TUNEL STØELICE <br> nz.K øenovy <br> S e m o šice - P <br> e øin <br> a za st <.> <br> S e <br> m o š ic e <br> z a s t <.> <br> H oršovský Týn <br> žst <.> <br> 1 <,> 0 <br> 0,0 <br> 2,0 <br> 3,0 <br> 4,0 <br> 5 <,> 0 <br> 6,0 <br> 7,0 <br> 8,0 <br> k m 1 <br> 4 8 <,> 5 <br> 8 2 6 <br> 1 0 <br> s k o k s ta <br> n iè e n í <br> = k <br> m 1 <br> 5 7 <,> 8 <br> 9 3 0 <br> 7 0 <br> 158,0 <br> Do lní <br> Ka me <br> nic e <br> zas t <.> <br> Dolní Kamenice <br> odb <.> <br> odb.Vránov odb.Pøívozec <br> zast.Blížejov <br> žst.Blížejov <br> k m 1 3 0 <,> 5 2 2 5 0 0 <br> k m 1 <br> 3 1 <,> 4 <br> 2 1 7 <br> 8 4 <br> u Stoda <br> zast.Støelice <br> za st <.> Ho lýš <br> ov <br> ob vo <br> d H olý šo <br> v <br> ŽS T H <br> olý šo <br> v <br> ob vo <br> d p øed jíz dn é k <br> ole je <br> ŽS T H <br> olý šo <br> v <br> obvod Staòkov <br> ŽST Staòkov <br> obvod Vránov <br> ŽST Staòkov ŽST Staòkov <br> 3.STAVBA,ÚSEK STOD (MIMO) - DOMAŽLICE (VČETNĚ) <br> MODERNIZACE TRATI PLZEŇ - DOMAŽLICE - ST.HRANICE SRN <,> <br> PŘEHLEDNÁ SITUACE STAVBY 1 díl <.> <br> tra• 180 PLZEÒ <br> obchvat I/26 <br> Výhledový <br> zast.Hradec u Stoda <br> 1 km <br> MÌØÍTKO 1 : 50 000 <br> souèasný stav <br> Silnice I/26 <br> demolice <br> 3.stavba,Stod (mimo) - Domaž...
Zahájení územního řízení a pozvání k ústnímu jednání_Modernizace trati Plzeň – Domažlice – st. hranice SRN, 3. stavba.pdf

Načteno

edesky.cz/d/11913411

Meta

Stavební informace   Územní plánování   EIA   Stavby   Jednání zastupitelstva   Stavební informace   Stavební informace   Stavební informace   Stavební informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Městys Klenčí pod Čerchovem
16. 12. 2024
12. 12. 2024
10. 12. 2024
10. 12. 2024
10. 12. 2024
  ...a další
Více dokumentů od Městys Klenčí pod Čerchovem      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz