Ministerstvo životního prostředí,Vršovická 65,100 10 Praha 10,(+420) 26712-1111,www.mzp.cz,info@mzp.cz
<br>
Č.j.: MZP/2017/710/3220
V Praze dne 18.ledna 2018
<br> ZÁVĚR ZJIŠŤOVACÍHO ŘÍZENÍ
<br> podle § 10d zákona č.100/2001 Sb <.>,o posuzování vlivů na životní prostředí
a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o posuzování vlivů
<br> na životní prostředí),ve znění pozdějších předpisů
<br> Identifikační údaje:
<br> Název: Dopravní sektorové strategie – Aktualizace 2017,Střednědobý plán
rozvoje dopravní infrastruktury s dlouhodobým výhledem (časový
horizont 2017 až 2023)
<br> Charakter koncepce:
Dokument „Dopravní sektorové strategie – Aktualizace 2017,Střednědobý plán
<br> rozvoje dopravní infrastruktury s dlouhodobým výhledem (časový horizont 2017 až 2023)“
(dále také „ Aktualizace DSS“) představuje aktualizovanou základní resortní koncepci
Ministerstva dopravy formulující priority a cíle v oblasti rozvoje dopravy a dopravní
infrastruktury ve střednědobém horizontu do roku 2023 a dlouhodobém horizontu
až do roku 2050.Předmětem aktualizace koncepce je především aktualizace dat
o připravovaných stavbách a finančních aspektech jednotlivých opatření,vyhodnocení
uložených úkolů a aktualizace úkolů,kterými je třeba se zabývat v následujícím období
5 let.Nejsou prováděny zásadní změny nastavené koncepce tak,jak byla v roce 2013
dokončena,platně projednána a následně schválena.Aktualizace DSS obsahuje
aktualizovaný stav přípravy staveb obsažených ve jmenném seznamu infrastrukturních
opatření včetně posouzení jejich priorit ve střednědobém a dlouhodobém časovém
horizontu <.>
<br> Aktualizace DSS zachovává strukturu původní schválené koncepce <,>
a to do tematických okruhů,kterých je celkem 10 a jsou sdruženy do tzv.Knih (K.1
až K.10).Koncepce nadále uplatňuje koncepční přístup k problematice udržitelnosti
provozování,údržby a rozvoje dopravní infrastruktury na mezinárodní a celostátní úrovni <.>
<br> Tento přístup je aplikován prostřednictvím tří základních pilířů:
I.údržba a provozování multimodálního dopravního modelu (prognóza budoucích
<br> přepravních proudů v jednotlivých oblastech dopravy) <,>
II.souhrn opatření připravovaných na dopravní infrastruktuře ve střednědobém
<br> a dlouhodobém časovém horizontu včetně souhrnu finanční náročnosti jednotlivých
projektů <,>
<br>
<br> 2/6
<br> Ministerstvo životního prostředí,Vršovická 65,100 10 Praha 10,(+420) 26712-1111,www.mzp.cz,info@mzp.cz
<br> III.analýza možných zdrojů financování infrastrukturních projektů <.>
<br> Umístění: Česká republika
<br> Předkladatel: Ministerstvo dopravy České republiky,Odbor strategie
<br> Průběh zjišťovacího řízení:
<br> Zjišťovací řízení bylo zahájeno dne 7.12.2017 zveřejněním informace o oznámení
koncepce a o XXX,kdy a kde je možno do něj nahlížet (dále též jen „informace“),na úřední
desce posledního kraje.Informace byla rovněž zveřejněna v Informačním systému SEA
(http://portal.cenia.cz/eiasea/view/sea100_koncepce),kód koncepce MZP256K,a zaslána
dotčeným územním samosprávným celkům pro zveřejnění na úředních deskách <.>
Informace o oznámení koncepce byla písemně zaslána také dotčeným správním úřadům <.>
<br> Souhrnné vypořádání připomínek:
Ministerstvo životního prostředí,odbor posuzování vlivů na životní prostředí
<br> a integrované prevence,oddělení SEA,obdrželo vyjádření celkem od 26 subjektů <.>
Tato vyjádření byla využita jako podklad pro vydání tohoto závěru zjišťovacího řízení <.>
Kopie všech obdržených vyjádření byly předány předkladateli koncepce k vypořádání <,>
které je zároveň součástí přílohy tohoto závěru zjišťovacího řízení <.>
<br> Závěr:
Na podkladě oznámení koncepce a vyjádření obdržených k oznámení koncepce
<br> a jeho příloh provedlo Ministerstvo životního prostředí podle kritérií uvedených v příloze
č.8 k zákonu č.100/2001 Sb <.>,o posuzování vlivů na životní prostředí a o změně
některých souvisejících zákonů,ve znění pozdějších předpisů (dále také „zákon
o posuzování vlivů na životní prostředí“) zjišťovací řízení ve smyslu § 10d výše uvedeného
zákona s následujícím závěrem:
<br> Koncepce „Dopravní sektorové strategie – Aktualizace 2017,Střednědobý
plán rozvoje dopravní infrastruktury s dlouhodobým výhledem (časový horizont
2017 až 2023)“ nebude mít významný vliv na životní prostředí,a nebude proto
posuzována podle zákona o posuzování vlivů na životní prostředí <.>
<br> Odůvodnění:
Dopravní sektorové strategie – Aktualizace 2017,Střednědobý plán rozvoje
<br> dopravní infrastruktury s dlouhodobým výhledem (časový horizont 2017 až 2023)
představuje změnu schválené koncepce Dopravní sektorové strategie 2.fáze,která byla
podrobena strategickému posuzování vlivů na životní prostředí (dále také „proces SEA“)
včetně hodnocení vlivů na evropsky významné lokality a ptačí oblasti (dále jen „EVL
a PO“) dle ustanovení § 45i zákona č.114/1992 Sb <.>,o ochraně přírody a krajiny,ve znění
pozdějších předpisů (dále jen „zákon o ochraně přírody a krajiny“).Tzv.naturové
posouzení konstatovalo,že koncepce nebude mít výz...