Obec Velehrad-Satnovení přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích Velehrad 2024

Obec Velehrad - Satnovení přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích Velehrad 2024

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Obec Velehrad.

Skutečnou podobu dokumentu uvidíte po přihlášení
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

ZK-24-0126_Obec_Velehrad_-_Velehradská_pouť_a_Dny_lidí_dobré_vůle_2024_-_det._35.pdf [0,45 MB]

B
2
8
<br> B
2
8
<br> B
2
8
<br> B
2
8
<br> III/4221
<br> III/4221
<br> III/42821
<br> IP11a
<br> P
<br> IP13c
<br> P
<br> IP11a
<br> P
<br> E13
<br> ***
<br> ***
<br> ***
<br> 5.7.VYHRAZENÉ PARKOVYŠTĚ
<br> PRO OBYVATELE S TRVALÝM
<br> POBYTEM V OBCI SALAŠ
<br> 1
<br> 1
<br> P2
<br> P2
<br> P2
<br> /
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> 4
<br> I
<br> 2 24
<br> 24 12
<br> /2 4
<br> I
<br> 1
<br> 8 21
<br> 8 1
<br> I/224
<br> I
<br>
Listy a pohledy
Model

ZK-24-0126_Obec_Velehrad_-_Velehradská_pouť_a_Dny_lidí_dobré_vůle_2024_-_det._17.pdf [2,44 MB]

C
<br> 1
<br> P
<br> 4
<br> C
1
<br> P
4
<br> C
<br> 4
a
<br> Z
<br> 4
e
<br> C
4
<br> a
<br> Z
4
<br> e
<br> 3
x
<br> Z
<br>
33
<br> x
<br> Z
<br>
3
<br> 3
x
Z
<br> 3
<br> IZ
1
<br> a
<br> 1
0
0
0
m
<br> E
3
<br> a
<br> 7
<br> 0
<br> B
<br>
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> A
<br>
<br> 4
<br> B
<br>
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> I
<br> S
<br>
<br> 1
<br> f
<br> I
<br> S
<br>
<br> 3
<br> c
<br> 5
<br> 5
<br> H
<br> O
<br> D
<br> O
<br> N
<br> Í
<br> N
<br> Z
<br> L
<br> Í
<br> N
<br> 6
<br> 5
<br> 5
<br> B
<br> R
<br> N
<br> O
<br> V
<br> E
<br> L
<br> E
<br> H
<br> R
<br> A
<br> D
<br> S
O
<br> 1
2
5
<br> k
m
<br> 0
<,> 0
<br> 3
8
<br> S
O
<br>
1
2
5
<br> k
m
<br>
0
<,>
0
2
0
<br> S
O
<br>
1
2
5
<br> k
m
<br>
0
<,>
0
0
7
<br> S
<br> O
<br>
<br> 1
<br> 2
<br> 5
<br> k
<br> m
<br>
<br> 0
<br> <,>
<br> 0
<br> 0
<br> 0
<br> S
O
<br> 1
2
5
<br> k
m
<br> 0
<,> 0
<br> 3
8
<br> S
<br> O
<br>
<br> 1
<br> 2
<br> 5
<br> k
<br> m
<br>
<br> 0
<br> <,>
<br> 0
<br> 1
<br> 5
<br> S
O
<br> 1
2
5
<br> k
m
<br> 0
<,> 0
<br> 2
5
<br> S
<br> O
<br>
<br> 1
<br> 2
<br> 5
<br> k
<br> m
<br>
<br> 0
<br> <,>
<br> 3
<br> 0
<br> 0 S
<br> O
<br>
<br> 1
<br> 2
<br> 5
<br> k
<br> m
<br>
<br> 0
<br> <,>
<br> 3
<br> 0
<br> 0
<br> V
<br> 1
<br> a
<br>
(
<br> 0
<br> <,>
1
<br> 2
<br> 5
<br> )
<br> V
<br> 4
<br>
(
<br> 0
<br> <,>
2
<br> 5
<br> )
<br> V
<br> 4
<br>
(
<br> 0
<br> <,>
2
<br> 5
<br> ) V
<br> 1
<br> a
<br>
(
0
<br> <,>
1
<br> 2
<br> 5
<br> )
<br> V
<br> 4
<br>
(
0
<br> <,>
2
<br> 5
<br> )
<br> V
<br> 4
<br>
(
0
<br> <,>
2
<br> 5
<br> )
<br> V
<br> 4
<br>
<br> (
<br> 0
<br> <,>
<br> 2
<br> 5
<br> )
<br> V1
3a
<br> V
<br> 1
3
a
<br> MÍSTO ÚPRAVY
<br> DETAIL MÍSTA ÚPRAVY
<br> P2
<br> - navržené přechodné svislé dopravní značení
<br> - stávající svislé dopravní značení
<br> P2
<br> - zrušené stávající svislé dopravní značení
<br> Legenda:
<br> P2
<br> ŘEŠENÉ
<br> MÍSTO
<br> S
<br> O
<br>
<br> 1
<br> 2
<br> 5
<br> k
<br> m
<br>
<br> 0
<br> <,>
<br> 2
<br> 5
<br> 0
<br> I
<br> S
<br>
<br> 9
<br> b
<br> ...

ZK-24-0126_Obec_Velehrad_-_Velehradská_pouť_a_Dny_lidí_dobré_vůle_2024_-_det._12.pdf [1,05 MB]

I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> 0
<br> <.>
0
<br> 0
<br> <.>
1
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> 0
<br> <.>
<br> 1
<br> 1
3
<.>
5
<br> 1
3
<.>
6
<br> 1
3
<.>
7
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> 5
%
<br>
<br>
5%
5%
<br> 5
%
<br>
<br>
5
<br> %
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> 5
<br> %
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> 5
%
<br>
<br>
<br>
5
%
<br>
<br>
5
%
<br>
<br>
I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> I
<br> P
4
<br> E
3b
<br> km
<br>
0 <,>
1
1
5
<br> SO 1
23
<br> STOP-10
0m
<br> Z1
1
gkm
<br>
0 <,>
002
<br> SO
<br>
1
46
<br> Z1
1
g
<br> km
<br>
0 <,>
002
<br> SO
<br>
1
46
<br> S
<br> T
<br> O
<br> P
P
6
<br> km
<br>
0 <,>
01
5
<br> SO
1
23
<br> B
<br>
2
1
a
<br> km
<br>
0 <,>
<br> 000
<br> SO
<br>
1
2
4
<br> P
1
<br> km
<br>
0 <,>
03
0SO
<br>
1
2
4
<br> J
<br> A
<br> L
<br> U
<br> B
<br> Í
<br> 3
<br> I
S
3bkm
<br>
0 <,>
082
<br> SO
<br>
1
2
4
<br> S
<br> T
<br> O
<br> P
<br> P
<br> 6
<br> km
<br>
<br> 0 <,>
<br> 01
<br> 5
<br> SO
<br> 1
<br> 33
<br> J
A
<br> L
U
<br> B
Í
<br> 3
<br> I
S
3c
<br> km
<br>
0 <,>
2
00
<br> SO
<br>
1
2
4
<br> Z11g
<br> km0,256
<br> SO 143
<br> IS 18b
<br> km 13,595
<br> SO 101
<br> IS 18b
<br> km 13,595
<br> SO 101
<br> Z11g
<br> km0,267
<br> SO 143
<br> Z1
<br> 1
<br> g
<br> km
<br> 0 <,>
<br> 26
7
<br> SO
<br> 1
<br> 43
<br> Z1 1 g
<br> km0,256
<br> SO 1 43
<br> M
<br> I
<br> M
<br> O
<br> V
<br> O
<br> Z
<br> I
<...

ZK-24-0126_Obec_Velehrad_-_Velehradská_pouť_a_Dny_lidí_dobré_vůle_2024_-_det.29.pdf [0,63 MB]

E
<br> 3
<br> a
<br> 1
<br> 0
<br> 0
<br> m
<br> I
<br> P
<br> 1
<br> 0
<br> a
<br> B
<br> 2
<br> 8
<br> B
<br> 2
<br> 8
<br> B
<br> 2
<br> 8
<br> B
<br> 2
<br> 8
<br> B
<br> 2
<br> 8
<br> B
<br> 2
<br> 8
<br> B
<br> 2
<br> 8
<br> B
<br> 2
<br> 8
<br> B
<br> 2
<br> 8
<br> B
<br> 2
<br> 8
<br> B
<br> 2
<br> 8
<br> B
<br> 2
<br> 8
<br> B
<br> 2
<br> 8
<br> B
<br> 2
<br> 8
<br> B
<br> 2
8
<br> B
<br> 2
8
<br> B
2
8
<br> B
2
8
<br> B
<br> 2
<br> 8
<br> B
<br> 2
<br> 8
<br> B
<br> 2
<br> 8
<br> B
<br> 2
<br> 8
<br> B
<br> 2
<br> 8
<br> B
<br> 2
<br> 8
<br> B
<br> 2
<br> 8
<br> B
<br> 2
<br> 8
<br> B
<br> 2
<br> 8
<br> B
<br> 2
<br> 8
<br> B
<br> 2
<br> 8
<br> B
<br> 2
<br> 8
<br> B
2
8
<br> B
2
8
<br> B
2
8
<br> B
2
8
<br>
Listy a pohledy
Model

ZK-24-0126_Obec_Velehrad_-_Velehradská_pouť_a_Dny_lidí_dobré_vůle_2024_-_det.25.pdf [0,44 MB]

I
Z
4
a
<br> M
<br> O
<br> D
<br> R
<br> Á
<br> I
Z
<br> 4
<br> b
<br> M
<br> O
<br> D
<br> R
<br> Á
<br> B
<br> 1
<br> Z
<br> 2
<br> I
P
1
0
a
<br>
Listy a pohledy
Model

ZK-24-0126_Obec_Velehrad_-_Velehradská_pouť_a_Dny_lidí_dobré_vůle_2024_-_det.24_upravené_razítko[1].pdf [0,53 MB]

B
1
3
<br> 6
t
<br> E
3
a
<br> 2
1
0
0
m
<br> E
1
3
<br> Z
Á
S
O
B
O
V
Á
N
Í
<br> M
I
M
O
<br> B
<br> 3
<br> 0
<br> B
<br> 8
<br> E
<br> 1
<br> 3
<br> C
<br> Y
<br> K
<br> L
<br> O
<br> S
<br> T
<br> E
<br> Z
<br> K
<br> U
<br> P
<br> O
<br> U
<br> Ž
<br> I
<br> J
<br> T
<br> E
<br> B
2
8
<br> E
8
a
<br> B
2
8
<br> E
8
b
<br> B
2
8
<br> E
8
b
<br> B
2
8
<br> E
8
a
<br> B
<br> 2
8
<br> B
<br> 2
8
<br> B
<br> 2
<br> 8
<br> B
<br> 2
<br> 8
<br>
Listy a pohledy
Model

ZK-24-0126_Obec_Velehrad_-_Velehradská_pouť_a_Dny_lidí_dobré_vůle_2024_-_det.24_upravené_razítko.pdf [0,53 MB]

ZK-24-0126_Obec_Velehrad_-_Velehradská_pouť_a_Dny_lidí_dobré_vůle_2024_-_det.22.pdf [0,76 MB]

B
2
8
<br> B
2
8
<br> B
<br> 2
8
<br> B
<br> 2
8
<br> B
<br> 2
<br> 8
<br> B
<br> 2
<br> 8
<br> B
<br> 2
<br> 8
<br> B
<br> 2
<br> 8
<br> B
<br> 2
<br> 8
<br> B
<br> 2
<br> 8
<br> B
<br> 1
<br> Z
<br> 2
<br> I
<br> P
<br> 1
<br> 0
<br> a
<br> I
<br> J
<br> 4
<br> a
<br> I
<br> J
<br> 4
<br> a
<br> místní komunikace
<br> ul.Na Hrádku
<br> p
<br> ř
<br> e
<br> s
<br> u
<br> n
<br> PŘESUN AUTOB.ZASTÁVKY
<br>
Listy a pohledy
Model

ZK-24-0126_Obec_Velehrad_-_Velehradská_pouť_a_Dny_lidí_dobré_vůle_2024_-_det.21_upravené_razítko.pdf [0,68 MB]

M
I
<br> M
O
<br>
B
<br> U
S
<br> <,>
<br>
Ř
I
<br> D
I
<br> Č
E
<br> N
E
<br> B
O
<br>
P
<br> R
O
<br> V
O
<br> Z
O
<br> V
<.>
<br>
S
<br> T
R
<br> V
A
<br> L
<.>
<br>
P
<br> O
B
<br> Y
T
<br> <.>
<br> "
V
<br> E
L
<br> E
H
<br> R
A
<br> D
<,>
<br>
M
<br> O
D
<br> R
Á
<br> S
A
<br> L
A
<br> Š
"
<br>
A
<br>
P
<br> O
V
<br> O
L
<br> <.>
<br> O
Ú
<br>
N
<br> E
B
<br> O
<br>
P
E
<br> T
A
<br> R
D
<br> A
<br> P
R
<br> O
D
<br> U
C
<br> T
I
<br> O
N
<br> B
1
<br> Z
2
<br> E
1
3
<br> MIMO BUS,ŘIDIČE
<br> NEBO PROVOZOV.S
<br> TRVAL.POBYT <.>
<br> "VELEHRAD,MODRÁ
<br> SALAŠ" A POVOL <.>
<br> OÚ NEBO PETARDA
<br> PRODUCTION
<br> Text v DT E13
<br> I
P
1
0
a
<br> I
<br> J
<br> 4
<br> a
<br> I
<br> J
<br> 4
<br> a
<br> p
<br> ř
<br> e
<br> s
<br> u
<br> n
<br> 1
<br> 1
<br> PŘESUN AUTOB.ZASTÁVKY
<br>
Listy a pohledy
Model

ZK-24-0126_Obec_Velehrad_-_Velehradská_pouť_a_Dny_lidí_dobré_vůle_2024_-_det.13.pdf [0,63 MB]

I
Z
4
a
<br> J
A
<br> L
U
<br> B
Í
<br> I
Z
4
b
<br> J
A
<br> L
U
<br> B
Í
<br> M
I
M
<br> O
<br> B
U
<br> S
<br> A
<br> I
Z
<br> S
<br> B
1
<br> Z
2
<br> E
1
3
<br> I
P
1
0
a
<br>
Listy a pohledy
Model

ZK-24-0126_Obec_Velehrad_-_Velehradská_pouť_a_Dny_lidí_dobré_vůle_2024_-_det.11_upravené_razítko.pdf [1,05 MB]

AUTOBUSOVÁ ZASTÁVKA PRO 8 AUTOBUSÚ PRO VÝSTUP | PRO NÁSTUP
<br> ZAJISTIT VOLNÝ PRUH ŠÍŘKY MIN.3,0 M
<br> 25 MÍST REZERVOVAT PRO STARÉ LIDI
<br> O.23% 7% 25 MÍST REZERVOVAT PRO STARÉ LIDI 21 „m0 ;"0 3% KOLMÉ STÁNÍ - NEBUDE ZNAČENO NU N rn m 0 'U E-N _xú a _JD E.“.w.<.>.LHO É'gD ' : _; UT.NaCl 20 N (O D.< _< 2 za:: UE m“ šm- N 41 O ' o &.ŠS—ě 5 > Ě; “ŽŠ 'i' 49% “Š % ŠŠŠ maš ažam
<br> LÍZNYM
<br> ZAJISTI'IF VOLNÝ PRUH ŠÍRKY MIN.3,0 M
<br> KOLMÉ STÁNÍ - NEBUDE ZNAČENO
<br> PROSTQR PRO OTAČENÍ AUTOBUSÚ ŠKOLNÍ STATEK

Přechodné_dopravní_značení_05_2023.pdf [12,17 MB]

ČÍSLO VÝKRESU: 2 AKTUALIZACE: 05/2021 MAPA ZLÍNSKÉHO KRAJE - LOKALITY DOTČENÉ ZNAČENÍM 1 2 3 4 5 6 7 13 14 15 16 17 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 31 32 33 34 ČÍSLO VÝKRESU:3 AKTUALIZACE: 05/2021 MAPA STARÉHO MĚSTA - LOKALITY DOTČENÉ ZNAČENÍM 9 8 10 11 12 18 17 30 29 Výpis dopravních značek: 15 ks 18 ks 38 ks 9 ks 31 ks 49.E13 - text MIMO BUS a VOZIDLA S POVOLENÍM OU 3 ks 50.E13 - text OBJÍŽĎKA PRO CYKLISTY 1 ks 51.B20a - Nejvyšší dovolená rychlost 10 ks 52.B27 - Povinnost zastavit auto 5 ks 53.E9 - Druh vozidla 3 ks 54.IS11c - Směrová tabule pro vyznačení objížďky 9 ks 2 ks 2 ks 3 ks 1 ks Národní pou� Velehrad,p�echodné dopravní zna�ení Ing.XXXXX XXXX Švermova XXX XXX XX Tluma�ov Název: Národní pou� Velehrad,p�echodné dopravní zna�ení �ást: P�echodné dopravní zna�ení Místo: Zlínský kraj Projektant: Ing.XXXXX XXXX,Tluma�ov,Švermova XXX,XXX XX Zadavatel: Zlínský kraj TECHNICKÁ ZPRÁVA PRO P�ECHODNÉ DOPRAVNÍ ZNA�ENÍ 2023 AKTUALIZACE DOKUMENTACE SCHVÁLENÉ PRO ROK 2013 - 2015 Vypracoval: Ing.XXXXX XXXX Návrh PDZ vychází ze schválené PD zpracované Ing.Jaroslav Kun�íkem v roce 2013 a následné úpravy 2014 a dodatku �.1 zpracovaného fy Intos plus s.r.o.v roce 2015.Do p�edkládané revize je zahrnut dopravní režim pouze 1.vlny odsouhlasený v PD roku 2013.Vychází se z p�edpokládaného po�tu návšt�vník� pouti v tomto roce.Dodatek �.1 z roku 2015 byl p�evzat beze zm�n.�� !��"�� !� ��"� #�� !�� $��%��!� �� &� '��(�"��!�� #��(�� )��* ��(�� +��,�� (�� -��.�� /�� 0��.��(��1��!�� # ��$#�%��&�� Projektová dokumentace �eší v návaznosti na požadavek Zlínského kraje osazení p�echodného dopravního zna�ení po dobu trvání pouti.Budou dot�eny silnice I/55,I/50,II/42826,III/05018,III/42821,III/4224,III/4222,III/...

54474-2024_přechodná_úprava_provozu_Velehradská_pouť_2024_a_Dny_lidí_dobré_vůle_2024.pdf [0,42 MB]

MĚSTSKÝ ÚŘAD UHERSKÉ HRADIŠTĚ
Masarykovo náměstí 19,686 01 Uherské Hradiště
Odbor stavebního úřadu a životního prostředí
odloučené pracoviště: Protzkarova 33
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
Obec Velehrad,IČ 00291536
Hradišťská 231
687 06 Velehrad
<br> v zastoupení
NVB LINE s.r.o <.>,IČ 26979675
Cukrovar 716
768 21 Kvasice
<br>
<br> Naše č.j.:
Spisová zn.:
<br> MUUH-SŽP/54474/2024/HanJ
Spis/ 8931/2024
<br> Počet listů/příloh: 0/0
<br> Vyřizuje: Ing.XXXXX XXXXXXX
<br> Telefon: XXX XXX XXX
<br> E-mail: josef.hanacek@mesto-uh.cz
<br> Datum: 20.června 2024
<br>
<br>
OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY
<br> Stanovení přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích
<br> Městský úřad Uherské Hradiště,odbor stavebního úřadu a životního prostředí,oddělení dopravního úřadu
(dále jen „správní orgán“),příslušný podle ust.§ 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na
pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon
o provozu na pozemních komunikacích“),věcně a místně příslušný dle ust.§ 10 a § 11 odst.1 písm.b)
zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „správní řád„),ve věcech
stanovení místní a přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích na silnici II.a III.třídy,místních
komunikacích a veřejně přístupných účelových komunikacích,na základě návrhu Obce Velehrad <,>
IČ 00291536,Hradišťská 231,687 06 Velehrad v zastoupení NVB LINE s.r.o <.>,IČ 26979675,Cukrovar
716,768 21 Kvasice (dále jen „navrhovatel“),ze dne 06.06.2024,po projednání s dotčeným orgánem <,>
kterým je Policie České republiky,tj.Krajským ředitelstvím policie Zlínského kraje,Územní odbor Uherské
Hradiště,Dopravní inspektorát a na základě jeho písemného vyjádření,vydaného dne 12.06.2024 pod č.j <.>
KRPZ-65102-2/ČJ-2024-151106,opatřením obecné povahy dle ust.§ 171 a násl.části šesté správního
řádu,a podle ust.§ 77 odst.1 písm.c) zákona o provozu na pozemních komunikacích <,>
<br>
<br>
stanoví přechodnou úpravu provozu
<br> na komunika...

Načteno 22. 06. 2024

edesky.cz/d/10140164

Meta

Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace Dopravní informace

Skutečnou podobu dokumentu uvidíte po přihlášení
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Obec Velehrad
20. 11. 2024	Záměr směny pozemků Obec Velehrad a Arcibiskupství olomoucké
18. 11. 2024	Návrh rozpočtu Mikroregionu Buchlov 2025
18. 11. 2024	Návrh střednědobého výhledu rozpočtu Mikroregionu Buchlov
06. 11. 2024	Veřejné zasedání zastupitelstva obce Velehrad 13. 11. 2024
03. 10. 2024	Aukční vyhláška UZSVM
	...a další

Více dokumentů od Obec Velehrad Zasílat nové dokumenty emailem Napište portálu edesky.cz