SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST v OBCI agmo—.míníí,5 (vyjímečně 5,0 m) Wl IIIA MHW FAW KW NW“ WA ůWů Za:.4.€fo 1 L-LQF'M—U 1) Ama „ * —-———cca 50 Schéma BH Standardní pracovní místo na pozemní komunikaci s malým dopravním zatíže- nim.mwča mm.—Ašvaoca příčná mávěra iednostiannými směrovacímí deskami odstup pcdéfně 1—2m příčně 0.6—1m mdéíná uzávěra oboustranným smérovacími dealamí odsttmmax.!Om příčná uzávěra iednostrannými směmvacími deskami odstup podéíně 1—2m příčně 0,6-1m výstražná světla typu 1 na každé směrovací desce í ) užití dopravních značek a dopravních zařízení !: pňbadě scubeznych parkovacích pruhů,chodníků nebo stezek pro cyklisty podle schématB/ISažB/20 “& -UZ- 2017 M 7% „1331153ij ÚŘAD CHEB mi!/“or navečer! \.imudřwýmůw vzdáienostivmetrech M Cšf_ 572,2 57 LO fl? 40 War—"nws u_n—u_n— m___.<.>.<.>.<.> „__.SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST V OBCI Schéma BIZ Standardní pracovní místo na pozemní komunikaci s malým dopravním zatíže- ním.mani vozovky na jeden iizdní pruh.09939— 23.J.904 TI? ' StVW uQP\A_L\ÁbMIČJ-2047- ÁŠOÉOC— „QUCIE (=,<.> ““TF maka" ' “arm světla mm 2) odsun max.mm max.20 Macom.<.> <.>,-Ě.<.> ————3L——-———zz [] "'l'3'l" 'lilypuí :) name být ve výimwčtm ' případem' menší fvízkap.6.1.2.) 2) užítídopfambhznačekadopramthhzaříze- nívm'šraděsouběžnýchpamabhpnm chodnšcř nebo stezek pro cyklisty podle MMB/mámo A“ '-—5 —02— 2017 Ants “)a 50 ['t/ípq'TS Ě; V,? I vzdálemstivmehedn 41 *; „Y j.<.>.; * A;.i ;;.:g.:.- 'a: „ !t.„.: a_w,O'- _ '.<.> „su-'"“ ": SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST v OBCI Ol.—09 — v 91.Am 1) 50-70 Schéma 313 Standardní pracovní místo.Zúžení jízdní- ho pruhu.23 fa.?04'1 new,arco (cl) 4047- 49,025.„stup max.10m “5 UZ— 2017 (ALL WWW/“Jan- wg Šum“ “Wc imf „ LM- \.„ zewim'ÉOWYWed! Raad ílfÚLO/JL: Příčl'iá 013W ' a ÍGÚROSÍWÝH'Ř Wm '“ deskami odstup podélně 1—2m příčně (LG—ím výstražná světla typu 1 na každé směrovací desce 1) užfíí dopravních značek a dopravních zaříze- ní v případě souběžných parkovacích pruhů chodníků nebo stezek pro cykifsty podle schémat 8/17 až 5/20 výstražné světlo typu 1 nebo značka umístěna na fluorescenčnirn žlutozeíeném podkladu,\: proti- směru shodně vzdálenosti v metrech 42 SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST v OBCI 01:09 — 09-03 ———-—— mín.12.75 min.*.2 75 1) 20-30 50-70 215 d.?O/lTí Schéma BM Standardní pracovní místo.Práce v jizd- ním pruhu.Dva pomocném íizdní pruhy.upau- mor./čd col.-7- ABOPO od top podélně 1-2m příčně 0,6-1m podélná uzávěra oboustrannými směrovacímí deskami.odstup max.10 m.odděleni protisměrných jízdních pruhů podle intenzity provozu vodicí stěnou,vodícím prahem,vodící deskou.zvýrazňující deskou,řadou do- pravních knoflíků (odstup 0,3 - 1,0ml,fólií nebo barvou —r 02 2017 [QL/% ŠJ gk“ w ŠÍĚ'JĚP Harrar; : u Sri—2815111 *;crvcrniho _pmspledl nach rmfgzofr' příčná uzávěra.jednostrannými směrovacímí deskami odstup podélné 1 -2m příčně 0,6—1 m výsíražná světla typu 1 na každé směrovací desce ?) užití dopravních značek a dopravních zaříze- ní v případě souběžných parkovacích pruhů,chodníků nebo stezek pro cyklisty podle schémat 8/16 až 5/20 výstražné světlo typu 1 nebo značka umístěna na Huorcsoenčním žlutoze- leném podkladu,v protisměru shodné vzdálenosli v metrech 43 C,SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST v OBCI OL'OŽ ;v.r; 09'08 ——.ELBE 0 D 09—02 (cze oslav) © ClLZH _ t mm.2.75 321 b (nebo 825) 30-50 50—70 Schéma ll? Standardní pracovní místo uprostřed vozovky.2374—2047 URř'Vk-LtíuttíC—QJ*?OÁ7—ÁBDZC' výstražné svetlo typu 1 nebo značka umístěna na tluprescenčním žlutoze- Ieném podkladu,v protisměru shodné příčné uzávěry jednostrannýmí směrovacímí deskami odstup podélně 1-2m příčně [LB-Tm výstražná světla typu 1 na každé směrovací desce 1) může být ve výjimečných pňpadech menší (víz kap.6.1.2) vzdálenosti v metrech 47 SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST V OBCI 1) Chodník nebo stezka pro cyklisty Schéma 3/16 Chodník nebo stezka pro cyklisty podél pracovního místa na vozovce.23 A- 7047! mapu linou/ČJ-fzow,rgozo & hloubkyvýkopu zábranou nebo zábradlim červená výstražná světla typu 3,podélný odstup do 50:11 1) označení pracovního místa na vozovce podíe schémat 8/1,8/2,8/4 až 5/6,8/8,8/9,8112 až Eft-4.3 “B —UZ- 2817 ! „pav vítá-„.at “Zš—ŽER- crtl'hzr str;-wow ;.zrvomlíro padat/fr push guma/ši vzdálenosti v metrech G 58 SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST V OBCI Schéma 8/24 ()L-09 — „vv & Operativní pracovní místo na vozovce.23./l.?o/i? [AZPU— u rou/CJ - Zovirsopor podélná uzávěra dopravními kužeiy (výška min.0.5mi nebo vodícími deskami odstup max.6rn FLD r—.a 4—52 % příčná uzávěra třemi dopravními kužely (výška Ě >

1
<br>
Městský úřad Cheb
Odbor stavební a životního prostředí
nám.Krále Jiřího z Poděbrad 1/14,350 20 Cheb
telefon: 354 440 520 Č.ú.: KB Cheb 19-528331/0100
<br>
<br> Č.j: MUCH 8225/2017 Cheb 06.02.2017
Sp.Zn.: KSÚ 1063/2017
Sk.Zn.: 280.4 S/5
Počet listů/příloh: 2/7
Vyřizuje: S.Čtvrtníková/ 354 440 520
<br>
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
<br>
opatření obecné povahy
<br>
Stanovení přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích
<br>
Městský úřad Cheb,odbor stavební a životního prostředí,příslušný správní orgán ve věcech provozu na pozemních
komunikacích dle ustanovení §§ 124 odst.6 a 77 odst.1 písm.c) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních
komunikacích a o změnách některých zákonů,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o silničním provozu“) na
základě návrhu společnosti CHEVAK Cheb,a.s <.>,IČ: 497 87 977,Tršnická 4/11,350 02 Cheb - Hradiště,na stanovení
přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích na silnicích II.a III.třídy a na místních komunikacích v obcích
v územním obvodu obecního úřadu obce s rozšířenou působoností Cheb při odstraňování havárií na vodovodním a
kanalizačním řadu,a po předchozím písemném vyjádření příslušného orgánu Policie ČR,Krajské ředitelství policie
Karlovarského kraje,č.j.: KRPK-4144/ČJ-2017-190206 ze dne 23.01.2017,v návaznosti na ustanovení § 77 odst.5
zákona o silničním provozu,ustanovení § 171 a násl.zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů
(dále jen „správní řád“),vydává toto opatření obecné povahy,kterým
<br>
stanoví přechodnou úpravu provozu na pozemních komunikacích
<br> na silnicích II.a III.třídy a na místních komunikacích v obcích v územním obvodu obecního úřadu obce s rozšířenou
působoností Cheb – dle přiložených schémat B/1,B/2,B/3,B/4,B/7,B/16 a B/24 pro označování pracovních míst na
pozemních komunikacích TP 66 (Zásady pro označování pracovních míst na pozemních komunikacích,3.vydání <,>
schválené Ministerstvem dopravy čj.21/2015-120-TN/1) <.>
<br>
Důvod: označování pracovních míst při odstraňování havárií na vodovodním a kanalizačním řadu v obcích <.>
<br> Termín: do 28.02.2018
<br> Odpovědná osoba: CHEVAK Cheb,a.s <.>,IČ: 497 87 977,Tršnická 4/11,350 02 Cheb – Hradiště,p.XXXX XXXXX <,>
tel.: XXX XXX XXX
<br> Stanovené podmínky:
<br> 1.umístění dopravního značení a zařízení bude provedeno dle předložených návrhů - schémat <,>
doložených stanoviskem DI Policie ČR KŘP KK,č.j.: KRPK-4144/ČJ-2017-190206 ze dne 23.01.2017 <,>
které tvoří nedílnou součást tohoto stanovení přechodné úpravy provozu <.>
<br> 2.osazení a provedení přenosného dopravního značení a zařízení musí být v souladu s ustanoveními
zákona o silničním provozu,vyhlášky 294/2015 Sb <.>,kterou se provádějí pravidla provozu na
pozemních komunikacích,za využití TP 66 (Zásady pro označování pracovních míst na pozemních
komunikacích,3.vydání) schválených Ministerstvem dopravy čj.21/2015-120-TN/1 <,>
<br> 3.přenosné dopravní značení a zařízení bude užito pouze na dobu nezbytně nutnou v období provádění
stavebních prací,po ukončení prací bude dopravní značení neprodleně uvedeno do původního stavu <,>
<br>
<br> 2
<br>
4.toto stanovení přechodné úpravy provozu musí být na místě předloženo kontrolním orgánům k
nahlédnutí <,>
<br> 5.osoba odpovědná za provádění stavebních prací na místě rozhodne o použité variantě výše
uvedeného shématu pro označování pracovních míst na pozemních komunikacích a zajistí jeho
řádnou realizaci na konkrétním místě před zahájením prací.V případě,že bude dopravní značení
nebo zařízení umístěno v rozporu s výše uvedenou přechodnou úpravou provozu na pozemních
komunikacích,je odpovědná osoba povinna zjednat okamžitou nápravu
<br> 6.Toto stanovení přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích nenahrazuje
stanoviska,opatření,posouzení nebo jiná povolení nutná podle zvláštních předpisů <.>
<br>
Správní orgán si vyhrazuje právo toto stanovení změnit nebo doplnit v případě,že si XXX vyžádá veřejný zájem <.>
<br>
Odůvodnění
Městský úřad Cheb,odbor stavební a životního prostředí,příslušný správní orgán ve věcech provozu na pozemních
komunikacích ve smyslu ustanovení §§ 124 odst.6 a 77 odst.1 písm.c) zákona o silničním provozu,obdržel dne
27.01.2017 návrh společnosti CHEVAK Cheb,a.s <.>,IČ: 497 87 977,Tršnická 4/11,350 02 Cheb - Hradiště,na stanovení
přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích na silnicích II.a III.třídy a na místních komunikacích v obcích
v územním obvodu obecního úřadu obce s rozšířenou působoností Cheb při odstraňování havárií na vodovodním a
kanalizačním řadu.K žádosti bylo přiložena grafická schémata B/1,B/2,B/3,B/4,B/7,B/16 a B/24 pro označování
pracovních míst na pozemních komunikacích v obci včetně souhlasného stanoviska příslušného orgánu Policie ČR <,>
kterým je Krajské ředitelství policie Karlovarského kraje,územní odbor vnější služby Cheb,Dopravní inspektorát <,>
Valdštejnova 2,350 15 Cheb č.j.: KRPK-4144/ČJ-2017-190206 ze dne 23.01.2017,ve smyslu § 77 odst.2 písm.b)
zákona o silničním provozu <.>
<br> V souladu s u...