M
IN
<br> <.>
3
m
<br> M
A
<br> X
<.>
<br> 5
0
m
<br>
<br> B21b
(nebo B26)
<br> Schéma pro označení pracovního místa na komunikaci s XXX.dovolenou rychlostí do XX km/h - modifikace schemata B/X.1
<br> Standardní pracovní místo <.>
Jednosměrná komunikace
Zúžení vozovky na jeden jízdní pruh <.>
<br> 30 - 50
<br> 0
<br> 0
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> A15
<br> 1
<br> 50 -70
<br> 30 - 50
<br> B21a
<br> příčná uzávěra jednostrannými směrovacími
deskami
odstup podélně 1 - 2 m
příčně 0,6 - 1 m
výstražná světla typu 1 na každé
směrovací desce
<br> podélná uzávěra oboustrannými směrovacími
deskami
odstup max.10 m
<br> příčná uzávěra jednostrannými směrovacími
deskami
odstup podélně 1 - 2 m
příčně 0,6 - 1 m
<br>
<br> M
A
<br> X
<.>
<br> 5
0
m
<br> B21b
(nebo B26)
<br> Schéma pro označení pracovního místa na komunikaci s XXX.dovolenou rychlostí do XX km/h - modifikace schemata B/X.1
<br> Standardní pracovní místo <.>
Jednosměrná komunikace
Zúžení vozovky na jeden jízdní pruh <.>
<br> 30 - 50
<br> 0
<br> 0
<br> A15
<br> 1
<br> 50 -70
<br> 30 - 50
<br> B21a
<br> příčná uzávěra jednostrannými směrovacími
deskami
odstup podélně 1 - 2 m
příčně 0,6 - 1 m
výstražná světla typu 1 na každé
směrovací desce
<br> podélná uzávěra oboustrannými směrovacími
deskami
odstup max.10 m
<br> příčná uzávěra jednostrannými směrovacími
deskami
odstup podélně 1 - 2 m
příčně 0,6 - 1 m
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> M
IN
<br> <.>
3
m
<br>
<br>
<br> A15
<br> M
IN
<br> <.>
3
m
<br> M
A
<br> X
<.>
<br> 5
0
m
<br>
<br> B21b
(nebo B26)
<br> Schéma pro označení pracovního místa na komunikaci s XXX.dovolenou rychlostí do XX km/h - modifikace schemata B/X.1
<br> Standardní pracovní místo <.>
Zúžení vozovky na jeden jízdní pruh <.>
<br> 1
<br> 50 -70
<br> 30 - 50
<br> 0
<br> B21a
<br> C4a
<br> Z2
<br> 30 - 50
<br> 0
<br> 0
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> 1 11
<br> 1
<br> 0
<br> A15
<br> B21b
<br> (nebo B26)
<br> 1
<br> 50 -70
<br> 30 - 50
<br> B21a
<br> 30 - 50
<br> příčná uzávěra jednostrannými směrovacími
deskami
odstup podélně 1 - 2 m
příčně 0,6 - 1 m
výstražná světla typu 1 na každé
směrovací desce
<br> podélná uzávěra oboustrannými směrovacími
deskami
odstup max.10 m
<br> příčná uzávěra zábranou
minimálně 3 výstražná světla typu 1
<br> výstražné světlo typu 1
nebo značka umístěná na fluorescenčním
podkladu,v protisměru shodně
<br>
<br> M
IN
<br> <.>
3
m
<br>
<br>
<br> A15
<br> 1
<br> 100 - 150
<br> Standardní pracovní místo.Vozovka
s více jízdními pruhy v jednom směru jízdy <.>
Práce na vnějším jízdním pruhu <.>
<br> příčná uzávěra jednostrannými směrovacími
deskami
odstup podélně 1 - 2 m
příčně 0,6 - 1 m
výstražná světla typu 1 na každé
směrovací desce
<br> podélná uzávěra jednostrannými směrovacími
deskami
odstup max.10 m
dopravními kužely
(v případě nedostatečných šířkových poměrů
lze nahradit směrovací desky vodicími deskami)
<br> Schéma pro označení pracovního na komunikaci s XXX.dovolenou rychlostí do XX km/h - modifikace schemata B/X
<br> 1)
<br> 1)
<br> IP 18b
<br> 70 - 100
<br> 0
<br> 0
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> příčná uzávěra jednostrannými směrovacími
deskami
odstup podélně 1 - 2 m
příčně 0,6 - 1 m
<br> 1) v případě směrově rozdělené komunikace
umístit po obou stranách jízdního pruhu
<br>
<br> M
IN
<br> <.>
3
<br> m
<br> A15
<br> B21a
<br> P5
<br> :
<br> B21bB
(nebo B26)
<br> 1
<br> 50 - 100
<br> 30 - 50
<br> 5 - 25
<br> 0
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> 1
<br> 0
<br> 30 - 50
<br> Standardní pracovní místo na vozovce
podél tramvajového pásu (provoz
tramvají zachován) <.>
<br> Výstražné světlo typu 1
nebo značka umístěna na fluorescenčním
žlutozeleném podkladu
<br> příčná uzávěra jednostrannými směrovacími
deskami
odstup podélně 1 - 2 m
příčně 0,6 - 1 m
výstražná světla typu 1 na každé
směrovací desce
<br> podélná uzávěra jednostrannými směrovacími
deskami
odstup max.10 m
dopravními kužely
(v případě nedostatečných šířkových poměrů
lze nahradit směrovací desky vodicími deskami)
<br> Schéma pro označení pracovního místa na komunikaci s XXX.dovolenou rychlostí do XX km/h - modifikace schemata B/XX
<br>
<br> M
A
<br> X
<.>
5
0
m
<br>
<br>
<br> M
IN
<br> <.>
3
<br> m
<br> 1
)
<br> 2
)
<br> 50 - 70
<br> A15
<br> 1
<br> 3)
<br> Schéma pro označení pracovního místa na komunikaci s XXX.dovolenou rychlostí do XX km/h - modifikace schémata B/XX.1
<br> Operativní pracovní místo na vozovce
<br> Výstražné světlo typu 1
nebo značka umístěna na fluorescenčním
žlutozeleném podkladu
<br> příčná uzávěra třemi dopravními kužely
(výška 0,5 m)
odstup podélně 1 - 2 m
příčně 0,6 - 1 m
XXX v případě nepohyblivého pracovního místa
<br> podélná uzávěra dopravními kužely
(výška min.0,5 m) nebo vodicími deskami
odstup max.6m <,>
XXX v případě nepohyblivého pracovního místa
<br> pojízdná uzavírková tabule typu II
<br> 1) může být ve výjimečných případech menší
<br> 2) v případě delšího pracovního místa řízení
provozu nebo usměrňování provozu osobou
oprávněnou k zastavování vozidel
<br> 3) nebo zařízení předběžné výstrahy
<br>
<br...

KRAJSKÝ ÚŘAD JIHOMORAVSKÉHO KRAJE
Odbor dopravy
<br> Žerotínovo náměstí 3,601 82 Brno
<br>
<br> Č.j.JMK 917/2018 SpZn.: S-JMK 176901/2017/OD Brno 05.01.2018
<br>
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA / OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY
<br> Stanovení přechodné úpravy provozu na pozemní komunikaci
<br> Krajský úřad Jihomoravského kraje,odbor dopravy,podle § 124 odst.4 písm.b) zákona
č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,ve znění
pozdějších předpisů (zákon o silničním provozu),příslušný orgán státní správy ve věcech stanovení
místní a přechodné úpravy provozu na silnicích I.třídy,na návrh Technické sítě Brno,a.s <.>,v zast.Ing <.>
Tomáše Langa,Kremličkova 8,621 00 Brno,podle ust.§ 171 a násl.správního řádu a podle § 77 odst <.>
1 písm.a) zákona o silničním provozu stanovuje přechodnou úpravu provozu na pozemní komunikaci:
<br> silnice: I/23,I/41,I/42,I/43,I/50,I/52
místo: území města Brna
účel: zvláštní užívání
druh dopr.značek / zařízení: dle přílohy
platnost: 2018 /dle rozhodnutí o ZU/
<br> Podmínky pro provedení přechodné úpravy provozu:
<br> 1.Provedení a umístění dopravních značek musí být v souladu s vyhláškou č.294/2015 Sb <.>,kterou
<br> se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích a úprava a řízení provozu na
pozemních komunikacích,ČSN a technickými podmínkami TP 66 „Zásady pro označování
pracovních míst na pozemních komunikacích“.Svislé dopravní značky budou provedeny
v základní velikosti podle ČSN a TP 66 v reflexním provedení.Všechny součásti dopravních
značek (patka,sloupek,značka,uchycení) musí být schváleného typu <.>
<br> 2.Instalaci dopravního značení,jeho kontrolu a údržbu zajistí žadatel.Kontaktní XXXXX XXXXX
Piják,tel.XXXXXXXXX <.>
<br> X.Z důvodu zajištění bezpečnosti silničního provozu může Krajský úřad Jihomoravského kraje <,>
odbor dopravy,stanovit další dopravní značení,případně stanovené dopravní značení změnit na
náklady žadatele <.>
<br> 4.Toto stanovení nemá samostatnou planost,je platné pouze v rámci povoleného zvláštního
užívání <.>
<br>
O d ů v o d n ě n í :
<br> Toto stanovení bylo vydáno na základě návrhu Technické sítě Brno,a.s <.>,v zast.Ing.Tomáše Langa <,>
Kremličkova 8,621 00 Brno,po projednání s KŘ Policie JMK,DI XXXX - město a Brno - venkov ze dne
XX.21.2017 č.j.KRPB-257979-1/ČJ-2017-0600DI-ZI a po souhlasu ŘSD ĆR,Závod Brno ze dne
01.11.2017.Účelem je omezení silničního provozu po dobu prací na údržbě VO.Toto stanovení se
vztahuje k provozu v zastavěném území města a může zde dojít ke zvýšení hustoty provozu <.>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> 2
<br>
<br> Poučení: Proti tomuto stanovení /opatření obecné povahy/ nelze podat opravný prostředek.Toto
opatření obecné povahy nabývá účinnosti pátým dnem po vyvěšení na úřední desce KrÚ JMK <.>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> Ing.XXXX XXXXXXX,v.r <.>
<br> vedoucí oddělení pozemních komunikací
odboru dopravy
<br> Počet listů: 3
Počet příloh/listů příloh: 1 /situace DZ/
<br> Rozdělovník:
<br>  Technické sítě Brno,a.s <.>,v zast.Ing.XXXXX XXXX,Kremličkova X,XXX XX Brno
<br>
 Ředitelství silnic a dálnic ČR,Na Pankráci 56,Praha,Závod Brno,Šumavská 33,602 00 Brno
<br> /DS- IČ 65993390/
<br>  Policie ČR,KŘP JMK,DI XXXX – město,Brno - venkov /DS-IČ XXXXXXXX/
<br>
 Magistrát města Brna,Odbor dopravy,Kounicova 67,601 67 Brno,IČ 44992785 D
<br>  Úřad městské části Brno – Řečkovice a Mokrá Hora,Palackého nám.11,621 00 Brno <,>
<br> IČ 44992785,IDDS: py6bvvq (se žádostí o bezodkladné vyvěšení opatření obecné
<br> povahy na své úřední desce na dobu nejméně 15 dnů a o zpětné zaslání potvrzeného
<br> vyvěšení po uvedenou dobu)
<br> D
<br>  Úřad městské části Brno – Královo Pole,Palackého tř.1365/59,612 93 Brno <,>
<br> IČ 44992785,IDDS: xyxbwjb (se žádostí o bezodkladné vyvěšení opatření obecné
<br> povahy na své úřední desce na dobu nejméně 15 dnů a o zpětné zaslání potvrzeného
<br> vyvěšení po uvedenou dobu)
<br> D
<br>  Úřad městské části Brno – Sever,Bratislavská 70,601 47 BRNO IČ 44992785 <,>
<br> IDDS: cqubvxs (se žádostí o bezodkladné vyvěšení opatření obecné povahy na své
<br> úřední desce na dobu nejméně 15 dnů a o zpětné zaslání potvrzeného vyvěšení po
<br> uvedenou dobu)
<br> D
<br>  Úřad městské části Brno – Maloměřice a Obřany,Selská 66,614 00 Brno IČ 44992785 <,>
<br> IDDS: 3xjbvwx (se žádostí o bezodkladné vyvěšení opatření obecné povahy na své
<br> úřední desce na dobu nejméně 15 dnů a o zpětné zaslání potvrzeného vyvěšení po
<br> uvedenou dobu)
<br> D
<br>  Úřad městské části Brno – Židenice,Gajdošova 7,615 00 Brno IČ 44992785 <,>
<br> IDDS: rnpbwhi (se žádostí o bezodkladné vyvěšení opatření obecné povahy na své
<br> úřední desce na dobu nejméně 15 dnů a o zpětné zaslání potvrzeného vyvěšení po
<br> uvedenou dobu)
<br> D
<br>  Úřad městské části Brno – Slatina,se sídlem Budínská 2,627 00 Brno IČ 44992785 <,>
<br> IDDS: bj9b3rx (se žádostí o bezodkladné vyvěšení opatření obecné povahy na své
<br> D
<br> Otisk
úředního
razítka
<br>
<br>
<br>
<br> 3
<br>
<br> úřední desce na dobu nejmé...