« Najít podobné dokumenty

Město Opava - OOP pro stanovení přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích: Branka u Opavy, sil. III/46... 24-351 - Magistrát města Opavy

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Město Opava.


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

5_PDZ_Dilatace mostu(2).pdf
S7Z4a
S7
<br> Z4a
S7
<br> Z4a
<br> IZ
4a
<br> BR
AN
<br> KA
U O
<br> PA
VY
<br> IZ4b
BRANKA
U OPAVY
<br> P4
<br> P2 E2
b
<br> P2
<br> E2b
<br> P4
E2b
<br> ZÓNA
IZ8b
<br> PŘEDNOST
<br> 30
<br> ZÓ
NA
<br> IZ8
a
<br> ZPR
AVA
<br> JÍZD
Y
<br> PŘE
DNO
<br> ST
<br> 30
<br> ZÓNA
<br> IZ8a
<br> ZPRAVA
JÍZDY
<br> PŘEDNOST
<br> 30
<br> ZÓN
A
<br> IZ8b
<br> ZPRA
VA
<br> JÍZD
Y
<br> PŘED
NOS
<br> T
<br> 30
<br> P6
<br> E2b
<br> STOP
<br> IP
6
<br> IP6
<br> P2
<br> E2b
<br> B1
<br> IP10a
B20a
<br> 30
<br> P2
<br> P6 STOP
<br> E4A
12
<br> b
10
<br> 0m
<br> P2
<br> E2
b
<br> ZÓNA
<br> IZ8a
<br> ZPRAVA
JÍZDY
<br> PŘEDNOST
<br> 30
<br> B2
0a
<br> 30
<br> B2
1a
<br> P6
<br> E2b
<br> STOP
<br> P6
<br> E2b
<br> STOP
<br> ZÓNA
IZ8a
<br> ZPRAVA
JÍZDY
<br> PŘEDNOST
<br> 30
<br> P2
<br> E2b
<br> ZÓNA
IZ8b
<br> ZPRAVA
JÍZDY
<br> PŘEDNOST
<br> 30
<br> B21a
<br> B20a
30
<br> IP6
<br> IP
6
<br> P2
<br> E2
b
<br> IZ8a
ZÓNA
30
<br> ZÓNA
IZ8a
<br> ZPRAVA
JÍZDY
<br> PŘEDNOST
<br> 30
<br> E4 A12b
100m
<br> P4
<br> E2b
<br> B24b
<br> E1
3B2
<br> MI
MO
<br> CY
KL
<br> IS
TY
<br> B24
a
<br> ZÓN
A
<br> IZ8b
<br> ZPRAV
A
<br> JÍZDY
<br> PŘEDN
OST
<br> 30
<br> E13
<br> IP4b
<br> SMĚRECH
V OBOU
CYKLISTÉIP11a
P
<br> B20a
30
<br> P4
<br> P2
<br> E2b
<br> P2
<br> IP10a
<br> IZ8b
ZÓNA
30
<br> P6
STOP
<br> P2
<br> IS
3c
<br> 57
<br> 7
<br> OP
AV
<br> A
IS
<br> 3b
<br> 21
0 H
<br> RA
DE
<br> C
n <.>
<br> M
<.>
<br> LE
SN
<br> Í A
LB
<br> RE
CH
<br> TI
CE
<br> 57
IS
<br> 1b
<br> BR
NO
<br> E13OBSLUHU
DOPRAVNÍ
<br> MIMO
<br> B11
<br> IP
6
<br> IP6
<br> E2d
<br> P2
<br> A31c
<br> E7b
<br> A29
<br> A10
<br> A31c
<br> E7b
<br> A29
<br> A10
<br> IP19
<br> E2
dP4
<br> Z2
<br> B30
<br> A15
<br> S7
<br> Z2
<br> B30
<br> Z2
<br> B30
<br> Z2
<br> B30
<br> Z2
<br> B30
<br> Z2
<br> B30
<br> PR
ŮJ
<br> EZ
D
<br> ZA
KÁ
<br> ZÁ
N
<br> S7
Z4
<br> a
<br> S7
Z4
<br> a
<br> S7
Z4
<br> a
<br> A10 S
SZ
<br> A22
<br> E13 DOPRAVOU
S KYVADL
<br> OVOU
<br> ÚSEK
<br> SSZ
<br> Z23x
S7
<br> ty
p1
<br> 1
1
<br> 1
<br> C4
b
<br> A15100 m
...
4_PDZ_Pokládka II. zjednosměrnění(2).pdf
S7Z4a
S7
<br> Z4a
S7
<br> Z4a
<br> IZ
4a
<br> BR
AN
<br> KA
U O
<br> PA
VY
<br> IZ4b
BRANKA
U OPAVY
<br> P4
<br> P2 E2
b
<br> P2
<br> E2b
<br> P4
E2b
<br> ZÓNA
IZ8b
<br> ZPRAVA
JÍZDY
<br> PŘEDNOST
<br> 30
<br> ZÓ
NA
<br> IZ8
a
<br> ZPR
AVA
<br> JÍZD
Y
<br> PŘE
DNO
<br> ST
<br> 30
<br> ZÓNA
<br> IZ8a
<br> ZPRAVA
JÍZDY
<br> PŘEDNOST
<br> 30
<br> ZÓN
A
<br> IZ8b
<br> ZPRA
VA
<br> JÍZD
Y
<br> PŘED
NOS
<br> T
<br> 30
<br> P6
<br> E2b
<br> STOP
<br> IP
6
<br> IP6
<br> P2
<br> E2b
<br> B1
<br> IP10a
B20a
<br> 30
<br> P2
<br> P6 STOP
<br> E4A
12
<br> b
10
<br> 0m
<br> P2
<br> E2
b
<br> ZÓNA
<br> IZ8a
<br> ZPRAVA
JÍZDY
<br> PŘEDNOST
<br> 30
<br> B2
0a
<br> 30
<br> B2
1a
<br> P6
<br> E2b
<br> STOP
<br> P6
<br> E2b
<br> STOP
<br> ZÓNA
IZ8a
<br> ZPRAVA
JÍZDY
<br> PŘEDNOST
<br> 30
<br> P2
<br> E2b
<br> ZÓNA
IZ8b
<br> ZPRAVA
JÍZDY
<br> PŘEDNOST
<br> 30
<br> ZÓNA
IZ8b
<br> ZPRAVA
JÍZDY
<br> PŘEDNOST
<br> 30
<br> B21a
<br> B20a
30
<br> IP6
<br> IP
6
<br> P2
<br> E2
b
<br> IZ8a
ZÓNA
30
<br> ZÓNA
IZ8a
<br> ZPRAVA
JÍZDY
<br> PŘEDNOST
<br> 30
<br> E4 A12b
100m
<br> P4
<br> E2b
<br> B24b
<br> E1
3B2
<br> MI
MO
<br> CY
KL
<br> IS
TY
<br> B24
a
<br> ZÓN
A
<br> IZ8b
<br> ZPRAV
A
<br> JÍZDY
<br> PŘEDN
OST
<br> 30
<br> E13
<br> IP4b
<br> SMĚRECH
V OBOU
CYKLISTÉIP11a
P
<br> B20a
30
<br> P4
<br> P2
<br> E2b
<br> P2
<br> IP10a
<br> IZ8b
ZÓNA
30
<br> P6
STOP
<br> P2
<br> IS
3c
<br> 57
<br> 7
<br> OP
AV
<br> A
IS
<br> 3b
<br> 21
0 H
<br> RA
DE
<br> C
n <.>
<br> M
<.>
<br> LE
SN
<br> Í A
LB
<br> RE
CH
<br> TI
CE
<br> 57
IS
<br> 1b
<br> BR
NO
<br> E13OBSLUHU
DOPRAVNÍ
<br> MIMO
<br> B11
<br> IP
6
<br> IP6
<br> E2d
<br> P2
<br> A31c
<br> E7b
<br> A29
<br> A10
<br> A31c
<br> E7b
<br> A29
<br> A10
<br> IP19
<br> IS3a6
OPAVA
<br> 57
<br> IS3a HRADEC n.M <.>
NOVÝ JIČÍN 57
<br> IS3b
3CHVALÍKOVICE
<br> IS1a
BRNO
<br> E2
dP4
<br> Z2
<br> B30
<br> S7
<br> A15
<br> A7a
<br> A7a
<br> Z2
<br> B30
<br> Z2
<br> B30
<br> Z2
<br> B30
<br> Z2
<br> B30
<br> Z2
<br> B30
<br> S7
<br> A15
<br> A7a
S7
<br> A15
A7a
<br...
3_PDZ_Pokládka I. zjednosměrnění(2).pdf
S7Z4a
S7
<br> Z4a
S7
<br> Z4a
<br> IZ
4a
<br> BR
AN
<br> KA
U O
<br> PA
VY
<br> IZ4b
BRANKA
U OPAVY
<br> P4
<br> P2 E2
b
<br> P2
<br> E2b
<br> P4
E2b
<br> ZÓNA
IZ8b
<br> ZPRAVA
JÍZDY
<br> PŘEDNOST
<br> 30
<br> ZÓ
NA
<br> IZ8
a
<br> ZPR
AVA
<br> JÍZD
Y
<br> PŘE
DNO
<br> ST
<br> 30
<br> ZÓNA
<br> IZ8a
<br> ZPRAVA
JÍZDY
<br> PŘEDNOST
<br> 30
<br> ZÓN
A
<br> IZ8b
<br> ZPRA
VA
<br> JÍZD
Y
<br> PŘED
NOS
<br> T
<br> 30
<br> P6
<br> E2b
<br> STOP
<br> IP
6
<br> IP6
<br> P2
<br> E2b
<br> B1
<br> IP10a
B20a
<br> 30
<br> P2
<br> P6 STOP
<br> E4A
12
<br> b
10
<br> 0m
<br> P2
<br> E2
b
<br> ZÓNA
<br> IZ8a
<br> ZPRAVA
JÍZDY
<br> PŘEDNOST
<br> 30
<br> B2
0a
<br> 30
<br> B2
1a
<br> P6
<br> E2b
<br> STOP
<br> P6
<br> E2b
<br> STOP
ZÓNA
IZ8a
<br> ZPRAVA
JÍZDY
<br> PŘEDNOST
<br> 30
<br> P2
<br> E2b
<br> ZÓNA
IZ8b
<br> ZPRAVA
JÍZDY
<br> PŘEDNOST
<br> 30
<br> ZÓNA
IZ8b
<br> ZPRAVA
JÍZDY
<br> PŘEDNOST
<br> 30
<br> B21a
<br> B20a
30
<br> IP6
<br> IP
6
<br> P2
<br> E2
b
<br> IZ8a
ZÓNA
30
<br> ZÓNA
IZ8a
<br> ZPRAVA
JÍZDY
<br> PŘEDNOST
<br> 30
<br> E4 A12b
100m
<br> P4
<br> E2b
<br> B24b
<br> E1
3B2
<br> MI
MO
<br> CY
KL
<br> IS
TY
<br> B24
a
<br> ZÓN
A
<br> IZ8b
<br> ZPRAV
A
<br> JÍZDY
<br> PŘEDN
OST
<br> 30
<br> E13
<br> IP4b
<br> SMĚRECH
V OBOU
CYKLISTÉIP11a
P
<br> B20a
30
<br> P4
<br> P2
<br> E2b
<br> P2
<br> IP10a
<br> IZ8b
ZÓNA
30
<br> P6
STOP
<br> P2
<br> IS
3c
<br> 57
<br> 7
<br> OP
AV
<br> A
IS
<br> 3b
<br> 21
0 H
<br> RA
DE
<br> C
n <.>
<br> M
<.>
<br> LE
SN
<br> Í A
LB
<br> RE
CH
<br> TI
CE
<br> 57
IS
<br> 1b
<br> BR
NO
<br> E13OBSLUHU
DOPRAVNÍ
<br> MIMO
<br> B11
<br> IP
6
<br> IP6
<br> E2d
<br> P2
<br> A31c
<br> E7b
<br> A29
<br> A10
<br> A31c
<br> E7b
<br> A29
<br> A10
<br> IP19
<br> IS3a6
OPAVA
<br> 57
<br> IS3a HRADEC n.M <.>
NOVÝ JIČÍN 57
<br> IS3b
3CHVALÍKOVICE
<br> IS1a
BRNO
<br> E2
dP4
<br> Z2
<br> B30
<br> A7a
<br> Z2
<br> B30
<br> Z2
<br> B30
<br> Z2
<br> B30
<br> Z2
<br> B30
<br> Z2
<br> B30
<br> PR
ŮJ
<br> EZ
D
<br> ZA
KÁ
<br> ZÁ
N
<br> B1
Z23x
S7
<br> ty
p1
<br> 1
...
2_PDZ_Pracovní místo do 50m(2).pdf
0 m
<br> min.2,75 m
<br> Směr sil.I/57
<br> Směr Chvalíkovice
<br> 0 m
<br> max 50 m
<br> Oblast pracovního místa
<br> Schéma B/5.1
<br> A1550 m
<br> A1
5 50
<br> m
<br> B21a30 m
<br> B2
1a 30
<br> m
<br> Z2
3x
<br> S7
ty
<br> p1
1
<br> 1
1
<br> C4
a
<br> S7
Z4a
<br> S7
Z4a
<br> S7
Z4a
<br> S7
Z4a
<br> S7
Z4a
<br> S7
Z4a
<br> S7
<br> Z4a
<br> MÍSTO ÚPRAVY
<br> POHYBL.P
RAC.MÍST
<br> OIZ4a BRANKA U OPAVY IZ4bBRANKAU OPAVYP4P2 E2b P2E2bP4E2bZÓNAIZ8bZPRAVAJÍZDYPŘEDNOST 30ZÓNAIZ8a ZPRAVAJÍZDY PŘEDNOST30
ZÓNA
<br> IZ8a
<br> ZPRAVA
JÍZDY
<br> PŘEDNOST
<br> 30
<br> ZÓN
A
<br> IZ8b
<br> ZPRA
VA
<br> JÍZD
Y
<br> PŘED
NOS
<br> T
<br> 30
<br> P6
<br> E2b
<br> STOP
<br> IP
6
<br> IP6
<br> P2
<br> E2b
<br> B1
<br> IP10a
B20a
<br> 30
<br> P2
<br> P6 STOP
<br> E4A
12
<br> b
10
<br> 0m
<br> P2
<br> E2
b
<br> ZÓNA
<br> IZ8a
<br> ZPRAVA
JÍZDY
<br> PŘEDNOST
<br> 30
<br> B2
0a
<br> 30
<br> B2
1a
<br> P6
<br> E2b
<br> STOP
<br> P6
<br> E2b
<br> STOP
<br> ZÓNA
IZ8a
<br> ZPRAVA
JÍZDY
<br> PŘEDNOST
<br> 30
<br> P2
<br> E2b
<br> ZÓNA
IZ8b
<br> ZPRAVA
JÍZDY
<br> PŘEDNOST
<br> 30
<br> ZÓNA
IZ8b
<br> ZPRAVA
JÍZDY
<br> PŘEDNOST
<br> 30
<br> B21a
<br> B20a
30
<br> IP6
<br> IP
6
<br> P2
<br> E2
b
<br> IZ8a
ZÓNA
30
<br> ZÓNA
IZ8a
<br> ZPRAVA
JÍZDY
<br> PŘEDNOST
<br> 30
<br> E4 A12b
100m
<br> P4
<br> E2b
<br> B24b
<br> E1
3B2
<br> MI
MO
<br> CY
KL
<br> IS
TY
<br> B24
a
<br> ZÓN
A
<br> IZ8b
<br> ZPRAV
A
<br> JÍZDY
<br> PŘEDN
OST
<br> 30
<br> E13
<br> IP4b
<br> SMĚRECH
V OBOU
CYKLISTÉIP11a
P
<br> B20a
30
<br> P4
<br> P2
<br> E2b
<br> P2
<br> IP10a
<br> IZ8b
ZÓNA
30
<br> P6
STOP
<br> P2
<br> IS
3c
<br> 57
<br> 7
<br> OP
AV
<br> A
IS
<br> 3b
<br> 21
0 H
<br> RA
DE
<br> C
n <.>
<br> M
<.>
<br> LE
SN
<br> Í A
LB
<br> RE
CH
<br> TI
CE
<br> 57
IS
<br> 1b
<br> BR
NO
<br> E13OBSLUHU
DOPRAVNÍ
<br> MIMO
<br> B11
<br> IP
6
<br> IP6
<br> E2d
<br> P2
<br> A31c
<br> E7b
<br> A29
<br> A10
<br> A31c
<br> E7b
<br> A29
<br> A10
<br> IP19
<br> IS3a6
OPAVA
<br> 57
<br> IS3a HRADEC n.M <.>
NOVÝ JIČÍN 57
<br> IS3b
3CHV...
1_PDZ_Frézování(2).pdf
0 m
<br> min.2,75 m
<br> Směr sil.I/57
<br> Směr Chvalíkovice
<br> Z1 Z1 Z1 Z1 Z1
<br> Z1
<br> 0 m
<br> max 50 m
<br> Oblast pohyblivého pracovního místa
<br> 1
<br> Z1
<br> 1
<br> Z1
<br> 1
<br> Z1
<br> Schéma B/24
<br> A1550 m
<br> A1
5 50
<br> m
<br> MÍSTO ÚPRAVY
<br> POHYBL.P
RAC.MÍST
<br> OIZ4a BRANKA U OPAVY IZ4bBRANKAU OPAVYP4P2 E2b P2E2bP4E2bZÓNAIZ8bZPRAVAJÍZDYPŘEDNOST 30ZÓNAIZ8a ZPRAVAJÍZDY PŘEDNOST30
ZÓNA
<br> IZ8a
<br> ZPRAVA
JÍZDY
<br> PŘEDNOST
<br> 30
<br> ZÓN
A
<br> IZ8b
<br> ZPRA
VA
<br> JÍZD
Y
<br> PŘED
NOS
<br> T
<br> 30
<br> P6
<br> E2b
<br> STOP
<br> IP
6
<br> IP6
<br> P2
<br> E2b
<br> B1
<br> IP10a
B20a
<br> 30
<br> P2
<br> P6 STOP
<br> E4A
12
<br> b
10
<br> 0m
<br> P2
<br> E2
b
<br> ZÓNA
<br> IZ8a
<br> ZPRAVA
JÍZDY
<br> PŘEDNOST
<br> 30
<br> B2
0a
<br> 30
<br> B2
1a
<br> P6
<br> E2b
<br> STOP
<br> P6
<br> E2b
<br> STOP
<br> ZÓNA
IZ8a
<br> ZPRAVA
JÍZDY
<br> PŘEDNOST
<br> 30
<br> P2
<br> E2b
<br> ZÓNA
IZ8b
<br> ZPRAVA
JÍZDY
<br> PŘEDNOST
<br> 30
<br> ZÓNA
IZ8b
<br> ZPRAVA
JÍZDY
<br> PŘEDNOST
<br> 30
<br> B21a
<br> B20a
30
<br> IP6
<br> IP
6
<br> P2
<br> E2
b
<br> IZ8a
ZÓNA
30
<br> ZÓNA
IZ8a
<br> ZPRAVA
JÍZDY
<br> PŘEDNOST
<br> 30
<br> E4 A12b
100m
<br> P4
<br> E2b
<br> B24b
<br> E1
3B2
<br> MI
MO
<br> CY
KL
<br> IS
TY
<br> B24
a
<br> ZÓN
A
<br> IZ8b
<br> ZPRAV
A
<br> JÍZDY
<br> PŘEDN
OST
<br> 30
<br> E13
<br> IP4b
<br> SMĚRECH
V OBOU
CYKLISTÉIP11a
P
<br> B20a
30
<br> P4
<br> P2
<br> E2b
<br> P2
<br> IP10a
<br> IZ8b
ZÓNA
30
<br> P6
STOP
<br> P2
<br> IS
3c
<br> 57
<br> 7
<br> OP
AV
<br> A
IS
<br> 3b
<br> 21
0 H
<br> RA
DE
<br> C
n <.>
<br> M
<.>
<br> LE
SN
<br> Í A
LB
<br> RE
CH
<br> TI
CE
<br> 57
IS
<br> 1b
<br> BR
NO
<br> E13OBSLUHU
DOPRAVNÍ
<br> MIMO
<br> B11
<br> IP
6
<br> IP6
<br> E2d
<br> P2
<br> A31c
<br> E7b
<br> A29
<br> A10
<br> A31c
<br> E7b
<br> A29
<br> A10
<br> IP19
<br> IS3a6
OPAVA
<br> 57
<br> IS3a HRADEC n.M <.>
NOVÝ JIČÍN 57
<br> IS3b
3CHVALÍKOVICE
<br> IS1a
BRNO
<br> E2
dP4
<br> Z2
<br> B30
<br> S7
<br> A15
<br> A7a
<br> A7
a
<...
3B966D0F.pdf
MAGISTRÁT MĚSTA OPAVY
<br> Kontaktní údaje: tel.: +420 553 756 111,fax: +420 553 756 141,http://www.opava-city.cz,Datová schránka: 5eabx4t
Úřední hodiny: PO: 8-11 12-17,ÚT: zavřeno,ST: 8-11 12-17,ČT: 8-11 12-14,PÁ: 8-11 12-14
IČ: 00300535,DIČ: CZ00300535,č.ú.: 27-1842619349/0800 (výdajový),č.ú.: 19-1842619349/0800 (příjmový)
<br>
Horní nám.69,746 01 Opava
<br> *MMOPX0284114* Odbor dopravy
Oddělení správy dopravy a pozemních komunikací MMOPX0284114
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> dle rozdělovníku
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY
pro stanovení přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích
<br>
V E Ř E J N Á V Y H L Á Š K A
<br>
Magistrát města Opavy,jako obecní úřad obce s rozšířenou působností,odbor dopravy (dále jen „SSÚ“) <,>
vykonávající přenesenou působnost podle ustanovení § 61,odst.1,písmene c),zákona č.128/2000 Sb.<,>
o obcích (obecní zřízení),ve znění pozdějších předpisů,věcně příslušný podle ustanovení § 124,odst.1
a 6,§ 77,odst.1,písm.c),zákona č.361/2000 Sb.o provozu na pozemních komunikacích a o změnách
některých zákonů,ve znění pozdějších předpisů,(dále jen „zákon o provozu na pozemních komunikacích“) <,>
k řízení o opatření obecné povahy podle ust.§ 77,odst.5,zákona o provozu na pozemních komunikacích <,>
a § 171 a násl <.>,zákona 500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „správní řád“) <,>
vydává tuto veřejnou vyhlášku v podobě:
<br>
<br> Stanovení přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích
<br>
<br>
<br> - na pozemní komunikaci: sil.II/464,sil II/461,sil.III/4643,sil.III/4644 na ul.Školní <,>
MK na ul.Rychnovské nábřeží,Bezručovo nábřeží,Havlíčkova,Selská <,>
<br> Zadní,Příčná,V Ozvěnách
<br> - v obci: Branka u Opavy,Chvalíkovice,Statutární město Opava
<br> - v úseku: viz situace
<br>
- popis značení: na výše uvedených pozemních komunikacích bude z důvodu provádění
<br> stavebních prací v rámci realizace stavby „Oprava povrchu silnice III/4644
Branka u Opavy – průtah“ umístěno v úseku dle zakr...

Načteno

edesky.cz/d/9782763

Meta

Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Více dokumentů od Město Opava      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz