« Najít podobné dokumenty

MČ Pardubice IV - Pardubičky - Veřejná vyhláška

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede MČ Pardubice IV - Pardubičky.


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

vv_oop_mistni_prumyslova_kyjevska_kruhak [PDF, 248 kB]

Pernštýnské nám.1,Pardubice • bankovní spojení: KB,a.s <.>,Pardubice,č.ú.: 008010-0000326561/0100,tel.: +420 466 859 366,fax:: 466 859 352,e-mail:
posta@mmp.cz,www.pardubice.eu • úřední hodiny: pondělí a středa: 8 - 17 hodin,úterý a čtvrtek 8 - 15,30 hodin,pátek 8 – 14,30 hodin
<br>
<br> MAGISTRÁT MĚSTA PARDUBIC
ODBOR DOPRAVY
<br> Oddělení speciálního stavebního úřadu a dopravy
<br>
Sp.zn.<.> : SZ_MMP 58617/2017 OD-OSSUaD 6
Č.j.: SZ_MMP 80925/2017-OSSUaD
vyřizuje: Ing.XXXXX XXXXX,oprávněná úřední osoba
telefon: XXX XXX XXX
e-mail: pavel.bures@mmp.cz
<br>
V Pardubicích dne 2.1.2018
<br> k vyvěšení:
Magistrát města Pardubic,odbor dopravy
Statutární město Pardubice - Městský obvod Pardubice IV,Bokova 315,Pardubice,IČ: 00274046
<br>
V e ř e j n á v y h l á š k a
<br>
Opatření obecné povahy
<br> Magistrát města Pardubic,odbor dopravy,správní orgán oprávněný ke stanovení místní úpravy provozu na
pozemních komunikacích dle ustanovení § 77 odst.1 písmeno c) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních
komunikacích,ve znění pozdějších předpisů,dále XXX XXXXX o provozu na pozemních komunikacích,na základě §
171 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů,dále jen správní řád
<br>
vydává opatření obecné povahy
<br>
spočívající
<br>
ve stanovení místní úpravy provozu na pozemních komunikacích
<br> Magistrát města Pardubic,odbor dopravy,jako příslušný obecní úřad obce s rozšířenou působností po předchozím
písemném vyjádření Policie České republiky,Krajského ředitelství policie Pardubického kraje,vydaném pod č.j <.>
KRPE-74044-1/ČJ-2017-170606 dne 25.9.2017
<br>
s t a n o v í
<br> ve smyslu ustanovení § 77 odst.1 písmeno c) zákona o provozu na pozemních komunikacích a o změnách
některých zákonů,v platném znění a vyhlášky č.294/2015 Sb <.>,označení místní úpravy provozu na pozemních
komunikacích v rámci stavby "Úprava křižovatky ul.Průmyslová a Kyjevská" v Pardubicích <.>
K označení použijte značky:
IP22 - přechodná úprava provozu na cca 3 měsíce
IS9b,IP6,IP7,P4,C1,IS4c,C4a,IP4b,B2,Z3,IS5,B24a-b,IJ4a,B1,E13,IP12,P2
V1a,V2b,V4,V7,V8c,V11a,V13
doplnit ( není na situaci)
P2 ve směru z centra před x mk vedoucí od hřbitova na ulici Kyjevská
V10f k označení nově zřízeného vyhrazeného parkování na ulici Průmyslová
<br> Dopravní značení a zařízení proveďte jako: stálé vodorovné a svislé dopravní značky schváleného typu
Velikost dopravního značení: základní rozměrová řada
<br>
<br>
Strana 2 (celkem 3)
<br>
<br> Provedení dopravního značení: retroreflexní
Platnost úpravy: do odvolání
Důvod: úprava křižovatky
Odpovědnost za řádné provedení úpravy: XXX XXXXXXXX XXXXXX,OMI,Statutární město Pardubice,IČ:
<br> 00274046
Další podmínky pro provedení místní úpravy provozu:
<br> 1) Dopravní značení,případně dopravní zařízení,proveďte dle přiloženého situačního plánku,pokud je tento
<br> nedílnou součástí tohoto stanovení,nebo podle odkazu či slovního popisu uvedeného v tomto stanovení <.>
<br>
2) Dopravní značky musí být upevněny na kovových sloupcích nebo konstrukcích s metalizovaným povrchem <,>
případně na sloupech veřejného osvětlení.Nesmí zasahovat do průjezdního profilu komunikace <.>
<br>
3) Vnitřní okraj značky svislého dopravního značení bude 0,5 až 2 m od okraje vozovky nebo chodníku (u vozovek
se zpevněnou krajnicí od vnějšího okraje zpevněné krajnice) <.>
<br>
4) Při instalaci svislého dopravního značení nesmějí být dotčeny inženýrské sítě <.>
<br>
5) Dopravní značení a dopravní zařízení musí být umístěno v souladu s TP 65 - Zásady pro dopravní značení na
<br> pozemních komunikacích ze dne 31.7.2013 s účinností od 1.8.2013,s TP 133 – Zásady pro vodorovné dopravní
značení na pozemních komunikacích schválených MD ČR č.j.538/2013-120-STSP/1 ze dne 31.7.2013 s
účinností od 1.8.2013.Dopravní značení a zařízení musí odpovídat vyhlášce č.294/2015 Sb <.>,ČSN EN 12899-1 <,>
VL 6.1,VL 6.2,VL 6.3 <.>
<br>
6) Žadatel je povinen udržovat a obnovovat dopravní značení nebo dopravní zařízení,pokud nedošlo k písemné
dohodě se správcem komunikace o převodu dopravního značení nebo dopravního zařízení <.>
<br>
Odůvodnění:
Magistrát města Pardubic,odbor dopravy (dále též „správní orgán“) obdržel žádost Statutárního města
Pardubice,OMI,IČ: 00274046,o vydání stanovení místní úpravy provozu s návrhem výše uvedeného
dopravního značení.K návrhu místní úpravy provozu obdržel Magistrát města Pardubic,odbor dopravy <,>
stanovisko dotčeného orgánu,Krajského ředitelství policie Pardubického kraje:
Z důvodu zajištění bezpečnosti provozu na pozemních komunikacích požadujeme následující:
Kyjevská - doplnění dz č.P2 ve směru z centra před x mk vedoucí od hřbitova
Průmyslová - doplnění vdz č.V10f k označení nově zřízeného vyhrazeného parkování
Stálé svislé dz nesmí být umístěny do rozhledových polí připojení komunikací i nemovitostí <.>
Stanovisko policie ČR správní orgán zohlednil a upravil žadatelem navržené dopravní značení ve smyslu
požadavků policie <.>
Proti návrhu opatření obecní povahy neobdržel ve stanovené lhůtě správní orgán ...

Situacedopravnihoznaceni [PDF, 976 kB]

BU
S BUS
<br> BU
S
<br> BU
S
<br> I
S
<br> 9
<br> b
<br> N
<br> E
<br> M
<br> O
<br> Š
<br> I
C
<br> E
<br> Č
<br> E
<br> R
<br> N
<br> Á
<br>
Z
<br> A
<br>
B
<br> O
<br> R
<br> Y
<br> IP6
<br> P
4
<br> C
1
<br> P
<br> 4
<br> C
<br> 1
<br> P
<br> 4
<br> C
<br> 1
<br> C
4
a
<br> C4a
<br> C
<br> 4
<br> a
<br> I
J
4
a
<br> I
J
4
a
<br> I
P
<br> 4
b
<br> B
2
<br> P
4
<br> IP7
<br> I
P
<br> 6
<br> I
P
<br> 7
<br> I
S
<br> 9
b
<br> N
E
<br> M
O
<br> Š
I
C
<br> E
<br> C
E
<br> N
T
<br> R
U
<br> M
<br> I
S
<br> 9
<br> b
<br> C
<br> E
<br> N
<br> T
<br> R
<br> U
<br> M
<br> Č
<br> E
<br> R
<br> N
<br> Á
<br>
Z
<br> A
<br>
B
<br> O
<br> R
<br> Y
<br> P
<br> I
P
<br> 1
2
<br> Umístěno v zeleni
<br> U
m
<br> íst
ěn
<br> o
v
<br> ze
le
<br> ni
<br> Umístě
no nad
<br> společ
nou ste
<br> zkou pr
o chod
<br> ce a cy
klisty
<br> S volno
u výško
<br> u 2.75
m a be
<br> zpečno
stním o
<br> dstupe
m 0.50
<br> po stra
nách
<br> V4 0.25 m
<br> V4 0.5/0.5/0
<.> 25 m
<br> V4 0.25 m
V4 0.5/0.5/0.25 m
<br> V4 0.25 m
<br> V4 0.25 m
<br> V7
<br> V7
<br> V8c
<br> V11a
<br> V11a
<br> V13
V1a 0.125 m
<br> V2b 1.5/1.5/0
<.> 125 m
<br> V2b 3.0/1.5/0
<.> 125 m
<br> V2b 3.0/1.5/0.125 m
<br> V12b
<br> V1a 0.125 m
<br> V1a 0.125 m
<br> V2b 1.5/1.5/0.125 m
<br> V2b 1.5/1.5/0.25 m V
2b
<br> 1 <.>
5/1
<br>.5/
0.2
<br> 5 m
<br> V2b 1.5/1.5/0.25 m
<br> V2b 1.5/1.5/0.25 m
<br> V2
b
<br> 1 <.>
5/
<br> 1 <.>
5/
<br> 0 <.>
25
<br> m
<br> V4 0.25 m
<br> V4 0.25 m
<br> V4 0.25 m
<br> V4 0
<.> 25
<br> m
V4 0.25 m
<br> I
P
<br> 2
2
<br> V
<br> J
Í
Z
<br> D
Ě
<br> P
Ř
<br> E
D
<br> N
O
<br> S
T
<br> I
<br> Z
M
<br> Ě
N
<br> A
<br> P
O
<br> Z
O
<br> R
<br> U
m
<br> íst
ěn
<br> í p
o
<br> do
bu
<br> 3
m
<br> ěs
íc
<br> ů
<br> od
u
<br> ve
de
<br> ní
st
<br> av
by
<br> d
o
<br> pr
ov
<br> oz
u
<br> I
P
<br> 2
<br> 2
<br> V
<br>
J
<br> Í
Z
<br> D
<br> Ě
<br> P
<br> Ř
<br> E
<br> D
<br> N
<br> O
<br> S
<br> T
<br> IZ
<br> M
<br> Ě
<br> N
<br> A
<br> P
<br> O
<br> Z
<br> O
<br> R
<br> Umístě
ní po d
<br> obu 3 m
ěsíců
<br> od uve
dení st
<br> avby d
o provo
<br> zu
<br> I
P
<br> 2
<br> 2
<br> V
<br>
J
<br> Í
Z
<br> D
<br> Ě
<br> P
<br> Ř
<br> E
<br> D
<br> N
<br> O
<br> S
<br> T
<br> I Z
<br> M
<br> Ě
<br> N
<br> A
<br> P
<br> O
<br> Z
<br> O
<br> R
<br> Umístění po dobu 3 měsíců
<br> od uvedení stavby do provozu
<br> Z3
<br> Z
3
<br> Z
<br> 3
<br> I
S
<br> 4
<br> c
<br> I
<br> S
<br> 5
<br> C
<br> E
<br> N
<br> T
<br> R
<br> U
<br> M
<br> Um
íst
<br> ěn
o
<br> v c
ho
<br> dn
íku
<br> se
za
<br> jiš

<br> ní
m
<br> pr
ůc
<br> ho

<br> šíř
ky
<br> 1 <.>
20
<br> m
a
<br> vý
šk
<br> y 2
<.> 5
<br> 0 m
<br> B
<br> 2
<br> 4
<br> b
<br> B
<br> 2
<br> 4
<br> a
<br> B
2
<br> P
2
<br> B
<br> 1
<br> E
<br> 1
<br> 3
<br> M
<br> I
<br> M
<br> O
<br> B
<br> U
<br> S
<br> B
2
<br> I
<br> P
<br> 4
<br> b
<br> P
4
<br> V4 0.25 m
<br> V4 0
<.> 25
<br> m
<br> V4 0.25 m
V4 0
<br>.25 m
V4 0.25 m V4 0.5/0.5/0.25 m
<br> I
<br> S
<br> 4
<br> c
<br> H
<br> H
<br> V4 0.5/0.5/0
<.> 25 m
<br> Vypracoval: Zodp.projektant: Kontroloval:
<br> Kraj: Traťový úsek:
<br> Objednatel:
<br> Obsah výkresu:
<br> Akce: Formát:
Datum:
<br> Stupeň dokumentace:
<br> Číslo zakázky:
<br> Změna:
<br> Měřítko:
<br> Část dokumentace: Číslo výkresu:
<br> Číslo kopie:
<br> PRODIN a.s <.>
Jiráskova 169
530 02 Pardubice
<br> www.prodin.cz
IČO: 25292161
DIČ: CZ25292161
<br> Ing.XXXXXX XXXXXX
<br> Pardubický
<br> Statutární město Pardubice
<br> Pardubice
<br> Ing.XXXXXX XXXXXX Ing.XXXXXX XXXXXX
<br> SITUACE DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ
<br> UL.PRŮMYSLOVÁ A KYJEVSKÁ
<br> ÚPRAVA KŘIŽOVATKY DSP
07/2017
12 A4
<br> 3110-16-092
<br> 1:200
<br> C.1.8
<br> Souřadnicový systém: S-JTSK;
<br> LEGENDA
<br> ZEŠIKMENÝ OBRUBNÍK K OKRUŽNÍM KŘIŽOVATKÁM
<br> VODOROVNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> POJÍŽDĚNÁ DLAŽBA - KOSTKA PŘÍRODNÍ 0.12 m x 0.12 m
<br> CHODNÍK - ZÁMKOVÁ DLAŽBA ŠEDÁ
<br> VAROVNÝ PÁS - RELIÉFNÍ DLAŽBA
SIGNÁLNÍ PÁS - RELIÉFNÍ DLAŽBA
<br> ROVINNÁ DLAŽBA
<br> ZELEŇ - OHUMUSOVÁNÍ A OSETÍ
<br> DVOUŘÁDEK DLAŽEBNÍ KOSTKY
OBRUBNÍK PŘÍRODNÍ 0.25 m - PODSÁDKA + 0.12 m
<br> CHODNÍK - ZÁMKOVÁ DLAŽBA ČERVENÁ
PARKOVIŠTĚ/PARKOVACÍ STÁNÍ - ZÁMKOVÁ DLAŽBA ŽLUTÁ
<br> KONTRASTNÍ PÁS - DLAŽBA ČERVENÁ
<br> OBRUBNÍK PŘÍRODNÍ 0.25 m - PODSÁDKA + 0.06 m
OBRUBNÍK PŘÍRODNÍ 0.25 m - PODSÁDKA + 0.02 m
OBRUBNÍK PŘÍRODNÍ 0.10 m - PODSÁDKA + 0.06 m
OBRUBNÍK PŘÍRODNÍ 0.10 m - PODSÁDKA + 0.00 m
<br> KASSELSKÝ OBRUBNÍK - PODSÁDKA + 0.16 m
<br> OBRUBNÍK PŘÍRODNÍ 0.25 m - PODSÁDKA + 0.20 m
<br>
Listy a pohledy
Tisk

Načteno

edesky.cz/d/977485

Meta

Veřejná vyhláška   Veřejná vyhláška  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od MČ Pardubice IV - Pardubičky
03. 03. 2022
22. 02. 2022
17. 02. 2022
14. 02. 2022
11. 02. 2022
  ...a další
Více dokumentů od MČ Pardubice IV - Pardubičky      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz