tel.: 564 602 234,fax: 564 602 428,e-mail: posta@kr-vysocina.cz,internet: www.kr-vysocina.cz
<br> IČO: 70890749,ID datové schránky: ksab3eu
<br> KRAJSKÝ ÚŘAD KRAJE VYSOČINA
<br> Odbor dopravy a silničního hospodářství
Žižkova 57,587 33 Jihlava,Česká republika
<br>
<br>
OZNÁMENÍ VEŘEJNOU VYHLÁŠKOU
<br>
<br> opatření obecné povahy
stanovení přechodné úpravy provozu
<br>
Krajský úřad Kraje Vysočina,Odbor dopravy a silničního hospodářství (dále jen „krajský úřad“)
příslušný podle § 124 odst.4 písm.b) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních
komunikacích a o změnách některých zákonů,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o
silničním provozu“),na základě podané žádosti dne 23.03.2016 od právnické osoby Skanska
a.s <.>,IČO: 26271303,Křižíkova 682/34a,Karlín,186 00 Praha 8 v zastoupení na základě plné
moci p.Martinem Lískou,IČO: 427 44 482,Husova 1871,580 01 Havlíčkův Brod (dále jen
„žadatel“) a po projednání s dotčeným orgánem Policie ČR,Krajským ředitelstvím policie kraje
Vysočina,Územním odborem Havlíčkův Brod pod č.j.KRPJ-31155-1/ČJ-2016-161606 ze dne
23.3.2016 a Krajským ředitelstvím policie kraje vysočina,Územním odborem Žďár nad
Sázavou pod č.j.KRPJ-33484-1/ČJ-2016-161406 ze dne 23.3.2016 a po posouzení žádosti
v souladu s ustanovením § 77 odst.1 písm.b) zákona o silničním provozu v návaznosti na
ustanovení § 77 odst.5 zákon o silničním provozu a § 171 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád <,>
ve znění pozdějších předpisů (dále jen správní řád) stanovuje:
<br> přechodnou úpravu provozu na silnicích první třídy v okr.Havlíčkův Brod a Žďár nad Sázavou
v rozsahu grafické přílohy,která je nedílnou součástí tohoto opatření obecné povahy:
<br> - I/34 v km cca 124,860-143,000 od křižovatky se silnicí I/19 ve směru od Havlíčkova
Brodu až po křižovatku se silnicí I/37 ve Ždírci nad Doubravou ul.Chrudimská
<br> - I/37 v km cca 84,760-104,155 od křižovatky se silnicí I/19 ve Žďáru nad Sázavou ul <.>
Žižkova až po křižovatku se silnicí I/34 ve Ždírci nad Doubravou,ul.Brodská
<br> - I/19 v km cca 143,200-169,260 od křižovatky se silnicí I/34 ve směru od Havlíčkova
Brodu po křižovatku se silnicí I/37 ve Žďáru nad Sázavou,ul.Dolní
<br> - Na dodatkové tabulce č.E 13 bude uveden text „MIMO DOPRAVNÍ OBSLUHU“
<br>
Váš dopis značky/ze
dne
<br> Číslo jednací Vyřizuje/telefon V Jihlavě dne
<br> KUJI 27161/2016
Sp.Zn.ODSH 377/2016-Há/U
<br> XXXXX XXXXXXX
XXX XXX XXX
<br> XX.X.2016
<br>
<br>
<br>
<br> Číslo jednací: KUJI 27161/2016,Sp.Zn.ODSH 377/2016-Há/U
<br>
Číslo stránky 2
<br> důvod: rekonstrukce mostu ev.č.34-047 u obce Jitkov
<br> platnost stanovení: od 4.4.2016 do 31.8.2016
<br> instalaci dopravního značení provede: XXXXXX XXXXX,Husova XXXX,XXX XX Havlíčkův Brod
<br> odpovědná osoba: Ing.XXXX XXXXXXX (Skanska a.s.),telefonní číslo: XXX 535 267
podmínky:
<br> 1.Dopravní značky,které budou užívány pro označení pracovního místa,musí odpovídat
vyhlášce č.294/2015 Sb <.>,kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních
komunikacích a úprava a řízení provozu na pozemních komunikacích,ČSN EN 12899-1
Stálé svislé dopravní značení,ČSN EN 12966-1+A1 Svislé dopravní značení - Proměnné
dopravní značky,technické podmínky 143 „Systém hodnocení přenosných svislých
dopravních značek“,TP 70 „Zásady pro provádění a zkoušení vodorovného dopravního
značení,vzorové listy 6.1 <.>,vzorové listy 6.2 a technické podmínky 66 „Zásady pro
přechodné dopravní značení na pozemních komunikacích vydání III“ <.>
<br> 2.Označování pracovních míst se provádí podle vzorových schémat.Tato schémata je
nutno přizpůsobit konkrétní situaci.To je možné provést při zachování funkčnosti řešení
daného příslušným schématem <.>
<br> 3.Vedení provozu v oblasti pracovního místa musí být pro účastníky provozu snadno a
jednoznačně rozeznatelné,pochopitelné a zejména bezpečné <.>
<br> 4.S pracemi,pro něž je pracovní místo zřizováno,smí být započato teprve tehdy,až jsou
instalovány všechny značky,světelné signály a dopravní zařízení <.>
<br> 5.Značky,světelné signály a dopravní zařízení související s pracovním místem se umísťují
až bezprostředně před začátkem prací s ohledem na dobu potřebnou k jejich instalaci <.>
Není-li to možné,musí být jejich platnost dočasně zrušena zakrytím nebo jiným vhodným
způsobem tak,aby značky,světelné signály a dopravní zařízení nebyly viditelné z
žádného jízdního směru <.>
<br> 6.Při umísťování jednotlivých značek,světelných signálů a dopravních zařízení se
postupuje ve směru pohybu dopravního proudu.Při odstraňování pracovního místa je lze
odstraňovat ve směru pohybu dopravního proudu,a to až poté,kdy jsou všechny jízdní
pruhy v tomto směru volně průjezdné.Pokud je to možné,provádějí se práce spojené s
označováním pracovního místa v době nízkých intenzit provozu,tj.mimo dopravní
špičky <.>
<br> 7.Stávající trvalé dopravní značení,které je v rozporu s přechodnou úpravou provozu,je
nutné předepsaným způsobem zneplatnit.Po ukončení platnosti stanovení přechodného
dopravního značení bude přechodné dopravní značení ihned odstraněno ...