a MĚSTSKÝ ÚŘAD BYSTŘICE POD HOSTÝNEM
<br> v ODBOR DOPRAVNÉ SPRÁVNÍ Spis.zn.: ODS 757/2017 LaLeB čj.MUBPH 24142/2017
<br> OPRÚŘ.OSOBA: Ing.XXXXXXXX XXXXX
<br> TEL./FAX: XXX XXX XXX E-MAIL: Iezak©mubph.cz DATUM: 20.12.2017
<br> Obec Chvalčova Obřanská 145,Chvalčov 768 72,Ič: 00488895,zastoupená spol.Tom's Roads s.r.o.IC: 05958423,Ing.XXXXX XXXX,Tyršova XXX,XXXXX Bystřice pod Hostýnem <.>
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
<br> ROZHODNUTÍ STAVEBNÍ POVOLENÍ
<br> Městský úřad Bystřice pod Hostýnem,odbor dopravně správní (dále jen „ODS BpH“) jako speciální stavební úřad příslušný podle ust.š 16 odst.1 a 5 40 odst.4 písm.a) zákona o pozemních komunikacích,v platném znění (dále jen „zákon o pozemních komunikacích“) a ust.š 15 zákona č.183/2006 Sb <.>,o územním plánování a stavebním řádu,v platném znění (dále jen "stavební zákon") a ust.š 10 a 5 11 odst.1 písm.b) zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,v platném znění (dále jen „správní řád“),ve stavebním řízení přezkoumal podle ust.5109 až 114 stavebního zákona 0 žádost o stavební povolení,kterou dne 20.11.2017 podala Obec Chvalčov,Obřanská 145,Chvalčov 768 72,IČ: 00488895,zastoupená na základě plné moci ze dne 04.04.2017 spol.Tom's Roads s.r.o.IČ: 05958423,Ing.XXXXX XXXX,Tyršova XXX,XXX XX Bystřice pod Hostýnem (dále jen „stavebník“),na základě tohoto přezkoumání:
<br> |.Vydává podle ust.5 115 stavebního zákona a ust.5 180 vyhlášky č.503/2006 Sb.<,>
<br> v-vl
<br> stavební povolení
<br> na stavbu: „Stavební úprava zpevněné plochy před restaurací u Králů v obci Chvalčov“,umístěnou na pozemcích parc.č.618/1,645/3,649,645/2,všechny v k.ú.Chvalčova Lhota,obec Chvalčov <.>
<br> Popis stavby:
<br> Stavba se nachází v zastavěném území obce Chvalčov,podél vozovky pozemní komunikace ///437 na pozemcích parc.č.618/1,645/3,649 a 645/2,vk.ú.Chvalčova Lhota.Řešené stavba je umístěna na stávajících zpevněných plochách určených kpojezdu a parkování vozidel na pozemcích vedených v katastru nemovitostí s druhem pozemku ostatní plocha se
<br> lviasaryšaovo náměstí 137 tel.: + 420 573 501 911 http:/!wwwtíysušcephpz 758 8? Bystřice pod Hostýnem tax: + 420 573 501 968 email: posta©mubphcz
<br> způsobem využití silnice a ostatní komunikace a dále na pozemku s druhem pozemku vodní plocha se zpusobem využití koryto vodního toku přirozené nebo upravené,na kterém je umístěno stávající zatrubnění vodního toku <.>
<br> Stavba obsahuje:
<br> 80 101 Uprava komunikace <.>
<br> Jedná se o opravu stávající zpevněné plochy před restaurací „U Králů“,podél vozovky silnice ///437.Návrh spočívá v uložení nájezdové silniční obruby podél vozovky pozemní komunikace II/437,včetně odvodňovacího žlabu a zřízení manipulační plochy před restaurací „U Králů“,z vegetační dlažby <.>
<br> Směrové řešení navrhované úpravy zpevněné plochy s obrubníkovou úpravou je vymezeno stavajici štěrkovou plochou a okolními zpevněnými plochami.Uprava je navržena v celkové délce cca 70,4 m a proměnné šířce od 8,30 do cca 11 m <.>
<br> Stávající štěrkové plochy,které jsou dnes využívány pro parkování a pojezd vozidel budou upraveny a nahrazeny konstrukčními podkladními vrstvami ze štěrkodrti a budou opatřeny dlážděným krytem z vegetační dlažby,s obrubníkovou úpravou z nájezdového obrubníku ze strany od silnice Il/437,stávajícího chodníkového obrubníku ze strany chodníku a silničního obrubníku.Podélný sklon zpevněných ploch kopíruje stávající povrch <.>
<br> Odvodnění zpevněné plochy je uvažováno zasakováním dešťové vody.Ostatní dešťové vody budou odvedeny podélným odvodňovacím betonovým žlabem osazeným do betonového lože,umístěným za nájezdovým obrubníkem.Odvodnění zemní pláně je navrženo podélným trativodem.Podélný trativod i podélný odvodňovací žlab je navrženo zaústit do nově navržené uliční vpusti umístěné v zpevněné ploše.Zaústění uliční vpusti je navrženo do stávajícího zatrubnéného vodního toku,přes nově navrženou šachtu <.>
<br> Stávají štěrkovou vrstvu je navrženo odstranit v tl.420 mm a nahradit konstrukcí K1 zpevněné plochy.Napojení na stávající vozovku silnice ///437 (ul.Na KamencD je navrženo přes silniční nájezdový obrubník,uložený do betonové opěrky z betonu C16/20.Napojení na pokračující obrubníky je navrženo přechodovou dlažbou.Obruba bude osazena do stávající vozovky zařezáním živičného krytu vozovky v tl.50 mm,ve vzdálenosti 250—500 mm od okraje vozovky.Při/ehlýjízdní pruh silnice Il/437 bude (v celé délce úpravy) zachován v šířce 3,50 m (od středu vozovky po nové navrhovaný obrubník).Odřezaná část pojížděné plochy vozovky bude v celé délce a tloušťce přetažena asfaltobetonovou vrstvou a svislá spára vyplněna modifikovanou asfaltovou zálivkou <.>
<br> Výškové řešení je dle PD upraveno tak,aby maximálně kopírovala stávající terén a plynule navazovalo na okolní zpevněné plochy.Výška silničních obrub zatravněné plochy je navržena min.10 cm nad úrovní stávající přilehlé zpevněné plochy.Všechny upravené nezpevněné plochy budou ohumusovány a zatravnény.Pro ohumusování bude použita zemina ze skrývky v rámci stavby.Stávající 3 stro...