17_178399_Ha_D.pdf KRAJSKÝ ÚŘAD JIHOMORAVSKÉHO KRAJE Odbor dopravy Žerotínovo náměstí 3,601 82 Brno Č.j.JMK 178399/2017 Sp.zn.S-JMK /2017/OD Brno 20.12.2017 VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA / OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY Stanovení přechodné úpravy provozu na pozemní komunikaci Krajský úřad Jihomoravského kraje,odbor dopravy,podle § 124 odst.4 písm.b) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,ve znění pozdějších předpisů (zákon o silničním provozu),příslušný orgán státní správy ve věcech stanovení místní a přechodné úpravy provozu na silnicích I.třídy,na návrh Kapsch Telematic services spol.s r.o <.>,Ke Štvanici 656/3,186 00 Praha 8,IČ 27371531,podle ust.§ 171 a násl.správního řádu a podle § 77 odst.1 písm.a) zákona o silničním provozu stanovuje přechodnou úpravu provozu na pozemní komunikaci: silnice: I/52 Brno – Pohořelice – Mikulov – st.hr.místo (k.ú): mýtné brány portál km 6,500 (Modřice),km 8,000 (Modřice - Rajhrad),km 28,000 (Pohořelice),km 33,300 (Pasohlávky),km 45,500 (Perná,Mikulov-sever),2464/km 49,000 (Mikulov) druh dopr.značek / zařízení: schémata dle TP 66: C/12,D/23-n,D/24-n,D/27,D/27-n,D/28.1-n,D/28.2-n platnost: rok 2018,doba trvání omezení provozu max.1-2 hod.Podmínky pro provedení přechodné úpravy provozu: 1.Provedení a umístění dopravních značek musí být v souladu s vyhláškou č.294/2015 Sb <.>,kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích a úprava a řízení provozu na pozemních komunikacích,ČSN a technickými podmínkami TP 66 „Zásady pro označování pracovních míst na pozemních komunikacích“.Svislé dopravní značky budou provedeny v základní velikosti podle ČSN a TP 66 v reflexním provedení.Všechny součásti dopravních značek (patka,sloupek,značka,uchycení) musí být schváleného typu.2.Instalaci dopravního značení,jeho kontrolu a údržbu zajistí žadatel.Kontaktní osoba – Ing.XXXXXXX XXXXXX,tel.XXX XXX XXX.X.Z důvodu zajištění bezpečnosti silničního provozu může Krajský úřad Jihomoravského kraje,odbor dopravy,stanovit další dopravní značení,případně stanovené dopravní značení změnit na náklady žadatele.O d ů v o d n ě n í : Toto stanovení bylo vydáno na základě návrhu Kapsch Telematic services spol.s r.o <.>,Ke Štvanici 656/3,186 00 Praha 8,IČ 27371531,po projednání s KŘ Policie JMK,KŘ,OSDP,ze dne 30.11.2017 č.j.KRPB-228440/ČJ-2017-0600DP-SED.Účelem je zajištění organizace provozu na pozemní komunikaci z důvodu pravidelného servisu mýtných bran.2 Poučení: Proti tomuto stanovení /opatření obecné povahy/ nelze podat opravný prostředek.Toto opatření obecné povahy nabývá účinnosti pátým dnem po vyvěšení na úřední desce KrÚ JMK.Ing.XXXX XXXXXXX,v.r.vedoucí oddělení pozemních komunikací odboru dopravy Zpracoval: Ing.XXXXXX XXXXXXXXX Počet listů: X Počet příloh/listů příloh: X /situace DZ/ Rozdělovník:  Kapsch Telematic services spol.s r.o <.>,Ke Štvanici 656/3,186 00 Praha 8 /DS-IČ 27371531/  Ředitelství silnic a dálnic ČR,Na Pankráci 56,Praha,Závod Brno,Šumavská 33,602 00 Brno /DS- IČ 65993390/  Policie ČR,KŘP JMK,OSDP /DS-IČ 75151499/  Ostatní dotčené osoby – veřejnou vyhláškou Toto opatření obecné povahy musí být vyvěšeno na úřední desce KrÚ JMK po dobu nejméně 15 dnů.Stanovení nabývá účinnosti 5.den po vyvěšení na úřední desce KrÚ JMK.Obsah stanovení bude zveřejněn též způsobem umožňujícím dálkový přístup.Vyvěšeno dne:……………………………………………… Sejmuto dne:…………………………………………….Zveřejněno způsobem umožňujícím dálkový přístup dne:…………………………………………………………………….Razítko,podpis:………………………………………………………………………………………………………………………………….Otisk úředního razítka 2017-12-18T07:35:06+0000 Not specified 17_178399_Ha_P01.pdf Schémo Ů /?3-n operotirnr í prccowií rrríst*l Próce na vné}šínr $zdním pruhu 5S*88.řngčkg 8 2s se osgdí cgt }*-50 m zo prcccní rroziďo *tbo procowí místo Procowrí vozidlo/procowrÍ rr,ísto ' ím ín pďi ďt$tjÍc$* oď*rqerr{*re wriďrl2ř*J0 rn na r{tvJc*r Doprovní ki"r!e|y,výško &.?5 rn od€tup mgx.1o rr' Při pohyblivém pr,oc*wrírrr rnístě o krótkodobých ras{ót*r8etr cto d* l0 minut se kuŽoly g znočka B ?6 n*gsgnuiÍ Qchrgnné voriďo Pojíadnó uzgvírkovů |'cbute t1pu l (výstroŽný vorík velltý} $8c,Cab,2xS7 Fřodavůatrr{ waíky ro pokgd rnotno umisíují rnlrno přídolný pruh ti přtd }*to.očótéa(,dÓ nou:ovfe& rsivú' ti* vi?.& 6 ťFudú k odp*čÍý{.dřs s lď5tÉ!e{{&ť} opoit,i kdy| by wdól6It&t nn*ri vlatretnlm Ye:Ít.íŤl o prrnÍ*r ýrd.nĚ*ta$nt roa{kenr býo vĚtší néž lo0Ó m lgřízeni předběžné výstrchy (př*dzvěstný vozík} B2Oo-80,lPl8b+EJs,?xS7 No dodotkcvých tobulkóch se uvedou nepližši yrdólenosti v sodě 7*řizení předbělné výstrohy (předzvéstný vozík) AlS*EJo,82Oo-100.2xS7 or rO Ioo c{ 300 "500 50CI*1000 17_178399_Ha_P02.jpg l Schémo D /24-—n Operativni pracovni misto Préce no vniti‘nfm jizdnim pruhu Znaéke B 26 se 0306? cm 20-50 m 20 pracovni voz'idlo nebo procomf misto 50*80* Pracovn? vozidlo/procovnf mfsto ' 100 m pfi chybefici‘m Odin-nan mm 20—30 m no fitvfdm Doprnvni kuZely.vista 0.75 m odstup max.10 m Pfi pohybl‘ivém pracovnim misté a krfitkodobych zastévkéch XXX do XX mirth se kuzely a...