@ ot TP 66 / 2015 + /1.J'--'t,E20q I pildnd uz6v6ra.jeclno-strannfmi sm6rovaclmldeskaml odstup pod6ln6 1 -2mpitdn6 0,6-1m pod_6f n6 uzAv 6ra oboustrannlmi sm6rovaclmi deskami odstup max.10 m pildnd uzdv6ra jeiJnostrannymi smdrovaclmi deskami odslup pod6lnd 1 -Zm 0,6_1m v ypu 1 na kaZd6 c vzddlenosti v metrech + '@"' l^o"g,^; CL< 'L:.<.> h 4 pilen6 uzdv6ra zdbranou m inimdln63vyistraZndsv6fl atypu 1 pod-61n6 uz6v1ra obou-strann!,mi sm6rovacf mideskami odstup max.10m pod6fnd uzAvlra zdbradlfm na stran6chodn lku/stezkyprocyklisg piidnd uz6v6ra z6branou minlm6ln63vlistraindsv6fl atypul b N- N i e f;fi,<.>,<,> ttrt rt; \: - )se o 1) m02e.bf.t ve vfjine\nfchpnpaoecn menSl (vlz kap.6.1.2.) 2) uiitl dopravnlch zna\ek a ctoprgvnlch zallzenl v pilpad1 soubEtnlch par\o'vdclch pruh0,chod-nlkrt a/nebo ste.z,ek p_ro cyklisty podle sch6mat B/1 6 a2 B/20 vzdelsnosti v metroch (.1DtV ' TP 66 t210't5 63 \ eub 64 TP66/2015 illvl I I I I C" [,<,> *L Brc[).ccc,?.<.> t- Rd c.t.:-)l El 4 l* I I I +lu - 50-70 820! Sch6ma B/3.Standardni pracovni mlsto' Zttenl jlzdnf ho pruhu.pod_61n6 uzdv6ra oboustrannyml smdrovacfmldeskami odstup max.'10 m pililnA uz|vilra jedno-strannfmi sm6rovaclmideskami odstup pod6lni 1-2m piidnd 0,6- 1 m Wstra2ne sv6fla typu 1 na ka2dri smdrovacidesce 1) uhltl dopravnlclt znalek a doOr1u.flch zaflzent v pllpadil soub62nlch parkovaclch pruhl,chodnlktt a/nebo stezek pro cyklisty podle sohilmat B/17 a2 B/20 vfstratn6 svdtlo typu 1 neboznadka umlstdna na fl uorescendnlm 2lutozelen6m podldadu,v protism6ru shodnd vzddlonosli v me116ch e"",t,u.Bzou.r TLCs,* ( '1 i?,)J Sch6ma B/4 $iandardni pracovnl misto.Prece v Jlzdnfm pruhu.Dva pomocn6 jizdnf pruhy.pil6n6 uzdvEra oboustrann!mi sm6rovac(mldeskami odstup pod6ln6 1-2m plldn6 0,6-1m pod6lnd uzAv\ra oboustrannfmi smdrovacfmideskami.odstup max,10 m,pilEn| uzAu6ra jednostrannlmi smErovaclmideskami odstup pod6lnA 1 -2n\ pildnd 0,6-.t m v,fstra2nA sv6fla typu 1 na kaZd6 sm6rovacidesce 1)uLitl dopravnlch znaAek a dopravnlch zaiizeni v pilpad| soub0Znych parl(ova.c I ch pruhh,chodnikI a/nobo slezek pro cyklisty podls sch6mat B/16 aZ B/20 vlistraZnd sv6ilo typu I nebo znadka umist6ha na fluorescen6nlm Zlutozelen6m podkladu,v protism6ru shodnd vzd610nostl v motrech TP66/21015 o3 0r.-o$ - ' 91V "026 TP 66 / 2015 ID N.-1c.E B20r 30-50 50-70 I,t _) a Sch6ma B/5.1 9tandardnl pracovnl misto.Z!2en1 vozovky na jeden jizdni prun.vfstraZnd svdflo typu 1 neboznadka umlst6na na fluorescendnfm 2lutozelEn6m podkladu,v protism6ru shodn6 pil0nd uzdv6ra z6branou mlnlmdln6 3 vlstraZn6 svdfla typu 1 pod6fnd uzAvdra obouslrannlmi smdrovaclmldeskaml odstup max.''10 m pit6n6 uz6vdra.jednostrannlimi sm6rovactmideskami odstup pod6ln6 1-2n pildnd 0,6-1m vfstraZn6 sv6tla typu 1 na kaZd6 sm6rovacl desce 1) m02e blt,ve vfjime\nfchpilpadech menSi (viz kap.6,1,2.) 2luZitl dopravnlclt zna6ek a dopraunlch zailzenl v pflpad| soub62nlch parlcovaclch pruhil,chodnlkl a/nobo stezek pro cykllsty podle sch1mat B/16 aZB/20 TP66/210.15 n/ vystrazn6 sv6tlo typu 1 neboznadka umlst6na na fl uorescen6n Jm 2lutozelen6m podkladu,v protism6ru shodn6 pi l6nA uzdv Eraz6branou minimdlnd 3 vfstrazne svdfla typu 1 pod-6lnd uzdvdra oboustrannlml sm6rovaclmideskami odstup max.'10 m plllnA uzAu6ra Jednostrannfmi smErovaclmideskaml odstup pod6lnE 1 -2m pit6n6 0.6-1m Wstraln1 sv6ila typu,l na ka2d6 smdrovacl desce 1) mttie.blt ve vljimeCnfchpilpadech menSI (vtz kap.6.1.2,) 2) uZitl dopra soub pruht4 chodnlktt a/nebo stezek pro cyklisty podte sch6mat 8/16 aZ B/20 vzddlenosti v mstrech (nobo B2Bl - 30_50 a i:q --,4 \ -1-t.E l.=Q tr,<.> " FT - _ 5_10 09-0e--,:oraCl\ +; I rot\.e I \s \$ s *N''i TP60/2101s I 69 Sch6ma B/7 $tandardni pracovni misto uprostied vozovlry,vfslra2n6 svdtlo typu 1 nebo znadka umlstdna na ftuorescendnlm Zlutozelen6m podkladu,v protism6ru shodnd piidn6 uz6vdry jednostrannlmi sm6rovaclmideskami odstup pod6ln6 1 -2m 0,0-1mv typu 1 na kaZd6 S pod6lne yz?y6ry jednostrannfmi smdrovacfmideskami odstupmax.10m 1)mtt2e.b!,t ve vfjlmedn!,chpflpadech men6l- piz iap.6.1.2) 0 0 +l+ E 1) A'15 1 00-1 Sch6ma B/9 Standardnl pracovnl mlsto.Vozovka s vice jizdnimi pruhy v jednom smdru jizdy.prdce na vneJ5lm jizdnim pruhu.pildn6 uzdv6ra zdbranou vymezeni jizdnfho pruhu dopravnimi knofliky (odstup 0,3 - 1,0 m),f6lii nebo barvou doooru6eno poddlnd uzdvdra jednostrannfmi smErovacimideskami odstup max.10 m piibnf uzAvEra jednostrann!'mi sm€rovaclmideskami odstup pod6lnE "l -2m pii6nE 0,6-1m vjstralnd sv6tla typu 1 na kaZde smErovacidesce t) n6 ou 2) uhiti dopravnlch znatek a dopravnlch zafizeni vpiipadd soub6Zn!ch pa rkovacl ch p ruh tt,chod nf k0 a/nebo stezek pro cyklisty podl e schem at B/1 6 a2 B/20 rnistra2n6 sv6tlo typu 1 neboznadka umistdna na fluorescendn im Zlutozelen6m podkladu vzdelenosti v metrech 2 I a +l l.l ro N.N 'E- ;,' 7 Dquia K(rLr 00r-08- 9rv rc +;+ Sch6ma B/10 08-09 - q9V vlstraZne sv6flotypu 1 nebo znadka umist6na na fluorescendnim Zlutozelen6m podkladu,v protismEru shodn6 piidnd uzAvilra smdrovaclmi deskami vyme...

Masarykovo náměstí 40,547 01 Náchod
IČO 00272868 ID DS gmtbqhx 1/4
<br>
<br> Městský úřad Náchod
<br> odbor dopravy a silničního hospodářství
Němcové 2020,547 01 Náchod
<br> Sp.zn.: KS 13371/2017/DSH/IR
Čj.(Če.): MUNAC 80536/2017/DSH/IR
Eviden.číslo: 283A/17
Vyřizuje: XXXXX XXXXXXXX
Tel./mobil: XXX XXX XXX,XXX XXX 664
E-mail: i.rouskova@mestonachod.cz
<br>
<br> Datum: 15.12.2017
<br>
V E Ř E J N Á V Y H L Á Š K A
<br>
OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY
<br> Městský úřad Náchod,odbor dopravy a silničního hospodářství,jako věcně a místně
příslušný správní orgán podle § 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních
komunikacích a o změnách některých zákonů,v platném znění (dále XXX XXXXX o provozu na
pozemních komunikacích),na základě ust.§ 77 odst.1 písmene c) zákona o provozu na
pozemních komunikacích,ust.§ 171 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších
předpisů (dále jen správní řád),k žádosti společnosti ÚDRŽBA SILNIC Královéhradeckého
kraje a.s <.>,Kutnohorská 59/23,500 04 Hradec Králové,IČO: 27502988,o z n a m u j e,že
<br>
<br> s t a n o v í
<br>
po projednání s Policií České republiky,Krajským ředitelstvím policie Královéhradeckého kraje <,>
územním odborem dopravního inspektorátu Náchod,ve smyslu ustanovení § 77 odst.3 a 5
zákona o provozu na pozemních komunikacích a vyhlášky č.294/2015 Sb <.>,který vydal
stanovisko čj.KRPH-112173/ČJ-2017-050506 ze dne 11.12.2017
<br>
přechodnou úpravu provozu
<br>
na silnicích II.a III.tříd ve správním obvodu Náchod dle schémat – v obci - B/1,B/2,B/3,B/4 <,>
B/5.1,B/5.2,B/14,B/24,B/25.1,B/25.2,B/25.3,mimo obec - C/1,C/2,C/4,C/6,C/10c,C/11 <,>
C/12 a C/13 dle grafického znázornění v příloze <.>
<br>
<br> Za podmínek:
Dopravní značení proveďte jako: přenosné dopravní značení a zařízení
Velikost dopravního značení: základní rozměrová řada
Provedení dopravního značení: retroreflexní
Platnost úpravy: 1.1.2018 – 31.12.2018
Důvod: označení pracovních míst – údržba a opravy silnic a pomocného silničního pozemku
<br> Odpovědná osoba (organizace) za řádné provedení úpravy:
XXXXXXXX XXXXXXXX,vedoucí závodu Náchod,tel.XXX XXX XXX
<br>
ÚDRŽBA SILNIC Královéhradeckého kraje
a.s <.>
Kutnohorská 59/23
500 04 Hradec Králové
IČO: 27502988
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
Masarykovo náměstí 40,547 01 Náchod
IČO 00272868 ID DS gmtbqhx 2/4
<br>
<br> XXXXXX XXXXXX,vedoucí organizačního střediska Náchod,tel.XXX XXX 267
XXX XXXXXX,vedoucí organizačního střediska Broumov,tel.XXX XXX 954
XXXXXXXX XXXX,vedoucí organizačního střediska Jaroměř,tel.XXX XXX 414
XXXX XXXXX,vedoucí organizačního střediska spec.prací
<br> Další podmínky pro osazení přechodné úpravy provozu:
1) Dopravní značení,dopravní zařízení,světelné signály proveďte dle schválených
situací,pokud jsou tyto nedílnou součástí tohoto stanovení,nebo podle slovního popisu
uvedeného v tomto stanovení <.>
2) Dopravní značky musí být upevněny na kovových sloupcích nebo konstrukcích bílé barvy
nebo s metalizovaným povrchem,případně na sloupech VO a nesmí zasahovat do průjezdního
profilu komunikace.Dopravní značení bude umístěno na předepsaných podpěrných sloupcích <,>
které budou zajištěny a zatíženy takovým způsobem,aby nedocházelo k jejich pádu <.>
3) Přechodné dopravní značky musí být umístěny na sloupcích červeno-bíle pruhovaných
spodní okraj přenosné dopravní značky musí být min.0,6 m nad niveletou vozovky <.>
4) Umístění přechodných dopravních značek musí splňovat podmínky stanovené v TP č.66 –
Zásady pro označování pracovních míst na pozemních komunikacích III.vydání schválené MD
ČR,pod č.j.21/2015-120-TN/1,ze dne 12.3.2015 s účinností od 1.4.2015 <.>
5) Vnitřní okraj značky bude 0,5 až 2 m od okraje vozovky nebo chodníku (u vozovek se
zpevněnou krajnicí od vnějšího okraje zpevněné krajnice) <.>
6) Viditelnost dopravního značení musí být mimo obec zajištěna ze vzdálenosti 100 m a v obci
z 50 m.Dopravní značení musí být umístěno tak,aby netvořilo překážku rozhledových poměrů
případných křižovatek a sjezdů.Bude prováděna pravidelně řádná kontrola umístění
dopravního značení a zjištěné závady budou neprodleně odstraněny <.>
7) Barevně i provedením musí dopravní značky odpovídat vyhlášce č.294/2015 Sb <.>,a ČSN EN
12899-1,ČSN EN 1463-1 <.>
8) Toto stanovení přechodné úpravy silničního provozu musí být na místě předloženo
kontrolním orgánům <.>
9) Každá pracovní činnost bude telefonicky či e-mailem oznámena dopravnímu
inspektorátu (kdy,kde a jak dlouho bude probíhat pracovní činnost <.>
10) Schémata jsou ve většině případů pouze na přímé úseky bez dalších křižovatek,takže
pokud se v úseku nachází křižovatka,není možné použít pouze některé ze schválených
schémat <.>
<br>
Odůvodnění
Společnost ÚDRŽBA SILNIC Královéhradeckého kraje a.s <.>,Kutnohorská 59/23,500 04 Hradec
Králové,IČO: 27502988 požádala dne 14.12.2017 Městský úřad Náchod,odbor dopravy a
silničního hospodářství,o stanovení přechodné úpravy provozu na silnicích II.a III.tříd ve
správním obvodu Náchod <.>
Důvodem je označení pracovních míst – údržba a op...