edesky.cz / data z úředních desek přehledně
Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Praha 21.
Str.1
<br> ZMĚNA č.Z 3124 / 11
<br> LOKALITA - městská část: Praha - Benice,Praha - Křeslice,Praha - Šeberov,Praha - Újezd,Praha
22
<br> - katastrální území: Benice,Křeslice,Šeberov,Újezd u Průhonic,Pitkovice,Uhříněves
- parc.číslo: vedení trasy přiváděcího vodovodního řádu z vodojemu Jesenice II
DRUH: jiné
<br> vymezení funkce VPS
PŘEDMĚT: upřesnění trasy přiváděcího vodovodního řadu z vodojemu Jesenice II do
<br> jihovýchodní části Prahy vyplývající ze ZÚR HMP → VPS Z/500/TV
PLATNÝ STAV V ÚP: současný stav - výkres č.9
NAVRHOVANÁ ZMĚNA: veřejně prospěšná stavba /VPS/ <,>
<br> navrhovaný stav - výkres č.9
PŘEDPOKLÁDANÝ ROZSAH:
<br>
<br> ORTOFOTOMAPA MĚŘÍTKO1:15 000
Str.2Z 3124/11ZMĚNA č <.>
<br>
<br> PLATNÝ STAV ÚP:
<br> Str.3
výkres č.25 1:15 000MĚ ŘÍTKOZ 3124/11ZMĚ NA č <.>
<br>
<br> (
(
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> LR
<br> OP
<br> OP
OP
<br> LR
<br> ZMK
<br> PZA
<br> OP
<br> OB
<br> OB
<br> PZA
<br> LR
<br> NL
<br> OB
<br> ZMK
<br> OB
<br> S O1,3
<br> OP
<br> OB-A
<br> LR
<br> IZ
OB-C
<br> VV
LR
<br> LR
<br> LR
<br> OB-C
<br> LR
<br> NL
<br> LR
<br> NL
<br> LR
<br> VV
<br> DZ
<br> OB-C OP/ZMK
<br> NL
<br> OB
<br> OB-C
<br> OB OB-C
<br> IZ
<br> OB-B
<br> ZMK
<br> LR
<br> OB
<br> OB
<br> LR
ZMK
<br> OB
<br> S V-E
<br> IZ
<br> OB-B
<br> S O1,2,3,4,5
<br> LRVV
<br> OB-C OB
<br> OB
<br> NL
S P
<br> S V
<br> OP
<br> ZMK
<br> S V-E
<br> OB
<br> S P
<br> ZMK
OB
<br> S V
<br> OB-B
OB-A
<br> OB-B VOP
<br> NL
<br> OB
<br> OB-B
<br> S O1,3,5
<br> S V
<br> VV OP/S O1,3
<br> S O3
<br> OB-D
<br> NL
<br> VOP
<br> VN-C
<br> OV
<br> OP/S V-D
<br> S V-C
<br> ZMK
<br> S V
<br> OP/ZP
<br> NL
<br> LR
<br> ZMK
<br> OB-B
<br> OV-D
<br> OB
IZ
<br> DH
<br> S V
<br> NL
<br> ZMK
<br> OB
<br> OB-C
<br> ZMK
<br> OP
<br> OP/S P
<br> VOP
S O1,3 NL
<br> LR
<br> S O1,3,5
<br> S V-D
<br> PS
<br> LR
<br> S O3,5
<br> OP/ZP
<br> ZP
<br> OB
<br> ZMK
<br> NL
VOP
<br> OB
<br> ZMK
<br> OB-C
<br> ZMK
<br> VOP
<br> S V-D
<br> ZP
<br> NL
<br> ZP
<br> NL
NL
<br> OB-D
<br> VV
OV-D
<br> NL
<br> S V
<br> OB-A
<br> TVE
<br> ZMK
<br> OB-D
<br> NL
<br> ZMK
<br> VV
<br> OB
<br> OV
<br> NL
<br> ZP
<br> S O1,3
<br> PZO
<br> S V-E
<br> S V-D
<br> OV-E
<br> NL
<br> ZMK
<br> OV-D
<br> S V-D
<br> OV-E
<br> ZMK
<br> LR
<br> S V
<br> VV
<br> OB
<br> OB-A
<br> S V-D
<br> VOP
S V
<br> S V
<br> VV
<br> S V
<br> S V
<br> OB-B
<br> PZO
<br> S O3
<br> VV
<br> S P
<br> OP/OV-C OB
<br> LR
<br> VOPVOP
<br> S V
<br> OB-B
<br> LR
<br> ZMK
<br> OV-C
<br> ZVO-E
OP/OB-B
OB-C
<br> PS
LR
<br> OP NL
<br> VV VV
<br> OB
<br> OB-D
<br> S 4
<br> S 1
<br> DU
<br> ZMK
<br> LR
<br> ZMK
<br> NL
<br> ZMK
<br> IZ
<br> IZ
<br> OV
<br> NL
OB-A
<br> S 4
<br> ZMK
<br> OB-C
<br> S 4 LR
<br> S 4
<br> IZ
<br> ZMK
<br> IZ IZ
<br> IZ
<br> ZMK
<br> OB-A
<br> ZMK
<br> IZ
<br> S 2
<br> ZMK
<br> ZMK
<br> VOP
<br> ZMK
<br> OP/ZMK
<br> S 2
<br> OP/DU
<br> ZMK/ZP
<br> ZMK
<br> IZ
<br> S 1
<br> S 1
<br> DU
<br> OB-C
<br> OP/OB-B
<br> IZ
<br> NL
<br> NL
<br> OP/OB-A
<br> NL
<br> OP/ZMK
<br> OB-A
<br> OP/OV-C
<br> ZMK
<br> OV-E
<br> PS
OB-B
<br> LR
<br> OV-E
<br> OP/OV-D
<br> ZMK
<br> S 2
<br> VV
LR
<br> OP/S O3,4,5
OV-D
<br> IZ
<br> NL
<br> NL
<br> OB-A
<br> S V
<br> S 4 OP/S O1,3
S V
<br> OV
<br> ZMK
<br> NL
<br> NL
<br> S O5
<br> S 2
TVV
<br> PSZMK
<br> OB-D
<br> IZ
NL
<br> OB
<br> PS
<br> OB-D
<br> OP/VOP
<br> OP/VV
<br> PZO
<br> OP/OB-C
<br> OP/ZMK
<br> OP/ZMK
<br> OB
<br> ZMK
<br> PZO
<br> S UP
<br> ZMK
<br> OP/OB-C
<br> ZMK
<br> ZMK
<br> NL
<br> OV-D
<br> OB-B
<br> OB-C
<br> OB-B
<br> S V-C
OB-B
<br> ZMK
IZ
<br> S V-G
<br> OB-B
<br> S UP
<br> NL
<br> OV
<br> S O3,5,7
<br> OV
<br> OB-A
S O1,3
<br> ZMK/VOP
<br> OP/ZKC
<br> OB-D
<br> OB-B
<br> ZMK
OP/S P
<br> VOP
<br> S O1,3,4,5
<br> NL
<br> OB-B
NL/OB-A
<br> IZ
<br> S 4
<br> OP/ZMK
<br> OB NL
<br> IZIZ
<br> ZMK
<br> IZ
<br> ZMK
ZMK
<br> ZMK
<br> OP/ZP
<br> OP/TVV
<br> LR
<br> OB
<br> OP/OB-B
<br> OB-C
<br> S O3
<br> ZMK
<br> ZMK
<br> ZMK
ZMK
<br> OP/VOP
<br> PS
<br> NL
<br> OB-A
<br> S V-F
<br> ZP
<br> LR
<br> LR
<br> S V
<br> OB-A
<br> ZMK
<br> ZMK
<br> S UP
ZMK
<br> ZMK
<br> S V-F
<br> OB
<br> OP/ZP
<br> ZVO
<br> OB
<br> S V-G
<br> S 4
<br> IZZMK
<br> S V-B
<br> ZMK
<br> PS
<br> S O1,3
<br> VOP
<br> ZMKOP/NL
<br> OB-AS V-B
<br> ZMK
<br> OP/OB-B
<br> OV
<br> S V-D
<br> OB-A OB
<br> IZ/ZMK
<br> ZMK
<br> OB
<br> VOP
<br> ZMK
<br> ZP
<br> OB
<br> S V-C
<br> OP/OB-BNL/IZ
<br> ZMK
<br> OV-C
<br> OV-DS V-D
<br> VOP
<br> S V
<br> ZMK
<br> S V
<br> LR
<br> S V-G
<br> ZMK/S 4
<br> S V-B
<br> VOP
<br> OB-B
<br> ZMK
<br> OP/OB-C
<br> VOP
<br> OB-F
<br> VV
<br> ZMK
<br> VOP
<br> OBZMK
<br> ZMK
<br> DU
<br> OP/VV
<br> IZ
<br> S UP
<br> S V-D
<br> S V
<br> OB
<br> OP/ZMK
<br> ZMK
<br> ZMK
<br> IZ
<br> IZ/DZ
<br> OB-D
<br> OB-E
<br> NL/S 4S 4/ZMK
<br> IZ
<br> NL
<br> ZMK
<br> IZ/DZ
<br> OB-C
<br> ZMK
<br> OB-A
<br> DU
<br> VOP
<br> ZMK/DZ
<br> OV-D
<br> VOP
<br> S V-B
<br> OP/S V-D
<br> VOP
<br> OB-B S O1,3/S 4
<br> IZ/DZ
<br> VOP
<br> ZMK
<br> OB-B
<br> DU/S 4
<br> ZMK
<br> OB-B...
Str.1
<br> ZMĚNA č.Z 3123 / 11
<br> LOKALITA - městská část: Praha 10,Praha 4
- katastrální území: Michle,Braník,Krč,Podolí
- parc.číslo: vedení tramvajové trati v úseku Podolské nábřeží - Budějovická - Michle
<br> DRUH: jiné
PŘEDMĚT: vymezení tramvajové trati,tzv.Jižní tramvajové tangenty vyplývající ze
<br> ZÚR HMP
PLATNÝ STAV V ÚP: současný stav - výkres č.5
NAVRHOVANÁ ZMĚNA: navrhovaný stav - výkres č.5 <,>
<br> příp.nové funkční využití
PŘEDPOKLÁDANÝ ROZSAH: 320 940 m2
<br>
<br>
<br> ORTOFOTOMAPA MĚŘÍTKO1:15 000
Str.2Z 3123/11ZMĚNA č <.>
<br>
<br> PLATNÝ STAV ÚP:
Str.3
<br> výkres č.5 1:15 000MĚŘ ÍTKO
Z 3123/11ZMĚNA č <.>
<br>
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> )
<br> )
)
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> ))
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
)
<br> )
<br> )
<br> ))
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> DZ
<br> OB
<br> OB
<br> LR
<br> OB
<br> OB
<br> OB
<br> OB
<br> DZ
<br> VOPOB
<br> DZ
<br> OB
<br> OB
<br> ZP
ZVO
<br> DZ
OV
<br> LR
<br> OV
<br> DH
<br> VOP
<br> OB
<br> IZ
S P
<br> OB
<br> LR
<br> OB
<br> DH
<br> ZP
<br> OB S V
<br> OB
OV
<br> OB
<br> ZP
<br> VOP
<br> OB
OV
<br> ZVO
<br> OB
<br> VVA
<br> DU
<br> ZP
<br> OB
<br> LR
<br> OB
<br> OV
<br> OV
<br> VN
<br> IZ
<br> VN-D
<br> S O3
<br> OB
<br> OB
<br> OB
<br> OV
<br> OV
<br> LR
ZP
<br> VV
<br> S V
<br> IZ
<br> OV
<br> ZP
<br> OB
<br> OV
<br> IZ
<br> ZP
<br> VN
<br> VV
<br> OV
<br> OB
OB
<br> OBLR VN
<br> OB
<br> S V-D
<br> OB
<br> DZ
<br> S V
<br> NL
<br> IZ
<br> S V-F
<br> OB
<br> ZMK
<br> OB
<br> S V
<br> ZP
<br> OV
<br> S V
<br> OV
<br> ZMK
<br> VV
<br> OV S V
<br> OV
<br> ZMK
<br> OB
<br> LR
<br> DH
<br> S P
<br> S MJ
<br> VN
<br> LR
<br> S V-E
<br> S O1
<br> VN
<br> OB
<br> VN-E
<br> S MJ-IS P
<br> ZP
<br> IZ
<br> VV
<br> OV
<br> OV
<br> S P
<br> S P
<br> VN
<br> VV
<br> DH
<br> ZP
<br> S V
ZP
<br> S V
<br> OB
<br> IZ
<br> ZVO
<br> VV
<br> S V
<br> VOP
<br> S V-C
<br> ZMK
OB
<br> VOP
<br> IZ
<br> OB
<br> LR
<br> S V-G
<br> S V
<br> OV
S VVV
<br> S P
<br> S O1
<br> S V
<br> VV
<br> VV
<br> S P
<br> OV
<br> OV
<br> OB
<br> VN
<br> S V-G
<br> OV
<br> OB
<br> S V-D
<br> OV
<br> OB
<br> OV
<br> OV
<br> IZ
<br> VN/DZ
<br> VV
<br> VV
<br> ZP
<br> S MJ
<br> ZP
<br> OV
<br> S V
<br> VN-E
<br> OV
<br> ZMK
<br> LR
<br> TVE
<br> LR
<br> ZP
<br> S V
<br> TVE
<br> ZMK
<br> S V-D
<br> OV
<br> ZVO-D
<br> ZMK
<br> OB
<br> S V
<br> VV
<br> S V-F
<br> S MJ-H
<br> OV
VN
<br> S V
<br> S MJ-I
<br> VV
<br> VV
<br> VV
<br> OV-D
<br> S P
<br> OB
<br> OV
<br> S V
<br> OV
<br> S V
<br> OVVV
<br> VN
<br> ZVO-D
<br> VV
<br> OV
<br> OV
<br> LR
<br> DGP
<br> IZ
<br> S P
<br> OV
<br> S V
<br> ZMK
<br> OV
<br> VV
VV
<br> ZVS
<br> VVOV
<br> IZ
<br> S V
<br> IZ
<br> S V
<br> ZOB-C
<br> S V
<br> ZVO
<br> S P VOP
<br> S V-D
<br> S O3
S UP
<br> S P
<br> S V
<br> LR
<br> S MJ-I
<br> ZMK
<br> OB
VV
<br> S V
<br> S V
<br> OB
<br> S V
<br> S V-F
S V
<br> S V
<br> S V-D
<br> ZP
<br> ZVO
<br> S V-D
<br> ZP
<br> VV
OV
<br> ZVO
<br> DH
S P
<br> OB ZMK
<br> S V
<br> VN-D
<br> S V-G
<br> S MJ
<br> PZA/DZ
<br> VV/ZVS
<br> ZVO-F
<br> S V
<br> VN-C
<br> VN
<br> PS /LR
<br> IZ
<br> S V-G
<br> ZVO
<br> S MJ-H
<br> S V-C
<br> VV
<br> ZP
<br> S P
<br> S V
<br> S V-K
<br> ZMK
<br> VOP
<br> S MJ
<br> S MJ-K
<br> TVV
<br> S V S V-B
<br> OV
<br> OV
<br> IZ
<br> VV
<br> S V-F
<br> S P
<br> OV
<br> PZA
<br> S V
<br> S V
<br> OV
<br> VV
<br> VV
<br> ZVO
<br> IZ
VV
<br> VV
<br> S P
<br> ZMK
<br> S V
<br> VVA
<br> OB
<br> ZP
<br> OV
<br> VV
<br> ZP
<br> IZ
<br> S MJ
<br> ZP
<br> VV
<br> S P
<br> S P
<br> IZ
ZVO
<br> S UP
DH
<br> VOP
<br> S P
<br> S V
<br> ZMK
<br> VN
ZMK
<br> S P
<br> LR
<br> PZO
<br> S P
<br> ZMK
<br> IZ
<br> ZP
<br> OV
<br> S O3
<br> VV
<br> S MJ
<br> S V
IZ
<br> IZ
<br> VV
<br> VV
<br> OB
<br> OB-C
<br> ZVO-I
<br> OV
<br> OV
<br> OV-D
<br> S P
<br> S O3
<br> DH
<br> VV
<br> OV
<br> S V
<br> OV
<br> VV
<br> S PS P
<br> S MJ
<br> S V-E
<br> IZ
<br> VV
<br> DGP
<br> IZ
IZ
<br> VV
<br> IZ
<br> VV
<br> PZA
S O3
<br> VV
<br> ZMK
<br> S V
<br> S 4
<br> S 1
<br> S 4
<br> S 2
S 1
<br> S 2
<br> S 4
<br> S 4
<br> S 4
<br> DU
<br> S 2
<br> DP
<br> S 1
<br> DZ
<br> S 2
<br> S 2
<br> ZP
<br> ZMK
<br> DZ
<br> ZMK
<br> S O1
<br> DZ
<br> IZ
<br> S 4
<br> IZ
<br> DZ
<br> IZ
<br> DU
<br> S 2
<br> S V
<br> VOP
<br> S 4
<br> IZ
<br> S V
LR
<br> LR S 4
<br> DU
<br> ZMK
<br> IZ
<br> IZ
<br> S 4
<br> S 4
<br> DP
<br> S 4
<br> DZ
<br> S P LR
<br> S V
<br> IZ
<br> ZP
<br> ZVO
<br> S 4
<br> IZ
<br> S V
<br> DU
<br> OV
<br> IZ
<br> S O1
<br> OV
<br> OV
<br> TVV
<br> S V
<br> PS
<br> DH
<br> ZP
<br> OV
<br> OV
<br> IZ
<br> S P
<br> ZMK
<br> OV
<br> IZ
<br> IZ
<br> S 4
<br> ZMK
<br> S V
<br> S V-I
<br> S 2
<br> S 4
<br> S V
<br> ZMK
<br> OB
<br> VN-E
<br> IZ
<br> S 4
<br> OV
<br> S 4
<br> IZ
<br> S 2
<br> LR
<br> OV
<br> IZ
<br> LR
<br> IZ
<br> ZP
IZ
<br> IZ
<br> ZMK
<br> DZ
<br> ZMK
<br> S O1,3
ZMK
<br> OV
<br> DH
<br> IZ
<br> ZP
<br> S V
<br> S V
<br> DU
<br> OV
<br> S V-G
<b...
Str.1
<br> ZMĚNA č.Z 3122 / 11
<br> LOKALITA - městská část: Praha 10,Praha 11,Praha 3,Praha 4
- katastrální území: Záběhlice,Michle,Vršovice,Strašnice,Vinohrady,Žižkov,Chodov
- parc.číslo: vedení tramvajové trati v úseku Želivského - Michle a Spořilov - Opatov
DRUH: jiné
PŘEDMĚT: vymezení tramvajové trati,tzv.Východní tramvajové tangenty
<br> vyplývající ze ZÚR HMP
PLATNÝ STAV V ÚP: současný stav - výkres č.5
NAVRHOVANÁ ZMĚNA: navrhovaný stav - výkres č.5 <,>
<br> příp.nové funkční využití
PŘEDPOKLÁDANÝ ROZSAH: 1 470 126 m2
<br>
<br>
<br> ORTOFOTOMAPA MĚŘÍTKO1:20 000
Str.2Z 3122/11ZMĚNA č <.>
<br>
<br> V N
<br> PLATNÝ STAV ÚP:
<br> Str.3
<br> výkres č.5 1:20 000MĚ ŘÍTKO
Z 3122/11ZMĚ NA č <.>
<br>
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> ((
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> ((
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
)
<br> )
<br> )
)
<br> ) )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> ))
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
)
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> ))
<br> )
<br> )
<br> LR
<br> DZ
<br> LR
<br> OB
<br> OB
<br> OBZP
<br> OB
<br> OB
<br> OB
<br> OB
<br> VV
<br> PS
<br> LR
<br> OB
<br> ZP
<br> OB
<br> OB
<br> DZ
<br> OB
<br> OB
<br> OB
<br> OB
<br> DH
<br> VN
<br> LR
<br> OB
<br> LR
<br> OB
<br> OB
IZ
<br> VN-F
<br> OB
VV
<br> OB
<br> IZ
<br> OB
<br> ZVO
<br> DZ
<br> OBOB
<br> OB OB
<br> OB
<br> LR
<br> OB
<br> OB
OV
<br> ZP
<br> LR
<br> ZMK
<br> ZP
<br> OB
<br> IZ
<br> DH
<br> OV
<br> OB
<br> OB
<br> OB
<br> NL
<br> OB
OB
<br> OB
<br> OB
<br> ZVS
<br> OV
<br> NL
<br> LR
<br> DH
<br> OB
<br> DZ
ZP
<br> OV
<br> ZP
<br> OV
<br> OB
<br> OB
<br> S V
<br> OB
OV
<br> OV
<br> OB
<br> OB
<br> OV
<br> OB
<br> VN
<br> ZVO
<br> VV
<br> OP/S O1,3
<br> OB
<br> IZ
<br> ZMK
<br> OV
VS
<br> LR
<br> IZ
<br> VV
<br> ZMK
<br> OB
<br> OB
<br> OB
<br> OB
<br> OB
<br> OV
<br> OB
<br> ZP
<br> OB
<br> OV
<br> S V
<br> VN
<br> OB
<br> ZP
<br> VV
<br> S O1,3
<br> ZP
<br> VN
<br> IZ
<br> VV
<br> OV
<br> PZA
<br> ZVO
<br> S O3
<br> DZ
<br> ZP
NL
<br> OB
<br> OV
<br> S P
<br> S P
<br> OV
<br> OB
<br> ZP
<br> OV
<br> VN-F
<br> OB
<br> VV
<br> VV
<br> IZ
<br> OV
<br> S P
<br> OB
OV
<br> ZP
<br> OV
<br> OB
<br> OV
<br> S V
<br> IZ
<br> OB VV
<br> VN
<br> S O6
<br> VV
<br> OB
<br> OB VN
<br> NL
<br> TVE
<br> OB
<br> S V-D
<br> S P
<br> VN
<br> OB
<br> DZ
<br> S V
<br> S V-D
<br> OBS V-F
<br> ZMK
<br> OB
<br> ZP
<br> OB
<br> S V
<br> VN-E
VV
<br> OB-F
<br> OB
<br> OV
<br> VN-E
<br> OP
<br> VV
OV
<br> S V
<br> VV
<br> OB
<br> VN
<br> S P
<br> OV
<br> S V
ZP
<br> OV
<br> OB
<br> S V-C
<br> OB
<br> DH
<br> ZP
<br> PZO
<br> TI
<br> S V-D
<br> S MJ-E
<br> LR
<br> S V
<br> VN
<br> VV
<br> OV
<br> PS /LR
<br> ZP
<br> S V
<br> S V
<br> ZP
<br> S O3
<br> IZ
<br> OV
<br> VN
<br> S V-I
<br> OV
<br> S V
<br> VV
<br> S V-G
<br> S V
<br> OV
<br> IZ
<br> VV
<br> VV
<br> OB
<br> ZOB
<br> S V
<br> S V
<br> OB
<br> VS
<br> ZP
<br> VV
<br> VV
<br> VV
<br> S V-F
<br> ZKC
<br> VV
<br> OB-C
<br> OBVV
<br> VN-F
<br> S V
<br> S V
<br> S O5
<br> OV
<br> ZMK
<br> S P
<br> ZP
<br> OB
<br> S V
<br> S V-F
<br> ZP
<br> IZ
<br> S P
<br> VV
<br> OB-C
<br> S V-G
<br> OB
<br> VV
<br> VV
<br> ZP
<br> VV
<br> OV
S V
<br> OB
<br> S V
<br> ZVO
<br> ZMK
<br> VV
<br> VN
<br> VV
<br> OV
<br> OV
<br> OV-H
<br> VV
<br> VV
<br> ZVO-E
OV
<br> VN/DZ
<br> S P
<br> ZP
<br> S V
<br> S V
<br> OV
<br> S P
<br> TVE
<br> S V
<br> ZMK
<br> OV
<br> OB-B
<br> ZP
<br> ZP
<br> VV
<br> TVE
<br> VV
<br> OV
<br> ZP
<br> VV
<br> S V
<br> ZVO
<br> OB
<br> VV
<br> VV
<br> S V-F
<br> S MJ-H
<br> OV
<br> S V
<br> S V-F
<br> OB-E LR
<br> ZP
<br> VN
<br> OB
<br> OB-G
<br> VV
<br> OB
<br> S V
<br> OB
<br> S V
<br> OB-E
<br> S P
<br> OB
<br> OB
<br> OB
OV
<br> IZ
<br> S V
<br> OV
<br> OV-G
<br> S P
<br> ZP
<br> VN
<br> ZVO-D
<br> VN
<br> TVV
<br> NL
<br> ZP
<br> ZMK
<br> ZP
<br> S V
<br> VV
<br> ZVO
<br> VV
<br> S V
<br> OB-D
<br> VV
<br> OV-F
<br> VV
<br> ZMK
<br> S V
<br> VV
<br> VV
<br> S P
<br> S V
<br> VV
<br> ZOB-C
<br> ZP
<br> ZVO OV-F
<br> VV
<br> OV
<br> IZ
<br> S V-D
<br> ZP
<br> VN
<br> S V
<br> S V
<br> ZP
<br> OB
VV
<br> VV
<br> S V
<br> PS
<br> OP
<br> S V
<br> ZVO
<br> S V-D
<br> IZOB
<br> ZP
<br> S P
<br> ZP
<br> VV
<br> LR
<br> VV
<br> OB
<br> ZP
S V
<br> S V
<br> VV
<br> VN-D
<br> ZVO-F
<br> S P
<br> S P
<br> VV
<br> VV
<br> TI
<br> VV
<br> S P
<br> VV
<br> S MJ-E
<br> OP/S P
<br> IZ
<br> ZVO OV
<br> IZVV
S V-G
<br> S P
<br> VV
<br> S V
<br> VV
<br> DZ/S V-E
<br> ZP
S V
<br> ZKC
<br> OV
<br> S V
<br> VV
<br> VV
VV
<br> VV
<br> OV
<br> VV
<br> IZ
<br> VV
<br> S V
<br> VV
<br> VV
<br> VV
<br> VV
<br> VV
<br> OV-G
<br> IZ
<br> VV
<br> VV
<br> IZ
<br> S P
<br> TVV
<br> ZVO
<br> VV
IZ
<br> ZMK
<br> TVV
<br> VV
<br> ZP
<br> TI
OV
<br> S 4
<br> S 4
<br> S 1
<br> S 4
<br> S 1
<br> S 2
<br> S 4
<br> S 2
<br> S 4
<br> IZ
<br> S 4
<br> S 2
<br> S 2
<br> S 4
<br> S 2
<br> ...
Str.1
<br> ZMĚNA č.Z 3121 / 11
<br> LOKALITA - městská část: Praha 1,Praha 10,Praha 2,Praha 3,Praha 4,Praha 5,Praha 8
- katastrální území: Nové Město,Vinohrady,Vršovice,Michle,Žižkov,Nusle,Smíchov <,>
<br> Karlín
- parc.číslo: trasa koridoru územní rezervy pro tzv.Nové spojení II
DRUH: jiné
PŘEDMĚT: vymezení koridoru územní rezervy pro tzv.Nové spojení II (železniční
<br> tunely pod centrem města) vyplývající ze ZÚR HMP
PLATNÝ STAV V ÚP: současný stav - výkres č.5
NAVRHOVANÁ ZMĚNA: navrhovaný stav - výkres č.5 <,>
<br> příp.nové funkční využití
PŘEDPOKLÁDANÝ ROZSAH: 3 431 250 m2
<br>
<br>
<br> ORTOFOTOMAPA MĚŘÍTKO1:15 000
Str.2Z 3121/11ZMĚNA č <.>
<br>
<br> PLATNÝ STAV ÚP:
<br> Str.3
<br> výkres č.5 1:15 000MĚŘ ÍTKO
ZMĚNA č.Z 3121/11
<br> Praha 3
ZP
<br>
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> )
<br> )
<br> )
)
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> ) ))
<br> )
<br> ) )
<br> )
<br> )
) )
<br> )
<br> )
)
<br> )
<br> ) )
<br> )
)
<br> )
<br> )
)
<br> )
<br> )
<br> ) ) )
<br> )
<br> )
<br> )) )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
)
<br> )
<br> )
)
<br> )
)
<br> )
<br> )
)
<br> )
)
<br> ))
<br> )
<br> )
<br> )
<br> ))
<br> )
)
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
)
<br> )
<br> )
)
<br> )
<br> )
<br> )
)
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
)
)
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> ))
<br> )
<br> ZP
<br> S 2
<br> DU ZP
<br> DZ
<br> ZP
<br> DZ
<br> OB
<br> OB
<br> DZ
<br> VOP
<br> ZP
<br> ZP
<br> OB
OB
<br> OB
<br> S V
<br> OV
<br> OV
<br> ZP
<br> OV
OB
<br> OV
<br> OB
<br> OB
<br> LR
<br> OB
<br> OV
<br> OV
<br> OB
<br> ZP
<br> VOP
<br> OBVV
<br> VOP
<br> DZ
<br> ZP
<br> OV
<br> LR
<br> ZP
<br> OV
<br> OV
<br> S V
<br> ZP
<br> ZVO
<br> S MJ
<br> OB
<br> S V
<br> VVA
<br> VOP
<br> VV
<br> VOP
<br> ZVS
<br> OB
<br> S V
OV
<br> OB
<br> OB
<br> OB
<br> OV
<br> S MJ
<br> DU
<br> S MJ
<br> OV
<br> ZP
S V
<br> ZVO
<br> OB
<br> OV
<br> S V
<br> S V OB
<br> ZVS
<br> ZP
<br> OB
<br> OB
<br> OV
<br> ZP
<br> OB
<br> S MJ
<br> OV
<br> OV
<br> ZP
<br> OV
<br> VV
<br> OV
<br> VOP
<br> OV
<br> OB
<br> S V-D
<br> OB
<br> OB
<br> S V
<br> S V-F
<br> S V
<br> VOP
<br> S V
<br> VN
<br> S V
<br> OB
<br> S V
<br> OV
<br> VV
<br> OB
<br> S MJ
<br> OV
<br> S V
<br> VV
<br> S V
<br> S V
<br> S V
<br> S MJ
<br> DH
<br> S MJ
<br> OB
<br> TI
<br> ZP
<br> S V
<br> OB
OB
<br> VV
<br> ZP
<br> OB
<br> OB
<br> OB
<br> OB
<br> OV
S V
<br> VN
<br> ZP
<br> ZP
<br> VV
<br> OV
<br> S MJ
<br> OV
OV
<br> DZ
<br> OV
OB
<br> OB
<br> S V
ZP
<br> S VZP
<br> ZP
<br> VV
<br> OV
<br> ZVO
<br> ZVO
<br> OV
<br> OV
<br> S V
<br> OV
<br> OV
<br> S V
<br> ZP
<br> ZP
<br> S V
OVZP
<br> VV
<br> VVA
<br> OB
<br> S V
<br> S P
<br> OV
<br> S V
<br> VV
<br> VV
<br> ZVS
<br> OV
<br> VV
<br> OB
<br> S MJ
<br> S MJ
<br> S MJ-I
<br> S V
<br> OB
<br> OB
<br> VN
<br> OV
<br> OV
<br> S V-G
<br> ZP
<br> S O6
<br> OB
<br> S V
<br> OV
<br> OB
<br> OBOV
<br> OV
<br> S V
<br> DZ
<br> ZP
<br> OV
<br> ZP
<br> S P
<br> ZKC
ZP
<br> S V
ZP
<br> ZP
<br> OB
<br> ZP
<br> VV
<br> VV
<br> ZP
S O3,7
<br> VV
<br> S MJ-H
<br> OV
<br> IZ
<br> S P
<br> OV
<br> OB
<br> OV
<br> OV
<br> OV
<br> S V
ZP
<br> OB
<br> ZP
<br> S V
<br> S V
<br> VN
<br> PS
<br> ZVO-D
<br> S V
<br> PS
<br> OV
<br> OV
<br> IZ
<br> VV
<br> S V
<br> S P
<br> S V
<br> ZP
<br> OV
<br> OV
<br> ZP
<br> VV
<br> OV
<br> OV
S V
<br> OV
<br> S V
<br> OV
<br> S V
<br> S V
<br> ZMK
<br> OV
<br> OV
<br> OV-I
<br> TVE
<br> OV
<br> OV
<br> OV
<br> S V
<br> ZP
<br> S P
<br> OV-F
<br> OB
<br> VV
<br> S V
<br> S MJ-I
<br> S V
<br> OV
<br> S MJ-HS P
<br> ZVO
<br> ZP
<br> S V-D
<br> S V
<br> DH
<br> OB
<br> OB
<br> S MJ-I
<br> OV
<br> S V
<br> S V
<br> VV
<br> S V-G
<br> PS
<br> OV-H
<br> S V-I
<br> OV
<br> VN
<br> S V
<br> S V-I
<br> OV
<br> S V
<br> ZP
<br> OV
<br> VV
<br> TI
<br> OB
<br> ZVO
<br> S MJ-H
<br> ZP
<br> S V
<br> OV
<br> ZVO
<br> S P
<br> ZKC
<br> ZVO
<br> ZVO
<br> OB
<br> S V-G
<br> S P
<br> ZP
<br> ZVS
<br> ZVO
<br> OV
<br> S MJ
<br> VV
<br> VV
<br> OB
<br> OV
<br> OB
<br> S P
VV
<br> VVA
<br> OV
<br> S V
<br> S P
<br> OV
<br> DH
<br> VV
<br> ZMK
<br> ZVO
<br> OV
<br> OV
<br> S V
<br> OV
<br> ZP
S V
<br> ZVS
<br> OV
<br> PS
<br> VVA
<br> S V-F
<br> S V
<br> VVA
<br> ZP
<br> ZP
<br> VVA
<br> S V DH
<br> OV
<br> S P
<br> S P
<br> S P
<br> VV
<br> S V
<br> ZVO
<br> ZVO
<br> OV
<br> ZVO
<br> S P
<br> VVA
<br> S V
<br> S P
<br> VV
<br> OB
<br> OV
<br> VV
<br> OV
<br> VV
<br> VV
<br> OB-C
<br> ZP
<br> ZP
<br> ZP
<br> S V-I
<br> OV
S V-H
<br> IZ
<br> TI
<br> VV
<br> S P
<br> S V-H
<br> VOP
<br> S MJ-I
<br> OV
<br> S V-E
<br> ZVO
<br> TI
<br> OV
<br> ZP
<br> ZP
<br> ZVO
<br> OV
<br> S MJ
<br> S V
<br> OB-B
<br> ZP
<br> ZKC
<br> VV
<br> ZP
<br> ZP
<br> OB
<br> ZKC
<br> TVV
<br> ZP
<br> S V
ZP
<br> ZP
<br> VV
<br> ZP
<br> S MJ
<br> OV-H
<br> VV
<br> DU
<br> VV
<br> OV
S P
<br> ZP
<br> OV
<br> S V
<br> VV
<br> VV
<br> TVV
<br>...
Str.1
<br> ZMĚNA č.Z 3120 / 11
<br>
LOKALITA - městská část: Praha - Benice,Praha - Dolní Měcholupy,Praha - Kolovraty,Praha -
Křeslice,Praha - Petrovice,Praha 10,Praha 15,Praha 22
<br> - katastrální území: Benice,Dolní Měcholupy,Kolovraty,Lipany,Křeslice,Petrovice <,>
Strašnice,Záběhlice,Hostivař,Horní Měcholupy,Pitkovice,Uhříněves
<br> - parc.číslo: vedení trati VRT Praha - Benešov (Brno)
<br> DRUH: jiné
<br> PŘEDMĚT: uvedení do souladu s pořizovanou aktualizací č.2 ZÚR (nový koridor
územní rezervy pro trať VRT Praha – Benešov (Brno))
<br> PLATNÝ STAV V ÚP: současný stav - výkres č.5
<br> NAVRHOVANÁ ZMĚNA: navrhovaný stav - výkres č.5 <,>
příp.nové funkční využití
<br> PŘEDPKLÁDANÝ ROZSAH: 5 124 455 m2
<br>
<br>
ORTOFOTOMAPA MĚŘÍTKO1:35 000
Str.2Z 3120/11ZMĚNA č <.>
<br>
<br> PLATNÝ STAV ÚP:
Str.3
<br> výkres č.5 1:35 000MĚŘ ÍTKO
Z 3120/11ZMĚNA č <.>
<br>
<br> (
<br> (
<br> ((
(
<br> (
<br> (
<br> (
(
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
(
<br> ((
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> ((
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
(
<br> (
(
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
)
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> ))
<br> )
<br> )
)
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> ) )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> LR
<br> LR
<br> LR OP
<br> OP
<br> LR
<br> LR
<br> OP
<br> OP
<br> OP
<br> OP
<br> OP
<br> VS
<br> OP
<br> OP
<br> DZ
<br> VS
<br> OB
<br> OP
<br> OP
<br> OB
<br> LR
<br> OP
<br> OP
<br> OB
<br> OB
<br> OB
<br> VS
<br> OP
<br> OB
OB
<br> P ZA
<br> LR
<br> LR
<br> P S
<br> OB
<br> LR
<br> LR
<br> OP
<br> OB
<br> VS
<br> OB
<br> OB
<br> OP
<br> OP
<br> VOP
<br> LR
<br> DZ
<br> LR
<br> OB
<br> OB
<br> OB
<br> OB
<br> OP
<br> LR
<br> DH
<br> LR
<br> NL
<br> P ZA
<br> LR
<br> OP
<br> VN
<br> DZ
<br> OB
<br> LR
<br> ZMK
<br> SP
<br> OB OB
<br> ZMKDZ
<br> OB
<br> OB
<br> VN
<br> VS
<br> OB
VN-F
<br> OB NL
<br> OP
<br> OP /SO2
<br> TVE
<br> OB
<br> LR
<br> VS
<br> LR
<br> VOP
<br> NL
<br> OB
<br> OP
<br> ZP ZMK
<br> NL
<br> OB
<br> OB
<br> OB OB
<br> OV
<br> OB
<br> OB
ZMK
<br> OB
<br> OB
<br> OB
<br> OB
<br> SO1,3
<br> NL
<br> NL
<br> SO1,3
<br> OB
<br> OP /ZVS
<br> LR
<br> OP
<br> OB
<br> NL
<br> SV
<br> ZVO-D
LR
<br> SP
<br> VS
<br> LR
<br> ZMK
<br> NL
<br> SP
<br> VN-F
<br> OP
<br> IZ
<br> ZP
<br> OB
<br> VN-F
<br> VN-D
<br> VOP
<br> OB
<br> LR
<br> SV
<br> VN-E
<br> VV
<br> VN
<br> NL/LR
<br> SP
<br> ZMK
<br> OP /SO2
<br> OP /SO2
<br> OB
<br> OB
<br> LR
<br> OB-C
<br> VS
<br> OP /SO1,3
OP /SO2
<br> VN
<br> LR
<br> ZMK
<br> OB
<br> VN-D
<br> ZP
<br> ZMK
<br> SO2
<br> LR
<br> LR
<br> VN
NL
<br> LR
<br> NL
<br> LR
<br> LR
<br> VN-F
<br> ZVO-D
<br> VS
<br> NL
<br> OB-C
<br> LR
NL
<br> LR
<br> LR
<br> OB SV
<br> OV
<br> OB
<br> LR
<br> OB
<br> VV
<br> SV
<br> OB
<br> VN
<br> VV
<br> ZMK
<br> OB
<br> LR
<br> OP
VN-F
<br> VN
<br> OB
<br> VV
<br> VN-F
<br> OV
<br> P ZA
<br> VOP
<br> LR
<br> NL
<br> OP
<br> SO3
<br> OB
<br> ZMK
<br> OB
<br> OB
VN
<br> SP
<br> OB
<br> SV-D
<br> OB-D
<br> OB-C
<br> SVVV
<br> OB-C
<br> OB
<br> OP /ZMK
<br> VS
<br> LR
<br> OB
<br> SV-D
<br> SP
<br> SP
<br> NL
<br> OB OBVV
<br> ZVO-D
<br> OB
<br> VV
<br> SO1,3,5
<br> SO6
<br> P S
<br> OB
<br> SV
<br> SV
<br> NL
<br> SP
<br> OB
<br> LR
NL
<br> OB
OB-B
<br> SP
<br> SV
<br> OB-B
<br> OB
<br> NL
<br> TVO
VS
<br> VV
<br> TVE
<br> OB
<br> ZP
<br> OB-F
<br> OV
OB-B
<br> LR
<br> VN
<br> NL
<br> OB-B
<br> VV
<br> OB
<br> LR
<br> NL
<br> OP
<br> SV
<br> P ZA
<br> P ZO
<br> LR
<br> SV-F
<br> SP
<br> SV
<br> OP
<br> SP
<br> VV
<br> P S
<br> P ZO
<br> VV
<br> NL
<br> P ZO
<br> ZP
<br> IZ
<br> LR
<br> VV
<br> VV
<br> OB-C
<br> ZP
<br> VV
<br> VV
TVV
<br> P ZO
<br> OP /SP
<br> LR
<br> S4
<br> S2
<br> S4
<br> ZMK
<br> DZ
<br> S1
<br> DZ
<br> S4
<br> DZ
<br> S1IZ
<br> S4
<br> LR
<br> LR
<br> LR
<br> S4
<br> ZMK
<br> ZMK
<br> ZMK
<br> IZ
<br> OB-A
IZ
<br> ZMK
<br> LR
<br> OB-C
<br> OB
<br> OV
<br> ZMK
<br> S4
<br> S4
<br> ZMK
<br> OB-C
<br> IZ
<br> SD
<br> IZ
<br> ZMKNL
<br> IZ
<br> SD S4
<br> ZMK
<br> LR
<br> LR
<br> ZMK
OB
<br> ZMK
<br> ZMK
<br> ZMK
<br> LR
NL
<br> S1
<br> NL
ZP
<br> VN
<br> IZ
<br> NL
<br> IZ
<br> NL
<br> ZMK
<br> IZIZ
<br> LR
<br> LR
<br> NL
<br> SD
<br> S1
<br> ZMK
<br> SD
<br> SV
<br> IZ
<br> IZ
<br> IZ
<br> NL
<br> OB
<br> P S
<br> OB-C
<br> LR
<br> VN
OB
<br> ZMK
<br> SV
<br> TEP /LR
<br> ZMK
<br> OB
<br> IZ
<br> NL
<br> S4
<br> DU
<br> SV-E
<br> DU
<br> NL
<br> IZ
<br> IZ
<br> ZVO-D
ZPS4
<br> IZ
<br> OB
<br> OB-C
<br> NL
<br> IZ
<br> VV
<br> ZVO
<br> ZMK
<br> OP
<br> OB
<br> ZMK
<br> DZ
<br> LR
<br> ZMK
<br> P S
<br> IZ
<br> IZ NL/SO2
<br> SD
<br> IZ
<br> OV-F
SV
<br> OV
<br> IZ
<br> SV-F
<br> ZMK
<br> OP /P ZA
<br> SV
<br> IZ
<br> SV
<br> ZMK
<br> OB
<br> IZ
<br> SV-D
<br> OB
<br> LR
<br> IZ
<br> ZMK
<br> SP
<br> ZMK
<br> OP /ZVO ZMK
<br> OB
<br> O...
Str.1
<br> ZMĚNA č.Z 3119 / 11
<br> LOKALITA - městská část: Praha - Čakovice,Praha - Vinoř,Praha 19
- katastrální území: Miškovice,Vinoř,Kbely
- parc.číslo: plánované vedení železniční trati Praha - Brandýs nad Labem/Stará
<br> Boleslav
DRUH: jiné
PŘEDMĚT: vymezení koridoru územní rezervy kolejového spojení Praha - Brandýs
<br> nad Labem/Stará Boleslav vyplývající ze ZÚR HMP
PLATNÝ STAV V ÚP: současný stav - výkres č.5
NAVRHOVANÁ ZMĚNA: navrhovaný stav - výkres č.5 <,>
<br> příp.nové funkční využití
PŘEDPOKLÁDANÝ ROZSAH: 413 602 m2
<br>
<br>
<br> ORTOFOTOMAPA MĚŘÍTKO1:10 000
Str.2Z 3119/11ZMĚNA č <.>
<br>
<br> PLATNÝ STAV ÚP:
<br> Str.3
<br> výkres č.5 1:10 000MĚŘ ÍTKO
Z 3119/11ZMĚNA č <.>
<br> ' c: r j <,>
OP
<br> OB
<br> K ll ICJT <,>
<br> 0
<br> 802
<br> PZA
<br>
<br> ((
<br> ((
<br> (
<br> (
<br> )
<br> )
)
<br> )
<br> SO2
<br> OP
<br> LR
<br> SO2
<br> OP
<br> LR
<br> OP
<br> LR
<br> LR
LR
<br> LR
<br> OP
<br> OB
<br> OB
<br> S4 Z MK
<br> OB
<br> OB
<br> Z MK
<br> OB
<br> OB
<br> LR
<br> LR
<br> Z MK
<br> LR
<br> OB
NL
<br> NL
<br> OP
<br> VN
<br> OP
<br> OB
<br> DL
<br> VVA
<br> OB
<br> NL
<br> Z VO
<br> LR
<br> OB-B
<br> OP
<br> PZ A
<br> Z MK
<br> Z MK
<br> OP
<br> NL
<br> LR
<br> Z P
<br> Z MK
<br> OP/NL
<br> LR
<br> OB
<br> NL
<br> VS
<br> OB-D
OB
<br> SO3,4,5
<br> Z MK
<br> DZ
<br> Z MK
OB-B
<br> SPPZ A
<br> VN
<br> OB-D
<br> VVA
<br> NL
<br> OP/OB-D
<br> Z P
<br> NL
<br> OB-B
<br> OP/LR
<br> IZ
<br> OB-C
OB
<br> PZ O
<br> OP/NL
<br> NL
<br> OP
<br> PS
<br> OV
SV
<br> Z P
<br> PS
<br> SV-D
<br> VV
<br> IZ
<br> VVA
<br> OV-B
<br> OB
<br> OP/OB-B
<br> SV
<br> NL
<br> VV
<br> OV
OB-B
<br> Z PSP
<br> OP/OB-B
<br> SV
<br> LR
<br> Z MK
<br> OB-B
<br> OB
<br> IZ
<br> Z MK
<br> OB
<br> PZ O
<br> Z MK
<br> Z VO
<br> OB
<br> SV
<br> Z MK
<br> Z MK
<br> OV
<br> SV
<br> SV
<br> PZ O
<br> OP/OB-D
<br> VOP
<br> OV
<br> PS
<br> PZ O
<br> OB-E
<br> Z P
<br> SV-D
<br> SV
<br> OP/OB-B
<br> OV
<br> OV-D
<br> OP
<br> SV-B
<br> PS
<br> SV
<br> SV-B
<br> PZ O
<br> SV
<br> VV
<br> SV-C
<br> SP
<br> VV
<br> VOP
<br> SV
<br> SV-BZ MK
<br> SV
<br> OB
<br> Z MK
<br> SP
<br> Z P
<br> SP
<br> OV-B
<br> OB
<br> SP
<br> SV-C
<br> SV
<br> OB-F
<br> PS
DZ
<br> DU
<br> S2
<br> IZ
<br> DU
<br> DU
<br> DU
<br> DU
<br> DU
<br> OB-A
<br> OP/LR
<br> OB-C
<br> PS
<br> Z MK
<br> Z MK
<br> VOP
<br> OP/Z MK
<br> OB
<br> OV
<br> Z MK
<br> SP-S
DU
<br> OP/SV-C
<br> SV
<br> OB-B
<br> VV
<br> OV
<br> OB-B
<br> DZ
<br> SV-D
<br> SV-B
<br> Z MK
<br> OB
<br> IZ
<br> OP
<br> LR
<br> PS
<br> VOP
<br> SV
<br> SP
<br> SP
OB-D
<br> SP
<br> SV
<br> SV-D
<br> IZ
<br> SV-C
<br> OB-E
<br> Z MK
<br> Z MK
<br> Z KCOP/TVE
<br> OV-B
<br> SV-D
<br> OV
<br> SV-B
<br> VOP
<br> VV
<br> VOP
<br> OV-B
<br> OB-B
<br> DU
<br> Z MK
<br> OB-B
<br> OB-A
<br> Z MK
<br> SV-B
<br> OP/Z MK
<br> Z MK
Z MK
<br> OV
<br> Z MK
<br> SV
<br> LR
<br> VV
<br> IZ NL
<br> VV VV
ZP
<br> VV
<br> NAVRHOVANÁ Z MĚ NA: MĚ ŘÍTKO1:10 000
Str.4
<br> vymezení koridoru územní rezervy pro trať Praha - Brandýs n.l./St.Boleslav
Z 3119/11Z MĚ NA č <.>
Str.1
<br> ZMĚNA č.Z 3118 / 11
<br> LOKALITA - městská část: Praha - Březiněves,Praha - Ďáblice,Praha 18,Praha 8,Praha 9
- katastrální území: Březiněves,Ďáblice,Letňany,Střížkov,Libeň,Prosek,Vysočany
- parc.číslo: plánované vedení železniční trati Praha - Neratovice - Liberec
DRUH: jiné
PŘEDMĚT: vymezení koridoru územní rezervy pro novou železniční trať Praha -
<br> Neratovice – Liberec vyplývající ze ZÚR HMP
PLATNÝ STAV V ÚP: současný stav - výkres č.5
NAVRHOVANÁ ZMĚNA: navrhovaný stav - výkres č.5 <,>
<br> příp.nové funkční využití
PŘEDPOKLÁDANÝ ROZSAH: 2 826 728 m2
<br>
<br>
<br> ORTOFOTOMAPA MĚŘÍTKO1:20 000
<br> Str.2Z 3118/11ZMĚNA č <.>
<br>
<br> PLATNÝ STAV ÚP:
Str.3
<br> výkres č.5 1:20 000MĚ ŘÍTKO
Str.3Str.3Z 3118/11ZMĚ NA č <.>
<br> Dab lice
<br>
<br> (
<br> (
<br> ((
<br> (
<br> ((
<br> (
<br> (
<br> (
(
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
(
<br> (
<br> (
<br> (
<br> )
<br> ))
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> OP
<br> DL
<br> LR
<br> VSOP
<br> OP
<br> DL
<br> OP
<br> OP
<br> LR
<br> LR
<br> ZMK
<br> LR
<br> OB
<br> OP
<br> OP
<br> OB
<br> OB
<br> LR
<br> OB
<br> LR
<br> NL
<br> ZP
<br> NL
<br> LR
<br> DZ
<br> OP
<br> OB
<br> LR
<br> OP
<br> ZP
<br> LR
<br> OB
<br> DZ
<br> NL
<br> OP
<br> OP
<br> ZVO-F
<br> ZMK
<br> LR
<br> OB
<br> ZP VN-D
<br> VV
LR
<br> LR
OB
<br> NL
<br> LR
<br> ZMK
<br> OB
<br> OP
<br> PS/LR
<br> OB
<br> PZA
<br> OB-B
<br> LR
<br> OB
<br> OV
<br> ZP
<br> OB
<br> OB
<br> ZP
<br> OP
<br> OB
<br> VV ZMK
<br> OB
<br> OB
<br> OB
<br> OB
<br> ZMK
<br> LR
<br> OP
<br> ZMK
<br> ZP
<br> ZOB-E
<br> ZMK
<br> OV
<br> OB
<br> ZMK
<br> OB
<br> OB
<br> IZ
<br> OB
<br> ZP
OB
<br> IZ
<br> OB
<br> IZ
<br> ZMK
<br> LR
<br> OB
<br> ZP
<br> LR
<br> VN
<br> VVA
<br> VV
<br> IZ
<br> SV
<br> LR
<br> PS
<br> IZ
<br> OB
<br> LR
<br> ZMK
<br> SV-D
<br> ZP
<br> OB-E
<br> ZMK
<br> VN
<br> LR
<br> NL
<br> ZVO
<br> OP
<br> NL
<br> OB
<br> SP
<br> T VE
<br> ZMK
<br> OB
<br> LR
<br> OB-B
<br> VN
<br> OB-B
<br> ZOB-D
<br> SP
<br> VV
<br> SP
<br> OB-B
<br> ZVO
<br> SV
<br> DH
<br> VV
<br> OB
<br> NL
<br> ZMK
<br> DGP
<br> VV
<br> ZMK ZMK
<br> LR
<br> OB
<br> OB
<br> PS
<br> SP
SV
<br> NL
<br> ZMK
<br> IZ
<br> OB-B
<br> OB
<br> LR
<br> ZMK
<br> SP
<br> OV
<br> OB
<br> OBVV
<br> LR
<br> PZO
<br> OB
<br> OV
<br> ZP
OB-C
<br> SO2
<br> OB-B
<br> ZP
<br> OB
<br> OP/LR
<br> ZMK
<br> ZMK
<br> SV-F
<br> LR
<br> VV
<br> ZMK
<br> VV
<br> VN-E
<br> ZVO
<br> OP/LR
<br> LR
<br> NL
<br> PZA
<br> T VO/SO3,5,6
<br> ZP
OB-F
<br> OB-C
<br> ZP
<br> SP
<br> NL
<br> SV
<br> OB-F
<br> OB-C
<br> ZP
<br> VN-D
<br> VV
<br> PZO
<br> OV
<br> VN
<br> SV-F
<br> SV-D
<br> OB-B
<br> OB
<br> LR
<br> OB
<br> SV-F
<br> PS
<br> OB
<br> OB
<br> VN
<br> OB
<br> DH
<br> VN-E
<br> T VO/ZMK
<br> VN-D
<br> VV
<br> OV-C
<br> VV
<br> OB-D
<br> SV
<br> OV
<br> VN
<br> OB
<br> ZP
<br> OB
<br> LR
<br> OV
<br> OB-C
<br> ZOB-D
<br> SV-C
<br> OB-F
<br> ZP
<br> OB
<br> LR
<br> OB
<br> ZVO
<br> SV-H
<br> SV
<br> SV-G
<br> IZ
<br> ZVO
<br> LR
<br> VN/ZVO-E
<br> ZP
<br> PS
<br> NL
<br> OB-D
<br> VV
<br> OB
<br> SV
<br> SV
<br> SMJ-E
<br> OB-B
<br> LR
<br> ZP
<br> SV-I
<br> ZVO-G
<br> OB-C
<br> IZ
<br> IZ
<br> OB
<br> ZMK
<br> T VV
<br> ZMK
<br> SV-E
<br> VN-D
<br> OB-C
<br> SP
<br> OB-B
<br> ZVO
<br> SMJ-G
<br> OB
<br> OV-B
<br> VV
<br> IZ
<br> OB-E
<br> VN
<br> LR
<br> SV-F
SP
<br> OV-D
<br> VV
<br> ZP
<br> VOP
<br> OB
<br> DU
<br> VV
<br> IZ
<br> OB-C
<br> SP
<br> PS
<br> VV
<br> PZO
<br> ZVO-D
<br> SP
<br> VN-D
<br> ZVO-D
<br> OB
<br> VN
<br> IZ
<br> SV-D
<br> ZP
<br> OB-B
<br> SP
<br> VV
<br> OV-GSP
<br> VV
<br> IZ
<br> OB-C
<br> OB-F
<br> SV
<br> OV
<br> SV
<br> DH
<br> OP/ZMK
<br> IZ
<br> OV-B
<br> SP
<br> SV-H
<br> VN-D
<br> VV
<br> SV
<br> SV-I
<br> T VO
<br> OB-B
<br> NL
<br> ZP
<br> T VV
<br> SP
<br> SV-F
<br> VN-C
<br> SP
<br> OV
<br> PS
<br> VV
<br> VV
<br> IZ
<br> ZP
<br> SV-G
<br> SV
<br> SV
<br> OB
<br> VV
<br> ZVO-D
<br> SV
<br> VV
<br> OB
<br> SP
<br> SV
<br> IZ
<br> SV
<br> PZO
<br> SP
<br> SP
<br> SV
<br> VV
<br> SV
<br> SV
<br> VV
SV
<br> S4
<br> S4
<br> IZSD
<br> S1
<br> SD
<br> S1
<br> IZ
<br> S1
<br> IZ
<br> IZIZ
<br> IZ
<br> ZP
<br> ZMK
<br> DU
<br> IZ
<br> IZ
<br> S2
<br> IZ
<br> ZMK
<br> ZMK
<br> SVDU
<br> S4
<br> IZ
<br> OV
<br> S1
<br> IZ
<br> OP
<br> IZ
<br> DU
<br> IZ
<br> T VO/LR
<br> IZ
<br> OV
<br> IZ
<br> ZMK
<br> SV
<br> IZ
<br> IZ
<br> SV-C
<br> ZMK
<br> IZ
<br> ZMK
<br> NL
<br> OV
<br> OB
<br> IZ
<br> IZ
<br> OB
<br> IZ
<br> S4
<br> IZ
<br> ZP
<br> DU
<br> VOP
<br> SV-I
<br> OP/ZVO-D
<br> IZ
<br> VN-D
<br> S2
<br> OV
<br> S2
<br> ZMK
<br> ZMK
<br> VN-D
<br> DZ
<br> IZ
<br> SV-C
<br> ZMK
<br> IZ
<br> IZ
<br> ZMK
<br> ZMK
<br> ZMK
<br> ZMK
<br> OV
<br> SV
<br> IZ
<br> OB
<br> LR
<br> IZ
<br> SV
<br> OV
<br> OV
<br> OV
<br> OP/LR
<br> ZP
<br> OV
<br> IZ
<br> IZ
<br> S1/S2
<br> S4
<br> ZP
<br> OV
<br> IZ
<br> OVVOP
ZMK
<br> ZMK
<br> ZP
<br> ZMK
<br> IZ
<br> OV
<br> ZMK
<br> IZ
<br> DU
<br> IZ
<br> ZP
<br> IZ
<br> SV-D
<br> ZP
<br> ZMK
<br> OV
<br> T VV
<br> ZMK
<br> ZM...
Str.1
<br> ZMĚNA č.Z 3117 / 11
<br>
LOKALITA - městská část: Praha - Benice,Praha - Březiněves,Praha - Ďáblice,Praha - Dolní
Chabry,Praha - Kolovraty,Praha - Křeslice,Praha - Kunratice,Praha -
Nedvězí,Praha - Řeporyje,Praha - Slivenec,Praha - Šeberov,Praha -
Újezd,Praha 16,Praha 22,Praha 8
<br> - katastrální území: Benice,Březiněves,Ďáblice,Dolní Chabry,Kolovraty,Lipany,Křeslice <,>
Šeberov,Nedvězí u Říčan,Zadní Kopanina,Řeporyje,Slivenec,Újezd u
Průhonic,Radotín,Pitkovice,Bohnice,Čimice
<br> - parc.číslo: trasa vedení koridorů pro vedení 400 kV
<br> DRUH: vymezení funkce VPS
<br> PŘEDMĚT: uvedení do souladu s PÚR,nové vymezení koridorů a rozšíření rozvodny
Praha Sever
<br> PLATNÝ STAV V ÚP: veřejně prospěšná stavba /VPS/ <,>
současný stav - výkres č.10
<br> NAVRHOVANÁ ZMĚNA: veřejně prospěšná stavba /VPS/ <,>
navrhovaný stav - výkres č.10
<br> PŘEDPKLÁDANÝ ROZSAH: 6 772 196 m2
<br>
<br>
ORTOFOTOMAPA MĚŘÍTKO1:30 000
ZMĚNA č.Z 3117/11 str.2
<br>
<br> ORTOFOTOMAPA MĚŘÍTKO1:10 000
ZMĚNA č.Z 3117/11 str.3
<br>
<br> ORTOFOTOMAPA MĚŘÍTKO1:15 000
ZMĚNA č.Z 3117/11 str.4
<br>
<br> PLATNÝ STAV ÚP:
Str.5
<br> výkres č.10 1:32 147MĚŘÍTKO
Z 3117/11ZMĚNA č <.>
<br>
<br> PLATNÝ STAV ÚP:
Str.6
<br> výkres č.10 1:10 000MĚŘÍTKO
Z 3117/11ZMĚNA č <.>
<br>
<br> PLATNÝ STAV ÚP:
Str.7
<br> výkres č.10 1:15 000MĚŘ ÍTKO
Z 3117/11ZMĚNA č <.>
<br>
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
(
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> ((
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
(
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
)
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> ))
<br> )
<br> )
)
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> LR
<br> OP
<br> OP
<br> OP
<br> OP
<br> OP
<br> OP
<br> OP
<br> OP
<br> OP
<br> OP
<br> OP
<br> OP
<br> OP
<br> OB
<br> OP
<br> DZ
<br> OP
<br> LR
<br> OB
<br> OP
<br> OP
<br> OP
<br> LR
<br> ZMK
<br> OB
OP
<br> OP
<br> OP
<br> PZA
<br> LR
<br> OP OP
<br> OB
<br> OB
<br> OP
<br> OP
<br> OP
<br> LR
<br> LR
<br> OB NL
<br> OP
<br> LR
<br> NL
<br> PZA
<br> VOP
<br> OPZMK
<br> OP
<br> SP
<br> OB OB
OB
<br> LR
<br> OP
<br> LR
<br> NL
<br> ZP ZMK
<br> OP
<br> OV
<br> OB
ZMK
<br> VN-F
<br> OB
<br> OB
<br> OB
<br> SO1,3
<br> SO1,3
<br> OP
<br> OB
<br> SV
<br> OB
<br> LR
<br> NL
<br> SP SP
<br> VN-F
<br> OB-C
<br> OB
<br> OV
<br> IZ
<br> ZMK
<br> OB-C
<br> VN-F
<br> IZ
VV
<br> OB
<br> OB-C
<br> VS
<br> IZ
<br> LR
<br> PZA
<br> OB
<br> ZMK
<br> OP
<br> LR
<br> NL
<br> LR
<br> LR
VS
<br> NL
<br> VS
<br> OB-C
<br> LR
NL
<br> LR
<br> OB SV
<br> NL
NL
<br> PZA
VV
<br> OB
<br> LR
<br> ZP
VOP
<br> LR
<br> LR
<br> OP
ZMK VN-F
<br> VV
<br> OV
<br> LR
<br> NL
<br> OP
<br> NL
<br> OB
<br> OB
VN
<br> OV
OB
<br> SV-D
<br> OB-C
<br> OB-C OP/ZMK
<br> OB
<br> NL
OB-C
<br> NL
<br> OB OBVV
<br> OB SO1,3,5
OB
<br> PS
<br> TVE
<br> PS
<br> SV
<br> SV
<br> OB
<br> OB-B
<br> SP
<br> OB
<br> OB-B
<br> OB
<br> NL
<br> OB
SP
<br> NL
<br> OB
<br> OV
<br> SV-E
<br> OV
<br> OB-B
<br> LR
<br> OB-A
<br> OB-B
<br> VV
<br> LR
<br> NL
<br> OB
<br> SV
<br> OB
<br> OB
<br> PZA
<br> NL
SP
<br> SV-D
<br> SV
<br> OP
<br> ZMK
<br> VV
VV
<br> PS
<br> OP
<br> PZO
<br> VV
<br> PZA
<br> SP
<br> LR
<br> PZO
<br> ZP
<br> OB-A
<br> NL
VN-F
<br> PZO
VV
<br> OB-B
<br> VV
<br> VV
<br> IZ
<br> ZP
<br> NL
<br> OB-D
<br> VV
<br> NL
<br> LR
<br> PS
<br> VN-C
VOP
<br> VV
<br> IZ
<br> VV
<br> VN
<br> OB
<br> NL
<br> LR
<br> VVOB
<br> S4
<br> S4
<br> S4
<br> IZ
<br> ZMK
<br> OB-A
IZ
<br> S2
<br> SD
<br> LR
<br> LR
<br> ZMK
<br> LR
NL
<br> S1
<br> VN
<br> LR
<br> SD
<br> SD
<br> SV
<br> NL
ZMK
<br> OV
<br> LR
<br> ZMK
<br> DU
<br> IZ
<br> S2
<br> OB
<br> LR
<br> OP
<br> OP/ZMK
<br> ZMK
<br> LR
<br> ZMK
<br> OP/NL
OV
<br> IZ
<br> SV-F
<br> IZ ZMK
<br> LR
<br> ZMK
<br> IZ
<br> OB
NL
<br> OV IZ
<br> S1
OB-C
<br> IZ
<br> IZ
<br> LR
<br> LR
<br> SO1,2,3,4,5
<br> LR
<br> ZMK
<br> ZMK
<br> OB
<br> ZMK
<br> LR
<br> LR
<br> OP/ZMK
<br> S1
<br> IZ
<br> NL
<br> VOP
<br> LR
<br> S4
<br> OP/LR
<br> IZ
<br> IZ
<br> SV-D
<br> SMJ-E
<br> VOP
<br> ZP
<br> SV-ESV
<br> SO1,3
<br> ZMK
<br> S4
<br> LR
<br> IZ
<br> ZMK
<br> IZ
<br> LR
<br> SV
ZMKOV
<br> ZMK
<br> OB-BOB-A OB-B
<br> OB
<br> NL
<br> SV
<br> ZMK
<br> VOP
<br> OB-D
<br> ZMK
NL
<br> OV
<br> IZ
<br> NL
<br> ZMK
<br> LR
OB
<br> OB-BOB
<br> IZ
<br> DZ
<br> OP/SO1,3
NL
<br> NL
<br> IZ LR
<br> ZMK
<br> SO3
<br> LR
<br> NL
<br> VOP
<br> OP/NL
<br> SV-D
<br> OV
<br> VN-C
<br> ZMK
<br> LR
<br> OP/ZMK
<br> LR
<br> ZMK
<br> VOP
<br> ZMKNL
<br> IZ
<br> OP/SV-D
<br> SV-C
<br> NL
SV
<br> ZMK
<br> SV-D
<br> OB
<br> S4
<br> IZ
<br> OP/NL
<br> ZMK
<br> OP/ZP
<br> NL
<br> IZ
LR
<br> ZMK
OB-D
<br> OB-B
<br> ZMK
<br> OB-B
<br> NL
<br> OV-D
<br> ZMK
<br> IZ
OP/NL
<br> OB
<br> NL
<br> LR
<br> VS
<br> IZ
<br> NL
<br> OV
<br> SMJ-F
NL
<br> SV
<br> VN-D
<br> DH
NL
<br> DU
<br> IZ
<br> SV
<br> LR
<br> OV-C
<br> ZMK
<br> ZMK
<br> NL
<br> ZMK
IZ
<br> VV
<br> OV
<br> ZMK
<br> OB-A
<br> SP OB
<br> ZP
<br> OB
<br> OB-C
<br> OB-A
<br> OP/NL
<br> ZMK
<br> OB
<br> SV
<br> ZVO-F
<br> OB
<br> SP
SV-E
<br> ZMK
<br> OB
<br> ZP
PZO
...
Str.1
<br> ZMĚNA č.Z 3116 / 11
<br>
LOKALITA - městská část: Praha 13,Praha 17,Praha 5
- katastrální území: Stodůlky,Řepy,Motol,Košíře
<br> - parc.číslo: Motolský potok v úseku ř.km 4,265-9,383,včetně jeho přítoků
<br> DRUH: záplavová území
<br> PŘEDMĚT: aktualizace a nové vymezení záplavového území a jeho aktivní zóny na
Motolském potoce v úseku ř.km 4,265–9,383,včetně jeho přítoků
Větvený potok,potok "V Krematoriu",Hlinitý potok a potok "Cibulka"
<br> PLATNÝ STAV V ÚP: současný stav - výkres č.4,9,31,33
<br> NAVRHOVANÁ ZMĚNA: navrhovaný stav - výkres č.4,9,31,33
<br> PŘEDPKLÁDANÝ ROZSAH: 116 372 m2
<br>
<br>
ORTOFOTOMAPA
Str.2
<br> 1:15 000MĚŘÍTKO
Z 3116/11ZMĚNA č <.>
<br>
<br> PLATNÝ STAV ÚP:
Str.3
<br> výkres č.9 1:15 000MĚ ŘÍTKO
Z 3116/11ZMĚ NA č <.>
<br>
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> (
<br> )
<br> )
)
<br> )
<br> )
<br> ) )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> VV
<br> LR
<br> OB
<br> ZP
<br> OB
<br> ZP
<br> LR
<br> OB
<br> VN
<br> OB
<br> S O1,3
<br> DZ
VS
<br> OB
<br> LR
<br> IZ
<br> LR
<br> OB
<br> OB
<br> LR
<br> LR
<br> OB
<br> S O2
<br> LR
<br> OBVN
<br> NL
<br> OB
<br> OB
<br> OB
<br> OV
<br> ZP
<br> VN
<br> OV
<br> OV
<br> NL
<br> VN
<br> OB
<br> OB
<br> S 1
<br> DH
<br> LR
<br> OB
<br> OB
<br> ZMK
<br> LR
<br> OB
<br> OB
<br> OB
<br> LR
<br> VN-D
<br> ZP
<br> LR
<br> ZP
<br> OB
<br> LR
<br> OB
<br> ZMK
<br> LR
<br> OB
<br> OB
<br> IZ
<br> VV
<br> IZ
<br> ZMK
<br> ZMK
<br> OB
<br> OB
<br> ZMK
<br> S P
<br> LR
<br> S V
<br> ZP
VV
<br> NL
<br> ZP
<br> ZVO-D
<br> S P
<br> LR
<br> OV-D
<br> ZP
<br> OB
<br> OB
<br> S P
<br> ZP
<br> VV
<br> OV-F
<br> IZ
<br> IZ
<br> S P
<br> NL
<br> S P
<br> VN
<br> ZMK
<br> ZOB-H
<br> OV
<br> OB-C
<br> IZ
<br> VV
<br> S V S O1
<br> ZOB-E
<br> OV
<br> ZMK
<br> VN
<br> ZOB
<br> S V
<br> ZKC
<br> OB
<br> OB-B
<br> VN
<br> S P
<br> ZVO
<br> ZVO
<br> S V
<br> ZMK
<br> IZ
<br> ZPOV-C OV-F
<br> P S
<br> TVV
<br> IZ
<br> S P
VV
<br> VVA
<br> ZMK
<br> ZMK
<br> NL OB
<br> S P
<br> S V-E
<br> DU
S V
<br> IZ
<br> VV
<br> S V-D
<br> OV
<br> OB
<br> OB
<br> ZPVVA
<br> S V-C
<br> P ZO
<br> TVV
<br> P S /ZVS
<br> LR
<br> OB
<br> ZVO-D
<br> LR
<br> VOP
<br> OB-B
<br> VN-D
<br> ZMK
<br> ZP
<br> OB
<br> DU
<br> LR
<br> ZP
<br> ZMK
<br> VV
<br> VV
ZOB-D
<br> DH
<br> S P
<br> S O4
<br> DH
<br> ZVO-D
<br> ZVS
<br> S V-F
<br> IZ
<br> OB
<br> S 1
<br> OB
<br> ZP
<br> P S
<br> NL
<br> VV
<br> OB
<br> OB-B
<br> S P
<br> S V
<br> VV
<br> IZ
<br> P ZO
<br> S V
<br> IZ
<br> OB-B
<br> LR
<br> VV
<br> S V
<br> OB
<br> S V
<br> LR
<br> OV-G OB-C
<br> OB
<br> S V
<br> ZOB-E
<br> P S
<br> S P
<br> VV
<br> OV-D
<br> ZMK
OV VV
<br> OV
<br> OV-B
<br> S V-B
<br> OV-E
<br> IZZOB-C
<br> VN-D
<br> S O4
<br> S P
<br> OB-D
<br> OB-F
<br> S P
<br> OV-D
<br> TI
<br> VV
<br> ZOB
<br> VN-E
<br> VV
<br> OV-E
<br> OV-C
<br> S V-D
<br> P S
<br> OB-G
<br> S V-C
<br> ZP
<br> NL
<br> IZ
<br> S V-C
<br> VV
<br> S MJ-H
<br> S O3
<br> ZMK
<br> IZ
<br> P S
<br> OV
<br> OB-A
<br> S P
<br> OB
<br> VN-D
<br> VN-D
<br> S P
<br> S P
<br> VV
<br> S UP
<br> ZOB-E
S P
<br> OB-F
<br> ZVO-E
<br> S V-C
<br> ZP
<br> ZP
<br> OB
<br> OV-C
<br> OB
<br> OV-D
<br> S P
OV-F
<br> P ZO/S O3
<br> S MJ-F VN
<br> VOP
<br> OB-B
<br> ZMK
<br> S V-D
<br> S V-D
<br> ZP
<br> TI
<br> VN-D
<br> OB-D
<br> S V
<br> OP /S V-B
<br> OV-B
<br> VOP
<br> ZVO-D
<br> VV
<br> ZP
<br> S O3
<br> VN-D
<br> S O5
<br> OB
<br> VV
<br> S VS MJ-H
<br> VOP
<br> ZOB
<br> S V-C
<br> S V
<br> S O1
<br> VV
<br> OB-B
<br> ZP
<br> S V
<br> OB-B
<br> S P
<br> S P
<br> S V-C
<br> OV-E
<br> ZP
<br> S V
<br> OB-E
<br> S VVOP
<br> S V
<br> S V-B
<br> S MJ-G
<br> OB
<br> OV-C
<br> VV
<br> S V
<br> OB
<br> OB-C
<br> OB
<br> IZ/TVV
<br> DH
<br> S P
S MJ-J S MJ-J
<br> ZMK
<br> TVE
<br> OV-C
<br> VN
<br> VV
<br> S V-D
<br> S V
S V-D
<br> S V-B
<br> IZ
<br> OV
<br> S V-C
<br> LR
<br> ZVO-D
<br> S P S V
<br> NL
<br> OB-B
<br> S V
<br> OB-C
<br> S V
<br> S V
<br> VV
<br> TVO
<br> OV
<br> S MJ-G
<br> VOP
<br> ZVO-G
<br> S O1,5
<br> S MJ-J
ZVSOB-B
<br> IZ
<br> IZ
<br> S V-C
<br> OB
<br> S V-E
IZ
<br> S V
<br> VV
<br> OB-C
<br> OB
<br> OB-B
VOP
<br> S V-D
<br> S V-C
<br> S V
<br> VV
<br> IZ
<br> IZ
<br> VV
<br> ZVO-D
<br> DH
<br> S V-C
<br> NLOB
<br> VV
<br> OV
<br> S V-D
<br> S V-G
<br> OV
<br> OB-A
NL
<br> S V-D
<br> TVV
<br> IZ
<br> S V-E
<br> S P
<br> ZP
TVV S V-D
<br> DH
<br> S MJ-G
<br> VV
<br> OB
<br> OB-B
<br> OB-E
<br> OB
<br> S V-D
<br> P S
<br> OB
<br> OV
DGP
<br> S P
<br> S V
<br> P S
<br> IZ
<br> VV
<br> VV
<br> S MJ-H
<br> S 2
<br> S 4
<br> S 2
<br> IZ
<br> ZMK
<br> S 2
<br> DU
<br> S 4
<br> S 1
<br> IZ
<br> IZ
<br> IZ
<br> IZ
<br> DU
<br> IZ
<br> DU
<br> S 4
<br> ZMK
<br> S 4
<br> S 2
<br> S 1
<br> OV
<br> S 4
<br> IZ
<br> IZ
S 1
<br> S 4
<br> S 2
<br> DU
<br> S 1
<br> S 4
S D
<br> IZ
<br> IZ
<br> S D
<br> ZMK
<br> IZ
<br> ZMK
<br> S 1
<br> ZMK
<br> OV
ZMK
<br> OV
<br> IZ
<br> S 1
S 4
<br> IZ
<br> IZ
<br> ZMK
<br> IZIZ
<br> IZ
<br> S V-D
IZ
<br> DZ
<br> ZVO-F
<br> DU
<br> NL
<br> S V-I
<br> OP /ZMK
<br> ZMK
<br> DU
<br> S V-D
<...
Str.1
<br> ZMĚNA č.Z 3115 / 11
<br>
LOKALITA - městská část: Praha - Řeporyje,Praha - Zbraslav,Praha 16
- katastrální území: Zadní Kopanina,Zbraslav,Radotín
<br> - parc.číslo: Radotínský potok v úseku ř.km 0,000 - 5,731
DRUH: záplavová území
<br> PŘEDMĚT: aktualizace a nové vymezení záplavového území a jeho aktivní zóny na
Radotínském potoce v úseku ř.km 0,000 – 5,731
<br> PLATNÝ STAV V ÚP: současný stav - výkres č.4,9,31,33
<br> NAVRHOVANÁ ZMĚNA: navrhovaný stav - výkres č.4,9,31,33
<br> PŘEDPKLÁDANÝ ROZSAH: 62 178 m2
<br>
<br>
ORTOFOTOMAPA MĚŘÍTKO1:10 000
Str.2ZMĚNA č.Z 3115/11
<br>
<br> PLATNÝ STAV ÚP: výkres č.9 1:10 000MĚŘ ÍTKOZ 3115/11 str.3ZMĚNA č <.>
<br>
<br> NAV RHOV ANÁ ZMĚNA:
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> )
<br> LR
<br> LR
<br> LR
<br> TEP
<br> LR
<br> LR OP
<br> V S
<br> OB
<br> TEP
OP
<br> OB
<br> OB
<br> ZMK
<br> NL
<br> OB
<br> NL
<br> ZMK
<br> DZ
<br> SV
<br> LR
<br> OB
<br> IZ
<br> NL
<br> OP/NL
<br> OB
<br> SV -D
<br> LR
<br> V V
<br> SV
<br> OB
<br> OB
<br> LR
<br> ZMK
<br> SV
<br> NL
<br> OB-B
<br> OP/NL
<br> LR
<br> IZ NL
<br> SPZMK
<br> NL
<br> NL
<br> LR
OB-BLR
<br> SP
<br> ZMK
<br> ZMK
<br> ZMK
<br> LR
<br> SV
<br> V V
<br> SD
LR
<br> SV
<br> SV -B
<br> ZMK
<br> V V
<br> NL
<br> PS
<br> OB
<br> ZMK PS
<br> PS
<br> OB
<br> V N
<br> OB
<br> PS
<br> ZP
<br> OV
<br> OV
<br> PS
<br> LR
<br> SV
<br> ZP
<br> OB
<br> V OP
NL
<br> NL
<br> SO5
<br> ZMK
<br> ZMK
<br> OB
<br> V V
<br> V V
<br> OV -B
<br> OB
<br> PS
<br> OP/ZMK
<br> SV -C
<br> SP
<br> PS
<br> ZP
<br> ZMK
<br> PZO
NL
<br> NL
<br> OB-A
<br> OB
<br> V OP
<br> ZMK
<br> ZMK
<br> ZMK
<br> OB-E
<br> PS
<br> OB ZP
<br> OV
<br> V OP
<br> OB
<br> NL
<br> OB-A
S4
<br> DZ
<br> SD
<br> S4
<br> V OP
<br> S2
<br> S4
<br> ZMK
<br> V OP
OB
<br> DU
<br> IZ
<br> DGPDU
SV -D
<br> OP/NL
<br> IZ
<br> SP
<br> SV -B
OP/OB-A
<br> V OP
<br> ZMK
<br> LR
<br> S2
<br> PS
<br> ZMK
SV -B
<br> LR
<br> OB
<br> PS
<br> ZMK
<br> OB
<br> OB
<br> PS
<br> ZMK
<br> V V
<br> OB-A
<br> ZP
<br> LR
<br> DZ
<br> PS
<br> OB-B
<br> LR
<br> OB-A
<br> OB
<br> OV
<br> V OP
<br> LR
<br> SV
<br> V S
<br> ZMK
<br> OB-C
PZA
<br> ZMK
<br> ZMK
<br> ZMK
<br> ZMK
<br> V OP
<br> OB-A
<br> V OP
OB-C
<br> OB
<br> SV
<br> TV V
<br> LR
<br> OB-A
<br> PZO
<br> S4
<br> PS
<br> ZMK
<br> ZMK
<br> OB
<br> V OP
<br> V OP
<br> V OP
<br> SV -B
<br> OB-A
<br> SV -B
<br> ZMK
<br> DZ
<br> SV -D
<br> V OP
<br> IZ
<br> ZMK
<br> PS
<br> ZMK
<br> OB-B
<br> OB-AZMK
<br> OB-A
<br> LR
<br> OB-B
<br> PS
<br> OB-B
<br> OB-A
<br> OB-A
<br> DU
<br> V OP
<br> V OP
<br> OB-B
<br> ZMK
ZMK
<br> TEP/LR
<br> ZMK/S4
<br> NL OP/ZMK
<br> V OP
<br> ZMK
<br> DGP
<br> VV
<br> VV
<br> aktualizace a n o vé vymezen í záp lavo vé ho území a jeho aktivn í zón y n a XXXX tín ské m p o to ce v úseku ř.km 0,000 - 5,731 1:10 000MĚŘÍTKOZ 3115/11
str.4ZMĚNA č <.>
Str.1
<br> ZMĚNA č.Z 3114 / 11
LOKALITA - městská část: Praha - Lochkov,Praha - Slivenec
- katastrální území: Lochkov,Slivenec
- parc.číslo: 679 (k.ú.Lochkov) a další dle grafického zákresu
DRUH: vymezení funkce VPS
<br> změna funkčního využití ploch
PŘEDMĚT: změna funkčního využití ploch - potvrzení stávajícího stavu v území -
<br> silniční komunikace
PLATNÝ STAV V ÚP: ostatní dopravně významné komunikace /S4/ <,>
<br> zeleň městská a krajinná /ZMK/,
louky,pastviny /NL/ <,>
orná půda,plochy pro pěstování zeleniny /OP/ <,>
energetika /TVE/
<br> NAVRHOVANÁ ZMĚNA: ostatní dopravně významné komunikace /S4/ <,>
zeleň městská a krajinná /ZMK/ <,>
veřejně prospěšná stavba /VPS/
<br> PŘEDPKLÁDANÝ ROZSAH: 49 800 m2
<br>
<br> Str.2
<br> ZMĚNA č.Z 3114 / 11
MĚŘÍTKO 1 : 10 000
<br> ORTOFOTOMAPA
<br>
<br>
<br>
Str.3
<br> ZMĚNA č.Z 3114 / 11
MĚŘÍTKO 1 : 10 000
<br> PLATNÝ STAV ÚP:
<br> S4 ZMK NL OP TVE
<br>
<br>
<br>
Str.4
<br> ZMĚNA č.Z 3114 / 11
MĚŘÍTKO 1 : 10 000
<br> NAVRHOVANÁ ZMĚNA:
<br> S4 ZMK VPS
<br>
3123
<br> 3116
<br> 3120
<br> 3121
<br> 3118
3117
<br> 3122
<br> 3117
<br> 3117
<br> 3119
<br> 3123
<br> 31223116
<br> 31143115
<br> Praha 6
<br> Praha 5
<br> Praha 4
<br> Praha 8
<br> Praha 12
<br> Praha 10
<br> Praha 20
<br> Praha 22
<br> Praha 9
<br> Praha 14
<br> Praha 13
<br> Zličín
<br> Du be č
<br> Vinoř
<br> Zbraslav
<br> Praha 15
<br> Praha 21
<br> Čakovice
<br> Ře poryje
<br> Praha 11
<br> Lipe nce
<br> Praha 16
<br> Ďáblice
<br> Libu š
<br> Praha 7
<br> Slivene c
<br> Ku nratice
<br> Praha 3
Praha 1
<br> Kolovraty
<br> Troja
<br> Běchovice
<br> Praha 19
<br> Úje zd
<br> Su chdol
<br> Praha 18
<br> Klánovice
<br> Še be rov
<br> Královice
<br> Praha 2
<br> Satalice
<br> Ne dvězí
<br> Kře slice
<br> Koloděje
<br> Ve lká Chu chle
<br> Be nice
<br> Ne bu šice
<br> Dolní Chabry
<br> Dolní Poče rnice
Praha 17
<br> Lochkov
<br> Bře ziněve s
<br> Lysolaje
<br> Štěrboholy
<br> Pe trovice
<br> Dolní Měcholu py
<br> Pře dní Kopanina
<br> 1:100 000
<br> NÁVRH ZADÁNÍ ZMĚN VLNY 11 ÚZEMNÍHO PLÁNU SÍDELNÍHO ÚTVARU HLAVNÍHO MĚSTA PRAHY
<br> Zpracoval MHMP UZRV Praze dne 13.10.2017MĚŘÍTKO
<br> Le ge nda:
Hranice městských částí
Hranice fu nkčních ploch
Návrh zadání změn vlny 11
Číslo změny
Městská část
Katastrální území
Předmět
Rozsah (m2)
<br> Z 3114/11
Praha – Lochkov Praha - Slivenec
Lochkov; Slivenec
změna funkčního využití ploch,vymezení funkce VPS
- potvrzení stávajícího stavu v území - silniční komunikace <,>
49 800
<br> Z 3115/11
Praha 16
Praha – Zbraslav Praha - Řeporyje
Radotín; Zadní Kopanina;
Zbraslav
aktualizace a nové vymezení záplavového území a jeho aktivní zóny na Radotínském potoce v úseku ř.km 0,000 – 5,731
62 178
<br> Z3116/11
Praha 5
Praha 13
Praha 17
Košíře; Motol; Řepy; Stodůlky
aktualizace a nové vymezení záplavového území a jeho aktivní zóny na Motolském potoce v úseku ř.km 4,265–9,383,včetně jeho přítoků Větvený potok,potok "V Krematoriu",Hlinitý potok a potok "Cibulka"
116 372
<br> Z3117/11
Praha 8
Praha 16
Praha 22 Praha – Benice Praha – Březiněves
Praha - Dolní Chabry
Praha – Kolovraty
Praha – Kunratice Praha – Křeslice Praha – Nedvězí Praha – Slivenec Praha – Újezd Praha – Ďáblice Praha - Řeporyje Praha - Šeberov
Benice; Bohnice;
Březiněves; Čimice; Ďáblice;
Dolní Chabry;
Kolovraty; Křeslice; Lipany;
Nedvězí u Říčan
Pitkovice; Radotín; Řeporyje; Slivenec; Šeberov; Újezd u Průhonic; Zadní Kopanina
vymezení funkce VPS
- uvedení do souladu s PÚR,nové vymezení koridorů a rozšíření rozvodny Praha Sever
6 772 196
<br> Z 3118/11
Praha 8 Praha 9 Praha 18 Praha – Březiněves
Praha - Ďáblice
Březiněves; Ďáblice; Letňany
Libeň; Prosek; Střížkov; Vysočany
jiné
- vymezení koridoru územní rezervy pro novou železniční trať
Praha - Neratovice – Liberec vyplývající ze ZÚR HMP
2 826 728
<br> Z 3119/11
Praha 19 Praha - Vinoř Praha - Čakovice
Kbely; Miškovice; Vinoř
jiné
- vymezení koridoru územní rezervy kolejového spojení Praha - Brandýs nad Labem/Stará Boleslav vyplývající ze ZÚR HMP
413 602
<br> Z 3120/11
Praha 10 Praha 15 Praha 22 Praha – Benice Praha - Dolní Měcholupy Praha – Kolovraty Praha – Křeslice Praha - Petrovice
Benice; Dolní Měcholupy; Horní Měcholupy; Hostivař;
Kolovraty;
Křeslice; Lipany; Petrovice; Pitkovice; Strašnice; Uhříněves; Záběhlice
jiné
- uvedení do souladu s pořizovanou aktualizací č.2 ZÚR (nový koridor územní rezervy pro trať VRT Praha – Benešov (Brno))
5 124 455
<br> Z 3121/11
Praha 1 Praha 2 Praha 3 Praha 4 Praha 5 Praha 8 Praha 10
Karlín; Michle; Nové Město; Nusle; Smíchov; Vinohrady; Vršovice; Žižkov
jiné
- vymezení koridoru územní rezervy pro tzv.Nové spojení II (železniční tunely pod centrem města) vyplývající ze ZÚR HMP
3 431 250
<br> Z 3122/11
Praha 3 Praha 4 Praha 10
Praha 11
Chodov; Michle; Strašnice; Vinohrady; Vršovice; Záběhlice; Žižkov
jiné
- vymezení tramvajové trati,tzv.Východní tramvajové tangenty vyplývající ze ZÚR HMP
1 470 126
<br> Z 3123/11
Praha 4 Praha 10
Braník; Krč; Michle; Podolí
jiné
- vymezení tramvajové trati,tzv.Jižní tramvajové tangenty vyplývající ze ZÚR HMP
320 940
<br> Z 3124/11
Praha 22 Praha – Benice Praha – Křeslice Praha – Újezd Praha - Šeberov
Benice; Křeslice; Pitkovice; Šeberov; Uhříněves; Újezd u Průhonic
Jiné
- upřesnění trasy přiváděcího vodovodního řadu z vodojemu Jesenice II do jihovýchodní části Prahy vyplývající ze ZÚR HMP → VPS Z/500/TV
ZADÁNÍ
<br> ZMĚN VLNY 11
ÚZEMNÍHO PLÁNU SÍDELNÍHO ÚTVARU HL.M.PRAHY
<br> Důvody pro pořízení změn vlny 11 Územního plánu sídelního útvaru hlavního města Prahy a stanovení hlavních cílů rozvoje území
Pořízení změn vlny 11 Územního plán sídelního útvaru hlavního města Prahy (dále jen „změny vlny 11 ÚP SÚ HMP“) bylo schváleno usnesením Zastupitelstva hl.m.Prahy (dále jen „ZHMP“) č.29/52 ze dne 14.9.2017 <.>
Důvodem pro jejich pořizování je potřeba uvedení ÚP SÚ HMP do souladu s nadřazenou dokumentací (Politikou územního rozvoje ČR a Zásadami územního rozvoje hl.m.Prahy),dále pak kontinuální aktualizace Územního plánu sídelního útvaru hl.m.Prahy (dále jen „ÚP SÚ HMP“) v souladu s potřebami hl.m.Prahy a jeho městských částí a dále umožnění splnění záměrů investorů,odpovídajících koncepci rozvoje hl.m.Prahy <.>
Změny vlny 11 ÚP SÚ HMP obsahují 11 dílčích změn,o jejichž pořízení bylo rozhodnuto výše uvedeným usnesením ZHMP <.>
Číslo změny
Městská část
Katastrální území
Předmět
Rozsah (m2)
<br> Z 3114/11
Praha – Lochkov Praha - Slivenec
Lochkov; Slivenec
změna funkčního využití ploch,vymezení funkce VPS
- potvrzení stávajícího stavu v území - silniční komunikace <,>
49 800
<br> Z 3115/11
Praha 16
Praha – Zbraslav Praha - Řeporyje
Radotín; Zadní Kopanina;
Zbraslav
aktualizace a nové vymezení záplavového území a jeho aktivní zóny na Radotínském potoce v úseku ř.km 0,000 – 5,731
62 178
<br> Z3116/11
Praha 5
Praha 13
Praha 17
Košíře; Motol; Řepy; Stodůlky
aktualizace a nové vymezení záplavového území a jeho aktivní zóny na Motolském potoce v úseku ř.km 4,265–9,383,včetně jeho přítoků Větvený potok,potok "V Krematoriu",Hlinitý potok a potok "Cibulka"
116 372
<br> Z3117/11
Praha 8
Praha 16
Praha 22 Praha – Benice Praha – Březiněves
Praha - Dolní Chabry
Praha – Kolovraty
Praha – Kunratice Praha – Křeslice Praha – Nedvězí Praha – Slivenec Praha – Újezd Praha – Ďáblice Praha - Řeporyje Praha - Šeberov
Benice; Bohnice;
Březiněves; Čimice; Ďáblice;
Dolní Chabry;
Kolovraty; Křeslice; Lipany;
Nedvězí u Říčan
Pitkovice; Radotín; Řeporyje; Slivenec; Šeberov; Újezd u Průhonic; Zadní Kopanina
vymezení funkce VPS
<br> - uvedení do souladu s PÚR,nové vymezení koridorů a rozšíření rozvodny Praha Sever
6 772 196
<br> Z 3118/11
Praha 8 Praha 9 Praha 18 Praha – Březiněves
Praha - Ďáblice
Březiněves; Ďáblice; Letňany
Libeň; Prosek; Střížkov; Vysočany
jiné
- vymezení koridoru územní rezervy pro novou železniční trať
Praha - Neratovice – Liberec vyplývající ze ZÚR HMP
2 826 728
<br> Z 3119/11
Praha 19 Praha - Vinoř Praha - Čakovice
Kbely; Miškovice; Vinoř
jiné
- vymezení koridoru územní rezervy kolejového spojení Praha - Brandýs nad Labem/Stará Boleslav vyplývající ze ZÚR HMP
413 602
<br> Z 3120/11
Praha 10 Praha 15 Praha 22 Praha – Benice Praha - Dolní Měcholupy Praha – Kolovraty Praha – Křeslice Praha - Petrovice
Benice; Dolní Měcholupy; Horní Měcholupy; Hostivař;
Kolovraty;
Křeslice; Lipany; Petrovice; Pitkovice; Strašnice; Uhříněves; Záběhlice
jiné
- uvedení do souladu s pořizovanou aktualizací č.2 ZÚR (nový koridor územní rezervy pro trať VRT Praha – Benešov (Brno))
<br>
Z 3121/11
Praha 1 Praha 2 Praha 3 Praha 4 Praha 5 Praha 8 Praha 10
Karlín; Michle; Nové Město; Nusle; Smíchov; Vinohrady; Vršovice; Žižkov
jiné
- vymezení koridoru územní rezervy pro tzv.Nové spojení II (železniční tunely pod centrem města) vyplývající ze ZÚR HMP
3 431 250
<br> Z 3122/11
Praha 3 Praha 4 Praha 10
Praha 11
Chodov; Michle; Strašnice; Vinohrady; Vršovice; Záběhlice; Žižkov
jiné
- vymezení tramvajové trati,tzv.Východní tramvajové tangenty vyplývající ze ZÚR HMP
1 470 126
<br> Z 3123/11
Praha 4 Praha 10
Braník; Krč; Michle; Podolí
jiné
<br> - vymezení tramvajové trati,tzv.Jižní tramvajové tangenty vyplývající ze ZÚR HMP
320 940
<br> Z 3124/11
Praha 22 Praha – Benice Praha – Křeslice Praha – Újezd Praha - Šeberov
Benice; Křeslice; Pitkovice; Šeberov; Uhříněves; Újezd u Průhonic
Jiné
<br> - upřesnění trasy přiváděcího vodovodního řadu z vodojemu Jesenice II do jihovýchodní části Prahy vyplývající ze ZÚR HMP → VPS Z/500/TV
<br>
<br> Požadavky na zpracování návrhů změn vlny 11 ÚP SÚ HMP
a) požadavky na základní koncepci rozvoje území obce,vyjádřené zejména v cílech zlepšování dosavadního stavu,včetně rozvoje obce a ochrany hodnot jejího území,v požadavcích na změnu charakteru obce,jejího vztahu k sídelní struktuře
a dostupnosti veřejné infrastruktury
Podmínkou pro realizaci záměrů bude nalezení odpovídajícího řešení v účelném využití
a prostorovém uspořádání jednotlivých lokalit s cílem dosažení obecně prospěšného souladu veřejných a soukromých zájmů v rámci koordinace rozvoje území hl.m.Prahy <,>
a to za podmínek ochrany veřejných zájmů,chránících hodnoty území hl.m.Prahy <,>
a respektování limitů tohoto území <.>
<br> Změny vlny 11 ÚP SÚ HMP nebudou mít vliv na celkovou koncepci ÚP SÚ HMP
a strukturu legendy grafické části ÚP SÚ HMP <.>
Řešení změn vlny 11 ÚP SÚ HMP bude naplňovat stanovené cíle a úkoly územního plánování <.>
Pro změnami řešená území vyplýv...
'PRA HA PRA GUE
<br> PRA GA
<br> HLAVNÍ MĚSTO PRAHA MAGISTRÁT HLAVNÍHO MĚSTA PRAHY ODBOR UZEMNÍHO ROZVOJE
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA - OZNÁMENÍ
<br> o projednání návrhu zadání změn vlny 11 Územního plánu sídelního útvaru hlavního města Prahy
<br> V souladu s š 47 ve spojení s š 55 odst.2 zákona č.183/2006 Sb <.>,o územním plánován—ní a stavebním řádu,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „stavební zákon“),Magistrát hlavního města Prahy - Odbor územního rozvoje,jako příslušný-' orgán územního plánování,oznamuje projednání návrhu zadání změn vlny 1 l lilzelnního plánu sídelního útvaru hlavního města Prahy (dále jen „Změny ÚP“) <.>
<br> Pořízení Změn ÚP bylo schváleno usnesením Zastupitelstva hl.m.Prahy (dále jen „ZHMP“) č.29/52 ze dne 14.9.2017 <.>
<br> Veřejná vyhláška — oznámení o projednání návrhu zadání Změn ÚP je zveřejněna na úřední desce Magistrátu hl.m.Prahy,Jungmannova 35/29,Praha 1,V době od 18.12.2017 do 17.1.2018 včetně <.>
<br> V téže době je V souladu s š 47 odst.2 a 5 20 stavebního zákona návrh zadání Změn ÚP vystaven k veřejnému nahlédnutí:
<br> - způsobem umožňujícím dálkový přístup - na internetové adrese iwi-vw.pra/turu V sekci O městě ——> Budoucnost města —> Odbor územního rozvoje —+ Změny územního plánu (Aktuálně pořizované změny —> Změny 11)
<br> hl íp ://www.praha.eu/jnp/cz/QJHeste/nzagísrrat/odbory/Odbor uzenmiho _ rozvoje/u zemniJManovani/zmem./_uzeHmi/i()leanu/aktualne__porizovcme zmenyv'imíex.h/m/
<br> - V tištěné podobě - V kanceláři č.338 UZR MHMP,Jungmannova 35/29,110 00 Praha 1,V pondělí od 9.00 do 17.00 hod <.>,ve středu od 9.00 do 18.00 hod <.>,ostatní všední dny od 9.00 do 16.00 hod <.>
<br> Do 15 dnů ode dne doručení veřejné vyhlášky — oznámení o projednání návrhu zadání Změn ÚP,tj.do 17.1.2018 Včetně,může každý V souladu s © 47 odst.2 stavebního zákona uplatnit své písemné připomínky <.>
<br> Do 30 dnů od obdržení návrhu zadání Změn ÚP mohou dotčeně orgány a MMR ČR jako nadřízený orgán uplatnit vyjádření,ve kterém uvedou požadavky na obsah změny územního plánu vyplývající z právních předpisů a územně plánovacích podkladů <.>
<br> V téže lhůtě mohou sousední obce uplatnit podněty,krajský úřad jako příslušný úřad ochrany přírody a krajiny uplatní V souladu s š 47 odst.3 stavebního zákona stanovisko,zda má být návrh Změn ÚP posuzován z hlediska vlivů na životní prostředí,případně stanoví podrobnější požadavky podle 5 10i zákona č.100/2001 Sb <.>,o posuzování vlivů na Životní prostředí <.>
<br> Sídlo: Mariánské nám.2,110 01 Praha 1 Pracoviště: Jungmannova 35/29,110 00 Praha 1 tel.: 236 001111,fax: 236 007142
<br> e-mail: p_o_11_+_1_._rip_ru_íg_y.__|__|_,lD DS: 48ia97h
<br> Nejpozději do 7 dnů před uplynutím lhůty 30 dnů od obdržení návrhu zadání Změn ÚP doručí příslušný orgán ochrany přírody stanovisko podle & 45i zákona č.114/1992 Sb <.>,o ochraně přírody a krajiny <.>
<br> V souladu S 5 47 odst.2 stavebního zákona se k připomínkám,vyjádřením a podnětům uplatněným po uvedených lhůtách nepřihlíží <.>
<br> Stanoviska,vyjádření,připomínky a podněty podávejte písemnou formou do podatelny Magistrátu hl.m.Prahy nebo zasílejte na adresu:
<br> Magistrát hlavního města Prahy Odbor územního rozvoje Jungmannova 35/29
<br> 110 00 Praha 1
<br> nebo v elektronické p_odobě podepsané uznávaným elektronickým podpisem,a to na adresu elektronické podatelny Magistrátu hl.m.Prahy: posta©praha.eu
<br> či datovou schránkou Magistrátu hl.m.Prahy: 48ia97h
<br> Stanoviska,vyjádření,připomínky a podněty musí být podány v souladu S požadavky zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů,zejména s š 37 odst.2,který upravuje obsah podání.Z podání musí být patrno,kdo je činí,které
<br> věci se týká a co se navrhuje <.>
<br> - Fyzická osoba uvede v podání jméno,příjmení,datum narození a místo trvalého pobytu,popřípadě jinou adresu pro doručování podle 5 19 odst.3 správního řádu <.>
<br> - V podání souvisejícím s její podnikatelskou činností uvede fyzická osoba jméno a příjmení,popřípadě dodatek odlišující osobu podnikatele nebo druh podnikání vztahující se k této osobě nebo jí provozovanému druhu podnikání,identifikační číslo osob a adresu zapsanou v obchodním rejstříku nebo jiné zákonem upravené evidenci jako místo podnikání,popřípadě jinou adresu pro doručování <.>
<br> - Právnická osoba uvede v podání svůj název nebo obchodní firmu,identifikační číslo osob nebo obdobný údaj a adresu sídla,popřípadě jinou adresu pro doručování <.>
<br> Podání musí obsahovat označení správního orgánu,jemuž je určeno,další náležitosti,které stanoví zákon,a podpis osoby,která je činí <.>
<br> Hlavní město Praha
<br> V Magistrát ht.m.Prahy _ „ / odbor územního rozvoje Ing.Martin Cemus __„v- Jungmannova 35129 ředitel odboru „x;/%?ý/ i1l.at Praha 1 111
<br> Sídlo: Mariánské nám.2,110 OI/Prahal Pracoviště: Jungmannova 35/29,110 00 Praha 1 tel.: 236 001111,fax: 236 007142
<br> e-mail: |Muj2153.3-:j__|_'__í|__|_|__:1_;_g_|,ID DS: 48ia97h
<br> 3/7
<br> Dotčené orgány a orgány nárm' správy (obeslání jednotlivě dato...
Načteno
Meta
Územní plánování EIA Územní plánování EIA Územní plánování Veřejná vyhláška
Další dokumenty od Praha 21 | ||
---|---|---|
26. 03. 2025 | VV - oznámení o přerušení dodávky elektřiny - ul. Hulická, Svojšická | |
24. 03. 2025 | Výběrové řízení na pozici referent/ka stavebního úřadu ÚMČ Praha 21 | |
21. 03. 2025 | VV - ZUK Energo III. Etapa K Rukavičkárně | |
21. 03. 2025 | JES- Klánovice - odstranění skleníků | |
21. 03. 2025 | JES-Běchovice-St.úpravy RD | |
...a další |