« Najít podobné dokumenty

Město Vrchlabí - OOP

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Město Vrchlabí.

Zasílat nové dokumenty emailem


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

C.3.1_Koordinační_situační_výkres_úsek_KM_0000_00__1320_00.pdf (1.51 MB)
ZU 0,00000=55,83500 <br> KK 0,09560 <br> KK 0,20180 <br> KT 0,26120 <br> 20.00 <br> 40.00 <br> 60.00 <br> 80.00 <br> 20.00 <br> 40.00 <br> 60.00 <br> 80.00 <br> 20.00 <br> 40.00 <br> 60.00 <br> 80.00 <br> 20.00 <br> 40.00 <br> 60.00 <br> 80.00 <br> 20.00 <br> 40.00 <br> 60.00 <br> 80.00 <br> 20.00 <br> 40.00 <br> 60.00 <br> 80.00 <br> 20.00 <br> 40.00 <br> 60.00 <br> 80.00 <br> 0,1 1 <br> 00.00 <br> 0,2 2 <br> 00.00 <br> 0,3 3 <br> 00.00 <br> 0,4 4 <br> 00.00 <br> 0,5 5 <br> 00.00 <br> 0,6 6 <br> 00.00 <br> 0,7 7 <br> 00.00 <br> 0,0 <br> 00.00 <br> V9a V9a V9a V9a <br> V9a V9aV9a V9a <br> V9aV9a <br> V9a V9a <br> V9a <br> V9a <br> V8c <br> V13a <br> V10d(0.5 /0,5/0,12 <br> 5) <br> IS18a 57 <br> IS18a 56,0 <br> NE MO <br> CN ICE <br> 14 -2 <br> 02 P <br> 14 -2 <br> 03 P <br> IJ17b <br> 500 m W <br> C <br> IJ7 <br> 14-202P <br> 14-203P <br> V4(0.125) V1a(0.12 <br> 5) <br> V2b(1.5/ 1.5/0.125 <br> ) <br> V4(0.125) <br> V2b(3/1 <.> 5/0.125 <br> V4(0.125) <br> V1a(0.125) <br> V10d(0.5/0 <,> 5/0,125) <br> V2b(3/1.5/0.12 5V4(0.1 <br> 25) <br> V4(0.125) V1a(0.125) <br> V4(0.125) <br> V2b(3/1.5/0.125) V4(0.125) <br> V13a <br> V2b(1.5/1.5/0.1 25) <br> V7a V13a <br> V2b(1.5/1.5/0.125) <br> V4(0.125) <br> V2b(3/1.5/0.125) <br> V2b(1.5/1.5/0.125) <br> V2b(1.5/1.5/0.125) V4(0.125) <br> V2b(1.5/1.5/0.125) <br> V2b(1.5/1.5/0.125) <br> V5(0.5)   V2b(3/1.5/0.125) <br> V13a V2b(1.5/1.5/0.125) <br> V2b(3/1.5/0.125) <br> V2b(1.5/1.5/0.125) <br> V2b(3/1.5/0.125) V2b(1.5/1.5/0.125)V1a(0.125) V1a(0.125) V1a(0.125) <br> V1a(0.125) <br> V4(0.125) V4(0.125) <br> V4(0.125) <br> V4(0.125) <br> V4(0.125) <br> V4(0.125) V7a V2b(3/1.5/0.125) V2b(1.5/1.5/0.125) <br> V4(0.125) V2b(1.5/1.5/0.125) <br> V13a <br> V13aV4(0.125) V2b(1.5/1.5/0.125) V4(0.125) <br> V4(0.125) <br> V5(0.5)   <br> V2b(1.5/1.5/0.125) <br> V1a(0.125) <br> V2b(3/1.5/0.125) <br> 0,52 3,25 <br> 3,25 0,53 <br> 0,46 3,25 <br> 3,25 0,47 <br> 3,25 2,75 <br> 0,47 3.00 <br> 0,32 3,25 <br> 3,25 0,25 <br> 0,32 3,25 <br> 3,25 0,25 <br> 1,...
C.3.2_Koordinační_situační_výkres_úsek_KM_1320_00_-_2650_02.pdf (1.39 MB)
KT 1,31323 <br> TK 1,38994 <br> KT 1,45497 <br> TK 1,57383 <br> KT 1,62030 <br> TK 1,94354 <br> KT 2,02417 <br> 20.00 <br> 40.00 <br> 60.00 <br> 80.00 <br> 20.00 <br> 40.00 <br> 60.00 <br> 80.00 <br> 20.00 <br> 40.00 <br> 60.00 <br> 80.00 20.00 40.00 60.00 80.00 <br> 20.00 40.00 60.00 80.00 <br> 20.00 40.00 60.00 80.00 <br> 20.00 40.00 60.00 <br> 20.00 <br> 40.00 <br> 1,4 14 <br> 00.00 <br> 1,5 15 <br> 00.00 <br> 1,6 16 <br> 00.00 <br> 1,7 17 <br> 00.00 <br> 1,8 18 <br> 00.00 <br> 1,9 1,9 <br> 00.00 <br> 2,0 20 <br> 00.00 <br> 80.00 <br> P=323.24m <br> IJ1 7b <br> 50 0 m <br> W C <br> IS18a 58,0 <br> IS 18 <br> a 58 <,> <br> 0 IS <br> 18 a <br> 57 <,> 0 <br> IS18a 57,0 <br> 0 <,> 85 <br> 3 <,> 25 <br> 3 <,> 25 <br> 0 <,> 67 <br> 0 <,> 73 <br> 3 <,> 25 <br> 3 <,> 25 <br> 0 <,> 54 4 <,> 45 <br> 0 <,> 78 <br> 3 <,> 25 <br> 3 <,> 25 <br> 0 <,> 67 4 <,> 21 <br> 0 <,> 30 <br> 3 <,> 25 <br> 3 <,> 25 <br> 0 <,> 67 <br> 0 <,> 30 <br> 3 <,> 25 <br> 3 <,> 25 <br> 0 <,> 29 <br> 0 <,> 32 <br> 3 <,> 25 <br> 3 <,> 25 <br> 0 <,> 34 <br> 0 <,> 74 <br> 2 <,> 06 <br> 3 <,> 25 <br> 3 <,> 25 <br> 0 <,> 65 <br> V1a(0 <.> 125)V4(0 <.> 125) <br> V4(0 <.> 125) <br> V9b V9b V9b <br> V9b <br> V9b <br> V9b <br> V9b V9b <br> V4(0.125) <br> V4(0.125) <br> V2b(3/1.5/0.125) <br> V4(0.125) <br> V10d(0.5/0,5/0,125) <br> V2b(3/1.5/0.125) <br> V10d(0.5/0,5/0,125) <br> V4(0.125) <br> V2b(3/1.5/0.125) <br> V4(0.125) <br> V4(0.125) <br> V2b(3/1.5/0.125) <br> V3(3/1.5/0.125) V4(0.125) <br> V4(0.125) <br> V1a(0.125) <br> V4(0.125) <br> V4(0.125) <br> V1a(0.125) V2b(1.5/1.5/0.1 <br> 25) V4(0.125) <br> V2b(1.5/1.5/0.1 25) <br> V4(0.125) <br> V2b(1.5/1.5/0.1 25) <br> V13a <br> V13a <br> V9a <br> KM 1 <,> 229  <br> 16 ‑  1,409 <br>  16 Z ÁBRA <br> NY P ROTI <br>  OBO JŽIVE <br> LNÍK ŮM V <br>  DL.  180,0 <br> 0M <,> <br> PEVN É ZÁ <br> BRAN Y NE <br> CHAT  BEZ <br>  ZÁS AHU <,>  ZÁB <br> RANY  Z FÓ <br> LIE ( POLY <br> ESTE R) OB <br> NOV IT <br> KM  1,789 05 ODSTRANĚNÍ <br> BETONOVÉHO PANELU <br> KM 1 <,> ...
36022_I_14_DZ_OOP.pdf (140.21 kB)
Pivovarské náměstí 1245 | 500 03 | Hradec Králové Vstřícný,rychlý a profesionální úřad tel.: 495 817 111 | fax: 495 817 336 – spokojený občan <.> e-mail: posta@kr-kralovehradecky.cz www.kr-kralovehradecky.cz <br> Krajský úřad Královéhradeckého kraje <br> VÁŠ DOPIS ZN.: ZE DNE:      NAŠE ZNAČKA (č.j.): KUKHK-36022/DS/2022-5 (Po)     dle rozdělovníku <br> VYŘIZUJE: Ing.XXXX XXXXXXXX ODBOR | ODDĚLENÍ: Odbor dopravy a silničního hospodářství <br> Oddělení silničního hospodářství     LINKA | MOBIL: 649 / 736 521 874 E-MAIL: jpospisil@kr-kralovehradecky.cz <br> DATUM: 15.04.2024 <br> Počet listů:  4  Počet příloh:  2  / listů:  2  Počet svazků:  0  Sp.znak,sk.režim: 280.4.1,V/10 <br> V e ř e j n á v y h l á š k a <br> Opatření obecné povahy <br> Krajský úřad Královéhradeckého kraje,odbor dopravy a silničního hospodářství,jako věcně a místně příslušný správní orgán dle ustanovení § 124 odst.4 písm.b) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,v platném znění (dále jen zákona),na základě ust.§ 77 odst.1 písmene b) zákona,ust.171 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů (dále jen správní řád),k podnětu společnosti M - SILNICE a.s <.>,IČO 42196868 <,> Husova 1697,530 03 Pardubice,zastoupené společnosti Dopravní značení Náchod,s.r.o <.>,IČO 27467040,Vysokov 181,549 12 Vysokov,oznamuje,že <br> stanoví místní úpravu provozu <br> na silnici I/14,a to umístěním trvalého dopravního značení dle grafického znázornění v příloze návrhu <br> za podmínek: <br> Dopravní značení proveďte jako: stálé svislé a vodorovné dopravní značení,dopravní zařízení Velikost dopravního značení: základní rozměrová řada Provedení dopravního značení: retroreflexní,RA 2 Platnost úpravy: TRVALE Důvod: realizace akce „I/14 Vrchlabí - Lánov,oprava silnice“ Osoba (organizace) odpovědná za řádné provedení úpravy: Dopravní značení Náchod,s.r.o <.>,IČO 27467040,XXXXXX XXXXXX,tel.XXX XXX XXX <br> <br> 2 <br> Další podmínky pro osazení přecho...

Načteno

edesky.cz/d/9301246

Meta


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Město Vrchlabí
22. 11. 2024
22. 11. 2024
22. 11. 2024
22. 11. 2024
22. 11. 2024
  ...a další
Více dokumentů od Město Vrchlabí      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz