Signature Digitally
Ing.Not Verified
<br> Jaros
lava
Hono
vá
<br> MINISTERSTVO ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ
100 10 PRAHA 10 - VRŠOVICE,Vršovická 65
<br> V Praze dne: 15.5.2014
Č.j.:
32927/ENV/14
<br> ZÁVĚR ZJIŠŤOVACÍHO ŘÍZENÍ
podle § 10d zákona č.100/2001 Sb <.>,o posuzování vlivů na životní prostředí a o změně
některých souvisejících zákonů (zákon o posuzování vlivů na životní prostředí) <,>
ve znění pozdějších předpisů
<br> Identifikační údaje:
Název:
<br> Revize Operačního programu Doprava 2007 – 2013,listopad 2013 –
Změna č.3
<br> Charakter koncepce:
Operační program Doprava (dále též jen „OPD“) je dokumentem reagujícím
na doporučení Evropské komise předložit za Českou republiku pro období 2007 – 2013 operační
program zahrnující rozvojové priority sektoru doprava v ČR,které mohou být spolufinancovány
ze strukturálních fondů EU (ERDF – Evropského fondu pro regionální rozvoj) a z Fondu
soudržnosti <.>
Revize Operačního programu Doprava 2007 – 2013,listopad 2013 – Změna č.3 (dále jen
„Změna č.3 OPD“) doplňuje do prioritní osy 2 „Výstavba a modernizace dálniční a silniční sítě
TENT-T“ specifický cíl „Snižování negativního vlivu silniční dopravy na životní prostředí
a podpory infrastruktury hromadné dopravy“ za účelem úplného a smysluplného vyčerpání
finančních příspěvků Společenství v programovém období 2007 – 2013.Změna č.3 představuje
dokument strategického a programového charakteru,jehož cílem je umožnit z prostředků
Operačního programu Doprava 2007 – 2013 rekonstrukci krajských pozemních komunikací
(tedy silnic II.a III.třídy a dále místních komunikací I.a II.třídy v hlavním městě Praze) a jejich
uvedení do stavu odpovídajícímu platné normě,a to jak investičním tak i neinvestičním
souborem činností <.>
Nově navrženému specifickému cíli „Snižování negativního vlivu silniční dopravy na
životní prostředí a podpory infrastruktury hromadné dopravy“ odpovídají tyto oblasti podpory:
ochrana volně žijících živočichů a opatření pro defragmentaci krajiny <,>
obnova a rekonstrukce alejí <,>
odstranění zdrojů hluku a vibrací <,>
infrastrukturní opatření pro podporu udržitelné dopravy – hromadné přepravy
osob <,>
akce na dopravní infrastruktuře zaměřené ke zvýšení bezpečnosti dopravy a jejího
zpřístupňování osobám s omezenou schopností pohybu a orientace <,>
<br> signed by Ing <.>
Jaroslava
Honová
Date:
2014.05.19
15:48:08
CEST
Reason:
nedefinovany
Location:
nedefinovany
<br> akce zaměřené na úpravy dopravní infrastruktury směřující ke zvýšení
bezpečnosti dopravy a zklidnění dopravy <,>
opatření na ochranu před vodou <,>
opatření pro ochranu kvality vod <,>
komplexní opravy pozemních komunikací ve vlastnictví státu a krajů v CHKO
a NP a jejich ochranných zónách zahrnující aplikaci tichých povrchů,opatření
na ochranu volně žijících živočichů a další opatření přispívající k omezování
negativních důsledků silniční dopravy na životní prostředí <.>
Současně je do systému indikátorů prioritní osy 2 nově vkládán indikátor „Počet opatření
pro udržitelnou dopravu“ s cílovou hodnotou 140 opatření v roce 2015 <.>
Umístění:
<br> Česká republika
<br> Předkladatel:
<br> Ministerstvo dopravy České republiky,odbor fondů EU
<br> Průběh zjišťovacího řízení:
Zjišťovací řízení bylo zahájeno dne 10.4.2014 zveřejněním informace o oznámení
změny koncepce a o XXX,kdy a kde je možno do něj nahlížet (dále též jen „informace“)
na úřední desce posledního kraje.Oznámení koncepce bylo též zveřejněno v Informačním
systému SEA: http://eia.cenia.cz/sea/koncepce/prehled.php,kód koncepce MZP180K.Informace
o oznámení koncepce byla písemně zaslána také dotčeným správním úřadům <.>
Souhrnné vypořádání připomínek:
Ministerstvo životního prostředí,odbor posuzování vlivů na životní prostředí
a integrované prevence,oddělení SEA,obdrželo vyjádření celkem od 27 subjektů,z nichž
19 bylo bez připomínek a 8 obsahovalo připomínky k oznámení a ke koncepci.Kopie všech
obdržených vyjádření byly předány předkladateli koncepce k využití a případnému zohlednění
v koncepci <.>
1 <.>
<br> Vyjádření MŽP,odboru ochrany vod ze dne 10.4.2014
Připomínky:
<br> Vypořádání:
<br> „K předloženému dokumentu ve výše
uvedené věci uplatňujeme následující
připomínky:
V dokumentu je na několika místech popsána
problematika ochrany vod a vodních poměrů <,>
informace však nejsou přesné,nebo si
odporují <.>
<br> Připomínky bere Ministerstvo dopravy ČR
(dále jen „MD“),odbor fondů EU na
vědomí.V rámci zjišťovacího řízení je
úprava textu oznámení Změny č.3 OPD
neúčelná <.>
<br> - Na příklad na str.11 je uvedeno:
"Z hlediska jakosti vody v říčních útvarech
má již jen několik úseků vodních toků
nejhorší,tj.V.třídu jakosti vod podle
základní klasifikace ukazatelů.Většina
hodnocených úseků vodních toků patří do I <.>
až III.Třídy jakosti vod".Také na str.17 se
konstatuje,že jakost vody v tocích se trvale
zlepšuje a výrazně poklesl počet úseků toků
2
<br> s nejhoršími IV.a V.třídami jakosti <.>
- V kap.4 - Stávající problémy životního
prostředí v dotčeném území,oddíl kvalita
a dostupnost vody,na str.31,...