« Najít podobné dokumenty

Praha 8 - Rozhodnutí - Ďáblická 1.etapa, rekonstrukce komunikace, Dopravní inženýring Praha s. r. o.

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Praha 8.

Zasílat nové dokumenty emailem


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

OOP_Dablicka_TSK.pdf
Se sídlem: Zenklova 1/35,180 00 Praha 8 - Libeň tel.: (+420) 222 805 111 - centrála <,> Pracoviště: U Meteoru 6/147,180 00 Praha 8 - Libeň tel.: (+420) 222 805 718 – sekretariát <,> IČO: 00063797 tel.: (+420) 222 805 717 – vedoucí <,> www.praha8.cz datová schránka: g5ybpd2 <br> e-mail: posta@praha8.cz Stránka 1 z 2 <br> MĚSTSKÁ ČÁST PRAHA 8 Úřad městské části <br> odbor dopravy oddělení silničního správního úřadu <br> Dopravní inženýring Praha s.r.o <.> Holečkova 789/49 150 00 Praha 5 Czech Republic IDDS: 68rgk4p <br> Číslo jednací: Vaše značka: Vyřizuje / telefon: Datum: MCP8 188509/2024 Mgr.XXXXX XXXXXXXXX / XXXXXXXXX XX.XX.XXXX SZ MCPX 188509/2024/2 <br> Opatření obecné povahy <br> Úřad Městské části Praha 8,odbor dopravy,jako příslušný silniční správní úřad dle ust.§ 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o provozu na pozemních komunikacích“) a podle ust.§ 171 a ust <.> § 173 odst.1 zákona č.500/2004 Sb <.>,(správní řád) na základě posouzení žádosti o stanovení přechodné úpravy provozu na pozemní komunikaci Ďáblická,Kokořínská,Hořínecká,K Letňanům,K Lomu <,> Srpnová,Kostelecká Cínovecká,U Parkánu,Šenovská,Spořická,Ústecká,Vysočanská,Liberecká <,> Žernosecká,Na Štamberku,Konětopská,Na Terase,Legionářů,U Prefy,podané dne 2.4.2024 a po projednání s příslušným orgánem Policie ČR,Krajské ředitelství Policie hl.m.Prahy,odbor služby dopravní policie <br> vydává <br> podle ust.§ 77 odst.1 písm.c) odst.5 a § 78 zákona č.361/2000 Sb <.>,zákon o provozu na pozemních komunikacích,ve znění pozdějších předpisů a vyhlášky č.294/2015 Sb <.>,kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích <br> opatření obecné povahy – <br> stanovení přechodné úpravy provozu na pozemní komunikaci Ďáblická,Kokořínská,Hořínecká <,> K Letňanům,K Lomu,Srpnová,Kostelecká Cínovecká,U Parkánu,Šenovská,Spořická,Ústecká <,> Vysočanská,Liberecká,Žernosecká,Na Štamberku,Konětopská,Na...
Dablicka_-_souhlas_PCR.pdf
'I I___J I I L _LJ I I /I·/ J I 1_,' -- - - J I I l i I l.I I - I li'II -,<.> / 1 li li'.<.>.J./ I I : Ie Is ' i L,i 1/.I /I I',J 966908- ~- ·1- L S66k- ~ lJ -.J 7 I U Prefy ~-- r I·--,--- 1i • ! L: ' '-r,i' I ~'.<.> c.__::_ _;J I I I I i I I II i ~J ~: I O i 04: 2aU E::;,-,- - íl\~;l_ MÉSTSKA-=titst p_._ <.>,cr,<.> -- <.>,<,>.<.>.<.>,_· -".<.> :.- tr-,~- ;,Uřia městské části 1 : odbor ;iopravy / 1 I: Zenklova 1/35 (1) I1180 48 Praha 8 -'Libeň,"'! ""- ~,l1 i / T if: I~ tf/' r11Jt17j¼1ZIJ "--- ~ IJ- -Ir.<.> <.>,--; ' I- -'i I §/Jiir -.c-,___:_ j,_ !- I - I I „ I I 66iŠo8,"L __J__ f;66908 I ' I I i'J~,I ~-J ' I 'I I I· I ~Policie české repul:iliky ; ; Krajské ředitelství policie _hl.m.Prahy Odbor služby dopraVAI.p.c.lJCIQ_,4n o.o Prah.-;,Ko~!Jresová 2 1 <.>,_ • I - Č.J.KRPA-1D939'(7- 4 /ČJ-2ol7-p::?CJPZ Dne: i ; plk.Mgt- ~1ří D~:;c~ 7r3 -04· 2024-'=--~- - v~dbfCI o~bďřu~ U,z1r.pt.Bc,Gabnel~ J2 I I I I- _}_ i L j r i I \ 71 I I ! I I I ! ®-o I '! 1-L O•bliciva l: Ing,Michek,Ph.D.Kontrola: Odp.proj.: Ing.Michek,Ph.D.Zak.číslo: Místo stavby: Praha 8 Ved.projektu: Datum vyprac.:Ing.Michek,Ph.D.Stavba: stupeň : isne • s" ~ Rekonstrukce ul.ĎÁBUCKÁ,Praha 8 !Sllb " ~ t-Vyleo Q:.<.>,O.).04.2011.<.>.~~ I MJtS'fSK.Á ČÁST,PRAHA'8 _ Uřad městské-části odbor dopravy I Id9 Zenklova 1135 (1) \ [.'fm'i 48 Praha á - hibeň I ~ ~ L I /jt(I f/t:7~1/ tóilJ ~-- ••.( I ~ •,~ t.- ~ 'k -1' Cl.<.> !9GJ,- ✓•;:::,& z~~--✓ Policie české republiky • \.ti!.Krajské ředitelsr,<,> t~olicie.hl.m.E?r.aht ~'d,Odbor služby dopravní policie \ ~ i 40 00 Praha 4,Kongresová 2 \ ~l)}f Č.j.KRPA-1D 9~11- 11éJ-20Z.y -0000 "° Dne: plk.Mgr.XXXX XXXXX _ ~ OJ -XX· XXXX z vedo,cíodboru,rŘí\ŽK0.@W §~=~sné6~~~~f:.i č.1:1/1997 Sb.a.·H 1 f.-~ 77 o t.'1-c),zák.č.361/2000 Sb.'ISJl 'lsJ 6'&.~ LJó •ť~ :'l.<.> C ~.+o.~.' x(J""'.l?é-ť'.<.> Výškový systém BpvSouřadnicový systém s-JTSK 3MCC s.r.o.Spořická 360/8,184 00 Praha 8 IČ: 0939011: Investor: Vypracoval: Ing.Michek,Ph.D.Kontrola: Odp.proj.: Ing.Michek,Ph.D.Zak.číslo: Míst...
10._-_Dablicka_-_schema_jizdnich_smeru_-_1._etapa_-_59_-_A4.pdf
Ú._ ::.<.> —\: š % _ ď.<.>,<.> <.>,<,> v v <.>,š v- ' '.Schema ]lzdnlch smerů prl uzaVI » |.Dáblická v úseku _I_( Lomu- Kokořínskž ___— J“.-.; -.p—l _ "| \.? 1-5.<.> ;„f r-T <.>,:.: _.<.> _ | _ ;.„:| ( ' 1 „" h „m |,<.> \\.961.5 * \ u.<.>.1 “E“.\ cummvarska -.<.> m ] ! _ D '.1.C.“- \ i \ Q:! _ _ e _.t -- f- “Gsm “"—& :“._ ( || " ká,i _ "s _ DÚLNI 1 I hanele: | ? _ *.<.>.- “ Mt; ' - - CHABRY -.úža; 0 „: t '.“s—__ __ a: _.I.: s— _ _ __ 5 obllzdnl'řt “ aašreszxěěvesáeůůq “_ IL-.<.> 1'.Důfllcká "č:kowce '--__'_,4 \ * _ | hr,\____ „ *.<.> ": -$.5—3- IIH >?) >?) | _ i| “Q:—- EE-,'F'Hfh.<.> a.<.> —_ m a | „.__ XP:—'a!- 325 „.LETNANY '-—.<.> "“1.: o _ „"-4 'Eg flv-“"" \ _0 >; -_ I' __r <br> _.? 1' _ _ :.„v [.- T " “ Dummska — Í,“_ _ _I—.„ !.Jrhar—r Pluhů _f._,* |_ si!.nany LLM '] __„- Srb Výškový systém pr 13?- Souřadnicový systém S-JTSK ! ' ' | ;„I JMCC s-r.o.Spořická 360/8,184 00 Praha 8 IČ: 09390111 I'i L'l '- -' T Investor: Vypracoval: Kontrma: 'F' |.<.> ' Ing.Michek,Ph.D.i.„ _ Od.<.> : Zak.cws\c.p pro) Ing.Michek,Ph.D.24-011 Místo stavby: Praha B Ved.projektu:1ngl Michek,Ph.D,Datum vyprat.: 03/2024 p R D S Ef.K Stavba: stupeň: PDPS Rekonstrukce ul.DABLICKA,Praha 8 _.' i;.: Me"“ 1:600 - A4 ( |- ffj- :- & Výkres: Číslo výkresu: DIO.10 _ o DIO _,<.>,<,> v _ M- schema ]IZanCh smerů pro 1.etapu Stan.' - Gif,-k (jak nvid- B 59 10_ ři— ——',a „ff id;? ___]_ i i _—
09._-_Dablicka_-_1.b_etapa_-_SDV_-_2._cast_-_60_-_A3.pdf
IS11b "Březiněves" <br> IS11b "Čakovice" <br> BŘEZINĚVESČAKOVICE <br> PR OS <br> EK <br> CE NT <br> RU M <br> IS1 1b <br> "P ros <br> ek " <br> IS1 1b <br> "C en <br> tru m" <br> BŘEZINĚVES ČAKOVICE <br> IS11b "Březiněves" <br> IS11b "Čakovice" BŘ <br> EZIN ĚVES <br> IS11b "Březiněves" ČAKO <br> VICE IS11b "Čakovice" <br> IP22 (E3a <br> "120 0 m" <br> ) <br> Ďábl <br> ická <br> směr Břez <br> iněve s <br> U ZAVŘ <br> ENA <br> ČAKO VICE <br> BŘEZ INĚV <br> ES <br> IS11 b "Ča <br> kovic e" <br> IS11 b "Bř <br> ezině ves" <br> BŘEZINĚVES <br> ČAKOVICE <br> ČAKO VICE <br> BŘEZ INĚV <br> ES <br> IS11b "Březiněves" <br> IS11b "Čakovice" <br> IS11b "Březiněves" <br> BŘ EZIN <br> ĚVES <br> IS11b "Čakovice" <br> ČAKO VICE <br> IP22 (E3a "1200 m ") <br> BŘ EZIN <br> ĚVES <br> ČAKO VICE <br> Ď áblická <br> <br> sm ěr Březiněves <br> <br> U ZAVŘ <br> EN A <br> IS 11 <br> b "Č <br> ak ov <br> ic e" <br> IS11b "Čakovi ce" <br> ČA KO <br> VI CE <br> IS11b "Březině ves" <br> IS 11 <br> b "B <br> ře zi <br> ně ve <br> s" <br> BŘ EZ <br> IN ĚV <br> ES <br> ČAKOVICE <br> BŘEZINĚVES
08._-_Dablicka_-_1.b_etapa_-_SDV_-_1._cast_-_60_-_A3.pdf
Ď <br> áb lic <br> ká <br> sm ěr <br> c en <br> tr um <br> U <br> ZA VŘ <br> EN A <br> ČAKOVICE <br> BŘEZINĚVES <br> C EN <br> TR U <br> M <br> IP 22 <br> ( E3 <br> a "8 <br> 50 m <br> ") <br> CE N <br> TR U <br> M <br> IS11b "Březiněves" <br> IS 11 <br> b "C <br> en tr <br> um " <br> IS11b "Čakovice" <br> IS11b "C en tru m <br> " C EN <br> TR U <br> M <br> IS11 b "Prosek " PR <br> O SEK <br> IS11b "C entr um <br> " C EN <br> TR U <br> M <br> IS11b "Prosek" PR <br> O SEK <br> IP22 (E3a "400 m ") <br> C EN <br> TR U <br> M <br> CENTRUM <br> PR O <br> SEK <br> IP22 (E3a "400 m") <br> IS11b "Centrum" <br> Ď áb lic ká <br> sm <br> ě r c en tru m U <br> Z AV Ř EN <br> A <br> Ďáblická <br> směr centrum <br> UZAVŘENA <br> CENTRUM <br> IP22 (E3a "350 m ") <br> Kř ižo <br> va tk <br> a Ďá <br> bl ick <br> á <br> <br> Ko ko <br> řín sk <br> á <br> <br> U ZA <br> VŘ EN <br> A <br> Křižovatka Ď áblická <br> Kokořínská <br> U ZAVŘ <br> EN A <br> IP 22 <br> (E 3a <br> "3 50 <br> m ") <br> IS11b "Březiněves" <br> IS11b "Čakovice" <br> BŘEZINĚVESČAKOVICE <br> IS11b "Březiněves" <br> IS11b "Čakovice" <br> IS11b "Čakovice" IS11b "Březiněves <br> " <br> BŘEZINĚVES <br> ČAKO VICE <br> ČAKOVICE <br> BŘEZINĚVES
07._-_Dablicka_-_1.b_etapa_-_1._cast_-_60_-_420_x_1500.pdf
726 <br> 88 <br> 0 <br> 725 <br> 197 <br> 724 <br> 777 <br> 723 <br> 264 <br> 778 <br> 514 <br> 727 <br> 533 <br> 155 <br> 753 <br> 55 <br> 62 <br> 0 <br> 107 2 <br> 0 <br> 736 <br> 41 <br> 65 <br> 0 <br> 50 <br> 124 <br> 53 <br> 42 <br> 304 <br> 274 <br> 610 <br> 618 <br> 999 <br> 10 <br> 0 <br> 100 1 <br> 100 2 <br> 0 <br> 43 <br> 100 0 <br> 0 <br> 731 <br> 123 6 <br> 730 <br> 761 <br> 505 <br> 735 <br> 256 <br> 152 <br> 180 <br> 146 <br> 258 <br> 28 <br> 107 0 <br> 24 <br> 25 <br> 0 <br> 30 <br> 0 <br> 0 <br> 355 <br> 21 <br> 911 <br> 0 <br> 102 <br> 0 <br> 37 59 <br> 0 <br> 101 <br> 80 <br> 435 <br> 84 <br> 83 <br> 133 <br> 66 <br> 78 <br> 1106 <br> 44 <br> 1127 82 <br> 85 <br> 63 <br> 40 <br> 145 <br> 531 <br> 165 204 <br> 86 <br> 187 <br> 70 <br> 349 <br> 143 <br> 174 <br> 206 <br> 95 <br> 118 <br> 656 <br> 339 <br> 183 <br> 178 <br> 179 <br> 272 350 <br> 466 <br> 285 <br> 527 <br> 177 <br> 164 <br> 0 <br> 104 6 <br> 16717 6 <br> 534 <br> 947 <br> 647 <br> 529 <br> 103 6 <br> 708 <br> 711 <br> 709 <br> 19 <br> 0 <br> 967 <br> 0 <br> 105 1 <br> 0 <br> 18 <br> 107 5 <br> 0 <br> 198 <br> 352 <br> 144 <br> 106 6 <br> 184 <br> 138 <br> 162 <br> 106 7 <br> 116 <br> 141 <br> 444 <br> 154 <br> 106 <br> 100 <br> 502 <br> 501 <br> 153 <br> 239 <br> 585 <br> 325 <br> 1115 <br> 117 <br> 794 <br> 556 <br> 130 <br> 803 <br> 942 <br> 96 <br> 128 <br> 648 <br> 698 <br> 254 <br> 793 <br> 0 <br> 92 <br> 1103 <br> 136 <br> 271 <br> 134 <br> 0 <br> 105 3 <br> 101 0 <br> 161 <br> 816 <br> 707 <br> 964 <br> 930927 <br> 703 <br> 105 5 <br> 980 <br> 101 6 972 <br> 914 <br> 931 <br> 1102 <br> 962 <br> 1172 <br> 771 <br> 0 <br> 0 <br> 966 <br> 0 <br> 0 <br> 0 <br> 0 <br> 094 <br> 0 <br> 0 <br> 0 <br> 530 <br> 679 <br> 0 <br> 0 <br> 0 <br> 0 <br> 0 <br> 0 <br> 0 <br> 0 <br> 0 <br> 0 <br> 0 <br> 0 <br> 0 <br> 0 <br> 750 <br> 0 <br> 0 <br> 0 <br> 754 <br> 973 <br> 102 7 <br> 926 <br> 105 2 <br> 0 <br> 985 <br> 1128 <br> 103 5 <br> 902 <br> Le gi <br> on ář <br> ů <br> Kostele cká <br> ...
06._-_Dablicka_-_1.a_etapa_-_SDV_-_2._cast_-_59_-_A3.pdf
IS11b "Březiněves" <br> IS11b "Čakovice" <br> BŘEZINĚVESČAKOVICE <br> PR OS <br> EK <br> CE NT <br> RU M <br> IS1 1b <br> "P ros <br> ek " <br> IS1 1b <br> "C en <br> tru m" <br> BŘEZINĚVES ČAKOVICE <br> IS11b "Březiněves" <br> IS11b "Čakovice" BŘ <br> EZIN ĚVES <br> IS11b "Březiněves" ČAKO <br> VICE IS11b "Čakovice" <br> IP22 (E3a <br> "120 0 m" <br> ) <br> Ďábl <br> ická <br> směr Břez <br> iněve s <br> U ZAVŘ <br> ENA <br> ČAKO VICE <br> BŘEZ INĚV <br> ES <br> IS11 b "Ča <br> kovic e" <br> IS11 b "Bř <br> ezině ves" <br> BŘEZINĚVES <br> ČAKOVICE <br> ČAKO VICE <br> BŘEZ INĚV <br> ES <br> IS11b "Březiněves" <br> IS11b "Čakovice" <br> IS11b "Březiněves" <br> BŘ EZIN <br> ĚVES <br> IS11b "Čakovice" <br> ČAKO VICE <br> IP22 (E3a "1200 m ") <br> BŘ EZIN <br> ĚVES <br> ČAKO VICE <br> Ď áblická <br> <br> sm ěr Březiněves <br> <br> U ZAVŘ <br> EN A <br> IS 11 <br> b "Č <br> ak ov <br> ic e" <br> IS11b "Čakovi ce" <br> ČA KO <br> VI CE <br> IS11b "Březině ves" <br> IS 11 <br> b "B <br> ře zi <br> ně ve <br> s" <br> BŘ EZ <br> IN ĚV <br> ES <br> ČAKOVICE <br> BŘEZINĚVES
05._-_Dablicka_-_1.a_etapa_-_SDV_-_1._cast_-_59_-_A3.pdf
Ď <br> áb lic <br> ká <br> sm ěr <br> c en <br> tr um <br> U <br> ZA VŘ <br> EN A <br> ČAKOVICE <br> BŘEZINĚVES <br> C EN <br> TR U <br> M <br> IP 22 <br> ( E3 <br> a "8 <br> 50 m <br> ") <br> CE N <br> TR U <br> M <br> IS11b "Březiněves" <br> IS 11 <br> b "C <br> en tr <br> um " <br> IS11b "Čakovice" <br> IS11b "C en tru m <br> " C EN <br> TR U <br> M <br> IS11 b "Prosek " PR <br> O SEK <br> IS11b "C entr um <br> " C EN <br> TR U <br> M <br> IS11b "Prosek" PR <br> O SEK <br> IP22 (E3a "400 m ") <br> C EN <br> TR U <br> M <br> CENTRUM <br> PR O <br> SEK <br> IS11b "Centrum" <br> Ď áb lic ká <br> sm <br> ě r c en tru m U <br> Z AV Ř EN <br> A <br> Ďáblická <br> směr centrum <br> UZAVŘENA <br> CENTRUM <br> IP22 (E3a "400 m") <br> IS11b "Březiněves" <br> IS11b "Čakovice" <br> BŘEZINĚVESČAKOVICE <br> IS11b "Březiněves" <br> IS11b "Čakovice" <br> IS11b "Čakovice" IS11b "Březiněves <br> " <br> BŘEZINĚVES <br> ČAKO VICE <br> ČAKOVICE <br> BŘEZINĚVES
04._-_Dablicka_-_1.a_1.b_etapa_-_3._cast_-_59_-_A3.pdf
7 6 5 <br> 1 <br> 3 <br> 0 <br> 11 9 <br> 1 2 9 <br> 1 0 4 7 <br> 1 3 2 <br> 6 6 1 <br> 9 5 1 <br> 1 2 7 <br> 1 0 5 0 <br> 0 <br> 3 9 3 <br> 0 <br> 111 <br> 1 5 <br> 1 0 4 <br> 1 2 0 <br> 11 5 <br> 1 0 9 <br> 4 <br> 0 <br> 9 4 8 <br> 3 6 <br> 0 <br> 8 <br> 6 <br> 7 <br> 0 <br> 7 4 <br> 11 3 0 <br> 9 <br> 4 8 0 <br> 1 3 5 <br> 8 1 <br> 6 9 <br> 7 5 <br> 7 3 <br> 5 4 <br> 5 1 <br> 7 2 <br> 9 7 <br> 3 5 <br> 5 8 <br> 111 8 <br> 1 0 3 <br> 9 8 <br> 3 8 1 <br> 1 3 7 <br> 11 4 <br> 0 <br> N a <br> Š ta <br> m be <br> rk u <br> Na Št ambe <br> rku <br> K ok <br> oř ín <br> sk á <br> K ok <br> oř ín <br> sk á <br> Květnová <br> Na Štamberku <br> Kučerové <br> N a t e ra <br> se <br> Na Štamberku <br> 807130 <br> 807132 <br> 807918 <br> 807131 <br> 8 0 7 1 2 9 <br> 8 1 2 4 6 8 <br> 591080 <br> 806949 <br> 807133 <br> 806974 <br> 80 69 <br> 47 <br> 806950 8 1 2 4 6 9 <br> 59 10 <br> 79 <br> 806948 <br> 806975 <br> 807917 <br> 807916 <br> 811791 <br> 806970 <br> 8 0 7 1 3 7 <br> 806971 <br> 807134 <br> 80 71 <br> 36 <br> 807915 <br> 806 912 <br> 807135 <br> 806972 <br> 806 913 <br> 806951 <br> 806973 <br> 13,0 m <br> 2,5 m <br> z as <br> tá vk <br> a <br> B U S <br> M H D <br> <br> IP 22 <br> IJ4a <br> IP22 <br> E1 3 <br> "N áz <br> ev a <br> kc e <br> + t er <br> m ín <br> o d <br> - do <br> <,> M <br> IM O B <br> U S <br> M H D " <br> B2 8 <br> - os <br> ad it <br> již 7 <br> d ní <br> p ře <br> d ak <br> cí <br> zastávka <br> BU S M <br> H D <br> <br> v jízdním pruhu <br> IJ 4a
03._-_Dablicka_-_1.a_1.b_etapa_-_2._cast_-_59_-_A3.pdf
1003 <br> 1030 <br> 1045 <br> 1237 160 <br> 0 <br> 0 <br> 1769 <br> 949 <br> 1032 <br> Zá řij ov á <br> Hře nsk <br> á <br> Ďáblická <br> Ďáblická <br> 805 379 <br> 812231 <br> 805 376 <br> 805 378 <br> 805 375 <br> 80 53 77 <br> 806865 <br> 805373 <br> 806861 <br> 8053 74 <br> 806863 <br> 805372 <br> 806864 <br> 806862 <br> 805371 <br> IP 1 0 a <br> B 1 <br> E 3 a "2 <br> 0 0 m <br> " <br> E 7 b <br> E 3 a " <br> 3 5 0 m <br> " <br> B 1 <br> IP 1 0 b <br> IP 1 0 a <br> B 1 <br> E 3 a " <br> 4 5 0 m <br> "
02._-_Dablicka_-_1.a_etapa_-_1._cast_-_59_-_420_x_1500.pdf
726 <br> 88 <br> 0 <br> 725 <br> 197 <br> 724 <br> 777 <br> 723 <br> 264 <br> 778 <br> 514 <br> 727 <br> 533 <br> 155 <br> 753 <br> 55 <br> 62 <br> 0 <br> 107 2 <br> 0 <br> 736 <br> 41 <br> 65 <br> 0 <br> 50 <br> 124 <br> 53 <br> 42 <br> 304 <br> 274 <br> 610 <br> 618 <br> 999 <br> 10 <br> 0 <br> 100 1 <br> 100 2 <br> 0 <br> 43 <br> 100 0 <br> 0 <br> 731 <br> 123 6 <br> 730 <br> 761 <br> 505 <br> 735 <br> 256 <br> 152 <br> 180 <br> 146 <br> 258 <br> 28 <br> 107 0 <br> 24 <br> 25 <br> 0 <br> 30 <br> 0 <br> 0 <br> 355 <br> 21 <br> 911 <br> 0 <br> 102 <br> 0 <br> 37 <br> 59 <br> 0 <br> 101 <br> 80 <br> 435 <br> 84 <br> 83 <br> 133 <br> 66 <br> 78 <br> 1106 <br> 44 <br> 1127 82 <br> 85 <br> 63 <br> 40 <br> 145 <br> 531 <br> 165 204 <br> 86 <br> 187 <br> 70 <br> 349 <br> 143 <br> 174 <br> 206 <br> 95 <br> 118 <br> 656 <br> 339 <br> 183 <br> 178 <br> 179 <br> 272 350 <br> 466 <br> 285 <br> 527 <br> 177 <br> 164 <br> 0 <br> 104 6 <br> 16717 6 <br> 534 <br> 947 <br> 647 <br> 529 <br> 103 6 <br> 708 <br> 711 <br> 709 <br> 19 <br> 0 <br> 967 <br> 0 <br> 105 1 <br> 0 <br> 18 <br> 107 5 <br> 0 <br> 198 <br> 352 <br> 144 <br> 106 6 <br> 184 <br> 138 <br> 162 <br> 106 7 <br> 116 <br> 141 <br> 444 <br> 154 <br> 106 <br> 100 <br> 502 <br> 501 <br> 153 <br> 239 <br> 585 <br> 325 <br> 1115 <br> 117 <br> 794 <br> 556 <br> 130 <br> 803 <br> 942 <br> 96 <br> 128 <br> 648 <br> 698 <br> 254 <br> 793 <br> 0 <br> 92 <br> 1103 <br> 136 <br> 271 <br> 134 <br> 0 <br> 105 3 <br> 101 0 <br> 161 <br> 816 <br> 707 <br> 964 <br> 930927 <br> 703 <br> 105 5 <br> 980 <br> 101 6 972 <br> 914 <br> 931 <br> 1102 <br> 962 <br> 1172 <br> 771 <br> 0 <br> 0 <br> 966 <br> 0 <br> 0 <br> 0 <br> 0 <br> 094 <br> 0 <br> 0 <br> 0 <br> 530 <br> 679 <br> 0 <br> 0 <br> 0 <br> 0 <br> 0 <br> 0 <br> 0 <br> 0 <br> 0 <br> 0 <br> 0 <br> 0 <br> 0 <br> 0 <br> 750 <br> 0 <br> 0 <br> 0 <br> 754 <br> 973 <br> 102 7 <br> 926 <br> 105 2 <br> 0 <br> 985 <br> 1128 <br> 103 5 <br> 902 <br> Le gi <br> on ář <br> ů <br> Kostele cká ...
01._-_Dablicka_-_0.1._etapa_-_vyparkovani_-_58_-_297_x_900.pdf
355 <br> 911 <br> 101 <br> 80 <br> 435 <br> 84 <br> 83 <br> 133 <br> 66 <br> 78 <br> 1106 <br> 44 <br> 1127 82 <br> 85 <br> 63 <br> 40 <br> 145 <br> 531 <br> 204 <br> 86 <br> 187 <br> 70 <br> 143 <br> 174 <br> 206 <br> 95 <br> 118 <br> 656 <br> 339 <br> 16717 6 <br> 64 <br> 708 <br> 0 144 <br> 184 <br> 138 <br> 162 <br> 116 <br> 141 <br> 154 <br> 106 <br> 100 <br> 585 <br> 325 <br> 1115 <br> 117 <br> 794 <br> 556 <br> 130 <br> 803 <br> 942 <br> 96 <br> 128 <br> 648 <br> 698 <br> 254 <br> 793 <br> 0 <br> 92 <br> 1103 <br> 136 <br> 271 <br> 134 <br> 0 <br> 105 3 <br> 101 0 <br> 161 <br> 816 <br> 707 <br> 964 <br> 930927 <br> 703 <br> 771 <br> 0 <br> 0 <br> 0 <br> 0 <br> 0 <br> 0 <br> 094 <br> 0 <br> 0 <br> 0 <br> 530 <br> 679 <br> 0 <br> 0 <br> 0 <br> 0 <br> 0 <br> 0 <br> 0 <br> 0 <br> 0 <br> 0 <br> 0 <br> 754 <br> 973 <br> 926 <br> 105 2 <br> 985 <br> 1128 <br> 103 5 <br> Na terase <br> Ď á <br> b lic <br> ká <br> U P <br> re fy <br> Ď á b <br> lic ká <br> Na terase <br> Kokořínská <br> Kokořínská <br> Ď áb <br> lic ká <br> Hořínec ká <br> Kokořínská <br> N N <br> 46 01 <br> K Le tňan <br> ům <br> K Le tňan <br> ům <br> Ď áb <br> lic ká <br> U P <br> re fy <br> Hoříne cká <br> K lomu <br> U P <br> re fy <br> Ď áb <br> lic ká <br> S rp <br> no vá <br> K lo mu <br> 811795 <br> 8 0 <br> 5 3 9 <br> 9 <br> 811794 <br> 8 0 <br> 5 4 0 <br> 0 <br> 807176 <br> 807175 <br> 8 0 5 <br> 4 0 <br> 2 <br> 805401 <br> 806985 <br> 806986 <br> 806984 <br> 807010 <br> 5 9 1 0 7 3 <br> 805397 <br> 5 9 1 0 7 4 <br> 805396 <br> 8 0 <br> 5 3 <br> 9 8 <br> 807009 <br> 8 0 6 9 9 <br> 6 <br> 8 0 <br> 6 9 <br> 9 5 <br> 807178 <br> 8 0 <br> 6 9 9 <br> 7 <br> 806980 <br> 807177 <br> 8 0 6 <br> 9 9 <br> 4 <br> 81177 2 <br> 806983 <br> 80 70 <br> 03 <br> 807008 <br> 8117 74 <br> 805392 <br> 806982 <br> 8 0 7 0 0 1 <br> 805391 <br> 81 17 <br> 85 <br> 807004 <br> 81 17 <br> 87 <br> 806981 <br> 81177 3 <br> 80 70 <br> 00 <br> 80 69 <br> 9 8 <br> 805393 <br> 80 69 <br> 99 <br> 81 17 <br> 84 <br> 81 ...

Načteno

edesky.cz/d/9114664

Meta

Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Praha 8
25. 11. 2024
25. 11. 2024
25. 11. 2024
25. 11. 2024
25. 11. 2024
  ...a další
Více dokumentů od Praha 8      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz