MĚSTO POLNÁ
Zastupitelstvo města
<br>
<br>
Nařízení města č.1/2017 <,>
kterým se stanoví rozsah,způsob a lhůty odstraňování závad ve schůdnosti
<br> chodníků a místních komunikací,a kterým se stanovuje plán zimní údržby ve
<br> městě Polná
<br> Rada města Polná se na své 52.schůzi dne 1.listopadu 2017 usnesením č.RM-1633/52/2017
<br> usnesla vydat na základě § 27 odst.7 zákona č.13/1997 Sb <.>,o pozemních komunikacích,ve
<br> znění pozdějších předpisů,a v souladu s § 11 odst.1 a § 102 odst.2 písm.d) zákona č.128/2000
<br> Sb <.>,o obcích (obecní zřízení),ve znění pozdějších předpisů,toto nařízení (dále jen „nařízení“):
<br> Čl.1
<br> Obecná ustanovení
<br> 1.Plán zimní údržby místních komunikací ve městě Polná je základním podkladem pro
<br> zabezpečování zimní údržby místních komunikací.Úkolem zimní údržby místních
<br> komunikací je zajistit po dobu zimního období zmírňování nebo odstraňování závad ve
<br> sjízdnosti a schůdnosti,které na nich vznikly v důsledku zimních povětrnostních
<br> podmínek,tyto úkoly zajišťuje vlastník místních komunikací,které se nacházejí na území
<br> města.Vlastníkem je pro účely tohoto nařízení město Polná <.>
<br> 2.Obecně závaznými předpisy pro zimní údržbu je zákon č.13/1997 Sb <.>,o pozemních
<br> komunikacích,ve znění pozdějších předpisů (dále XXX XXXXX o pozemních komunikacích)
<br> a vyhláška č.XXX/XXXX Sb.Ministerstva dopravy a spojů,kterou se provádí zákon
<br> o pozemních komunikacích (dále jen vyhláška) <.>
<br> 3.Místní komunikace jsou sjízdné,jestliže umožňují bezpečný pohyb silničních a jiných
<br> vozidel přizpůsobený stavebnímu stavu a dopravně technickému stavu těchto pozemních
<br> komunikací a povětrnostním situacím a jejich důsledkům <.>
<br> 4.V zastavěném území obce jsou místní komunikace schůdné,jestliže umožňují bezpečný
<br> pohyb chodců,kterým je pohyb přizpůsobený stavebnímu stavu a dopravně technickému
<br> stavu těchto komunikací a povětrnostním situacím a jejich důsledkům.2
<br> 5.Závadou ve sjízdnosti se rozumí taková změna ve sjízdnosti místní komunikace,kterou
<br> nemůže řidič vozidla předvídat při pohybu vozidla přizpůsobeném stavebnímu stavu
<br> a dopravně technickému stavu těchto pozemních komunikací a povětrnostním situacím
<br> a jejich důsledkům.3
<br> 6.Závadou ve schůdnosti pro účely tohoto zákona se rozumí taková změna ve schůdnosti
<br> pozemní komunikace,kterou nemůže chodec předvídat při pohybu přizpůsobeném
<br>
1 § 26 odst.1 zákona o pozemních komunikacích
2 § 26 odst.2 zákona o pozemních komunikacích
3 § 26 odst.6 zákona o pozemních komunikacích
<br>
<br>
<br>
<br> stavebnímu stavu a dopravně technickému stavu a povětrnostním situacím a jejich
<br> důsledkům.4
<br> 7.Zimním obdobím se rozumí doba od 1.listopadu do 31.března následujícího roku.V tomto
<br> období se provádí zimní údržba podle plánu zimní údržby.Pokud vznikne zimní
<br> povětrnostní situace mimo toto období,zmírňují se závady ve sjízdnosti (schůdnosti)
<br> komunikace bez zbytečných odkladů přiměřeně k vzniklé situaci.5
<br> 8.Při mimořádném zhoršení sjízdnosti a schůdnosti na místních komunikacích,při
<br> nadměrném spadu sněhu,při vytvoření ledovky nebo námrazy vyhlašuje starosta města
<br> kalamitní situaci.O vyhlášení kalamitní situace jsou občané informování prostřednictvím
<br> úřední desky MěÚ,webových stránek města,aplikace Mobilní rozhlas,případně jiným
<br> vhodným způsobem.Vzniklá situace nemusí být řešena podle plánu zimní údržby <.>
<br> 9.V průjezdních úsecích silnic II.a III.třídy zabezpečuje zimní údržbu jejich správce <,>
<br> Krajská správa a údržba silnic Kraje Vysočina <.>
<br> Čl.2
<br> Způsoby odstraňování závad ve sjízdnosti a schůdnosti místních komunikací
<br> 1.Povinnosti vyplývající z tohoto nařízení plní město prostřednictvím organizační složky
<br> Místní hospodářství <.>
<br> 2.S odklízením sněhu se na místních komunikacích začíná v době,kdy napadená vrstva sněhu
<br> dosáhne výšky minimálně 5 cm.Odstraňování sněhu se u silnic provádí v celé šířce <,>
<br> u chodníků v šířce alespoň 1 metr.Při trvalém sněžení se odstraňování sněhu opakuje <.>
<br> 3.S posypem zbytkového sněhu inertními materiály se na místních komunikacích začíná až
<br> po skončení sněžení.V případě vzniku náledí se posyp provádí ihned <.>
<br> 4.Pro odstraňování následků závad ve sjízdnosti a schůdnosti je vyčleněna tato technika:
<br> a.traktor Zetor Z6911 se zadní radlicí <,>
<br> b.traktor Z5211 se zadní radlicí <,>
<br> c.Multicar M26 s radlicí vpředu a sypačem <,>
<br> d.UNC 060 s radlicí vpředu <,>
<br> e.CASE 695M s čelním nakladačem <,>
<br> 5.Posypový inertní materiál zabezpečuje vedoucí organizační složky místní hospodářství
<br> v dostatečném množství před začátkem zimního období <.>
<br> 6.Ruční úklid sněhu a ruční posyp se provádí na místech,která jsou pro mechanizační
<br> prostředky nedostupná.Z důvodu bezpečnosti pracovníků,kteří tuto práci zabezpečují <,>
<br> se ruční úklid a posyp provádí pouze za denního světla <.>
<br>
4 § 26 odst.7 zákona...