ODBOR DOPRAVY
<br>
VÁŠ DOPIS ZN.:
ZE DNE: 22.9.2017
SPIS.ZN.:
<br>
<br> SZ MMHK/165371/2017 OD1/Jiř
<br> MMHK/184785/2017
<br>
<br> MATEX HK s.r.o <.>
<br> Kladská 181
<br> 500 03 Hradec Králové
<br>
<br> OPRÁVNĚNÁ
<br> ÚŘEDNÍ OSOBA:
<br> TEL.:
<br> E-MAIL:
<br>
<br> XXXXXXX XXXXXXX
<br> XXXXXXXXX
<br> lubomir.jiricka@mmhk.cz
<br>
<br>
DATUM: 24.10.2017
<br>
<br>
<br> V e ř e j n á v y h l á š k a
<br>
Opatření obecné povahy
<br>
<br> Magistrát města Hradec Králové,odbor dopravy,jako věcně a místně příslušný správní orgán dle
ustanovení § 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb.o provozu na pozemních komunikacích v platném
znění (dále jen zákona),na základě ustanovení § 77 odst.1 písmeno c) zákona,na základě § 171
zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů,dále jen správní řád <,>
<br> vydává opatření obecné povahy
<br> spočívající ve
<br> stanovení přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích
v Hradci Králové
<br>
<br>
Magistrát města Hradec Králové - odbor dopravy jako příslušný obecní úřad obce s rozšířenou
působností po předchozím písemném vyjádření České republiky - Krajského ředitelství policie
Královéhradeckého kraje v Hradci Králové vydaného pod č.j.KRPH – 92797-2/ČJ - 2017 - 050206 ze
dne11.10.2017
<br>
s t a n o v í
<br>
<br>
ve smyslu ustanovení § 77 odst.5 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a
o změnách některých zákonů,v platném znění a vyhlášky č.294/2015 Sb.pro přechodnou úpravu
provozu na místní komunikaci ul.Václavkova v Hradci Králové následující dopravní značení:
<br> viz příloha (situace)
<br> Dopravní značení proveďte jako: přenosné svislé dopravní značení
<br> Velikost dopravního značení: základní rozměrová řada
<br> Provedení dopravního značení: retroreflexní
<br>
<br> Platnost úpravy: od 30.10.2017 do 30.11.2017
<br> Důvod: stavba inž.sítí pro fa „Karot“ p.č.1179/1
<br> Osoba (organizace) odpovědná za řádné provedení úpravy: fa Matex s.r.o.Kladská 181,Hradec
<br> Králové 500 03,XXXX XXXXXX tel.XXXXXXXXX
<br>
<br> Další podmínky pro osazení přechodné úpravy provozu:
<br> 1) Dopravní značení,proveďte dle přiloženého situačního plánku,který je nedílnou součástí tohoto
<br> stanovení,nebo podle slovního popisu uvedeného v tomto stanovení <.>
<br>
2) Dopravní značení,které je v kolizi s touto úpravou,bude zakryto <.>
<br> 3) Přenosné dopravní značky musí být umístěny na sloupcích červeno - bíle pruhovaných <,>
<br> spodní okraj přenosné dopravní značky musí být min.0,6 m nad niveletou vozovky <.>
<br> 4) Umístění přechodných dopravních značek musí splňovat podmínky stanovené v TP č.66 - Zásady
<br> pro označování pracovních míst na pozemních komunikacích“ schválené MD ČR pod č.j.:
21/2015 – 120 - TN/1 ze dne 21.3.2015 s účinností od 1.4.2015 <.>
<br>
5) Vnitřní okraj značky bude 0,5 až 2 m od okraje vozovky nebo chodníku (u vozovek se zpevněnou
<br> krajnicí od vnějšího okraje zpevněné krajnice) <.>
<br> 6) Viditelnost dopravního značení musí být v obci zajištěna ze vzdálenosti 50 m <.>
<br> 7) Barevně i provedením musí dopravní značky odpovídat vyhlášce č.294/2015 Sb <.>,a ČSN 01 8020 <.>
<br> 8) Toto stanovení přechodné úpravy silničního provozu musí být na místě předloženo
<br> kontrolním orgánům <.>
<br>
Odůvodnění:
<br> Matex HK s.r.o <.>,Kladská 181,Hradec Králové požádal o výše uvedené dopravní značení v souvislosti
se stavbou inž.sítí pro výstavbu „Karot“ v Hradci Králové.K tomuto návrhu dopravního značení bylo
doloženo souhlasné vyjádření Policie ČR.Správní úřad na těchto podkladech vydává opatření obecné
povahy v souladu s § 77 odst.5 zákona o provozu na pozemních komunikacích <.>
<br>
Poučení:
<br> Proti tomuto opatření obecné povahy nejsou přípustné žádné opravné prostředky ve smyslu obecných
předpisů o správním řízení <.>
<br>
<br>
<br>
<br> XXXXXXX XXXXXXX
<br> referent silničního správního úřadu Otisk úředního razítka
oprávněná úřední osoba
<br>
<br> Parafa vedoucího oddělení:
<br>
<br>
<br> Příloha:
situační plánek
<br> Obdrží:
<br> MATEX HK s.r.o <.>,IDDS: ejkkhy2
Statutární město Hradec Králové,odbor správy majetku města,Československé armády č.p.408/51 <,>
500 03 Hradec Králové 3
Krajské ředitelství policie Královéhradeckého kraje,Územní odbor Hradec Králové Dopravní
inspektorát,IDDS: urnai6d
Technické služby Hradec Králové,IDDS: 3aak9xjStatutární město Hradec Králové,městská policie <,>
Dlouhá č.p.211,502 00 Hradec Králové Statutární město Hradec Králové,úřední deska <,>
Československé armády 408 Hradec Králové
<br>
Toto opatření musí být vyvěšeno na úřední desce orgánu,který písemnost doručuje,po dobu 15 dnů a
zveřejněno též způsobem umožňujícím dálkový přístup,a to na www.hradeckralove.org.Opatření obecné
povahy nabývá účinnosti pátým dnem po vyvěšení <.>
<br>
<br> Vyvěšeno dne.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> Sejmuto dne.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> <.>
<br>
<br> ………………………………………….<.> ………………………………………………
<br> podpis oprávněné osoby...

„W,__ *“w-Dm V
<br> V " ' “ „s);/3 ' *
<br> / / l/B7/5
<br> \
<br> MK_09'45 _ Hgadgc,Kráfovc _ SDHSTE ZVONVCKA
<br> - __
<br> 4
<br> /
<br> PRAŽSKÉ PREDMESTI:
<br> \-_._—>
<br> saaaz „_
<br> If79//
<br> I-AYKY Sado—710
<br> „
<br> » !
<br> neu/z \ “» ' \ <.>
<br> _ELJENDA.\ ' koberové vedemnrr progelaovmne Ý \.<.>.<.> \ \ áJISQ.——————— vedemnn stovonc [ \\ SR392 _ ŽSŽIĚZ ( \ ———'——— Robem-é vedsm 3550! stóvc'í: * \\ X23 ',V kabela— <.>,? veden :;ka mvornůce oroieklovmné Stůvuícnkubale 35-ANKOYPV 120 bud.(v rúmcip.č.1141l3)._._ 4 :
<br> odwánmřuuhmu nowojknvčn kab-bm 3x 55—AXEKVCE MZD.© ' emncmcn :)vod MUMGF
<br> _„ 31-35 tx'ůíoz—Zžomcc „zn/rv“ Jfomktm'anc
<br> <.>
<br> _713x35-AXEKV0E1x120 © tv ofosmmce m/nn - ;.Bx200m (apc'ko — 151472 — Ts 945) ' mbeio c: spolku m ura_ektovm'wó ; \“ “k" trnuy 5m.QŽQ ŽOU- mW-v Ě—.12 mnénívd pfmekmvuné
<br> “PRVKY 312400120 40m (TS ' R23) Tram Jam <.>
<br> )éamn prommovor !
<br> MATEX HK & ornemvuč: :>
<br> Kladská 131 "““".„ „ sec 03 made áové © * “» NL; A [v] Ai *“ A <.>
<br> |Č=25959%9' 5953307 _ hmm:- mmm mhoms
<br> ___.<.>._,L„_._.<.> _._ ___—__.W <.>
<br> Ts HK.<.> 1472 Hradoc Króluvó - “km] 1—AYKV 3x120'70 Wm man - na) m; BETONBNJ DTS m.<.>.nm.<.> a om - ur 3042 "5“ “s" “34 ' ůdnryu 4,1Bm )( 2.985! “““ "*“ azvadůč smmng 36 KKT
<br> 1-AYKY 312400120
<br> _.___.<.> _.<.> _,<.>.<.> „.W.__W 71494 til/IMP" 361/1 'o pezemkove parc,f /,295,: STCNCDH porcew J Digitáln * _ Ill/BUDUMN/ ?ŘÚV/ZOĚ '" “*“ WMS“ ana podepsaňb: na gyga/„QW EGENDQ “ ' PDBZE'
<br> ' “ Michko.“ _,_,___- _ - Umma; (LJ—377 __ _ MIChkOV XXX : Makov/ší ;" Nl“ ' XXXX.X.XX J“?řmiříe /,-a 12.22.6+02'OO' _ kDÁ/ť/leáfě „Sli/VM vis—Luce stovoyím \ “ NA WM:/op 54211 „___ () Gtavcg'cGMHK \
<br> (He FNE 5300004
<br> Před započetím zemních prací Je nutne vgtgcm SLÚVGJXCŽ podzemní zařízen;
<br> Kreshl: Pchertcvcl: (o.-„Jimm Schmhl:
<br> * * _—.* „\ R 2,<.> 3.<.> k q _ I': P,<.>.:“ D- \."Za:“ “ “ ““ " '"“ mon'rprmem'
<br> ;emríml'n
<br> LWY' Cir.PNF; 3300-00 2
<br> Trafo BOOkVA
<br> ;;,_ mam.- ku."r'aáskó Fauna:—„<.Cr mm mamma de : »: „w.<.>.Nappuw sousw—m '00/23ov "Hz str F L ? ' A o' p “ '._ '.<.> „ _ „.„_ _ *———- Mazm sta-mg: _,„ ocw & www www L mm dm PM,Jdouoov ? 2 D““m' “1 „m:/cn cast 1004: C! 3.7 2.4.<.> ? "Š“ ; “K - maska./<> c:.c:.'1 “51 i.MRTT.om 'm Stupnr“ dok-= “DS wrytv wnc wemixomčš.<.>.' 'a & W __ ___ _ \\ D “=“ “mb—:= 2534 5455 * P > mast,sta/sq: _ _ „ boomu „ N 5 „ RVN tewow "? MOC" (15.th 315mm qmamm mší yan 3551.<.> " ncnocm'v— o ' Ut.—.as“ vn,—krem.<.> Měřítko: CHM-asn:
<br> ___—„___ ———“- _„„ - _„.<.> __._.______._.___ Momqž Rebe 1 oveho.eqen sena-“0 549.ŠTGÁH 'c;
<br> MGB?
<br> NĚJŠ.;.<.>.w
<br> Tento dokument [a součástí systém online.B lv ořen elek ické odob ' o 'edin'aulenticg'qugment <.>
<br> Hz,NED/mm 7.č.„29%,mam; L0k4L/7A
<br> Schéma Bl1
<br> Standardní pracovní místo na pozemní komunikaci s malým dopravním zatížením <.>
<br> 09 909 — „W
<br> *'IIíL
<br> příčná uzávěra jedno-strannýmí
<br> směrovacímí deskami
<br> odstup podélně 1 -2m příčně 0,6 - 1 m
<br> IIA
<br> mm
<br> podélná uzávěra oboustrannými směrovacími deskami odstup max.10 m
<br> %“
<br> 1)
<br> r\\\
<br> <.>,5 (vyjímečné 5,0 m)
<br> příčná uzávěra jednostrannýmí
<br> směrovacímí deskami
<br> odstup podélně 1 - 2 m příčně 0,6 — 1 rn
<br> výstražná světla typu 1 na každé
<br> směrovací desce
<br> „1an l W
<br> ' <.>
<br> A“ <.>
<br> \\“—
<br> 1) užití dopravních značek a dopravních zařízení vpřípadě
<br> souběžných parkovacích „5 pruhů,chodníků a/nebo stezek pro cyklisty podle
<br> 008 50 schémat 8/1 6 až 8/20
<br> íř
<br> DZ „5 Aube 2030009? DLE ďžf? Zm; MATEX HK
<br> * pm:/B >< ?077353 V / Kladská 181 “5“ __ \,_ 500 03 Hra : Králové TP 66 / 2 1 62 1/sz % Mgftuf.IC' WÁŠ: (225968807 0 5
<br> vzdálenosti v metrech
<br> Hk „VL—Okem) 7 č.„WC?/yl,Mam,zak/mm
<br> OL'OS *“ :th
<br>.1
<br> I))
<br> I'll>
<br> lb
<br> 1)
<br> mmíZJS lil).ILD II“-
<br> nr.-o
<br> II-o
<br> ii
<br> 2)
<br> max.50
<br> či ME
<br> 50-70
<br> Schéma BI24
<br> Operativní pracovní místo na vozovce <.>
<br> příčná uzávěra třemi dopravními kužely (výška 0.5 m) odstup podélně 1-2m
<br> příčně 0,6-1 m
<br> podélná uzávěra dopravními kužely (výška min.0,5 m) nebo vodícími deskami
<br> odstup max.6 m
<br> příčná uzávěra třemi dopravními kužely (výška 0,5 m) výstražné světlo typu 1 odstup podélně 1-2 m příčně 0,6 -1 m
<br> 1) může být ve výjimečných případech menší (viz kap.6.2.1.)
<br> 2) v případě,že zbývající šířka vozovky umožňuje provoz XXX v jednom směru jízdy,může být de'/ka pracovního místa max.50 m,jinak použít SSZ podle schématu B/6
<br> výstražné světlo typu 1
<br> nebo značka umístěna na fluorescenčním žlutozeleném podkladu,v protisměru shodně
<br> vzdálenosti v metrech
<br> 22 W ?onreev
<br> 88
<br> IWH/3? _ yíby )a 077/5771H <,>
<br> BUDE ?psozfuýT DLE
<br> 500 03 Hradec Králové
<br> lČ: 25%7 „ l »
<br> 42 9 20/11 MATEX
<br> HK Jana
<br> n.ma <.>
<br> © puč: czzsesssm
<br> Kladská 181
<br> Mj 913159 va
<br> Digitálně podepsal XXXX XXXXXXXX
<br> oQatum:...